Donzi R73
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Kanada
| Marke | Donzi |
|---|---|
| Typ | R73 |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$995.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 22.25 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 22.25 m |
|---|---|
| Breite | 5.94 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 2400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1800 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 2400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 1800 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Bob Roscioli |
|---|---|
| Werft | Donzi |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2660 gal |
| Frischwassertanks | 320 gal |
Beschreibung
Donzi R73 - 2007 Repower / 2019 Refit
Diese Donzi R73 ist alles andere als gewöhnlich. Im Jahr 2007 erhielt sie eine umfassende mechanische Überholung, einschließlich einer Repower mit zwei 2400 PS MTU-Dieselmotoren - dem größten Antrieb, der hineinpasst.
2019 folgte eine vollständige Innenrenovierung mit luxuriösen Ausstattungen von Boden bis Decke.
Details
Zwei MTU 16V2000 M93 Motoren erzeugen 4.800 PS, was zu einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten führt.
Die geschlossene Brücke ermöglicht es dem Steuermann, das Schiff bei jedem Wetter bequem zu steuern, und dient auch als Raum zum Entspannen mit einem Lounge-Bereich und einem ausklappbaren Flachbildfernseher.
Die Hauptetage verfügt über die Küche und Salonbereiche mit drei Kabinen und drei Badezimmern im Bug.
Der vollhohe Maschinenraum ist über die Besatzungskabine oder das Achterdeck zugänglich. Die wenig genutzten MTU-Motoren werden von zwei Caterpillar-Generatoren und Unterwasser-Auspuffanlagen flankiert. Oben befindet sich der maßgeschneiderte Thunfischturm mit einem vollständigen Satz von Motorsteuerungen, der über den riesigen offenen Bug blickt.
Vollständige Details und technische Daten sind auf Anfrage erhältlich.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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