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Custom 65 Foot Trawler

€248.187 Angebotspreis: CA$398.888

Angeboten durch:

Maris Yachts

151 Yonge Street, 11th Floor, Toronto, Ontario,, Ontario, M5C 2W7
Kanada
416-639-1037

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Marke Custom
Typ 65 Foot Trawler
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$398.888
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 19.81 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hamilton, Ontario, Kanada
Länge über alles 19.81 m
Breite 6 m
Tiefgang 1.73 m
Verdränger 110000 Pfund
Kabinenhöhe 3.05 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell NH6-M
Treibstoff Diesel
Motor 220 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 3607
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Werft Jean Tremblay, Montreal Quebec
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 1 x 850 gal
Frischwassertanks 230 gal
Fäkalientanks 190 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

RIESEN PREISFALL!! 

ÜBERBLICK

Dieser sorgfältig gepflegte, 1998 maßgeschneiderte Trawler, der sich über 65 Fuß erstreckt, bietet umfangreichen Innen- und Außenraum und dient als schwimmendes Zuhause, das sich zum Leben an Bord, für Unterhaltung oder für längere Kreuzfahrten eignet. Ob angedockt oder für längere Zeit verankert, sorgt dieser Trawler für ein autarkes Leben an Bord und bietet all den Komfort und Raum, der für einen angenehmen Lebensstil auf dem Wasser erforderlich ist. Dieses Schiff bietet außergewöhnlichen Wert und stellt eine großzügige Menge Boot für seinen Preis zur Verfügung. Mit dem Fokus auf geräumigen Komfort entworfen, verfügt es über eine Innenhöhe von 6'4" bis 6'10" und eine großzügige Breite von 19'8".

Ausgestattet mit Autopilot, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, AIS, stabilisierenden Flossen, bulbösem Bug und einem robusten Äußeren, hebt sich dieser Trawler als zuverlässiges und seetüchtiges Schiff hervor. Mit einer Geschwindigkeit von 7,5 Knoten hält er eine Kraftstoffeffizienz von 4,3 US-Gallonen pro Stunde.

BOATEL I wurde 1998 in Montreal als Live-Aboard-Kreuzer gebaut und 2004 an die aktuellen Besitzer verkauft, die das Boot fertiggestellt, viele Upgrades hinzugefügt und es mit liebevoller Sorgfalt gepflegt haben. Es ist vollständig isoliert und hat seit 2004 8 Winter in Kanada und 9 Winter im Süden verbracht, darunter 8 in den Bahamas mit den jetzigen Besitzern.

Neu hinzugefügt wurden neue vordere Isolierglasscheiben, neue Hausbatterien und ein neuer Kühlschrank.

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UNTERKÜNFTE

Die dritte Kabine befindet sich mittschiffs auf der Steuerbordseite und verfügt über ein eigenes Badezimmer. Die vierte Kabine, die Hauptkabine, befindet sich hinter dem Maschinenraum und hat ein privates Badezimmer mit vier Teilen. Diese Kabine kann vom vorderen Bereich aus über einen Durchgang durch den Maschinenraum oder über eine Hecktür, die zum hinteren Deck und zur Badeplattform führt, erreicht werden. Alle Kabinen sind mit attraktiven Akzenten ausgestattet, wobei Komfort und Funktionalität im Vordergrund stehen.

Das Layout mit vier Kabinen und drei Badezimmern ist durchdacht gestaltet, um sowohl Privatsphäre als auch Effizienz zu priorisieren. Die beiden vordersten Kabinen sind spiegelbildlich auf Steuerbord und Backbord angeordnet, jede mit einem Kleiderschrank. Diese beiden Kabinen teilen sich ein gemeinsames Badezimmer mit Toilette, geschlossener Dusche und Waschbecken mit Stauraum. Die dritte Kabine, die sich mittschiffs auf der Steuerbordseite befindet, verfügt über ein eigenes Badezimmer mit vollständig geschlossener Dusche, Waschbecken mit Stauraum und einer Zerkleinerertoilette. Weiter hinten, hinter dem Maschinenraum, umfasst die vierte Kabine, die Hauptsuite, eine Sitzbank auf der Steuerbordseite, einen Schreibtisch, einen großen Kleiderschrank und ein privates Badezimmer mit vier Teilen, das eine Zerkleinerertoilette und eine geschlossene Dusche/Badewanne enthält. Der Zugang zur Hauptsuite erfolgt entweder durch einen Durchgang durch den Maschinenraum vom vorderen Bereich oder über eine Hecktür, die zum hinteren Deck und zur Badeplattform führt.

 

Eigentümerkabine:

 Im unteren Bereich und verfügt über:

 

  • Umgehbare Queen-Seiten-Inselbett mit einer Obus-Form-Matratze.
  • 5-Regal-Einbauschrank, geräumiger Doppelkleiderschrank, eingebaute Nachttische mit Stauraum darunter und seitliche Sitzbank mit zusätzlichem Stauraum
  • Maßgeschneiderter Schreibtisch mit 3 Aktenschubladen und Stauraumschränken
  • 24" LCD TV/DVD-Kombination mit schwenkbarem Wandhalter
  • Zwei öffnende, vernetzte Fenster
  • Privates Badezimmer (WC) mit Badewanne/Dusche-Kombination
  • Neue Toilette, die im April 2022 installiert wurde
  • Eine separate Tür am Heck des unteren Decks gibt Zugang zum Eingangsdeck/Lounge und zur gesamten Breite der Badeplattform aus dem Eigentümerbereich

VIP-Gästekabine:

 4 Stufen hinunter und achtern von den vorderen Kabinen befindet sich die VIP-Gästekabine auf der Steuerbordseite mit:

 

  • Ein Doppelbett für den Kapitän, das über 4 große, tiefe Schubladen und ein zusätzliches Stauraumfach darunter verfügt
  •  Beistelltisch 
  •  Eigenes Badezimmer mit vollwertiger Dusche und Waschtisch 
  •  Spiegel und Rasierenspiegel 
  •  Mahagoni-Details, vollwertiger Kleiderschrank und öffnendes, vernetztes Fenster
  • Wandmontierter 32" TV mit integriertem DVD-Player (2019)
  •  Großer Kleiderschrank.
  • Durch die Rückseite des Kleiderschranks gibt es Zugang zu einem vorderen Bilgen-Nutzraum (siehe unten)

 

Vordere Kabinen:

 5 Stufen hinunter von der unteren Steuerstand sind zwei Kabinen, eine auf der Steuerbord- und die andere auf der Backbordseite. Sie sind Spiegelbilder voneinander und bieten:

  • Doppelbetten, öffnende, vernetzte Fenster und 12-Volt-Beleuchtung & LED-Leseleuchten
  •  Reichlich Stauraum in den Kleiderschränken, unter dem Bett und in den Schränken über dem Bett 
  • Die Räume sind mit Kirschholz und Mahagoni akzentuiert
  •  WC: Zwischen den beiden Räumen befindet sich ein gemeinsames WC mit vollwertiger separater Dusche, Toilette und Waschtisch mit Keramiktöpfen. Hier gibt es reichlich Stauraum für Bettwäsche, Handtücher und Reinigungsmittel mit Schränken auf beiden Seiten der Dusche, einem Medizinschrank über dem Waschbecken und einem Waschtisch mit Doppeltüren

_________________________________________________________________________________________________________________HAUPTDECK

Das Hauptdeck enthält den unteren Steuerstand vorne mit Treppen, die zu den Unterkünften führen. Hinter dem unteren Steuerstand befindet sich die Kombüse auf der Backbordseite und das Esszimmer auf der Steuerbordseite. Weiter achtern befindet sich der Salon und dann durch mahagonifarbene französische Türen ein geschlossener Wintergarten. Die Kombüse, das Esszimmer und der Salon sind hell mit 9 großen Fenstern in diesem Bereich. Alle Lichter auf dem Boot wurden auf LED-Beleuchtung umgerüstet.

 

Unterer Steuerstand:

 

  • Die Steuerstation enthält Motorsteuerungen, Garmin EchoMap Plus 64cv GPS/Tiefenmesser mit Karten für die Ostküste und die Großen Seen, Tiefen- und AIS-Anzeige (2018) und Standard Horizon Matrix AIS/GPS-fähiges VHF-Radio (2018). Steuerungen für Bug- und Heckstrahlruder (2022)
  • Port- und Steuerbord-Schiebetüren, die zu den Seitengängen und zum Landzugang führen (Türen ersetzt im November 2014)
  • Treppen führen hinunter zu den Kabinen

Kombüse:

  • Voll ausgestattete Kombüse mit Keramikarbeitsplatte und Rückwand
  • Großes, gerahmtes Fenster über dem Waschbecken
  • Tiefes Doppelwaschbecken aus Edelstahl
  • Ausreichend Stauraum für Geschirr und Lebensmittel
  • Brandneuer Kühlschrank in voller Größe mit unterem Gefrierfach 
  • Vollwertiger 4-Brenner Samsung-Elektroherd mit Ofen (2018)
  • Mikrowelle (2020)

Esszimmer:

  • Großer Walnuss-Esszimmertisch mit 6 gepolsterten Stühlen, die zu den Wandverkleidungen passen

Salon:

 

  • Helle und offene Atmosphäre mit viel Umgebungslicht, akzentuiert mit Holzschränken, mahagonifarbene Wände, brasilianische Kirschholzböden und französischen Türen, die zum geschlossenen Wintergarten führen und den Bereich dramatisch erweitern
  • Wandverkleidungen und Vorhänge
  • Schwarzes Ledersofa, das in ein Schlafsofa umwandelbar ist
  • Zwei Rattanstühle
  • Wandeinheit, die einen 32” Flachbildfernseher beherbergt 
  • Sklar Peppler Beistelltische (einer mit Weinfass) mit Lampen und passendem Couchtisch

 

Wintergarten:

Der Wintergarten ist mit Sunbrella-Canvas und großen Vinylfenstern ausgestattet, von denen drei sich öffnen lassen. Eine Tür in der Umzäunung führt hinunter zum hinteren Deck und zur Badeplattform. Die Umzäunung kann leicht entfernt werden, um eine offene, luftige Umgebung zu schaffen.

  • Eukalyptus-Tisch mit integrierter Erweiterung und 6 Stühlen sowie neuem Teppich (2019)

_________________________________________________________________________________________________________________ UNTERES DECK

Das untere Deck ist über Treppen vom unteren Steuerstand oder von der hinteren Eingangstür aus zugänglich. Das untere Deck enthält die VIP-Gästekabine vorne und auf der Backbordseite mit Zugang zum vorderen Bilgen-Nutzraum. Gegenüber der VIP-Gästekabine befindet sich eine begehbare Speisekammer. Weiter hinten führt eine Tür zum Maschinen- und Nutzraum, gefolgt von einer Werkstatt und dann der Eigentümerkabine.

Vorderer Bilgen-Nutzraum:

 

  • Der Stehraum im vorderen Bilgenbereich ist durch den Kleiderschrank der VIP-Gästekabine zugänglich und beherbergt:
  • Mermaid Air Wärmepumpe/Klimaanlage Modell M-16CHP-L mit 16.500 BTU Kühlung (12 Ampere) und 18.000 BTU Heizung (13,5 Ampere) für die vordere Zone. Die Einheit für die hintere Zone ist identisch und befindet sich unter dem Schreibtisch der Eigentümerkabine.
  • Wasserdruckpumpensystem
  •  Bugstrahlruder-Motor und Batterien 24V DC und AC zu DC-Stromversorgung/Ladegerät (auch für die Ankerwinde verwendet). Neue Batterie vor zwei Jahren (Batterie des Heckstrahlruders ein Jahr alt) 
  • 100 US-Gallonen Abwassertank. Ein zweiter 90 US-Gallonen Abwassertank befindet sich unter den Waschtischen der Haupt- und VIP-Gästekabinen in den eigenen Badezimmern.

 

Speisekammer:

 

  • Die begehbare Speisekammer wurde ursprünglich vom Hersteller als eine weitere Kabine entworfen und dann in eine Speisekammer umgewandelt, die viel Platz für die Lagerung von Trockenwaren und Lagerboxen bietet.

 

Maschinen- und Nutzraum:

 

  • Generator: 18 kW Dieselgenerator. 5.974 Stunden auf dem Motor. Neuer Marathon Electric Generator-Ende (2020)
  • Cummins-Dieselmotor wurde im Mai 2011 von einem zertifizierten Cummins-Dieselmotor-Mechaniker überholt - neue Kolben, Zylinder, Lager, Schläuche usw. Einspritzpumpe 2012 überholt. Maßgeschneiderter Auspuffaufstieg 2006 installiert
  • Walker Airsep Kurbelgehäusedruckregler/Ölseparator und Luftfilter (installiert 2011)
  • Duale Racor-Kraftstofffilter-Wasserabscheider, die 2010 gewartet wurden, und hinzugefügte Vakuummessgeräte und Hitzeschilde 
  • Racor-Kraftstofffilter-Wasserabscheider für den Generator (2013 ersetzt)
  • Seestrainer und Seacock (Hauptmotor) (2013 ersetzt)
  • Seecocks für Generator und AC/WC 2020 ersetzt
  • Seestrainer für AC und Generator (2011)
  • Bilgepumpen - drei mit 2000 GPH jeweils
  • Elektrisches System 2009 auf ABYC-Standards aufgerüstet
  • ProMariner ProSafe FS & Failsafe Galvanic Isolator (2012)
  • PSS tropffreie Wellenabdichtung (neu 2013, Servicekit 2023)
  • Elektrische Systeme: 12V DC, 50 Ampere 240 Volt einphasig 60 Hz AC Landstrom und 18 kW Generator
  • Xantrex Freedom SW 3012 Inverter/Ladegerät - 3000 KW reine Sinuswelle (2014)
  • Xanbus-Systemsteuerung zur Überwachung des Inverters/Ladegeräts (2014)
  • Die Werkstatt ist der Neid der besuchenden Bootsfahrer und enthält eine Werkbank mit Schraubstock, einen Stauraum und Regale für Werkzeuge, darunter: eine große eingebaute Regaleinheit von Boden bis Decke, einen hohen 2-Tür-Schrank, einen kleinen Schrank über der Werkbank mit Stauraum darunter und eine Werkzeugkiste
  • GE-Trockner (2014)
  • Wassertanks: 230 US-Gallonen auf der Steuerbordseite 
  • Warmwasserbereiter: 40 Gallonen elektrischer Wassererhitzer (2017)

_________________________________________________________________________________________________________________ OBERES DECK

Das obere Deck ist über eine Leiter vom Hauptdeck-Wintergarten zugänglich und enthält die geschlossene Flybridge, die einen 360-Grad-Blick, einen großen Skylounge-Bereich und einen Bereich zur Lagerung des Beiboots bietet.

Flybridge:

Die große (12’ x 14’) geschlossene Flybridge beherbergt eine gut ausgestattete obere Steuerstation. Die Flybridge und das Steuer wurden 2012 neu gebaut, einschließlich neuer Fiberglasoberflächen auf dem Boden und den Wänden. Fast alle Elektronik wurde 2012 ersetzt, mit Ausnahme des Radars und des Autopiloten. Die Sunbrella-Umzäunung wurde 2017 mit Makrolon-Polycarbonat-Frontfenstern, Strataglass-Seitenfenstern und einem wasserdichten Seamark-Dach ersetzt.

Steuerelektronik und -steuerungen umfassen:

 

  • Seastar Capilano 1275-V hydraulische Steuerung. 2017 mit neuen Dichtungen in der oberen Pumpe und im Ruderzylinder gewartet
  • Autopilot: Simrad AP22 hydraulischer Autopilot
  • Radar: Raymarine SL72 mit LCD-Anzeige und geschlossenem Array-Antenne (nicht mehr funktionsfähig)
  • Kartenplotter: Standard Horizon CP500 Kartenplotter mit aktivierter AIS-Anzeige, einschließlich Karten für die Großen Seen, den Erie-Kanal, die Atlantikküste, die Bahamas und die Florida Keys (2012)
  • GPS-Kartenplotter: Garmin GPS Map 441s mit Tiefen- und Karten für den Ontariosee, den Erie-Kanal, die Ostküste & die Bahamas (2013)
  • GPS: Garmin 125 GPS Tiefenmesser/Knotenzähler (kein Tiefensensor)
  • Emtrack B100 Klasse B AIS-Transceiver (2015)
  • VHF-Radio: Standard Horizon Matrix GX2100 mit AIS und RAM3 2. Station Fernmikrofon (2012)
  • Maxwell Windless-Steuerungen (2016)
  • Horn/Hailer: Standard Horizon 240SW PA Horn (2012)
  • Kompass: Ritchie Explorer Kompass Modell S-53w mit Abdeckung (2012)
  • Lufthorn: AFI Dual Trumpet Lufthorn (2015)
  • Suchscheinwerfer: Fernbedienung Suchscheinwerfer (2012)
  • Motorinstrumente: Faria-Instrumente für Öldruck, Drehzahlmesser, Motortemperatur, Motorstunden (2012)
  • Alarme: Aqualarm-Überwachungssystem für Öldruck, Motortemperatur, Rohwasserfluss, Bilgenhochwasser und Maschinenraumfeuer (2012)
  • Steuerungen für das Bugstrahlruder (2016) 
  • Radar-Mast: Am Heck der Flybridge lässt sich der Radar-Mast für die Brückenhöhe und Wartung absenken (2011). Der Mast trägt auch das Dampflicht, das Ankerlicht und die Shakespeare SeaWatch omnidirektionale Marine-TV-Antenne (2011)

 Die Flybridge enthält auch:

  • Zwei große Aufbewahrungsboxen (28"x54") für Schwimmwesten, Seekarten usw. (2011)
  • Bank mit Kissen und Stauraum unter dem Sitz
  • Zwei Kapitänsstühle und eine Sitzbank, die für stundenlanges Fahren bequem sind.

Obere Lounge:

 Die obere offene „Sky Lounge“ ist 17’ x 13’ und hat:

  • Vollwertiger Propan-BBQ mit Sicherungsbeschlägen
  • Canvas um das obere Deck bietet Privatsphäre zum Entspannen und Unterhalten - ersetzt 2017
  • Resin-Deck-Sitzbänke (2) 
  • Atkins und Hoyle 12 Volt Elektro-Davit (Kran) zum Heben des Beibootes und Motors
  • Der Motor wird aufrecht auf einem eingebauten Ständer in der hinteren Steuerbord-Ecke der Lounge gelagert
  • Hinter dem Lounge-Bereich des oberen Decks befindet sich ein eloxierter Aluminiumrahmen zur Lagerung des aufblasbaren Beibootes

 

_________________________________________________________________________________________________________________ EXTERNE DECKS und RUMPF

Vorderdeck (Bugdeck):

Boatel hat ein großes flaches Bugdeck mit ausreichend Platz für Liegestühle und breite Gehwege, die zum hinteren Sonnendeck führen. Der Bug und die Gehwege haben starke 1-1/4 Zoll Edelstahlgeländer. Die Gehweggeländer befinden sich auf einer kniehohen Reling.

 

  • Ankerwinde: Maxwell Horizontal HWC 3500 Ankerwinde - Backbordkette, Steuerbordtrommel, 24VDC elektrisch (2013) 2020 gewartet
  • Grundtackle: 2 x 150 Pfund Danforth-Anker 
  • Rode: Backbordanker 240 Fuß 7/16 Zoll Kette (2012); Steuerbordanker mit 200 Fuß 1” Seil
  • Neue schwarze Sonnenabdeckung: für die Fenster des unteren Steuerstands
  • Schiebetüren: Die Schiebetüren auf Backbord und Steuerbord wurden 2014 ersetzt

Heckdeck:

 Der große Cockpitbereich ist perfekt zum Schwimmen und Tauchen oder um einen Abendcocktail zu genießen. 

  • Gebogene Stufen zum Wintergarten 2020 ersetzt
  • Die Landung für die Stufen enthält zwei Stauraumfächer mit wasserdichten Türen, die 2018 ersetzt wurden
  • Zugangstür zu den Kapitänsquartieren und zum Maschinenraum
  • Vollbreite Badeplattform

Rumpfaußenbereich:

Eine vollständige Überholung des Rumpfbodens wurde 2009 mit insgesamt über 2200 Arbeitsstunden durchgeführt, beginnend mit Sandstrahlen. Vier Schichten verstärkter biaxialer Glasfasergewebe mit MAS-Epoxidharz wurden aufgetragen, gefolgt von 2 Schichten Amerlock 2 Epoxidversiegelung, dann 1 Schicht Amercoat 370 Epoxidbeschichtung und 2 Schichten Amercoat ABC4 Antifoulingfarbe. Die Rumpf-zu-Deck-Verbindung wurde verstärkt und 2016 mit neuen robusten Gummischutzleisten mit eloxierter Aluminiumverkleidung versehen.

  • Vollständig geschützter Propeller mit Skeg-Kiel
  • Bulböser Bug, der zur Kraftstoffeffizienz beiträgt, und 2 Bilgekiele für zusätzliche Stabilität. 
  • Propeller: 4-Blatt Hawboldt-Propeller, 32” x 29” LH auf einer 3” Edelstahlwelle 
  • Bugstrahlruder: Max Power CT325 24-Volt DC 26,4 PS Dual Prop (installiert 2016 und gewartet 2020)
  • Heckstrahlruder: Max Power CT165 24-Volt DC 15,9 PS Dual Prop (installiert 2016 und gewartet 2020)
  • Antifouling-Bodenbeschichtung wurde im Mai 2011, April 2015, März 2016, Februar 2018, Mai 2020, Mai 2023 aufgefrischt
  • Rumpfoberseiten mit EMC Quantum 99 Farbe im Mai 2020 gestrichen
  • Decks mit Kiwi Grip 2018 – 2020 gestrichen

_________________________________________________________________________________________________________________ 

 

Hersteller:  Jean Tremblay, Montreal Quebec
Flagge der Registrierung:  Kanada
Baujahr:  1998 (Kiel gelegt und 1996 registriert, 1998 vom Stapel gelassen)
Abmessungen:  LOA:   65 ft. 0 in.
Breite:   19 ft. 8 in
Max. Tiefgang:    5 ft. 8 in
Verdrängung:   110000 lbs oder 55 Tonnen
Antrieb:  Einzelschraube Diesel
Motor Marke und Modell:  Cummins NH6-M
Motor(e) Gesamtleistung:  220 PS
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:   7,5 Knoten  Maximale Geschwindigkeit:  10 Knoten
Überholt:   2011  Stunden seit der Überholung:  3.607
Tankinhalt:  Frischwassertanks:   230 US-Gallonen  Kraftstofftanks:   850 US-Gallonen
Abwassertanks:  190 US-Gallonen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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