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Boston Whaler 23 Conquest

€46.537 Angebotspreis: US$54.995

Angeboten durch:

Wave Marine Services LLC

Safe Harbor Puerto Del Rey Marina
Fajardo
Puerto Rico
787-403-6666

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Marke Boston Whaler
Typ 23 Conquest
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$54.995
Bootstyp Motor
Klasse Walkaround
Länge 6.88 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fajardo, Puerto Rico
Länge über alles 6.83 m
Breite 2.59 m
Tiefgang 0.38 m
Aufkimmung am Heck 20°
Trockengewicht 2900 Pfund
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Honda
Baujahr 2006
Motor 150 PS
Motorbetriebsstunden 494
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Honda
Treibstoff Benzin
Baujahr 2006
Motor 150 PS
Motorbetriebsstunden 494
Zusätzliche Ausstattung
  • Straßentrailer
  • Unterwasserbeleuchtung
Elektrische Ausstattung
  • Generator
Elektronik
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Klimaanlage
  • Batterieladegerät
Gäste-Toiletten 1
Sitzplätze 9
Treibstoffstanks 125 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

BOSTON WHALER 23 CONQUEST 1998, TRAILER INBEGRIFFEN

  • 2006 Twin Honda 150PS, 494Std.
  • Motoren 2022 vollständig erneuert mit vollständiger Wartung im Januar 2024
  • Garmin GPS 9"
  • ICOM VHF
  • 2022 BOSS Audio
  • Soundsystem
  • Yamaha Tragbarer Generator 2,4k
  • Tragbare Klimaanlage 8btu
  • 2023 Abdeckungen
  • 2021 Batterieladegerät
  • 2023 Bilgenpumpen (2)
  • 2023 Batterien
  • 2022 Edelstahlanker
  • 2023 Toilette
  • Geber
  • Juli 2024 Antifouling aufgetragen
  • 2021 Unterwasserlichter
  • 2021 Almighty Trailer inklusive mit neuen Reifen und Ersatzreifen (März 2024)

Co-Brokerage verfügbar mit freundlichen Besichtigungen. Angebote willkommen!

Das Boot befindet sich in Puerto Rico. Ein schneller und einfacher Flug von weniger als 2 ½ Stunden von Florida.

Herstellerangaben zur Beschreibung

Der Boston Whaler 23 Conquest ist vielseitig genug, um sowohl inshore als auch offshore Aufgaben zu bewältigen. Er verfügt über eine abschließbare Kabine mit V-Bett und Platz für eine tragbare oder fest installierte Toilette. Der erhöhte Decksbogen ist von einem robusten Edelstahl-Buggeländer umgeben, das einen sicheren Zugang zum Bug ermöglicht. Und ein komplett aus Fiberglas bestehendes selbstentwässerndes Cockpit reduziert den Wartungsaufwand. Die Standard-Sitzanordnung umfasst verstellbare Steuer- und Beifahrersitze, rückwärts gerichtete Sitze, die praktisch zum Riggen, Entspannen oder Beobachten von Skifahrern sind, und einen stabilen, bequemen Heckplatz, der bündig mit dem Heck zusammenklappt, um den Platz im Cockpit zu optimieren. Neben dem Stauraum unter dem Kabinenbett verfügt die 23 Conquest über Rutenhalter unter den Relings sowohl auf der Steuer- als auch auf der Backbordseite und einen Stauraum im Deck - Fischbox auf der Steuerbordseite. BOSTON WHALER: Das Layout mit Mittelkonsole, eine Innovation von Boston Whaler, sorgte 1961 für Aufsehen. Durch die Verlagerung des Steuerstands von der Steuerbordseite zur Mitte des Bootes erhielten Bootsfahrer eine bessere Steuerung und ein gleichmäßigeres Fahrverhalten. Mit mehr Platz zum Bewegen verbesserten sich auch die Möglichkeiten beim Fischen. Heute verwenden unzählige Hersteller dieses Layout für ihre Angelboote. 1996 stellte Boston Whaler den Accutrack-Rumpf vor. Dieses System kombiniert die sanfte Fahrt eines tiefen V-Designs mit der trockenen Fahrt, die durch strategisch platzierte Chinesen gewährleistet wird. Ein Boston Whaler hat einen unverwechselbaren Stil. Das markante Whaler 'Schmunzeln' - eine umgekehrte Chine und ein vorderer Spritzschutz - fängt Spritzwasser auf und leitet es unter den Rumpf um. In einer folgenden See hebt es den Bug an, um die Steuerung zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen. Durchdachte Layouts bringen Annehmlichkeiten wie Vorbereitungsstationen und Steuerungen in greifbare Nähe. Die Sitze können Hunderte von Pfund an statischen Lasten tragen. Die Polster sind so gestaltet, dass sie Menschen über den Knien auffangen. Die Steuerstände bieten ungehinderte Sicht. Und die Angelbereiche bieten optimale Bewegungsfreiheit. Die Unibond-Konstruktion von Boston Whaler beginnt mit stahlverstärkten Rumpfformen, um Konsistenz zu gewährleisten. Gelcoat wird in die Form gesprüht, um das äußere Erscheinungsbild des Rumpfes zu schaffen, eine Hautschicht aus Fiberglas wird aufgetragen, variierende biaxiale und biaxiale Fiberglasplatten werden mit Harz beschichtet und von Hand an ihren Platz gerollt. Die Deckform wird in die Rumpfform abgesenkt und die beiden werden zusammen verriegelt, um ein geschlossenes Formsystem zu bilden. Flüssiger struktureller Schaum füllt den Hohlraum zwischen Rumpf und Deck. Die Zugangsklappe wird gesichert, und der Schaum verbindet sich dauerhaft mit dem Harz und dem Fiberglas. Schrauben, Nieten oder Klebstoffe sind nicht erforderlich, da Rumpf und Deck eine Einheit bilden. Boston Whaler bietet eine 10-jährige begrenzte übertragbare Rumpfgarantie an. Die Hebeaugen von Boston Whaler verlaufen vollständig durch den Unibond-Rumpf und sind für maximale Zug- und Hebekraft verstärkt. An allen Whalern sind die Klampen großzügig dimensioniert. Die Scharniere sind aus solidem Edelstahl, nicht gestanzt und gewalzt. Die Beschläge sind, wo immer möglich, versenkt, um Zehen zu schonen und eine lange Lebensdauer zu fördern. Boston Whaler verwendet nicht korrosiven, geschweißten Edelstahl 316 für seine Buggeländer, um Wasserpenetration, Ausbluten, Rost und Verfärbungen zu verhindern. Befestigungen sind verchromt, um zusätzlichen Schutz gegen Korrosion in der Salzwasserumgebung zu bieten. Boston Whaler hat ein maßgeschneidertes synthetisches Material entwickelt, um ihre Beschläge zu unterstützen. Dieses 'Walbrett' ist feuchtigkeitsundurchlässig, so stark wie Aluminium und hat die doppelte Haltekraft von Mahagoni. Alle Sitze und Sitzbasen auf Boston Whalers bestehen aus verrottungsfesten, wartungsfreien Verbundmaterialien. Boston Whaler stellt seine eigenen maßgeschneiderten Kabelbäume her, die speziell entwickelt wurden, um Korrosion zu verhindern. Das Unternehmen verwendet Schrumpfschlauch-Elektroanschlüsse und verzinntes Kupferkabel, wasserdichte Schalter und Sicherungen. Die Cockpits von Boston Whaler sind alle mit Fiberglas ausgekleidet, fast überall, wo Sie Ihre Füße abstellen könnten, bietet eine eingegossene rutschfeste Oberfläche guten Halt. Die Innenflächen, einschließlich des Bilgenraums, sind sauber, glatt und mit Gelcoat versehen, es gibt kein rohes Fiberglas, das stehendes Wasser und Schmutz zurückhalten könnte. Um einen Überlaufkapazitätstest durchzuführen, pumpt Boston Whaler Hunderte von Gallonen Wasser in das Boot, während eine Crew von Mitarbeitern an Bord geht. Die Überlaufkapazität wird erreicht, wenn Wasser über die Reling läuft. Mit einer Überlaufkapazität von 2.000 Pfund kann ein 16 Fuß und sieben Zoll langer Montauk problemlos 10 Personen halten, während er überflutet ist. Ob das klassische Design des Zwillingssponsons oder ein Accutrack-Systemrumpf, der einen tiefen V-Rumpf-Eintritt und eine umgekehrte Chine mit Unibond-Konstruktion kombiniert, Sie finden eine stabile Rumpfkonfiguration und Spritzwasser, das unter den Rumpf umgeleitet wird.

Ausrüstungsliste

Boston Whaler 23 Conquest Spezifikationen - Standardausstattung Deck - Cockpit - Selbstentleerendes Cockpit - Eingegossenes Antirutschmuster - 29 Zoll Innenfreibord - Hebeaugen vorne und hinten - Geschweißtes 316 Edelstahl Buggeländer - 8 Zoll Poller (2 vorne, 2 für Festmacherleinen, 2 hinten mit Ankerrohren) - GFK-Geländerbretter - Robuste Stoßleiste - Teleskopische Schwimmleiter und Edelstahl-Handlauf - Motorwelleneinläufe - Anodisiertes Aluminium-Rahmen-Windschutzscheibe mit Lüftungsöffnungen - Geländer-montierte Rutenhalter (4) - Edelstahl Cockpit-Trittleisten - Edelstahl-Handläufe (4) - Rote Streifen und Grafiken Mechanisch - 125-Gallonen Aluminium-Tank - Bilgepumpe - Teleflex hydraulisches Neigesteuerungssystem - Edelstahl-Lenkrad - Elektrisches Schaltpanel mit Schutzschaltung - Scheibenwischer auf der Fahrerseite - Transducer-Montagebereich - Navigationslichter - Cockpitbeleuchtung - Elektrische Hupe - Doppelte Batteriefächer mit Schalter - Kompass - Mercury Einzelvorinstallation Kabineninterieur - Öffnendes Hatch mit Bildschirm - Öffnende Fenster mit Bildschirmen (2) - Kabinenlicht - Abschließbare Kabinentür - Leicht zu reinigende Innenmaterialien - Rückenlehnenpolster - Stauraumregale Stauraum - Ankerfach vorne mit Kette - Stauraumfächer vorne unter dem V-Bett - Unter-Geländer Rutenhalter - Kabineninterne Rutenhalter - Stauraum in den Seitenpaneelen auf der Steuerstandseite - Fischbox im Deck - Abschließbarer Stauraum unter den Sitzbasen mit Abflüssen - Abschließbare Elektronikbox mit abnehmbarem Deckel - Getränkehalter - Feuerlöscherfach - Batterie- und Ölstauraum Sitzgelegenheiten - Gleitschlitten für Steuerstand- und Beifahrersitze mit Polstern - Versteckbare Heckbank (nur Außenbordmodell) - Fußstützen für Steuerstand und Passagier - Rückwärts gerichtete Sitzpolster Boston Whaler 23 Conquest Zusatzausstattung - Mercury Dual-Vorinstallation - Dual-Engine bereit - Mercury Vorinstallation (OptiMax) einfach oder doppelt - Lebendfalle mit Rohwasser-Waschvorrichtung - 20-Gallonen Frischwasser-Dusche - 154-Gallonen Kraftstofftank (nicht kompatibel mit VacuFlush-Toilettensystem) - Streifen und Grafiken (blau oder grün) mit passenden Kabinenpolstern und Kissen - Bugpulpit mit Rolle - Bugpulpit mit Winde - Zusätzliche Rutenhalter (2 Geländer-montiert auf Innenbord - Außenbord oder 3 Heck-montiert auf Außenbordmodell) - Cockpitverkleidungspolster - Hydraulische Trimmbretter - Hardtop mit Topgun-Auslegern, Elektronikbox, Cockpit-Flutlicht, Dome-Licht und Rutenhaltern (4) - Hardtop mit Elektronikbox, Cockpit-Flutlicht, Dome-Licht und 4 Rutenhaltern - Fischbox-Pumpenentleerung - Angelkasten - Marine VacuFlush-Toilettensystem mit Abwassertank, Überbordentleerung, Dockpumpenentleerung und 20-Gallonen Frischwasser-Dusche - Porta-Potti - Porta-Potti mit Deckpumpenentleerung - Porta-Potti mit Deckpumpenentleerung, Zerkleinerer und Überbordentleerung - V-Bett Füllkissen Angelpaket - Fischbox-Pumpenentleerung - Zusätzliche Rutenhalter - Lebendfalle mit Rohwasser-Waschvorrichtung - Angelkasten - Cockpitverkleidungspolster Canvas - Sonnendach mit Boot (rot, blau oder grün) - Reißverschluss-Windschutzscheibe und Seitenvorhänge (rot, blau oder grün), Sonnendach oder Hardtop - Heckabdeckvorhang (rot, blau oder grün), Sonnendach oder Hardtop - Wohnwagen-Canvas (rot, blau oder grün) mit Bildschirmen

Motorhinweise

Mercury oder OMC Vorinstallation.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der Auflistungsbroker vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Stand des Motorstundenmessers mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen in der Broschüre aufgeführten Angaben zu überprüfen.

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