Sea Ray 330 Express

Wiederintroduktion dieser Sea Ray 330 Express von 1997!

Dieser sorgfältig gewartete und umfassend aktualisierte Sea Ray 330 Express Cruiser ist ein herausragendes Beispiel für einen der beliebtesten Angelcruiser, die je gebaut wurden – und sie ist seit neu in Süßwasser! Eine Umfrage aus dem Jahr 2024 ist verfügbar und bewertet das Schiff in überdurchschnittlichem Zustand.

Standort: Port Lambton, Ontario, Kanada,

Neu für 2025: Ein remanufactured MerCruiser-Motor auf der Steuerbordseite wurde diesen Sommer installiert, was potenziellen Käufern zusätzlichen Wert und Sicherheit bietet.

Von dem aufgelisteten Makler sehr empfohlen:

„Dieser Sea Ray Express Cruiser folgt der Designphilosophie von Sea Ray’s Amberjack und bietet sowohl Leistung als auch Komfort. Sie ist innen und außen in außergewöhnlichem Zustand, und mit einem modernen Raymarine MFD, Bugstrahlruder und aktuellen Motorupdates ist sie schlüsselfertig und bereit für ihren nächsten Besitzer.“

Ein klassischer Express-Cruiser, dessen mutiges Design die Zeit überdauert hat, der Sea Ray 330 Express findet die perfekte Balance zwischen einer Teilzeit-Angelplattform und einem komfortablen Familiencruiser für das Wochenende. Ihr superbreiter 13'5" Rumpf schafft ein großes Cockpit und ein überraschend geräumiges Interieur für ein 33-Fuß-Boot.

Gebaut auf einem vollständig verklebten Deep-V-Rumpf mit Propeller-Taschen zur Reduzierung der Wellenwinkel, ist das expansive Cockpit sowohl für Unterhaltung als auch für das Angeln konzipiert. Es bietet ausreichend Stauraum, ein Deluxe-Bait-Vorbereitungs-/Unterhaltungszentrum mit Wet Bar und eine isolierte Fischbox im Boden.

Unter Deck verfügt die Kabine über ein stromkonvertierendes Salonsofa, eine voll ausgestattete Küche und eine umwandelbare V-Form-Koje/Dinette mit soliden Privattüren – perfekt für längere Aufenthalte an Bord.

Ein höhenverstellbarer Doppelsteuerstand und ein elektrisch erhöhter Brückendeck bieten hervorragenden Zugang zu den Motoren und mechanischen Systemen.

Bemerkenswerte Merkmale:

• Zwillinge MerCruiser 7.4L MPI 340 HP Motoren (ca. 1100 Stunden)

  • NEUER remanufactured Steuerbordmotor (Sommer 2025)

  • August 2024: Öl & Filter gewechselt; neue Zündkerzen und Impeller

  • Kompressionstest: Alle Zylinder zwischen 152–155

• Fünf neue Batterien (2 Haus, 2 Motor, 1 Bugstrahlruder)

• Westerbeke 4.5 kW Generator

• Aktualisiertes Raymarine E120 Multifunktionsdisplay

• Neu aufgebautes Vetus Durchlauf-Bugstrahlruder

• Durchgangstransom mit Schwimmplattform & versteckter Einstiegstreppe

• Vollständige Stamoid Bimini mit Camper-Canvas-Seitenschürzen

• Geräumiges Cockpit mit:

  • Zwei Sätze von snap-in-Marine-Teppichen (Berber & Seegras)

  • Ausklappbare, nach vorne gerichtete Bank

  • Steuerbordseitige rückwärts gerichtete Sitzgelegenheit

  • Deluxe-Bait-Vorbereitungs-/Unterhaltungszentrum mit Wet Bar & Kühlschrank

• Voll ausgestatteter Steuerstand:

  • Standard Horizon Marine VHF Radio (mit DSC)

  • Raymarine Autopilot, Radar, Kartenplotter/Fischfinder

  • Fernbedienungsscheinwerfer und Ankerwinde

• Elektrisch betätigter Oberdeckboden/Motorluke

• A/C mit Wärmerückgewinnungseinheit

• Voll ausgestattete Küche:

  • 2-Flammen-Kochfeld, Mikrowelle, Kühlschrank/Gefrierfach

  • Solid-Surface-Arbeitsplatte mit geformtem Waschbecken

• Der Sofa auf der Steuerbordseite lässt sich mit einem Schalter in eine Koje umwandeln

• Flachbildfernseher

• Fusion AM/FM/CD/Bluetooth Stereo mit:

  • (2) 3000-Watt-Verstärker, 10 Lautsprecher, 1 Subwoofer, Cockpit-Fernbedienung

• Privates WC mit VacuFlush-Toilette, Waschbecken & Dusche

• Boot gewartet im Herbst 2025

• Beinhaltet gesamte Sicherheitsausrüstung: Schwimmwesten, Ring, Leuchtsignale, Seile & Fender