Moonen 68

Dieser Moonen 68 'Rio Grande' wurde für einen sehr erfahrenen Eigentümer aus der Berufsschifffahrt gebaut. Während des Baus wurde auf Wunsch des Eigentümers das Schiff nach einer akustischen Untersuchung durch Van Cappellen schallgedämmt, wodurch das Schiff besonders gut isoliert und geräuscharm ist. Der aktuelle und 3. Eigentümer der Rio Grande ließ 2021 eine Flybridge anfertigen, die einen wunderschönen zusätzlichen Sitzbereich und einen zusätzlichen Steuerstand mit allen Grundfunktionen geschaffen hat. Die Flybridge wurde von renommierten niederländischen Unternehmen im Schiffbau entworfen und gebaut. An Bord befinden sich neben den 20 Mappen von Moonen aus dem Bau auch 2 neue Mappen, in denen die Refits und der Aufbau der Flybridge gut dokumentiert sind. Alle Zeichnungen und Berechnungen sind darin enthalten. Bei der Refits 2021 wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt: Das gesamte Schiff wurde neu bezogen, Matratzen erneuert, ein zusätzliches Kinderbett im SB-Vorraum eingebaut, die Beleuchtung vollständig auf LED-Beleuchtung umgestellt, Innenbeschattung/Jalousien angebracht, AIS Klasse A & Navigationsgeräte mit PC Navigo ersetzt, Motorsteuerung und Aktuatoren ersetzt (Aventics / Bosch / Rexroth), eine vollständig neue Flybridge mit Bänken und Windschutzscheibe installiert, ein zweiter Steuerstand auf der Flybridge eingerichtet, zusätzliche Tenderstützen an der Rückseite für Williams Sport 395 (nicht enthalten) angebracht, eine neue Küche im Steuerhaus mit Kühlschrank/Kochfeld/Spüle/Schrankspeicher installiert, Küche/Dinette unter Deck renoviert, neues Zelt um die Cockpit, neue Segel und Außenbeschattung, Teakdecks wo nötig restauriert/reinigen/geschliffen, Bordwände und Holzarbeiten an der Außenseite neu lackiert, Stabilisatoren überholt, Schraubenwellen und Schrauben balanciert, alle Pumpen mit neuen Dichtungen versehen, Hydrophor und Pumpe erneuert, Wassertank gereinigt. Dieser Moonen 68 ist ausgestattet mit: Kamerasystem mit Blick auf den Maschinenraum/Schwimmplattform/Rückwärts/Gangbord SB + BB, Trolling-Funktion an der Motorsteuerung, die die stationäre Geschwindigkeit reduziert und die hydraulischen Bug- und Heckschrauben zusätzlich verstärkt, einem Lagerraum im Vorschiff, Ersatzteilen an Bord für die vitalsten Teile der Technik, nur 3 Hauptabsperrventile im gesamten Rumpf, die zentral im Steuerhaus geöffnet und geschlossen werden können, 4 x Durchgänge in der Seitenreling, hochglanzlackierte Reling rundum, Edelstahl-Fenderhalter rund um das Deck, Ankerklüse und Lagerung im Vorschiff kürzlich gestrichen, hydraulische Winden auf Vorder- und Hinterdeck, 2 x elektrisch verstellbare Steuerstühle, Jalousien im Steuerhaus und Salon, zentrales Staubsaugersystem, 2 x Heizgeräte in der Decke auf dem Hinterdeck, WLAN-Router für Internet an Bord, Miele Waschmaschine, Miele Wäschetrockner, Abfallpresse, Miele Geschirrspüler in der Kombüse, hydraulisch klappbarer Mast, Durchfahrtshöhe mit Mast ca. 7,80 m und mit geklapptem Mast ca. 6,13 m. CVO+Rhein zertifiziert bis 2027. Bei Fragen und/oder zur Vereinbarung eines Termins sind Sie 7 Tage die Woche herzlich willkommen bei Elburg Yachting.