Post 50 Flybridge

Innenlayout

High Risk verfügt über eine geräumige Anordnung mit drei Kabinen und zwei Badezimmern. Vorne befindet sich das V-Bett mit kreuzweise angeordneten oberen und unteren Betten, Kleider- und Schubladenspeicher, dahinter und zur Steuerbordseite ist das Gästebad mit einer separaten Duschkabine, gefolgt von der oberen und unteren Gästekabine.

Die Master-Suite befindet sich auf der Steuerbordseite und hat ein rundum begehbares Queensize-Bett, ein privates Bad mit separater Duschkabine vorne, Schubladen- und Kleiderspeicher.

Vom Gang nach hinten und zwei Stufen nach oben zur Steuerbordseite befindet sich die Küche auf mittlerer Ebene, weiter nach hinten und eine Stufe höher ist der große Salon mit der L-förmigen Essecke auf der Steuerbordseite mit einem Fauteuil und dem elektrischen Panel hinten sowie einem L-förmigen Sofa mit Stauraum zur Backbordseite.

Die Dekoration besteht aus beigen Kissen und Wandverkleidungen, satinierter Teakholzschränke, motorisierten Salonjalousien mit drahtloser Fernbedienung, hellblauem Teppichboden im gesamten Bereich und Teak- und Hollzfußböden in den Badezimmern.

Küche

Beige Corian-Arbeitsplatten mit eingebautem Waschbecken und versenktem Ceran-Elektroherd mit zwei Kochfeldern, Teakholzschränken, Frigidaire Edelstahl-Kühlschrank mit Gefrierfach, Sharp Carousel Mikrowellenofen, 20-Gallonen-Elektrowasserheizer, 110-Volt-Frischwasserpumpe, Teak-Dinette-Tisch.

Elektronik

Flybridge - Überkopf-Radiokasten, Garmin GPSmap XS-Serie Monitor und Garmin 8600-Serie Monitor für Radar, Plotter/Fischfinder, Danforth 4” Kompass, Simrad AP 11 Autopilot, zwei Icom IC-M510 VHF-Radios, Fusion MS-4075T AM/FM/DVD-Player mit vier Brückenlautsprechern und zwei Cockpitlautsprechern, Neue Elektronik 2021.

Kabine - Pioneer VSX-305 Stereo-Receiver, Pioneer PD-M423 CD-Player, 35” Samsung Flachbildfernseher, Insignia 17” Flachbildfernseher (MSR).

Mechanisch

Zwilling MAN 10-Zylinder 820PS Dieselmotoren mit 2796 Stunden, Airsep-Luftfiltersystem, ZF-Marinegetriebe mit neuen Silikon-Vulkan-Kupplungen (neu 2022), Hynautic-Motorsteuerungen, Reverso-Ölwechsel-System, Racor 1000 Kraftstofffilter mit Vakuummessgeräten, Racor 500 Generatorfilter, vier Cruisaire-Wärmepumpen-Klimaanlagen mit einer Gesamtleistung von 42.000 BTU mit den SMX II IR-Steuerungen, Hynautic-Steuerung, Tides tropffreie Wellenabdichtungen, Zugang zum Maschinenraum vom Cockpit, Raritan Atlantis-WC-System, Y-Ventil-Notbilgepumpe, Murphy SwitchGauge mechanische Messgeräte für Öldruck, Getriebeöldruck und Wassertemperatur, 110-Volt-Maschinenraumventilator, NewMar PT-80 Batterieladegerät (neu 7-2023), Cockpit-Motorsteuerungen mit Start-Stopp-Schaltern, Glendinning-Motorensynchronisierer, überholte Ersatzpropeller und bereit zum Einsatz, neue Kopfmotoren, Feuerlöschanlage im Maschinenraum.

Elektrisch

Westerbeke 15kW Generator mit 3173 Stunden, 220V 50A Landstromanschlüsse, eine Glendinning Cablemaster Landstromrolle.

Deck

Danforth-Anker, Fiberglas-Bugpulpit mit Edelstahl-Ankerchute, elektrische Ketten- und Seil-Ankerwinde, Aluminiumgeländer, Fiberglas-Hardtop, zwei International/Pompanette Steuer- und Begleitstühle auf Edelstahl-Basen mit Teakholz-Rückenlehnen und Aufbewahrungshüllen. Sechs-Personen-Valise-Rettungsinsel neu 2021.

Angelgeräte

Fünf Rodhalter am Schanzkleid, sechs Rutenhalter auf der Brückenreling und ein Köderkasten, Fiberglasdeck, Fischbox im Deck, Hecktür und Tor, Rupp Triple Spreader Outriggers (neu 2022) und Rupp Center Rigger, Tackle-Aufbewahrungsschrank mit Schubladen, großer Internationaler Kampfsessel mit Teakholzarmlehnen, Fußstütze und Raketenwerfer-Rücken mit Schubladenlagerung, Motorsteuerung im Cockpit.

Kommentare

Dieser 50 Post ist ein schöner Sportfischer mit einem großen Fischcockpit, einer großartigen Flybridge mit erweitertem Überhang, zuverlässigen MAN-Motoren und praktischen Unterkünften für sechs plus. Sie ist eine großartige Offshore-Fischplattform, die sich bewährt hat und bereit ist, loszulegen. High Risk könnte der schönste 50 Post auf dem Markt sein, der mit größter Sorgfalt und Wartung von einer sehr erfahrenen Offshore-Fischerfamilie gepflegt wird.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Angaben zu überprüfen.

standard

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.