Nordhavn 46

Geboren aus der treibenden Leidenschaft der Gründer von Pacific Asian Enterprises (PAE), war der N46 von Anfang an ein Design, das die Marketing- und Stylingregeln der damaligen Zeit brach. Er stellte die beliebten Trends der Marineindustrie für leichte, schnelle Boote in Frage und zog sofort eine leidenschaftliche Anhängerschaft von Seglern und Motorbootfahrern an, die den gemeinsamen Wunsch teilten, die Ozeane der Welt zu bereisen. Viele hatten Robert Beebes Voyaging Under Power gelesen und suchten nach ihrem idealen Passage-Maker.

La Trinidad’s erster Besitzer baute sie nach Spezifikationen, die einfach, robust und überall auf der Welt leicht zu warten sein sollten, wo er sich befinden könnte. Ihr 2. und jetzt 3. Besitzer haben sie im Laufe der Zeit gepflegt und aktualisiert.

Mit einem kompletten Garmin-Elektronik-Upgrade, neuen Batterien, aktualisierten Küchenutensilien und mehr ist sie jetzt bereit, ihren 4. Besitzer zu treffen!

LAYOUT

Vom Cockpit aus öffnet sich eine große Schiebetür zum Salon und zur Küche. Vorne und steuerbord befinden sich zwei Treppen, eine zur Steuerstand und die andere zu den beiden Kabinen. Wenn man nach unten und nach vorne geht, befinden sich die Gästeunterkünfte auf der Backbordseite und das private Gäste-WC und die Dusche auf der Steuerbordseite. Weiter vorne befindet sich das WC und die Dusche des Eigentümers auf der Steuerbordseite und die Wohnräume des Eigentümers ganz vorne. Die Treppen vom Salon führen zum Steuerstand. Man kann den Steuerstand über die Schiebetüren auf den Seiten-Decks und der portugiesischen Brücke verlassen. Das Boot-Deck kann vom Backbord-Seitendeck oder der Cockpit-Leiter erreicht werden.

HAUPT-SALON

Dieser offene und luftige Wohnbereich misst elf Fuß mal zwölf Fuß. Eine „L“-förmige Sitzbank und zwei Drehstühle bieten ausreichend Platz für sechs Personen. Ein schöner beweglicher Ess-/Kartentisch mit den Maßen 40"x40" kann sicher verstaut werden, wenn er nicht in Gebrauch ist. Die Böden sind aus Teak- und Fichtenholz. Das schattige Achterdeck ist leicht durch eine große Schiebetür zugänglich. Es gibt reichlich Belüftung und Licht durch die öffnenden Edelstahl-Marinefenster und einen schönen Blick auf die Umgebung der Yacht, wenn die maßgefertigten Jalousien geöffnet sind.

 KÜCHE

Effizient gestaltet, bietet die Küche reichlich Stauraum und Arbeitsfläche. Die Position ist so, dass sie nicht im Hauptstrom des Salonverkehrs liegt, aber dennoch nicht isoliert ist. Die Person, die in der Küche arbeitet, kann an jedem Gespräch teilnehmen und alle Aktivitäten im Salonbereich sehen.

• Die Arbeitsflächen sind mit verbessertem Surrell bedeckt
• Verbesserte Kühlung mit zwei Sätzen von Isotherm Edelstahl-Kühlschrank-/Gefrierfach-Schubladen unter dem vorderen Arbeitsbereich (2023)
• Überdimensionierter Maytag-Mikrowellenofen über dem Herd (2024)
• Prächtige WDC7200XCD automatische Waschmaschine und ventilloser Trockner (2024)
• True Induction 23" duale Induktionskochplatte (2024)
• Broan-Müllverdichter unter dem hinteren Arbeitsbereich
• Doppelte Edelstahl-Spülen mit 10" Tiefe

GÄSTE-KABINE

Die Gästeunterkünfte befinden sich unten und mittschiffs. Diese Kabine, die sich auf der Backbordseite befindet, hat ein geräumiges, helles Gefühl. Sie hat wunderschön verarbeitetes Teakholz-Möbel, weiße Laminat-Wände mit Teakverkleidung und Böden aus Teak- und Fichtenholz. Es gibt ein Doppelbett (6'4"x4'5") quer mit einem ausziehbaren Einzelbett darüber. Es gibt ein separates WC mit einer Duschkabine auf der Steuerbordseite.

EIGENTÜMER-KABINE

Die Eigentümerkabine befindet sich unten und vorne. Viel natürliche Belüftung und Licht werden durch öffnende Edelstahlfenster und drei Oberlichter (zwei kleine und ein großes Oberlicht) bereitgestellt. Mit dem Gedanken an Langstreckenfahrten hat La Trinidad zwei Kleiderschränke, einen sechs Schubladen umfassenden Schminktisch, vier tiefe Schubladen unter dem mittigen Queensize-Bett (6'6"x5'6"), Stauraum unter der Ankleidebank und mehrere andere Stauraumflächen. Das private WC und die Duschkabine haben ebenfalls reichlich Stauraum.

Die WCs für Eigentümer und Gäste haben beide verbesserte Surrell-Arbeitsplatten mit speziell bestellten weißen Waschbecken, Jabsco-ElektrowCs mit Zerkleinerer, einen Medizinschrank mit Spiegel und geformte Sitze in der Dusche.

STEUERHAUS

Es gibt Sitzgelegenheiten für vier Personen mit einem großen Tisch zum Essen oder einfach zum Genießen der Panoramaaussicht. Ein Pilotbett befindet sich oben und hinten von der Sitzbank und hat eine ausziehbare Erweiterung, um es in ein Doppelbett zu verwandeln.

AUSRÜSTUNG IM STEUERHAUS

• Seahail Lautsprecher mit Kommunikationslautsprecher im Bug & im hinteren Cockpit
• Ritchie 6" Kompass
• Uhr und Barometer
• Suchscheinwerfer
• Ventilatoren
• EPIRB
• Edelstahl-Steuerrad
• Klappbarer Teak-Pilotensitz
• Hauptstromverteiler
• American Bow Thruster Steuerung
• Windlass-Steuerungen
• Winde für das Beiboot (November 2024)

ELEKTRONIK (Aktualisiert im November 2024) 

• GARMIN GPSMAP 943 GN + Kartenplotter
• GARMIN 4' 404 XHDGMR offene Array-Radar
• GARMIN GPSMAP943xsv Kartenplotter
• GARMIN GPSMAP 8416xsv Kartenplotter und Sonnar 16" Full HD-Display
• GARMIN AIS 800
• GARMIN stabiler Kurs-Sensor
• GARMIN Kartenleser
• GPS 24XD Empfänger und Antenne
• NMEA 2000 Kabel
• GC100 drahtlose Kamera
• GARMIN Autopilot reactor40/mechanisch/Retrofit-Corepack
• GARMIN 2-Liter hydraulische Pumpe
• GARMIN Winddraht-Sensor 010-01227-00
• GARMIN GMS 10 Netzwerk-Port-Expander
• GARMIN GXM54 SiriusXM Marine-Empfänger
• GARMIN GA38 GPS- und GLONASS-Antenne
• GARMIN VHF115 Marine-Radio
• GARMIN VHF315 Marine-Radio
• TV ONN 32" in der Eigentümer-Kabine (2025)
• TV TCL 32" in der Gäste-Kabine (2025)
• Transducer Airmar DST 810 smart 010-11051-20 (März 2025)
• Starlink Generation 3 (Juli 2024)

AUSRÜSTUNG VORDECK

• 66# CRQ Anker mit 400' 3/8" Kette
• 44# Bruce, 40' Kette, & 300' 5/8" Leine im Cockpit-Lazarette
• Maxwell VWC 3500 Ankerwinde mit Deck- & Steuerhaussteuerungen
• Frischwasser-Deck- und Ankerwaschsystem
• Heiß/kalt Frischwasser-Dusche & separate Frischwasserwaschstation im Cockpit
• Fiberglas-Deckstauraum
• Fach in der portugiesischen Brücke für zwei große Propantanks

 ELEKTRISCH

• 125V bis 250V Landstromkabel (Januar 2025)
• Batterien: 2 8D Bugstrahlbatterien (September 2024)
• 4D Hausbatterien (September 2024)
• 8D Reservebatterie (September 2024)
• Trace 2500-Watt Wechselrichter

MASCHINENRAUM

• Zugangstür in der Gäste-Kabine mit fünf Zugangsluken im Salonboden
• 143 PS Lugger Hauptmotor (3.406 Std. 23. Februar 2025) mit Twin Disk-Getriebe
• Kraftstoffübertragungssystem mit Racor 900 Filter
• Kraftstofftanks mit versenkten Sichtstandsanzeigen & leicht zugänglichen Reinigungsöffnungen
• Duale Racor 900 Filter (einen reinigen, ohne abzuschalten) mit Vakuummeter am Hauptmotor
• Ölwechsel-System für Haupt- & Generator
• 8kw Northern Lights Generator mit Schallschutz - 3222 Std. (23. Februar 2026)
• Edelstahl-Kraftstoffverteiler
• Trockenauspuff und Kielkühlung des Hauptmotors
• Ram überholt (Dezember 2024)
• Propeller (Juni 2025)
• Trace 2500-Watt Wechselrichter
• Unterwasseranstrich (Juni 2025)
• Sturmplatten für Salonfenster
• Paravane-Stabilisatoren
• Steuerungen für Cockpitwinden für das Auslegen & Einholen von Paravane „Fischen“ mit 18' Durchmesser.
• Cape Horn Para-Anker
• Drei-Zonen-Klimaanlage - 12.000 BTU Steuerhaus/12.000 BTU Kabinen/16.000 BTU Salon (2023)
• 20 PS Mercury Außenbordmotor (November 2024)
• 2007 Achilles 315 DX 10' 4" aufblasbares Beiboot

AUSSCHLÜSSE

Persönliche Gegenstände des Eigentümers