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Nordic Tug 32

€112.430 Angebotspreis: US$129.900

Angeboten durch:

Regent Point Yacht Sales

317 Regent Point Dr
Topping, VA, 23169
Vereinigte Staaten
804-395-6841

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Marke Nordic Tug
Typ 32
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$129.900
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 9.81 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lancaster, Virginia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.81 m
Breite 3.35 m
Tiefgang 1.07 m
Max. Durchfahrtshöhe 4.27 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BT-5.9
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motorbetriebsstunden 2500
Verdecke
  • Bimini Top
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Badeleiter
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 200 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal (Aluminium)
Fäkalientanks 1 x 25 gal
Rumpfform Verdränger
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Stellen Sie sich vor, Sie fahren im Winter durch Florida und im Sommer durch Neuengland ODER machen Sie einen Marina- und Restaurant-Hopping und schließen Sie sich der Nordic Tug “Rendezvous” mit der Kreuzfahrtgemeinschaft an ODER ankern Sie in einer der tausenden von abgelegenen Buchten der Chesapeake oder darüber hinaus, völlig außer Sichtweite von irgendjemandem, und springen einfach von der Badeplattform für ein erfrischendes Bad. Dieses NT 32 hat all diese drei Lebensstile gelebt. Charley's Tern ist ein sehr geschätzter Nordic Tug 32 von 1998, der seit 2009 im Besitz des aktuellen Eigentümers ist und professionell gewartet, jedes Jahr ordnungsgemäß winterfest gemacht und während der Wintersaison an Land gelagert wurde.

Mit seiner maritimen Version des berühmten Cummins 6BT, bekannt als der “Million Mile Engine” in der Lkw-Industrie, und seiner Kraftstoffkapazität von 200 Gallonen hat es eine Reichweite von 1000 Meilen bei Segelbootgeschwindigkeiten. Dennoch ermöglichen seine 220 PS und das halbplanende Rumpfdesign eine schnelle Nutzung, wenn nötig. Die Kabinenkühlung und -wärme kommen von dualen AC/Heizsystemen, vorne und hinten, mit einer Motorwärmeoption von einem dritten Heizgerät. Der Herd ist mit Propan betrieben, sodass kein Bedarf besteht, den 6KW-Generator zum Zubereiten einer Mahlzeit zu betreiben. Sollte der selten genutzte Generator (nur 360 Stunden) benötigt werden, ist er leise in seinem isolierten Geräuschkontrollkasten mit einem Wasserhebel-Schalldämpfer, der unter Wasser abführt, um niemanden an Bord oder in der Nähe zu stören. Der Side-by-Side-Kühlschrank und das Gefrierfach machen Nachschubfahrten selten. Der Side-by-Side-Steuermann-Sitz und eine Doppelkoje in der vorderen Kabine halten den Admiral und ihren Skipper ebenfalls in der Nähe. Das Salonsofa lässt sich in zusätzliche Schlafmöglichkeiten umwandeln.

 

Nordic Tugs werden im Bundesstaat Washington entworfen und gebaut und sind äußerst stabil und stark für den Nordpazifik, mit dem Ziel, “anspruchsvollen Kunden zu dienen, die den ultimativen Kreuzer suchen, sicher in den Küstengewässern und eine leise Bedienung bevorzugen.” Die Buntglasfenster in den hinteren Türen sind nur ein Beispiel für die Qualität und den eleganten Touch. Dieses Boot hat seit 2009 die gesamte Chesapeake befahren, einschließlich der Erkundung ihrer vielen großen Flüsse. Es hat doppelte Echolote und einen vollständigen Skeg-Kiel, der Propeller und Ruder schützt, um sicheres Erkunden zu ermöglichen, wo die Wassertiefen plötzlich unter seinen 3’ 8” Tiefgang fallen könnten. Ein Bugstrahlruder maximiert die Manövrierfähigkeit und vereinfacht das Anlegen. Professionell gewartet, winterfest gemacht und in der Nebensaison an Land gelagert. Das Boot ist betankt, kreuzfahrtbereit, einschließlich Werkzeuge, und bereit für seine nächsten Abenteuer. Lokale Experten haben das Boot als “so schön wie sie kommen” beurteilt.

Dieser 1998 NT32 ist Ihre Zeit wert...vereinbaren Sie noch heute einen Besichtigungstermin. Sie werden nicht enttäuscht sein!

Aktuelle Upgrades

Aktuelle Upgrades & Updates:

Der Unterwasseranstrich 2024

Aktualisierte Chartplotter-Software & CR2032-Batterie in GPS-Antenne Neu am 3.8.2023

Rohwasserpumpenlaufrad Neu 2023

4 NAPA p/n 8122 GC2 (Golfwagen) Batterien Neu am 1.4.2022

Neu lackierter Bootsstreifen 1.4.2022

Die Generatorstartbatterie Neu am 21.5.2021

Elektrische Lewmar Ankerwinde (Doppelsteuerung am Bug und Steuerstand) Neu am 31.8.2018

Beinhaltet schützende Abdeckungen für Türen, Windschutzscheibe, Leiter und Bimini-Top für Steuerstand & Cockpit

Verfügt auch über das am meisten bevorzugte Vacu-flush-WC, das ein leistungsstarkes Vakuumsystem verwendet, um Abfälle effizient zu spülen, wobei nur eine kleine Menge Frischwasser pro Spülung benötigt wird, was zu einem sauberen, geruchsfreien Betrieb mit minimalen Auswirkungen auf den Fäkalientank im Vergleich zu herkömmlichen maritimen Toiletten führt, es erzeugt im Wesentlichen einen Vakuumverschluss um die Schüssel und evakuiert dann schnell die Abfälle in den Fäkalientank, wenn der Spülhebel betätigt wird.

Der Eigentümer hat auch ein 10' aufblasbares Beiboot mit Schwimmpodestträgern & Merc 3,3 PS zu verkaufen. Das Beiboot ist zum Kauf verfügbar, wird jedoch nicht mit dem Nordic Tug übertragen.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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Topping, VA, 23169
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