Riviera 43 Open Flybridge

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METAL MAGIC CUSTOMFABRICATION7703 McElvey Rd, Ste APANAMA CITY FL 32408 Rechnungsdatum 25. August 2021 eine Edelstahlplatte mit gebürsteter Oberfläche anfertigen und installieren. Materialien Bolzen, 5200, Edelstahlplatte

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Mattke Brothers Yacht Services, Inc. 601 A Commerce Dr.                                                                                         Panama City Beach, Fl. 32408 8-25-21 Schleifen Vorbereitung und Glasfaserrohr zu SS-Rohr, Schleifen Vorbereitung und Glasfaser SS-Rohr zum Kraftstofftank, Kraftstoffschläuche wieder installieren und sichern.

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Marine Customs Unlimited3355 SE Dixie HwyStuart, FL 34997 US(772) [email protected] 11 /30/2020 43' RIVIERA "MOODY BLUES"ENTFERNT UND ERSETZT KLARE ACRYL-SCHEIBE.DIE ALTE SCHEIBE WURDE GENAU KOPIERT UND NEUE EDELSTAHL-BESCHLÄGE VERWENDET.

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Land & Sea Mobile Services1016 Thomas Drive #170Panama City Beach, FL 32408 15.06.2021 Wir wurden gebeten, während wir die Salon-Klimaanlage machten, das vordere SMX-Display zu überprüfen. Wir stellten fest, dass es nicht funktionierte. Wir installierten einen neuen Ersatz und überprüften die Funktion, nachdem wir fertig waren. Dometic SMXIIAB Steuerung Nachdem wir die neue Ersatz-Klimaanlage für den Salon installiert hatten, stellten wir fest, dass die Rohwasserzirkulationspumpe blockiert und verrostet war. Wir informierten den Kunden und kamen am nächsten Morgen mit einem neuen Ersatz zurück, um ihn zu installieren. Nachdem wir fertig waren, starteten wir beide Systeme und überprüften die Funktion sowie die Leistung. Neue March Rohwasserpumpe l 15vAC5MD

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Land & Sea Mobile Services1016 Thomas Drive #170Panama City Beach, FL 32408 15.07.2021 Wir haben das Salon-AC-Display kostenlos ersetzt Dometic SMIIAB

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Land & Sea Mobile Services1016 Thomas Drive # 170Panama City Beach, FL 32408 15.06.2021 Wir wurden vor einigen Wochen wegen der Beschwerde gerufen, dass die Klimaanlage im Salon nicht kühlt. Wir haben die Einheit überprüft und festgestellt, dass sie komplett entladen war. Wir haben den Kunden über das Alter und den allgemeinen Zustand des Systems informiert. Wir haben auch die verfügbaren Optionen für die Reparatur erklärt und angeboten. Nach Erhalt der Genehmigung haben wir ein neues R410A-System bestellt und Wochen auf dessen Ankunft gewartet. Nach der Ankunft sind wir erneut zum Schiff zurückgekehrt und haben mit dem Umbau auf das neue System begonnen. Nach der Installation aller unten aufgeführten Teile haben wir das System evakuiert und die Einheit eingeschaltet. Wir haben festgestellt, dass die Rohwasserpumpe blockiert war. **WIR HABEN AUCH FESTGESTELLT, DASS DAS SCHIFF EINEN STREU-SPANNUNGSFEHLER HATTE UND HABEN DEN KUNDEN DARÜBER INFORMIERT, DASS DIESE BEDINGUNG SO SCHNELL WIE MÖGLICH DIAGNOSE UND REPARATUR BENÖTIGT. Dometic 16K 115V Kondensatoreinheit R410ADometic 115V 16KR410AEvaporator-BaugruppeDometic Verdampfer-Plenum-KitDometic Plenum-Box mit Blende4 Dometic 6" Ring mit MontageschraubenKompositadapter für bestehende Deckenmontagen12 6" Antimikrobielle Flexschläuche9 12" Antimikrobielle FlexschläucheDometic Retro Pig Tails SMX zu RJ45VersandDichtmittelEdelstahl-Montageschrauben für alle InstallationenLuftkanalbinderRolle SchaumstoffbandR-410A Kältemittel

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5-Sterne-Bootsservice4102 Batavia StPort Saint Lucie, FL 34953 [email protected] Boot Name: Moody Blues komplette Detailwäsche und Wachs von der Wasserlinie, 3-stufige Metallbearbeitung

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Ostküsten-Marine-Dienste3809 SE Quanset TerraceStuart, Fl 34997 16.01.23 S/C zum Schiff. Hauptmotoren und Generator warten. Hauptmotor-Nachkühler warten. Nachkühler, Gehäuse, Kerne und alle störenden Komponenten und Rohrleitungen entfernen. Bringen Sie die Kerne zur Reparaturwerkstatt zur Reinigung und Prüfung. Öl, Ölfilter, sekundären Kraftstofffilter und Racor-Filter in beiden Motoren und dem Generator wechseln. Öl und Filter in beiden Getrieben wechseln. Alle Zinkstücke der Motoren wechseln. Nachkühlerkerne mit allen neuen Dichtungen und Dichtungen nach Bedarf installieren. Alle zuvor entfernten Komponenten und Rohrleitungen wieder installieren. Startkreis am Steuerbordmotor überprüfen. Neutraler Sicherheitsschalter musste eingestellt werden. Motoren und Generator laufen lassen, alle Flüssigkeitsstände auffüllen. Abfallöl und Filter entsorgen. Untervergabe AC Reinigen und Nachkühlerkerne testen EPA EPA-Gebühr RT15W405 Shell Rotella T 15W40 5 Gallonen Öl Menge 4 FS19709 Kraftstofffilter Lf3706 Ölfilter 80015 Dichtmittel HF6351 Ölfilter 1R0749 Cat-Filter 1R0716 Cat-Filter RT401 Rotella 40w 1 Gallone 4 238-8648 CAT-Kühlmittel 4P3871 Dichtung 4 6L1651 Dichtungsring 46V3917 Dichtungsring 4 1081478 Nachkühlerablass 2 1092332 Dichtungsring 4 126-0124 Dichtung 2 1637344 Kurbelgehäuseentlüftungsfilter 2 3253359 Dichtung 4 2020PM Filter 2 2010PM Filter 1 E1C Zink 8 O-Entsorgung Ölentsorgung 24 F-Entsorgung Filterentsorgung 10 CT300L Klemme

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GULF COAST MARINE SERVICE INC. Kapitän John Hice, 850-258-4423 2426 Magnolia Drive Panama City Beach, Fl 32408-7009 [email protected] gulfcoastmarineservice.com 1/8/2021 Überprüfen Sie die Rohwasserpumpe der Klimaanlage auf Probleme, dass sie nicht pumpt. Überprüfte die Spannung in der Relaisbox und zu jedem Pumpenauslöser von den Kondensationseinheiten. Startete die Salon-Klimaanlage, um die Spannung zur Pumpe von den Auslösern zu überprüfen. Beide waren in Ordnung. Die Pumpe lief und pumpte gutes Wasser. Die Pumpe könnte luftgesperrt gewesen sein. Sie muss neu montiert werden, damit der Auslass nach oben zeigt. Bemerkte, dass das Salonsystem im Heizmodus nicht heizte. Testete das Magnetventil des Umkehrventils und stellte fest, dass es defekt war. Versuchte, das Magnetventil für das Umkehrventil zu entfernen, aber die Mutter war festgerostet. Es kann nicht entfernt werden, ohne die Kapillarröhren zum Ventilkörper zu beschädigen. Überprüfte die vordere Einheit im Heizmodus. Sie funktioniert sehr gut. Überprüfte das Frostschutzmittel in beiden Motoren und dem Generator. Die Motoren scheinen das CAT ELC zu haben und der Generator hat generisches grünes Kühlmittel. Füllte destilliertes Wasser in die Kühlmittel-Ausdehnungsbehälter der Motoren. Überprüfte das Gästebad-System. Die Schüssel füllt sich mit Salzwasser, entleert sich jedoch nicht. Zerlegte das WC, die Zerkleinerungspumpe und den Ablaufschlauch, um die Laufräder zu inspizieren. Das Rückschlagventil im Ablaufschlauch ist leicht beschädigt, verursacht jedoch nicht das Problem. Montierte das WC und die Pumpe wieder zusammen. Zerlegte das Y-Ventil. Fand heraus, dass die Schläuche extrem mit Ablagerungen und Schmutz verstopft waren. Reinigen Sie so viel Schmutz wie möglich aus den Leitungen und montieren Sie das Y-Ventil wieder zusammen. Füllte die Leitungen mit Barnacle Buster, um die Ablagerungen aufzulösen. Überprüfte die Bootelektronik auf Upgrade-Optionen mit dem Stereo- und Autopilot-System. 3 Arbeitsstunden 8,0 Mannstunden H2O 1 Gallone - SBT 1260BB 1 Quart - Barnacle Buster Konzentrat 3-M HP-156 10 - Ölabsorbierende Pads SIE 161481126 1' - 1-1/2" PVC Sanitärschlauch Verschiedenes 1 - Simrad AP44 VRF Hochleistungs-Paket. Bestehend aus AP44-Controller, Precision-9-Kompass, RPU-160-Pumpe und NAC-3-Autopilot-Computer. Verschiedenes 1 - Simrad AP44 Autopilot-Controller: Drehknopf-Kursregler, optisch gebundenes 4,1-Zoll-Farbdisplay für die obere Station. Verschiedenes N2KEXT-6RD - 1,82 m (6 Fuß) NMEA 2000®-Kabel zur Erweiterung des Backbone oder als Abfallkabel, um ein zusätzliches Netzwerkgerät anzuschließen.

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GULF COAST MARINE SERVICE INC. Kapitän John Hice, 850-258-4423 2426 Magnolia Drive Panama City Beach, Fl 32408-7009 gulfcoastmarineservice.com SERVICE 29.09.2021 ARTIKEL 3 Besteuerte Arbeit BESCHREIBUNG Überprüfte die Verbindungsdrähte unter dem Heckdeck. Fand zahlreiche Drähte, die gebrochen und/oder stark korrodiert waren. Entfernte, ersetzte und korrigierte die Verbindungsdrähte nach Bedarf. Überprüfte die Verbindungsanlagen mit einem Messgerät. Alles ist derzeit ordnungsgemäß verbunden. Überprüfte die Installation der neuen Garmin-Elektronik. Entfernte das Tower-MFD und das Pod. Entfernte das Bridge-MFD und die Steuerbord-Frontplatte. Lokalisierte die Quelle der niedrigen Spannungswerte zum AP44-Autopilot-Controller. Das N2K-Rückgrat war durch die Salon-A/C-Leitungen beschädigt worden. Entfernte das gesamte N2K-Rückgrat, um es an einem sicheren Ort neu zu verlegen. Kartierte alle N2K- und Netzwerkverkabelungen, um festzustellen, ob zusätzliche Hardware benötigt wird. Kartierte die Kamerasysteme, um zu bestimmen, was für die Installation neuer Kameras benötigt wird. Alle aktuellen Kamerasysteme verwenden RG59-Koaxialkabel, die mit dem Garmin-System über eine Umschaltbox verwendet werden können. Überprüfte die Motoren auf Datenverbindungen, die verwendet werden können, um Kraftstoffdaten an die Garmin-Bildschirme zu übertragen. Derzeit sind Maretron J1939 zu N2K-Konverter installiert. Wir müssen alle neuen MFDs installieren und aktualisieren, bevor wir wissen, ob die Konverter funktionieren. Brachte das Tower NavPod und das Bridge-Dashboard in die Werkstatt. Schnitt ein neues Dashboard für die Brücke, um zwei 12" MFDs unterzubringen. Schnitt einen Rahmen für das NavPod, um Lücken vom alten MFD zum neuen MFD zu füllen. 16,0 Mannstunden SERVICE ARTIKEL BESCHREIBUNG 30.09.2021                                                                                                          Taped off und markierte das neue Dashboard für die beiden 12" MFDs. Beendete die Montage des 9" MFD und der Frontplatte im NavPod. Installierte das 9" im Tower. Installierte das alte 12" MFD und Dashboard an der Brücke erneut. Schloss alle Netzwerk- und N2K-Kabel wieder an. Verschob den Fireboy-Indikator zum unteren Dashboard. Schaltete die Systeme ein und überprüfte die Motorendaten über die Maretron-Konverter. Alle Motorendaten, die von den CAT-Anzeigen angezeigt werden, werden auch auf den MFDs angezeigt. Kraftstoffstanddaten werden nicht angezeigt, aber die Durchflussrate wird angezeigt. Ein Analog-zu-N2K-Konverter muss installiert werden, wenn ein digitaler Kraftstoffstand gewünscht wird. 3 Besteuerte Arbeit 11,5 Mannstunden 05.10.2021 Entfernte das Bridge-Garmin-MFD. Entfernte die CAT-Digitalanzeigen, um sie auf die rechte Seite des Dashboards zu verschieben. Entfernte das untere Helm-MFD und die zugehörige Verkabelung. Installierte und testete eines der neuen GPSMap 1243XSVs. 3 Besteuerte Arbeit 6,0 Mannstunden 06.10.2021 Schnitt die Dashboard-Panels, um die Cat-Anzeigen zu verschieben und die 3 Garmin MFDs zu montieren. Richtete die neuen Dashboard-Panels mit dem Konsolen aus. Markierte die Konsole für Bereiche, die ausgeschnitten werden müssen. Schnitt das Fiberglas von der Konsole. Sichere die neuen Dashboard-Panels an der Konsole. Montierte und verkabelte das 9" MFD. Installierte die neuen N2K-T-Verbinder und sicherte dann alle N2K-Drop-Kabel. Installierte die NMEA 0183/Stromkabel. 3 Besteuerte Arbeit 16,0 Mannstunden, abgerechnet für 14,0 Mannstunden SERVICE ARTIKEL BESCHREIBUNG 07.10.2021                                                                                                          Erstellte 3 neue Netzwerkabel, um alle drei Bridge-MFDs in das System zu integrieren. Sichere die beiden 12" MFDs und die CAT-Anzeigen im Dashboard an der Brücke. Beendete die Verkabelung aller Systeme. Startete jede Einheit und begann mit den Software-Updates. Benutzte die untere Helm-Einheit als Hauptbildschirm für das integrierte WiFi und ActiveCaptain. Verschob die 8Gb micro SD-Karte von der unteren Helm-Einheit zur Tower-Einheit. Benutzte die 32Gb-Karte aus dem Tower in der unteren Helm-Einheit. Versiegelte das Flybridge I" Durchgangsloch, das sich zwischen der Bank vor dem Helm befindet. 3 Besteuerte Arbeit 11,0 Mannstunden, abgerechnet für 8,0 Mannstunden STB-0.5 1/2" Steuerbord STB-0.25 1/4" Steuerbord Verschiedenes 2 - VERRIEGELUNGSHEBELRING PACWULI0G ... 1 0' - 1 0ga Grüner Primärverbindungsdraht WC&HS Drahtverbinder & Schrumpfschlauch DEL 19653 80 - 8" Kabelbinder ANCOR 18867 ... 3 - NEMA2K 4-Wege T Versand Versand und Handhabung

Zusätzliche Informationen

Emerald Coast Clean Werks, Inc.3640 Preserve BlvdPanama City, FL 32408 [email protected] 21.10.2021AKTIVITÄTWACHS-BOOTBESCHREIBUNGOBENLACK UND WACHSBOOT

Zusätzliche Informationen Reparaturen

Ostküsten-Marine-Dienste3809 SE Quanset TerraceStuart, Fl 34997 25.10.20 SIC zum Schiff. Führen Sie Umfrage-Reparaturen durchBeschreibungÖl aus beiden Getrieben ablassen.Entfernen Sie die Ablassventile, Anschlüsse und Schläuche von der Unterseite beider Getriebe.Installieren Sie die Stopfen.Ersatzfilter und füllen Sie die Getriebe mit frischem Öl.Entfernen Sie das bestehende Ölwechsel-System.Installieren Sie ein neues Ölwechsel-System (vom Kunden bereitgestellt) und verbinden Sie es mit der bestehenden Verkabelung.Entfernen Sie den Auspuffbogen und die Rohrleitungen auf der Steuerbordseite, um Zugang zum Steuerbord-Getriebe zu erhalten.Ändern Sie die Getriebesteuerkabel, Klemmen und Enden an beiden Getrieben.Ersatzkurbelgehäuse-Entlüftungsfilter.Ablassen und speichern Sie das Kühlmittel von beiden Motoren.Entfernen Sie die Turbolader aufgrund übermäßiger Abnutzung in den Turbinengehäusen.Einige Montagestifte waren gebrochen, bohren Sie die gebrochenen Stifte aus.Senden Sie die Turbos zur Reparatur an OMS.Beide Turbinenräder waren beschädigt."Blueprint" Turbinengehäuse und ersetzen Sie die Kartusche in beiden Turbos.Entfernen Sie die Nachkühlerkerne zur Reinigung und Prüfung.Beide Nachkühler lecken.Bestellen Sie alle benötigten Teile und Komponenten.Reinigen und ölen Sie die Luftfilter erneut.Ersatzmotorstundenmesser im Maschinenraum.Ersatzgeneratorriemen und einstellen.Ersatzhauptmotor-Kraftstoffrückleitungen vom Motor-Kraftstoffkühler zum Kraftstofftank.Installieren Sie neue Nachkühler mit allen neuen Dichtungen und Dichtungen nach Bedarf.Installieren Sie Turbos mit neuen Stiften, Muttern, Dichtungen und Dichtungen nach Bedarf.Installieren Sie Luftfilterbaugruppen, Auspuffbögen mit neuen Dichtungen.Befüllen Sie das Kühlsystem mit Kühlmittel und überprüfen Sie den Druck.Prüfen Sie alle Flüssigkeitsstände, versuchen Sie, die Motoren zu starten.Prüfen Sie den Startkreis, haben keine Spannung zum Anlasserrelais, wenn der Startknopf gedrückt wird.Fanden Sie, dass die Neutral-Sicherheitsschalter nicht funktionieren.Bestellen Sie neue Schalter.Mussten neue Montageschalen anfertigen, um die neuen Schalter unterzubringen.Installieren Sie die Schalter und testen Sie.Schalten Sie die Motoren ein.Der Steuerbordmotor gab einen Alarm für niedrigen Ladedruck aus.Tauschen Sie die Ladedrucksensoren zwischen den Motoren aus.Bestellen und installieren Sie den neuen Sensor.Füllen Sie alle Flüssigkeitsstände auf.Wir werden das Schiff zu einem späteren Zeitpunkt testen. 9327-6 Steuerkabel9327-9 Steuerkabel31509 Kabelklemme31538 Unterlegscheibe31126 Kugelgelenk300646 Anschlussauge13632 Klemme70-175 1 3/4" SilikonschlauchJMV00018 Stundenmesser216-5147 Nachkühlerkern325-3359 Nachkühlerdichtung202-0131 Riemen186-0870 Turbomontagestift126-0124 Dichtung114-2687 Turboboden-Dichtung109-2332 Dichtung0619455 Dichtung9X-6620 Mutter7M7273 Dichtung6V-5839 Unterlegscheibe6V3917 Dichtungsring6L1651 Dichtungsring4P3871 Dichtung1S6595 Dichtung1S4810 Dichtung20622-6-6B #6 Messing-Schlauchenden20822-6-6B Messing-Schlauchanschluss

Zusätzliche Informationen Reparaturen

A&J Bootswerk4800 SE Anker AvenueStuart, Florida 34997772-286-5339E-Mail: [email protected] 27.12.22-31.01.23Heben - Hochdruckreinigung - Block 27.12.22Sand und lackieren des Rumpfes mit 1 Schicht Pettit Trinidad HD schwarz.Reinigen, grundieren und lackieren der Ansaugöffnungen. Nachbessern von Grundierung und Lack auf dem Antrieb. Vorbereiten und Auftragen von Barnacle Barrier auf den Propellern.Zink installieren.Transom-ZinkSchaft-ZinkR3-ZinkReparaturen:1. Propeller entfernen. Kunden-Ersatzpropeller installieren.2. Steuerbord-Trimmklappenblatt entfernen. Zum Schweißbetrieb bringen. Nach der Reparatur abholen. Einbetten und wieder installieren.3. Alle Bugdeckluken entfernen. Reinigen, vorbereiten und neue Luken (4) einbetten.4. Unterwasserlichter überprüfen. Korrodierte Sicherungstafel gefunden. Sicherungstafel entfernen und neue installieren.5. Autopilot-Halter entfernen, Löcher mit Epoxidharz füllen und mit PVC-Platte verstärken. Wieder installieren.6. Mittel-Schiff-Rubrail entfernen. Vorbereiten und wieder installieren. Paneele nach Bedarf entfernen/wieder installieren, um Zugang für Durchbolzen zu erhalten.Bomar Nibo 1029 LukeBomar Nibo 1039 Luke Beschädigte Scharniere am Steuerbord-Trimmklappenblatt abschneiden. Neues Scharnier anbringen, mit der originalen Montageplatte verlängern. Arbeits- und MaterialkostenBlue Seas SicherungsblocktabelleSonstiges Material: Dichtmittel, Reiniger, Lappen, Hardware, elektrische Anschlüsse usw.Start 27.01.23Handlinie zum Slip, festmachen, anschließen. ArbeitskostenUmweltgebühr/Abfallentsorgung * Gebühren gelten für die folgenden Dienstleistungen: Hochdruckreinigung, Batterie-/Öl-/Kraftstoff-/Abfallentsorgung und Rumpflackierung.

Zusätzliche Informationen Reparaturen

A&J Bootswerk4800 SE Anker AvenueStuart, Florida 34997772-286-5339E-Mail: [email protected] 28.11.20 Transport - Hochdruckreinigung - BlockReparaturen;1. Props entfernen, zur Abstimmung einsenden, wieder einbauen.2. Lose Stützen entfernen. Für Verbindungsbolzen bohren. Stützen wieder einbauen. Stütze verkleben.3. Ruder entfernen, Ruderpackung durch neue ersetzen.HINWEIS: Nach dem Einfahren ist eine Anpassung erforderlich.4. Startbatterien des Motors durch neue ersetzen.5. 2 Abwassersystem-Y-Ventile durch neue ersetzen.6. Motor-Seewasserventile freigeben und schmieren.7. Verrostete/fehlende Bolzen in der Badeplattform ersetzen.8. Verklebung nach Bedarf inspizieren/reparieren.9. Neue Schwimmerschalter an den Bilgepumpen im Laz und Maschinenraum installieren.10. 4 Unterwasserlichter installieren. Kabel verlegen und an die Elektrik anschließen.11. Cutlass-Lager durch neue ersetzen.12. 1 Blase herausfräsen, um sie zu identifizieren. Füllen und mit Glasfaser schließen. Vorbereiten und Barnacle Barrier auf das Antriebssystem auftragen. Arbeits- und MaterialkostenLichtgeschwindigkeits-Kit5/16 Duramax-PackungGutless-Lager#8 Verbindungsdraht, pro Fuß.#8 Elektrische Anschlüsse3/8 Bronze-Bolzen/Mutter/Unterlegscheibe#20 SchlauchschelleWärmeschrumpfende Muffenverbinder10/2 Draht, pro Fuß.SicherungskastenLumitec Seablaze X2 blau/weiß UnterwasserlichtUltra Pumpenschalter JRUltra Pumpenschalter miniOdyssey 8D AGM-BatterieY-VentilPVC-Box3/4PVC-Box 1/2AbdeckungUmweltgebühr/Abfallentsorgung * Gebühren gelten für die folgenden Dienstleistungen: Hochdruckreinigung, Batterie-/Öl-/Kraftstoff-/Abfallentsorgung und Unterwasseranstrich

Elektronik Kauf

8. September 2021 Garmin Chartplotter / Fishfinder• 2 X GPSMAP 1243xsv• 1 X GPSMAP 943xsv• 1 X GPSMAP 943xsv• 1 X GPSMAP 1243xsv

Zusätzliche Informationen Reparaturen

Ostküsten-Marine-Dienste3809 SE Quanset TerraceStuart, Fl 34997 S/C zum Schiff. Führen Sie die aufgeführten Reparaturen am Generator durch.Datum10/25/20Überprüfen Sie das "Goo", das aus dem Steuerkasten kommt.Der Epoxidharz des Spannungsreglers ist geschmolzen.Spannungsregler ersetzenGenerator auf Abschaltung überprüfen.Rohwasserpumpe entfernen, das Laufrad ist geschmolzen.Neue Pumpe bestellen.Neue Rohwasserpumpe mit neuem Montagedichtung installieren.Antriebsriemen ersetzen.Öl, Ölfilter, sekundären Kraftstofffilter und Racor-Filter wechseln.Endkappe des Wärmetauschers entfernen und gebrochene Laufradstücke aus dem Kern reinigen, neue Endkappe installierenDichtung.Laufen Sie den Generator, überprüfen und füllen Sie die Flüssigkeitsstände auf. G1010 Onan Rohwasserpumpe132-0346 RohwasserpumpenmontagedichtungRT15W401 Shell Rotella T 15W40 1 Gallone ÖlGM15465 Dichtung für Wärmetauscher305-0896 SpannungsreglerFrt Fracht185-5835 ÖlfilterA026K278 Kraftstofffilter185-6184 Riemen2010PM FilterF-Entsorgung FilterentsorgungO-Entsorgung Ölentsorgung

Zusätzliche Informationen

Miller Marine Yacht Service                                                                                      PO BOX 842                                                                                                              Lynn Haven, FL 32444 14.03.22 HEBEN, BLOCKIEREN & WASSERLASSEN                                                                  SUBUNTERNEHMERGEBÜHR - METAL MAGIC CUSTOM FABRICATION            ENTFERNEN UND ERSETZEN DER BEFESTIGUNGSTEILE FÜR DIE SCHWIMMPFLATTFORM                                                                                                   ÜBERPRÜFEN DER DURCHLAUFLÖCHER UND VENTILE UND NACH BEDARF ERSETZEN: 13 VENTILE WURDEN DIREKT ÜBER DER WASSERLINIE GEFUNDEN, DIE EINGEFROREN SIND. EIN HAUPTMOTORENVENTIL IST EINGEFROREN. BEIDE HAUPTMOTORENVENTILE MIT NEUEN DURCHLAUFLÖCHERN UND ALLEN 13 ÜBER DER WASSERLINIE ERSETZEN. INTERNE FILTER ENTFERNEN UND SERVICEBARE SCOOPS AM BODEN HINZUFÜGEN (AUSSER A/C). EXISTIERENDE SCOOP-SCHRAUBENLÖCHER VERGLASEN                                                                                                POLIEREN & WACHSEN DES RUMPFS                                                                                  ENTFERNEN, REKONDITIONIEREN & WIEDERINSTALLIEREN DER PROPELLER. ANWENDEN DES BARNACLESCHUTZPROPELLERBESCHICHTUNG                                                            BATTERIEN AUF DER STBD-SEITE ÜBERPRÜFEN: EINE SCHLECHTE BATTERIE AUF DER STBD-SEITE GEFUNDEN                                                                                                            UNTERWASSERARBEIT                                                                                                    ABZIEHEN, GRUNDIEREN UND ANSTREICHEN DES ANTRIEBS                                            ZINKS ENTFERNEN UND ERSETZEN                                                                        SCHLEIFEN, GRUNDIEREN UND ANSTREICHEN DER TRIMMTABEN UND HALTERUNGEN FÜR DIE SCHWIMMPFLATTFORM

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