Navigator 4800
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Northrop and Johnson San Diego, CA
Vereinigte Staaten
| Marke | Navigator |
|---|---|
| Typ | 4800 |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$179.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Nicht spezifiziert (Motor) |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.63 m |
|---|---|
| Breite | 4.57 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Verdränger | 76000 Pfund |
| Brutto-Tonnage | 38 t |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | TAMD 63 |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | TAMD 63 |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 12 kn |
| Reichweite | 1200 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Navigator Yachts Inc |
|---|---|
| Werft | Navigator |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 550 gal |
| Frischwassertanks | 130 gal |
Beschreibung
BARKRUISER ist ein 1998 Navigator 4800 Classic, gebaut von Navigator Yacht, Inc. als zuverlässiger Küstenschiff, der eine sanfte, trockene Fahrt bietet, dank ihrer eleganten Außenlinien und dem schön geschwungenen Bug. Mit einer Gesamtlänge von 48 Fuß (14,6 m), einem Tiefgang von 4 Fuß 5 Zoll und Geschwindigkeiten von 13 Knoten im Cruising und 20 Knoten als Höchstgeschwindigkeit ist sie bereit für Abenteuer. Ihr helles, offenes Interieur ist vollständig mit Teppich ausgelegt und verfügt über ein offenes Salon- und Küchenlayout, ideal für Unterhaltung. Genießen Sie natürliche Querlüftung durch die Steuerbordzugangstür oder entspannen Sie bequem mit der Marine-Klimaanlage. Die Unterkünfte umfassen eine Master-Kabine mit voller Breite in der Mitte des Schiffs mit einem privaten Badezimmer und einer separaten Waschmaschine/Trockner, sowie eine VIP-Kabine im Bug im V-Bett mit angrenzendem vollem Badezimmer, perfekt für 4 Gäste. Draußen bietet das Achterdeck Platz für vier Personen mit Teakstühlen, während die Flybridge L-förmige Sitzgelegenheiten hinter dem Steuerstand und Platz zum Sonnenbaden bietet, sobald das Beiboot zu Wasser gelassen wird. Das Vorschiff hat derzeit keine Sonnenpolster, bietet jedoch ausreichend Platz, um sie zu installieren. BARKRUISER ist bereit für ihren nächsten Besitzer, der sie lieben und pflegen wird.
Salon/Galley
- Sofa
- Fassstuhl
- Kissen
- TV Vizio Yamaha Lautsprecherwähler + DVD-Player
- Teppichboden
- Sofatisch
- Broan Müllverdichter
- Miele Geschirrspüler
- Marine Air
- Kühlschrank / Gefrierschrank Vitrifrigo
- Mikrowelle Konvektion Sharp
- Spüle Corean doppelt
- Herd – Kenianischer elektrischer 3-Brenner
- Müllentsorgung
- Arbeitsfläche
- Schränke (Hochklappbare Schrankabdeckung)
- Feuerlöscher
Pilothaus
- Treppen zur Brücke
- Sofa/Dinette
- Steuerstuhl
- Panel Elektrisch 12v AC 110/250 Volt
- Generator Start/Stopp
- Steuerstand
- Hynautic Steuerungen
- Wischer (3) mit Steuerungen
- Raymarine VHF
- Kontrollen für Bugstrahlruder - Wesmar
- Autopilot Raymarine
- Ruderwinkelanzeige
- Motoranzeigen
- Wasserstandsanzeigen, Fäkalientank
- Kraftstoffstandsanzeigen
- Kompass Ritchie 4"
- Hornschalter
- Bilgepumpenanzeige / Steuerung
- Bilge Hochwasseralarm
- Trimtab-Steuerungen Bennett
- Türscreen zum Seitendeck (Steuerbord) Teppichboden
Flybridge
- Steuermaschine & Steuermaschinenbank mit Abdeckung
- Sitzgruppe U-förmig mit Abdeckung
- Bimini-Canvas-Dach
- Raymarine
- VHF
- Autopilot
- Thruster-Steuerung Wesmar
- Windlass Muir-Steuerung
- Ruderwinkelanzeige
- Steuerungen Hynautic
- Kompass 4' Ritchie
- Steckdose 110v CFI
- Feuerlöscher
- Haltegriff
- Beiboot – 10’ Mercury mit Nissan Außenbordmotor 9,8 PS
- Davit- Brower 800lb
- Radarbogen
Lazarette
- Filter Kraftstoff Racor 2 Haupt - 1 Generator
- Bilgepumpe
- Hochwassersensor
- Tanks Kraftstoff Aluminium 375 jeweils (2)
- Leitungen & elektrische Kabel
- Luke zum Cockpit
Maschinenraum
- Hauptmotoren Twin Volvo TAMD 63L-A 310 PS mit 600 Stunden
- ZF Marinegetriebe: IRM220A1
- Lenksystem – Hydraulisch
- Gashebel / Schaltvorrichtungen – Hydraulisch
- Generator – Kohler 10E0Z 10 KW 443 Stunden
- Wellenlager - Tropffrei
- Frischwasserpumpe
- Raritan Wasserheizer
- Jabsco Akkumulatorbehälter
- Waschwasserpumpe
- Batteriebänke – Startbatterien, Hausbatterien
- Batterieschalter ein/aus
- DC-Batterieladegerät
- Hilfsbatterieladegerät
- Feuerlöscher
- 110 Steckdose
- Weitere Batteriebänke
- Batterien für den Schub – DC105-12 AGM (2)
- Schubbatterieladegerät
Cockpit
- Luke zum Lazarett
- Stufen (2) zum Seitenweg
- Deckenlichter unter dem Vordach
Bogen
- Winde Muir mit Fußschaltern
- Luke zum VIP-Schlafzimmer
- Geländer mit Mittelstange aus Edelstahl
Außenbereich
- Schwimmplattform mit zusätzlichen Trittstufen
- Trittstufen auf jeder Seite der Schwimmplattform
- Elektrische Anschlüsse 125v/250v
- TV-Anschluss
- Sicherungen (2)
- Haltegriffe (3)
- Schwimmleiter
- Frischwasserhahn
Master-Kabine/Bad
- Kingsize-Bett mit Bettwäsche und Kissen
- Schränke auf jeder Seite des Bettes
- Waschmaschine GE Spacemaker
- Trockner GE Spacemaker
- Teppichboden
- Schränke mit Zedernholzverkleidung
- Marine Air - Klimaanlage
- Lampen am Kopfende des Bettes
- Feuerlöscher
- Paneel (Kirsche Holz)
- Vizio Fernseher
- Toilette mit Vakuumspülung
- Formgefertigtes Waschbecken
- Duschkabine aus Fiberglas
- Handdusche
- Paneele aus Kirschenholz
- Medizinschrank (spiegelnd, schiebend)
- Spiegel
- Handtuchhalter
VIP-Suite - V-Bett
- Modifiziertes Queensize-Bett mit Bezug und Kissen
- Deckenlichter
- Leselampen
- Schrank mit Zedernholzpaneelen
- Paneele (Kirschholz)
- Teppichboden
- Klappe an der Decke
- Heizungsventil
Haftungsausschluss
Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.
Die Motorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistungsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Angeboten durch:
Northrop and Johnson San Diego, CA
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Services
- VersicherungVersicherung