Mainship 350

Dulcita ist eine Mainship 350 von 1997, die für 74.500 $ angeboten wird. Das Boot hatte gerade eine mechanische Untersuchung, und während kleine Probleme festgestellt wurden (das Getriebeöl sollte gewechselt werden, kleine Undichtigkeit am Auspuffbogen usw.), bewertete Northwest Diesel Power, das die Motoren gewartet hat, diese als insgesamt in gutem Zustand.
Das Boot ist zum Verkaufspreis angeboten. Um es klarzustellen: Es ist insgesamt in gutem Zustand, aber nicht perfekt. Ein Schwesterschiff desselben Modells und fast desselben Baujahrs, jedoch mit nur einem Motor, wurde im Frühjahr 2025 für 142.000 $ verkauft. Dieses Boot war in perfektem Zustand.
Während Dulcita Sie jetzt auf Abenteuer in den San Juan Islands mitnehmen kann, wäre eine Investition in Dieselheizung, Verkabelungs-Upgrades usw. notwendig, damit es über 140.000 $ bewertet wird, wie das, das diesen Frühling in Bellingham verkauft wurde. Ein perfektes oder ausgezeichnetes Mainship 350 ist nicht für unter 125.000 $ zu finden. Wenn Sie online suchen, werden Sie dasselbe Modell, dasselbe/ähnliche Jahr, im Preis von 125.000 $ bis 145.000 $ sehen. Deshalb ist es aggressiv unter 75.000 $ zum Verkauf angeboten.

Fazit: Wenn Sie nach einem perfekten Mainship 350 suchen, ist dies nicht Ihr Boot.

Wenn Sie jedoch nach einem soliden Mainship 350 zu einem großartigen Preis suchen, der viel Raum für Verbesserungen und Upgrades lässt (falls Sie sich entscheiden, diese vorzunehmen), kommen Sie vorbei und schauen Sie sich das an.

Die beiden Paare, die dieses Boot seit 2018 besessen haben, sind weitergezogen. Sie haben jeweils ein neueres Boot gekauft und sind daran interessiert, "Dulcita" zu verkaufen. MACHEN SIE EIN ANGEBOT, SOLANGE ES NOCH BOOTS-SAISON IST!

Dulcita, ein Mainship 350 Trawler, ist ein wirtschaftlicher, wartungsarmer Küstenkreuzer mit klassischen Trawler-Linien und einer guten Geschwindigkeit. Als "Performance Trawler" gilt das Hauptschiff als auf einem semi-verschiebenden Rumpf, der höhere Reisegeschwindigkeiten als vollverschiebende Trawler ermöglicht. Angetrieben wird es von zwei Volvo Penta 200 PS Motoren, die sehr gut gewartet wurden. Wir fahren komfortabel und sehr kraftstoffeffizient mit 8 Knoten und erreichen maximal 12 Knoten, wenn es eilig ist.
Der Kraftstoffverbrauch pro Stunde bei Reisegeschwindigkeit (8 Knoten) liegt bei etwa 2,5 Gallonen pro Seite. Das Boot ist sehr kraftstoffeffizient und läuft mit 1,5 NM/Gal.

Beim Kauf (2018) - 15.000 $ für die Motorüberholung beinhalteten alle neuen Bögen, Wärmetauscher, Rohwasserpumpen, Auspuff, Riemen, Filter und Flüssigkeiten (alle Arbeiten wurden von La Conner Maritime durchgeführt)

"Dulcita" hat einen Generator für Nordlichter, der sich in einem hervorragenden Zustand befindet. Er hat weniger als 700 Stunden und springt sofort an und hat mehr als genug Leistung für jedes System auf dem Boot, einschließlich Heizung und Klimaanlage. Wir haben neue Garmin-Elektronik sowohl an den oberen als auch an den unteren Stationen, die das Schiff von analogen Anzeigen auf alle elektronischen Anzeigen für Öldruck, Öltemperatur, Umdrehungen usw. umgestellt haben. Diese gleichen Einheiten sind auch das GPS-System. Das Boot hat einen Autopiloten, der gut funktioniert. Es hat ein Blue Sea Systems-Batterieüberwachungssystem, das ein redundantes System zum neuen Ladegerät/Wechselrichter (2 Jahre alt) ist. Es hat durchgehend LED-Beleuchtung und kann unbegrenzt ohne Landstrom zwischen niedrigem Strombedarf und dem Generator betrieben werden. Auch ersetzt: das hydraulische Steuersystem einschließlich eines neuen Zylinders vor zwei Jahren, alle Motorsteuerkabel (Getriebe und Leistung) und die Inneneinrichtung wurde in den letzten 6 Monaten erneuert (Bodenbelag, Küche usw.)

Beim Betreten vom überdachten Deck bieten große, umlaufende Fenster viel natürliches Licht im Salon und hervorragende Sicht vom unteren Steuerstand. Dulcita hat auch eine maßgeschneiderte erhöhte Sitzgelegenheit im Hauptsalon, wo Sie beim Essen leicht aus den Fenstern sehen können. Ein umwandelbares Sofa und ein höhenverstellbarer Tisch befinden sich steuerbord im Salon, und eine L-förmige Küche mit Kühlschrank/Gefrierfach und Corian-Arbeitsplatte ist vorne links. Eine Schiebetür am Steuerstand ermöglicht einen einfachen Zugang zum Deck.

Es gibt zwei Kabinen und ein einzelnes Bad vorne. Das Hauptschlafzimmer hat ein Insel-Queen-Bett und zwei Kleiderschränke. Das Gästezimmer (teilweise unter der Küche versteckt) hat ein Doppelbett. Geformte Stufen führen vom Deck zur großen Flybridge der Mainship. Obwohl dieses Boot als 350 Trawler bezeichnet wurde, ist es tatsächlich fast 40 Fuß lang, einschließlich der Plattformen, und wurde später als 390 Trawler umbenannt.

Ein neues RIB-Boot mit einem 2,5 PS Honda-Außenbordmotor ist im Preis enthalten. Ein neues Dinghy-Davit-System wurde an der Badeplattform installiert.

Eine vollständige Bewertung von Dulcita wurde im Juni 2024 durchgeführt und ist für ernsthafte Käufer verfügbar.

Ein Slip-Untermietvertrag in Bellingham ist für eine begrenzte Zeit verfügbar, der mit den Eigentümern verhandelbar ist. Normalerweise gibt es eine mehrjährige Wartezeit für Liegeplätze.