Cabo 31 Express
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USA Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Cabo |
|---|---|
| Typ | 31 Express |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$109.999 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Moriches, New York, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 10.11 m |
|---|---|
| Breite | 3.79 m |
| Tiefgang | 0.97 m |
| Aufkimmung am Heck | 18.5° |
| Trockengewicht | 18300 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar 3126TA |
| Motor-Modell | Caterpillar 3126TA |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 350 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar 3126TA |
| Motor-Modell | Caterpillar 3126TA |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 350 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Konstrukteur | Lou Codega |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 350 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 50 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 25 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Trimklappen | Ja |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
[MOTIVIERTER VERKÄUFER,,, ]
VIELE NEUE UPGRADES NEUE LED-SCHALTERPANEELE/ NEUE DECKLUKEN/ NEUES CANVAS BIMINI FÜR DAS STEUERHAUS UND DIE OBERE STATION/ NEUE CANVAS-UMHÜLLUNG RUNDHERUM/ NEUE POLSTERUNG/ NEUER AUTOPILOT IN 22 NEUER RADAR IN 23 / NEUER SEADECK IN 22 / NEUE UHF-EINHEIT IN DER OBEREN STATION IN 22 / GROßE !!!! NEUE GETRIEBE AUF DER STEUERBORDSEITE AM ENDE DER LETZTEN SAISON, KEINE STUNDEN,,, BRANDNEU VOM WERK, NICHT ÜBERHOLT UND NOCH GARANTIERT / NEUE LED-SPREADERLICHTER / NEUE 58'' VOLLE LICHTLEISTE AUF DEM HARDTOP, ZU VIELE ANDERE ZU LISTEN, MUSS MAN SEHEN,,, (Die Motoren wurden 2006 auf die aktuellen 350 PS aktualisiert, was der Grund für die niedrigen Stunden ist,,)
GESCHWINDIGKEIT/RPM:
12,5 Knoten @ 1850 U/min
18,1 Knoten @ 2200 U/min
22,8 Knoten @ 2400 U/min
27,9 Knoten @ 2800 U/min
Standard Horizon VHF
Raymarine 9" Axiom RV-Serie
4kw Raymarine HD Open Array Radarantenne
Richie Kompass
Guest ACR Suchscheinwerfer 12VDC Fernbedienung
Cockpitdecklichter
Sanaui Flachbildfernseher mit RemoDometic te
AC / Umkehrzyklusheizung 10.000 BTU
Seehähne, See-Filter
Kenyon Einzelbrennerkocher
Norcold Kühlschrank mit Gefrierfach
Warm- und Kaltwasser und Dusche
Sharpe Mikrowelle
Fireboy Halon-System
12 V Windlass
Racor 900 Kraftstoff-Wasser-Separatoren
Fiberglas-Schwimmplattform
Hecktür mit Einstiegstür
12 VDC elektrische Belüftungsfenster in der Mitte der Windschutzscheibe
Aluminiumturm mit 15 Raketenwerfern
Kapitäne und Begleiter erhöhte Steuerstühle
Cockpit-Bolster
8 Rutenhalter
Fischbox mit Zerkleinerungspumpe
Bait-Vorbereitungszentrum mit Angelzeugschubladen
Lebendbrunnen
Vordere Dinette kann in ein Bett umgewandelt werden
Teak-Dinettetisch
Zusätzliche Informationen
Egal ob Trolling oder Driften, die Cabo 31 Express rollt sanft und vorhersehbar. Cabo Yachts hat sich einen Ruf für den Bau von Fischereibooten erarbeitet, und die Cabo 31 bietet daher jede Annehmlichkeit, die ein erfahrener Angler sich wünschen könnte. Von Cockpit-Waschstationen bis hin zu großen, doppelten Fischboxen, von einem unglaublich kompletten Tackle- und Ködervorbereitungszentrum bis hin zu Rutenlagern für ein Dutzend großer Angelruten ist die Cabo voll ausgestattet für die Fischgründe. Cabo Yachts und Designer Lou Codega haben ihr Wissen und ihre Fähigkeiten kombiniert, um einen Rumpf mit einem 18,5-Grad-Transom-Deadrise zu produzieren, und breite umgekehrte Chinesen bieten außergewöhnliche Rollstabilität beim Trolling in einer Seitenwelle, während der tiefe Vorfuß und der 46-Grad-Deadrise am Bug die sanfteste Fahrt gegen die Welle ermöglichen. Es ist der perfekte Kompromiss zwischen der Fähigkeit, tief-V zu fahren, und der Kraftstoffeffizienz moderat-V. Ein 12 Fuß 5 Zoll breiter Rumpf, der gut nach vorne verlagert ist, sorgt für Auftrieb, um den Bug über die steilsten Wellen zu heben, während er außergewöhnlichen inneren Wohnraum bietet. Das erste, was beim Annähern an eine Cabo 31 auffällt, ist der Glanz - Cabo Yachts verwendet nur hochwertige Gelcoats. Ein solider Fiberglasboden aus biaxial genähtem Fiberglas-Roving sorgt für einen rocksoliden und sicheren Rumpf. Vom Wasserlinie bis zu den Relings integriert die Cabo Baltek-Endkorn-Balsa-Kernmaterial für Stärke ohne leistungsbeeinträchtigendes Gewicht. Und um die äußere Integrität des Rumpfes zu erhöhen, verwendet Cabo Yachts ein strukturelles Modul, das torsionale Flexibilität eliminiert und den gesamten Rumpf und das Innere zu einem soliden Stück macht, das Vertrauen schafft, selbst unter extremen Bedingungen. Die Cabo 31 hat einen optionalen Teak- und Holly-Kabinenboden - die Basis für reiche Stoffe, eingelassene Beleuchtung und dekorative Polsterung. Solide Corian-Arbeitsplatten und luxuriöse Schlafmöglichkeiten sind Standard. Die Kombüse verfügt über einen Elektroherd, eine Mikrowelle und einen Kühlschrank mit Gefrierfach. Das großzügige Bad bietet eine gute heiße Dusche nach dem Schwimmen oder einem harten Tag auf dem Wasser sowie einen komfortablen, gut beleuchteten Schminktisch, wenn man abends ausgeht. Die Kabine der Cabo 31 ist sowohl elegant für Unterhaltungen als auch bietet reichlich Rutenlager für den ernsthaften Hochseeangler.
Ausrüstungsliste
Cabo 31 Express Spezifikationen - Standardausstattung Rumpf - Geformte Fiberglaskonstruktion mit hochwertigem Vinylesterharz und biaxial genähtem Stoffverstärkung - Solide Fiberglasboden-Konstruktion - Kernkonstruktion von der oberen Kante bis zur Oberkante - Hochwertige, geformte weiße Gelcoat-Oberfläche - Bootsstreifen (Farbauswahl) - Unterwasseranstrich vollständige Vorbereitung - 2 Schichten Epoxidharz, 2 Schichten Antifoulingfarbe, schwarz standard - Edelstahl-Rubstrip auf der Vorderseite der weißen hochdichten Rubrail - Trimmbretter, vollständig versenkt Deck - Geformtes Fiberglas mit hochwertigem Polyesterharz, biaxial genähten Stoffverstärkungen und Kernkonstruktion - Hochwertige, geformte weiße Gelcoat-Oberfläche - Geformte rutschfeste Oberfläche - Bugplattform aus integral geformtem Fiberglas - Versenkte maßgefertigte Edelstahl-Ankerrollenanordnung - Maßgefertigte Decksreling, Aluminium - Bugklampen, 10-Zoll Edelstahl - Springline-Klampen, 10-Zoll Edelstahl - Heckklampen, 10-Zoll Edelstahl - Heckschottrohre, Edelstahl - Windschutzscheibe, schwere geschweißte Aluminiumkonstruktion, weiß lackierte Oberfläche, einschließlich elektrisch betätigtem Mittelventil - Zwei Windschutzscheibenwischer, selbstparkend - Aluminium-Verstärkungsplatte installiert zur Montage des Kampfsessels Cockpit - Kühlbox, Steuerbordseite mit maßgefertigtem Dichtungsdeckel, Gasfederantrieb - Ködervorbereitungszentrum, Backbordseite, einschließlich Spüle, Riggungsbrett, ausgestattet mit maßgefertigtem Deckel, Gasfederantrieb und dreifacher Lagerung - Fischbox, große Kapazität, in das Heck eingebaut, mit großem Überbordablauf - Fischbox, große Kapazität, abnehmbar, in den Cockpitboden eingebaut - Gaff-Racks, Backbord und Steuerbord - Rutenhalter (4) - Selbstentwässernde Cockpit-Scuppers - Stufe - Stauraumkästen, Backbord und Steuerbord - Hecktür mit oberem Tor, extrem belastbare polierte Edelstahlbeschläge - Waschstation, Frischwasser, Backbordseite - Waschstation, Salzwasser mit Schlauch und Pistolengriffdüse, Steuerbordseite Steuerdeck - Geformtes Fiberglas-Steuerdeck, hydraulisch angehoben mit Cockpitsteuerungseinheit - Stauraumschrank mit Angelgeräteschubladen - Steuerkonsole, integrativ geformt - Steuerstuhl, verstellbare Bank - Sitzbank Backbordseite - Schiebetür zum Begleitgang, weißes durchscheinendes Acryl mit Riegel, Schloss und Sicherheitsstopp Steuerkonsole - Kompass mit Licht, bündig montiert - Vollständiges maßgefertigtes Motorinstrumentenpanel mit akustischem Warnsystem - Maßgefertigtes Schalterpanel - Dualhebel-Motorsteuerungen - Feuer- und Bilgewasserstandalarme, akustisch - Aluminium-Steuerrad - Canvas-Konsole Abdeckung Mechanik - Von der Küstenwache genehmigte metallgeflechte Kraftstoffleitungen - Bilge hat weiße Gelcoat-Oberfläche - Bilgepumpen, drei 12V automatisch - manuell - Notbilgesaugventil an einem Motor - Erdungssystem mit Heck-Zinkplatte - Doppelte Schlauchschellen an allen Schlauchanschlüssen, wo möglich, Edelstahl - Doppelte konstante Drehmoment-Edelstahlklemmen an Abgasrohren - Motoralarmsystem - Motorstundenmesser (2) - Maschinenraum-Schalldämmung, hochdichte Barriere - Schaumstoffsandwich, silberne Mylar-Oberfläche - Fiberglas-Kraftstofftank - Frischwasser-Kühlung an Hauptmotoren - Kraftstofffilter mit Wasserabscheidern an Hauptmotoren und optionalem Generator - Feuerlöschsystem, automatisch - Hochwasser-Bilgealarm - Abwassertank, Zerkleinerer, Überbord- und Dockentladung - Wasserheizer, Edelstahl - Hydraulische Motorsteuerungen (Hynautic) - Schalldämpfer, Fiberglas mit großen Rückspülkammern - Propellerwellen, hochfester Edelstahl, 1,75 Zoll Durchmesser, doppelte Taper-Kupplungen - Propeller, 4-Blatt Nibral (Diesel) - Ruder, hochfester Bronze - Stopfbüchsen, tropffreie Lippe-Dichtungstyp - Seeventile, UL genehmigt für marine Anwendungen, Bronze, an allen Durchlässen unter Wasserlinie montiert - Bronze-Hochgeschwindigkeits-Wasseraufnahme mit integrierten Seewasserfiltern Elektrisch - Maßgefertigtes AC-Stromverteilungsfeld mit Netzspannung und Lastmessgeräten, Rückpolarisationslicht und Hauptsicherungen, die bei Rückpolarisierung auslösen - Maßgefertigtes DC-Stromverteilungsfeld mit Batteriespannungs- und Lastmessgeräten - Sicherungsschutz im gesamten Bereich - Batteriekopplungsschalter, dampfdicht - Batterien ein - aus Schalter, dampfdicht - Batterien (3), schwere 30 AH mit Batteriekästen - Verbundenes elektrisches System - Konverter - Batterieladegerät, automatisch - Maschinenraumbeleuchtung, 12V - Horn, versenkt, doppelte Lufttrompete, unmontiert geliefert - Navigationslichter, unmontiert geliefert zur Montage an Bogen, Hardtop oder Turm - 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Landkabel Hauptkabine - Zugangsluke zur Bilge - Beleuchtung ist versenkte Halogen - L-förmige Lounge, die sich in obere und untere Schlafplätze umwandelt - Innenausstattung Teak, hervorragend verbunden und in Satinlack fertiggestellt - Positive Riegel an Schranktüren und Schubladen verwendet - Abnehmbare Hochflorteppiche - Eingebauter Fernseher mit Kabelanschluss - 110 Volt Duplexsteckdose, GFI geschützt Küche - Kochfeld, einbrenner elektrisch, versenkt mit Corian-Abdeckung - Corian-Arbeitsplatte (Standard Aurora) mit maßgefertigten Corian-Seerails - Arbeitsplattenbeleuchtung - versenkte Halogen - Mikrowellenofen - Positive Riegel an Schranktüren und Schubladen verwendet - Kühlschrank, AC-DC mit oberem Gefrierfach - Spüle, tief, einfach, polierter Edelstahl - Stauraum - 110 Volt Duplexsteckdose, GFI geschützt Vordere Kabine - Zugang zum Ankerseil-Lockerkasten - V-Bett: Dinette, die sich in ein großes Doppelbett umwandelt, Stauraum darunter - Positive Riegel an Schranktüren und Schubladen verwendet - Versenkte Halogenlichter - Decksluke - Rutenlagerungsschränke Backbord und Steuerbord; insgesamt 8 Ruten Kopfbereich - Maßgefertigter Waschtisch mit Stauraumschrank und Spiegel - Kopf, elektrisch - Beleuchtung ist 12 Volt versenkte Halogen - Positive Riegel an Schranktüren und Schubladen verwendet - Waschtischspüle - Dusche, Handheld mit automatischer Duschsumpfpumpe - Toilettenlagerungsschrank, mit schiebbaren Spiegeltüren - Handtuchhalter - Rutenlagerung für 3 Ruten Sicherheitsausstattung - Anker, 20 Fuß Kette, 250 Fuß Leine, Schwimmwesten, werfbare PFD, Feuerlöscher, Dockleinen, Fender, Notsignalgerät, Taschenlampe, Notfallhorn, Erste-Hilfe-Set Cabo 31 Express Optionale Ausstattung Diesel - Twin Caterpillar 3126TA, 350 PS, 6,6 Liter (402 cu. in.) Inline 6, 4-Takt, 2800 U/min, turboaufgeladen und nachgekühlt, mit Frischwasser gekühlt, maritimer Diesel-Innenbordmotor; Getriebe ZF IRM220A-1; Rücklaufzyklus - Stereo, AM-FM CD, 12V mit sechs Lautsprechern - Teak- und Holzboden anstelle von Teppich - Alternativfarbe Corian-Arbeitsplatte - Optionale Doppelkoje vorne Innenstoff - Ultra-Nylon simulierter Leder-Sofa - Ledersofa (feinster Vollnarben) Sportfischen - Lebendfalle auf der Backbordseite des Steuerdecks anstelle von Spüle und Angelgeräteschrank - Lebendfalle anstelle der Heckfischbox - Polsterung an der Cockpitverkleidung - Kühlbox im Steuerdeck, 12V-System - Gefrierplatten, 110V-System, in der Kühlbox im Steuerdeck Generator - 5 kW Frischwasser-gekuhlter Dieselgenerator mit Seewasserfilter, Fernstart und Messfeld, Wasser-Schalldämpfer, Sicherheitsabschaltungssystem und 70 Ampere Tiefzyklus-Batterie - 7,6 kW Frischwasser-gekuhlter Dieselgenerator mit Seewasserfilter, Fernstart und Messfeld, Wasser-Schalldämpfer, Sicherheitsabschaltungssystem und 70 Ampere Tiefzyklus-Batterie - Generator ist nicht dafür gedacht, Strom für alle Standard- und optionalen Zubehörteile zu liefern. Die Last muss auf die Generatorausgangsleistung begrenzt werden. Verschiedenes - Rumpffarbe anders als weiß - Edelstahl-Bugreling, Ostküstenstil - Vorwärts gerichteter Begleitplatz, Backbordseite mit Angelgeräteschubladen darunter (identisch mit Steuerbordseite) - Schwimmplattform (Fiberglas) - Schwimmplattform, Leiter (Edelstahl) - Ankerwinde, schwere elektrische 12V, für Seil und Kette - Motor-Synchronisierer, Glendinning - Hydraulische Motorsteuerungen, Hynautic Einzelstation - Ölwechsel-System, Hauptmotoren und Generator
Motorhinweise
ULTIMATIVES FISCHBOOT AUCH PROFESSIONELL WEISS Pulverbeschichtet DIESES JAHR / SECHSMANNSCHLAUCHBOOT NEU VERPACKT / INKLUSIVE BEREIT ZUM SPRITZEN AM ERSTEN MAI ,,,
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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