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Albemarle 285 Express

€58.481 Angebotspreis: US$69.000

Angeboten durch:

Bluewater Yacht Sales

One Marina Road
Hampton, VA, 23669
Vereinigte Staaten
+17574323908

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Marke Albemarle
Typ 285 Express
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$69.000
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 8.53 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hampton, Virginia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.25 m
Breite 2.9 m
Tiefgang 0.91 m
Kieltyp anderes
Aufkimmung am Heck 24°
Trockengewicht 9500 Pfund
Motortyp Innenborder/Außenborder
Marke Volvo
Motor-Modell TAMD 41P
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 200 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motorbetriebsstunden 360
Motortyp Innenborder/Außenborder
Marke Volvo
Motor-Modell TAMD 41P
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 200 PS
Motorbetriebsstunden 360
Höchstgeschwindigkeit 31 kn
Reisegeschwindigkeit 26 kn
Reichweite 477 nmi
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 2 x 133 gal
Frischwassertanks 1 x 14 gal
Fäkalientanks 1 x 14 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Ursprünglich für Tred Barta gebaut und jahrelang erfolgreich an der Ostküste gefischt. Sie war das Broschüren- und Bootsausstellungsboot für 1998. Jetzt im dritten Besitz, erhielt sie 2015-2016 eine umfassende Überholung, einschließlich Neubauten der Volvo-Dieselmotoren, Jackshafts und aktualisierten/neuen Volvo Penta DPE-Antrieben (mit Edelstahl C-4 gegenläufigen Propellern für jeden Antrieb). Es gibt weniger als 2000 Stunden Gesamtzeit auf dem Boot. Der Besitzer ist auf ein größeres Boot umgestiegen.......Schauen Sie genauer hin und Sie werden feststellen, dass dieses Boot dem Salzwasser-Abenteurer einen enormen Wert bietet....
-zwei Volvo-Dieselmotoren, 360 Stunden seit den Überholungen (2015-2016) -zwei Volvo DPE Heckantriebe (komplette Überholung 2024)-Neue Kraftstofftanks 2019-Neue Marine-Auspuff-Riser 2020-LeBroc Steuerstuhl-vollständige 4-seitige Steuerstandverkleidung-Turm mit vollständiger Steuerstation, Garmin MFD und Buggy-Top-Große Bootsausleger-Aufgerüstete Garmin- und RayMarine-Elektronik-Abnehmbarer Turm (macht den Transport des Bootes möglich)-Soda gestrahlter Boden mit neuer Epoxidbarrierebeschichtung und Antifoulingfarbe-Und mehr...."High Risk" ist einen genaueren Blick wert

Maschinenraum

  • In den Jahren 2015-2016 wurden die Motoren vollständig entfernt und überholt
  • (6) neue Kolben, Ringe und Zylinderlaufbuchsen für den Steuerbordmotor, große Überholung für diesen Motor
  • Neue Ringe für den Backbordmotor, kleine Überholung für diesen Motor
  • Zylinderköpfe entfernt, zerlegt, gereinigt, wieder zusammengebaut
  • Alle neuen Dichtungen, Schläuche und Riemen
  • Generatoren überholt
  • Turbolader überholt
  • Wasserpumpen überholt
  • Steuerzylinder ersetzt
  • Neue Ausdehnungsbehälter
  • Neues Faria-Analogmessgerät-Paket installiert
  • Der Maschinenraum bis zum Heck wurde gereinigt, vorbereitet und mit Awlgrip Awlcraft 2000 Schneeweiß neu gestrichen
  • Jack Shafts entfernt, gewartet, gereinigt und neu lackiert, alle neuen Universalgelenke installiert
  • Zwei Volvo-Dieselmotoren mit jeweils 220 PS, vollständig überholt mit 360 Stunden SMOH
  • Kreuzfahrt bei 26 Knoten (3350 U/min) und durchschnittlich über 2 nmpg den ganzen Tag
  • Höchstgeschwindigkeit 31 Knoten (3750)
  • 550 Meilen Reichweite mit neuen Kraftstofftanks
  • Neue Durchbruchsarmaturen
  • Neue Kraftstofftanks und alle neuen Füll-, Versorgungs- und Entlüftungsschläuche (2019)
  • Neue Abgas-Mischkrümmer von Marine Exhaust (2020)
  • 2024 neue Impeller
  • 2024 neuer Starter für den Steuerbordmotor
  • 2024 neue Trim-/Neigungszylinder für den Steuerbordantrieb
  • 2024 beide Antriebe entfernt und vollständig überholt, neue Zahnräder, neue Lager, neue Dichtungen
  • 2024 neuer Steuerbord-Seiten-Nachkühler, Backbordseite gereinigt/getestet/wieder eingebaut
  • Reverso-Ölwechselpumpe
  • Powermania Turbo M320 intelligentes Batterieladegerät
  • Achten Sie darauf, sich die Bilder des Maschinenraums anzusehen, er ist sehr sauber

Helm Deck und Elektronik

  • Vollständige 4-seitige Vorhang Helmverkleidung, von Signature Canvas Makers im Jahr 2019
  • Neue Außenpolsterung, einschließlich Coaming-Pads und Helmdeckkissen, im Jahr 2019
  • LeBroc Helmstuhl mit zweifarbiger Polsterung, hochklappbarem Bolster und klappbaren Armlehnen, mit Vorwärts-/Rückwärtsverstellung und drehbarem Fußgestell
  • Zweisitzer-Bank auf der Steuerbordseite mit Aluminium-Rückenlehne und bequemer Sitz- und Rückenlehnenpolsterung (neu 2019)
  • Tackle-Aufbewahrung unter beiden Sitzen
  • Edelstahl-Lenkrad
  • Faux Teak Instrumenten- und Schalterpanel
  • Zwillingsmotor-Schlüsselschalter
  • Ankerwinde-Steuerung am Helmstation
  • Benett Hydraulische Trim Tabs
  • Ritchie Powerdamp Kompass
  • Fusion Marine Stereo MS-UD650 AM/FM/SXM/Bluetooth
  • Icom M506 VHF Radio mit DSC und AIS
  • Schwarzes Acryl-Flush-Montage-Dashboard für die Fusion und VHF
  • Garmin GPSmap XSV vollfarbiges Touchscreen-MFD für GPS/Plotter/neuer CHIRP-Sensor usw.
  • RayMarine C80 (vollfarbiges GPS/Plotter/Sounder/Radar)
  • Morse Zwillingsmotorsteuerungen für Schaltung/Gas
  • Überkopf-Radiokasten zur Aufbewahrung
  • Anodisiertes Aluminium-Windschutzscheibenrahmen mit Sicherheitsglas-Windschutzscheibe und (1) Wischer
  • Beide vorderen Windschutzscheibenpaneele sind so gestaltet, dass sie bei Bedarf geöffnet werden können

Cockpit and Fishing Equipment

  • Bottom Painted, and hauled regularly
  • Full Transom with deep/safe cockpit height
  • Transom Fishbox with two large "hinged openings"
  • Hawse pipes for stern lines, with stainless steel heavy-Duty cleats
  • Under Gunwhale horizontal storage 
  • Cockpit coaming pads, new in 2019
  • (4) flush mounted gunwhale rod holders
  • Deck plate for mounting a Pedestal Launcher or small fighting chair
  • 30 amp shore power connection with shore power cord
  • Fresh water washdown connection
  • Raw water washdown connection
  • (2) large cockpit Spreader Lights
  • Rear Tower legs act as ladders to the Upper Station
  • (4) Gold Anodized rod holders on the tower legs (2 on each leg)
  • (4) Gold Anodized rocket launched across the back rail of the tower
  • non-skid cockpit floor
  • Livewell under port side mezzanine seat cushion
  • Stbd side Mezzanine seat cushion
  • Tackle Storage beneath port side seat
  • Bulk storage beneath stbd side seat

Turmsteuerstation

  • WICHTIG ZU BEACHTEN: Der Turm wurde so gebaut, dass er für den Transport abnehmbar ist. Nicht etwas, das man jedes Wochenende tun möchte, aber sicherlich machbar für Nord/Süd-Lieferungen
  • Zwei Leitern, die in die hinteren Turmbeine integriert sind, führen von beiden Seiten des Cockpits zum Turm
  • Doppelte Ausleger mit Turmfreigaben und zusammenklappbaren Rückbalken
  • Sitz und Rückenlehne breit genug für zwei Personen auf dem Turm
  • Obere Steuerstation und Konsole mit vollständigen Steuerungen
  • Bennett-Trimmklappen
  • Lenkrad aus rostfreiem Stahl
  • Garmin 8 Zoll ECHOmap DV vollfarbiges MFD für den Turm
  • Icom M45 VHF-Radio mit AIS
  • 8' und 16' VHF-Antennen sind am Hardtop montiert, um die Seitendecks zu reinigen
  • Buggy-Top mit schwarzem Canvas (abnehmbar)
  • Sie werden feststellen, dass das gesamte Aluminium für ihr Alter in sehr gutem Zustand ist

Kabine

  • Verriegelbare Kabinentür
  • Schöne Satin Teak Schränke
  • Drei Stufen hinunter zum unteren Kabinenboden, Stauraum in zwei der Stufen
  • Steuerbordseite geschlossene Toilette mit Privattür
  • Neue Jabsco elektrische Spültoilette (2020)
  • Fiberglas-Toiletteneinheit mit integriertem Süßwasserspülbecken und Stauraum darunter
  • Ausziehbare Duschbrause
  • Handtuchhalter
  • Zwei obere Stauraumregale mit Teakleisten
  • Deckenbeleuchtung
  • Bedienbares Bullauge (Fenster) mit Fliegengitter
  • Steuerbordseite Schrank, perfekt zum Aufhängen von wetterfester Kleidung, flacher Stauraum oben
  • Leselampen
  • Obere Stauraumflächen mit gepolsterten Fronten
  • Ankerfach mit lamellierter Teaktür
  • Decksluke
  • Überkopf-Rutenlagerung für (6) Ruten
  • Vollständige V-Bett-Sitzkissen, Stauraum darunter, mit V-Bett-Füllkissen zum Schlafen
  • Backbordseite Küche
  • Fiberglas-Küchenmodul mit integriertem Spülbecken und Arbeitsfläche
  • Warm-/Kaltwasser-Spüle
  • Lamellierte Teak-Speichertür mit Regalen, unter der Arbeitsplatte
  • Isotherm DC Kühlschrank/Gefrierfach, ersetzt 2023
  • 110 Volt AC Steckdose mit GFCI-Schutz
  • Obere Teak-Schrankeinheit
  • Goldstar Mikrowellenofen, 110 Volt
  • Haupt AC/DC Sicherungskasten
  • Flacher Stauraum oben
  • Bedienbares Bullauge (Fenster) mit Fliegengitter

Unten

  • Winter 2015-2016. Vollständiges Soda-Strahlen aller alten Unterwasseranstriche
  • (4) Schichten Epoxy Barrier Coat
  • (2) Schichten Micron Extra Black
  • Heckschilde entfernt, durch neue ersetzt, mit Epoxy-Farbe lackiert
  • Neue Trim-Zylinder und Trim-Pumpen ebenfalls
  • Antriebe haben zwei Schichten Primcon Epoxy, dann mit Trilux gesprüht und gerollt
  • Neue Durchbruchsarmaturen 2016
  • Neuer Rubrail-Einsatz 2016
  • Das Boot wird jedes Jahr aus dem Wasser geholt, gereinigt und nach Bedarf neu unterboten
  • Propeller werden entfernt, Getriebeöl gewechselt, Wellen gefettet und Propeller bei jedem Auskranen wieder installiert
  • Zuletzt im Sommer 2024 aus dem Wasser geholt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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