Cherubini 50 Independence

50 Independence Trawler INSPIRATION spiegelt das legendäre Design von Cherubini wider, das mit erfahrenen und versierten Bootsfahrern im Hinterkopf entworfen und nach hohen Standards gebaut wurde.
Gebaut von Cherubini Yachts, Delran New Jersey, USA und vorgestellt im POWER & MOTORYACHT Magazin, ist INSPIRATION heute eines der besten und am besten gewarteten und aufgerüsteten Schiffe ihrer Klasse.

Bewährt und komfortabel, ist INSPIRATION ideal für The Great Loop (4,32 m Luftzug mit gesenktem Bogen und Bimini), Bahamas, Golf- und Intracoastal-Wasser.
Zwei 2020/21 Cummins 6BTA 5.9 370 PS Dieselmotoren bieten wirtschaftliche und vielseitige Leistung. Fahren Sie mit 9 Knoten bei einer Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten. Stabilisiert. Bugstrahlruder. 2270 Liter Kraftstoffkapazität, 1135 Liter Wasserkapazität und 303 Liter Schwarzwasser.
Kreuzfahrt ausgestattet.
"Turn Key".

Sie präsentiert sich wesentlich als eine viel neuere Yacht.
Das Schiff hat alle neuen Systeme. Eine vollständige Überholung, große Upgrades mit einer Investition von 350.000 USD, einschließlich neuer Motoren und Getriebe in 2020/2021, neuen Motoren-Panels, neuen modernen Design-Stabilisatoren in 2021, neuer maritimer Klimaanlage, neuen Küchengeräten, neuer Elektronik, neuem Beiboot und Außenbordmotor, Fenster neu abgedichtet und Rumpf lackiert.
Der Zustand und die Bewertungsuntersuchung 2024 vermerkt "Überdurchschnittlicher Zustand". "Das Schiff ist sehr gut gewartet mit zahlreichen bedeutenden Überholungen und Upgrades, die sein Aussehen, seine Nützlichkeit und Zuverlässigkeit für den vorgesehenen Gebrauch verbessern." (Untersuchungsbericht auf Anfrage erhältlich)
Umfangreiche Serviceunterlagen.
Beachten Sie die aktuellen Angebotsfotos.

Lee und Dave Cherubini sind gute Zuhörer - beginnend mit dem lang etablierten Hans Christian Motorboot-Design, nehmen sie das Wissen ihrer Kunden aus umfangreicher Bootserfahrung und bringen wichtige Design- und Konstruktionsmerkmale zur Realität.

Zwei Kabinen und zwei Köpfe. Vollständig geschlossene erhöhte Steuerhaus. Flybridge-Steuerstand. Gut dimensionierte Küche oben.
Über sechs Fuß Kopffreiheit im gesamten Bereich. Wunderschöne Holzarbeiten und große Stauraumfächer. Eine Menge Platz.

Der 50 expansive Salon und die Küche nutzen ihre fast fünfzehn Fuß breite voll aus.
Es gibt keine Seitendecks, aber sie ist einfach und sicher zu begehen, dank der Steuerhausstufen auf Steuerbord und Backbord, die zum Vorschiff führen, mit ihren drei Fuß hohen geschweißten Aluminium-Buggeländern und hohen Relings.
Großes achteres Deck, zugänglich über die Stufen und die Leiter im Steuerhausbereich auf Steuerbord und Backbord zum achteren Deck. Oder einfach über den Salon zum achteren Deck gelangen. Die Anordnung hat sich als einfach und sicher für das Anlegen und Abschließen erwiesen.
Das Oberdeck bietet ideale Platzierung und Wasserung des Beiboots. Flybridge-Steuerstand und Sitzgelegenheiten.

Das erhöhte Steuerhaus verfügt über eine sechs Fuß lange Bank (umwandelbar in ein Bett) und einen Tisch. Das Design bietet einen separaten Wohnbereich und die Paneele, Elektronik und Steuerungen sind gut platziert und zugänglich.
Große Steuerhausfenster bieten hervorragende Sicht nach vorne und zu beiden Seiten. Um nach hinten zu sehen, steckt man den Kopf zu einem der Seitenfenster oder Türen und außerdem gibt es eine klare Sicht vom Steuerhaus durch den Salon und die breite Tür zum achteren Deck und zum Heck.

Die Master-Kabine befindet sich ganz vorne mit einem mittig angeordneten Doppelbett, flankiert von Teak-Schränken. Das Master-Bad ist besonders geräumig. Die Dusche ist eine separate Komponente.

Vielseitige Gästekabine mit separaten Einzelbetten und ein drittes Bett kann über einem der Betten ausgeklappt werden. Gästebad und Tagesbad gegenüber.

Zugang zum Maschinenraum über die vordere Bereichsstufenlift und mehrere klappbare Luken.
Beachten Sie auch das achtere Deck mit einer Größe von neun Fuß mal sechs Fuß und die große Luken mit leicht zu öffnenden Hebeln.

Independence 45/50 Vergleich:
Das 50 Modell bietet einen größeren Salon, ein achteres Deck und entsprechend mehr Platz im hinteren Bereich des Maschinenraums und des achteren Decks-Lazarette.
Wie so oft - ein relativ paar Fuß gewährt exponentielle Unterschiede.

Allgemeine Highlights (umfangreiche zusätzliche Details auf Anfrage erhältlich)

Solides Fiberglas unter der Wasserlinie
Aluminium-Kraftstofftanks
Rumpf lackiert - Awlcraft 2000
Nick Jackson elektrischer Davit - 800# Bewertung, Highfield CL310 Beiboot, Mercury 9.9 elektrischer Start Viertakt
30 kg Spade S140 Anker mit 61 m 3/8" HT Kette & 30 m Nylonleine
30 kg Bruce Anker mit 3 m Kette und 61 m Nylonleine
Liberty Maxwell Ankerwinde mit Steuerhausfernbedienung
Roh- und Süßwasser-Waschplatz, Cockpit-Heiß- und Kaltwasser-Dusche
Side-Power 24 Volt 8-KW 10" Tunnel-Bugstrahlruder
Gyro-Gale aktive Finnen pneumatisch betriebene Stabilisatoren (2021)
Onan 9KW Generator (1900 Stunden)
Vierblatt-Bronzelegierungspropeller, 2" Welle gekoppelt an die Motoren durch ein Aqua-Drive-Drucklager-System, Tides Marine tropffreie Wellenabdichtungen
Ruder-Durchlaufdichtung ist vom Typ Tides Marine tropffrei
Notruder
Splendide WD802M Waschmaschine/Trockner. Ja - belüftet
Sealand Vacuflush Köpfe, Süßwasser-Spülung
Aluminium-Kraftstofftanks gesichert im Motorraum an den Außenkanten. Als überdurchschnittlicher Zustand ohne signifikante Korrosion oder Anzeichen von Leckagen angesehen
303 Liter Kunststoff-Schwarzwassertank - gesichert im Lazarette auf der Steuerbordseite. Y-Ventile.
Kahlenberg-Hörner & Kompressor

Aktualisierte Küchengeräte. Elektrischer Herd.
Beachten Sie, dass es eine Option für Gas gibt. Fabrikoriginal-Bau, ideal gelegener Propantank bleibt.

240 & 120 Volt AC-Elektroinstallation. Landstromanschluss sowohl am Vorschiff als auch im Cockpit. Xantrex Freedom SW/312 3KW Ausgangsinverter.

Steuerhaus-Elektronik:
Ritchie Powerdamp Kompass, Garmin GPSmap 1242xsv Multifunktionsdisplay, Garmin GHC 50 Autopilotsteuerung, Garmin GNX 20 Multidatenanzeige, Garmin GNX Windinstrument, VHF-Funk Standard Horizon Matrix AIS/GPS
Flybridge-Elektronik:
Ritchie Powerdamp Kompass, Standard Horizon VHF, Garmin GPSmap942xs Multifunktionsdisplay, Garmin GHC 20 Autopilotsteuerung, Garmin GNX 20 Multidatenanzeige
Sonstiges:
AIS (Vesper Marine XB8000), Garmin GMR Radar

Beachten Sie die 171 Angebotsfotos.

** Zusätzliche Details verfügbar **

Das Schiff liegt im Binnenhafen von Jacksonville, Florida am St. Johns River.
Bequem zu den Flughäfen und Autobahnen in Jacksonville.