Pacific Mariner 65 Motoryacht

Unterkünfte

Schiff Rundgang

Das Einsteigen vom Dock ist dank einer großzügigen Schwimmplattform mit abnehmbaren Edelstahlstapeln für Sicherheit einfach. Flache Stufen führen von der Backbordseite zum Cockpit. Ein großer, hochglänzender Cockpittisch mit eingebauter Sitzgelegenheit sorgt für großartige Außenspeisen und Unterhaltung.

Das Cockpit hat flache Stufen sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite zu den Seitendecks. Eine Cockpitleiter zum Bootsdach ist ebenfalls leicht abnehmbar und kann in den Besatzungsquartieren verstaut werden. Eine Cockpitsteuerstation mit Motorsteuerungen, Steuerbordstrahlrudersteuerung und Start-/Stopp-Schaltern befindet sich auf der Backbordseite des Kabinenhauses. Dies ist eine von vier Steuerstationen, die im gesamten Boot zu finden sind.

Vom Cockpit aus gelangt man durch eine extra große Schiebetür aus Glas in den Salon. Diese Tür, wenn sie vollständig geöffnet ist, verbindet das Cockpit und den Salon fast zu einem Raum. Im Salon gibt es einen breiten Lounge- und Essbereich, der mit natürlichem Licht geflutet ist, bequemen Sitzgelegenheiten und Schränken. Eine große L-förmige Couch, die sich um einen elektrisch betriebenen Hoch-/Tisch mit hochglänzender Teak-Oberfläche schmiegt. Versteckter 42-Zoll-Fernseher, Weinkühler, Eisbereiter, Flaschenlagerung und eine enorme Menge an Schrank- und Schubladenlagerung.

Nach vorne und zur Steuerbordseite gelangt man leicht über vier flache, sanft geneigte Stufen in die Kombüse und das Steuerhaus.

Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite, mit einer Reihe von Stauraumschränken auf der Steuerbordseite. Vollwertige Geräte und eine große Menge an Arbeitsfläche machen große Familienessen zu einem Vergnügen. Direkt vor der Kombüse befindet sich eine große L-förmige Sitzgelegenheit, die sich um einen Esszimmertisch mit abnehmbarem Blatt schmiegt.

Das vollständig integrierte Steuerhaus ist so gestaltet und angeordnet, dass der Bediener und die Gäste vollständig miteinander interagieren können.

Vom Steuerhaus führt eine interne Treppe zur vollständig geschlossenen Flybridge mit optionalem Hardtop. Mehr Platz zum Entspannen, Unterhalten und natürlich zum Bedienen von der voll funktionsfähigen oberen Steuerstation. Eine massive Glaswindschutzscheibe mit Wischer ist ein einzigartiges und unschätzbares Merkmal, das fast ausschließlich bei diesem Modell zu finden ist.

Eine Wendeltreppe führt vom Steuerhaus in die Unterkunftshalle, die zu drei Kabinen führt, jede mit eigenem privaten Bad. Die Eignerkabine befindet sich achtern, die VIP-Gästekabine vorne und die dritte Gästebunkkabine auf der Backbordseite.

Eignerkabine

Die Eignerkabine befindet sich in der Mitte des Schiffs und nimmt die gesamte Breite des Bootes ein, mit einem Kingsize-Bett, Nachttischen für ihn und sie, einem vollwertigen Schminktisch / Schreibtisch und viel Stauraum in zahlreichen Schubladen, Regalen und Schränken, einschließlich zwei Kleiderschränken und Schubladen unter dem Bett.

• Leselampen
• Zwei vollhohe Kleiderschränke mit Zedernverkleidung
• Vier öffnende Bullaugen mit Fliegengittern und Jalousien

VIP-Gästekabine

Die VIP-Gästekabine befindet sich vorne mit einem Rundgang-Kingsize-Bett. Stauraum in einem großen Kleiderschrank sowie zahlreichen Schubladen und Schränken.

Natürliches Licht und Belüftung durch ein Oberlicht und zwei öffnende Bullaugen.

• Leselampen, Beleuchtung und Deckenleuchten
• Privater Zugang zum ensuite Bad

Backbord-Gästekabine

Die Backbord-Gästekabine hat zwei Einzelbetten, einen Kleiderschrank, Stauraum, Schubladen unter den Betten und ein öffnendes Bullauge. Ein dritter Bunk klappt von der inneren Trennwand herunter.

• Leselampen, Deckenleuchten, Beleuchtung
• Öffnendes Bullauge
• Seitetisch mit Schubladen

Backbord-Gäste-WC

Das Backbord-Gäste-WC hat zwei Zugangstüren; eine für den privaten Zugang von der Backbordkabine und eine für den Gästezugang von der Unterkunftshalle. Dies ermöglicht Tagesgästen die Nutzung des WCs, ohne eine Schlafkabine betreten zu müssen.

• Arbeitsplatte mit eingelassener Spüle
• Elektrische Marine-Toilette
• Stauraum unter dem Waschbecken, im Spiegelschrank
• Öffnendes Bullauge
• Duschkabine
• Abluftventilator

Besatzungsquartiere und Technikraum

Der Zugang zu den Besatzungsquartieren und dem Maschinenraum ist einfach und versteckt in der Cockpitsitzgelegenheit. Ein paar Stufen vom Cockpit führen in die Besatzungsquartiere und den Technikraum. Direkt vor dem Technikraum gelangt man in den Maschinenraum.

• Zwei Besatzungsbetten
• Gestapelte Waschmaschine und Trockner
• Gefrierschrank
• Marine-Toiletteninstallation verfügbar, Marine-WC entfernt
• Zahlreiche Stauraumschränke und -schränke für Ersatzteile, Werkzeuge, Ausrüstung und Vorräte.

Salon

Der Salon ist von großen Fenstern umgeben, einschließlich einer vollbreiten, vollhohen, mit Edelstahlrahmen versehenen Glastür und einem Fenster achtern.

Plüsch-L-förmige Möbelqualität-Sitzgelegenheit auf der Backbordseite mit dicker Polsterung - Elektrisch betriebener Hoch-/Tisch mit gleitendem Oberteil, damit die Gäste sich leicht um die Sitzgelegenheit bewegen können. Zwei individuell gepolsterte Sessel auf der Steuerbordseite, eine Bar und ein Unterhaltungszentrum vorne.

Die Bar befindet sich vorne auf der Backbordseite in den vorderen Schränken mit einem U-Line-Weinkühlschrank, einem U-Line-Eisbereiter, einer Edelstahlspüle und einem maßgeschneiderten Kristallgläser-Schrank.

• Hochwertiger schwerer Teppich
• Stauraum unter der Backbord-Sitzgelegenheit
• Weinkühler
• Eisbereiter
• Elektrisch betriebener Hoch-/Tisch mit gleitendem Oberteil

Kombüse

Die Kombüse ist über vier breite und sanft geneigte Stufen vom Salon aus erreichbar. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine Buffet-Schrankanlage aus Kirschholz, die Geschirr und Servicegeschirr lagert.

Auf der Backbordseite befindet sich die U-förmige Kombüse mit ausreichend Platz für zwei Personen. Ausreichend Arbeitsfläche zum Vorbereiten und Servieren. Geräumiger Stauraum für Kombüsenutensilien, Vorräte und kleine Geräte.

• Sea Recovery Wasseraufbereiter
• Whirlpool Mikrowelle
• Frigidaire Kühlschrank/Gefrierschrank
• Jenn-Air Müllverdichter
• Verbrennungsabfallentsorgung
• Whirlpool Geschirrspüler
• Whirlpool Herd/Backofen

Steuerhaus

Das Steuerhaus und die Kombüse sind benachbart, getrennt durch eine Dinette mit einem langen hochglänzenden Tisch, der mit einem Einsatz erweitert werden kann, um ihn in einen weiteren ordnungsgemäßen Esstisch zu verwandeln. Mit dem Blatt, das in den Tisch eingesetzt ist, sind die Stidd-Sitzplätze im Steuerhaus in der richtigen Entfernung, um zusätzliche Sitzplätze am Tisch zu bieten, sobald sie um 180 Grad gedreht werden.

Backbord- und Steuerbord-Schiebetüren zu den Seitendecks mit einfachem Zugang zum Vordeck und zur Steuerbord-Winkstation mit Motor- und Steuerbordstrahlrudersteuerung. Dieses Design verbessert die Sicht, das Vertrauen des Bedieners, die Bequemlichkeit und die Sicherheit beim Anlegen. Außerdem ermöglicht es einen schnellen Zugang vom Steuerhaus, um Leinen und Fender bei Bedarf zurückzusetzen.

Zwei Stidd-Sitze überwachen das operationale Zentrum der unteren Steuerstation mit einer vollständigen Palette von Schiffssteuerungen, Motorsteuerungen, Monitoren und einer Vielzahl von Navigations- und Kommunikationsgeräten. Chartentisch mit Kartenlicht und Schubladenbank auf der Backbordseite.

Die Stidd-Sitze drehen sich um, um dem Tisch zuzuwenden und sich bei Bedarf den Gästen anzuschließen.

Hauptdeck

Betreten Sie das Boot vom Dock aus über eine breite und sichere Schwimmplattform mit drei abnehmbaren Stapeln und einem Edelstahl-Handlauf über die gesamte Breite des Heckbereichs.

Das Cockpit ist vollständig geschlossen mit Öffnungen auf Backbord, Steuerbord und achtern. Die Decks sind aus Teakholz und in hervorragendem Zustand. Eingebaute Sitzgelegenheit entlang des Hecks mit dicker Polsterung, die einem großen Teaktisch mit polierten Edelstahlbeinen und hochglänzender Lackierung gegenübersteht.

Sie können mit Zuversicht zwischen dem Cockpit und dem Vordeck auf den Seitendecks auf- und abgehen, dank des hohen Edelstahlgeländers mit drei Zwischenlifelines. Und einem Edelstahl-Handlauf, der sich über die gesamte Länge erstreckt.

• Flexi-Teak verkleidetes Cockpit und Cockpitstufen
• Vollständige Cockpitverkleidung mit abnehmbaren Paneelen, die an der Decke befestigt werden, um den Raum zu öffnen
• Schwimmleiter
• Edelstahl-Tor zur Schwimmstufe
• Stauraum in zwei tiefen Lazaretten; eines in der Schwimmplattform, eines im Cockpit
• Fender- und Leinenlagerung im Vordeckschrank
• Ankerwaschanlage
• Beleuchtung
• Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit
• Herausziehbare Klampen in der Schwimmplattform
• Backbord- und Steuerbord-Leuwmar-Winden
• Hydraulische Leuwmar-Ankerwinde mit vertikalem Kappen, Decksteuerungen, oberen und unteren Steuerungen
• 55 kg (121 lbs) Anker mit Kette
• Zwei klappbare Teakstühle zum Cockpittisch
• Zugöse im Heck installiert, um bei Bedarf ein größeres Beiboot einfach zu ziehen

Flybridge

Die Flybridge hat die beneidenswerte Option eines Werks-Hardtops mit Deckenlichtern und einer Barrett-Vollverkleidung mit Schiebepanelen für das hintere Türpaneel und die Seitenpaneele.

Zwei Stidd-Sitze mit hervorragendem Zugang zu den Motorsteuerungen, Steuerungsgeräten und Navigationsausrüstung. Diese Stidd-Stühle wurden ebenfalls neu bezogen und sind wie neu.

L-förmige Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite mit Stauraum darunter und auf der Backbordseite ein eingebauter elektrischer BBQ-Grill mit Seitenablage und Getränkekühlschrank darunter.

Neues Oberlicht im Flybridge-Hardtop für schnelle und einfache Belüftung

• Stidd-Sitze
• Elektronische Gang- und Gassteuerungen mit Synchronisierer
• Detroit Diesel elektronische Motorendaten
• Naiad Marine Multisea ll Roll Stabilisator Steuerung
• Marine-Bow-Thruster-Steuerung
• Fireboy-Notabschaltungssystem für den Motor
• ACR-Scheinwerfersteuerung
• Glasfensterscheibe mit variabler Geschwindigkeitswischer mit Waschfunktion
• Beleuchtung

Bootsdeck

Direkt hinter der Flybridge-Verkleidung befindet sich das Bootsdeck mit Tender, Kran, Luke mit Leiter zum Cockpit und Deckfläche. Ein Tender kann auf abnehmbaren Edelstahlstützen montiert werden, die bei Abnahme ordentlich verstaut werden können.

Zusätzliche Geländer, die bei montiertem Tender verstaut werden, können dann angebracht werden, um das Bootsdeck für zusätzliches Entspannen und sicheren Deckraum zu sichern.

• Nautical Structures Beiboot-Kran

Elektronik und Navigation

Steuerhaus Steuerung

• Garmin Navigationsanzeigen
• Zwei Garmin GPSMAP XSV Multifunktions-Kartenplotter
• ComNav Autopilot-Steuerkopf mit Ruderanzeige
• Icom M506 VHF-Marinefunkgerät
• Zwei Raymarine-Multi-View-Repeater
• Ritchie Kompass
• Furuno GP-37 WAS Navigator GPS

Flybridge Steuerung

• Garmin Kartenplotter
• ComNav Autopilot-Steuerkopf
• Icom M402 VHF-Marinefunkgerät
• Ritchie Kompass

Elektrische Systeme

AC- und DC-Strom versorgt das Schiff über Sicherungspanels mit entsprechenden Spannungs- und Ampereanzeigen.

AC-Strom wird durch eine 240/120V 50Amp Landverbindung, durch eines von zwei Generatoren und für leichtere 120VAC-Lasten durch einen 4.000 Watt Wechselrichter, der von der Hausbatteriebank betrieben wird, bereitgestellt.

240/120VAC-Strom wird über ein durch Sicherungen geschütztes Panel mit entsprechenden Spannungs- und Ampereanzeigen sowie Schaltern für die Auswahl von Landstrom vorne und hinten sowie für Land- und Schiffsstrom verteilt.

24\12VDC-Strom wird über durch Sicherungen geschützte Panels verteilt, eines für 24VDC und das andere für 12VDC, beide mit Volt- und Ampereanzeigen. Es gibt zwei Batteriebänke, die Hausbank für die Bordanlagen und eine dedizierte Startbank für den Motor und den Generator, beide mit eigenen Ladesystemen. Auf See werden die Batterien von Motor- oder generatorbetriebenen Generatoren geladen und während des Anlegens von den Wechselrichtern und Ladegeräten über Landstrom.

• 20 kW Northern Lights ML844L.31 Generator
• 8 kW Northern Lights M753G.3 Generator
• Hausbatteriebank mit 6 Gruppe 8D AGM-Batterien
• Separate Bänke (3) Gruppe 31 AGM für Starterbatterien
• Charles Marine 5000 30 Ampere Batterieladegerät für die Motorbatterien
• Charles Marine 20 Ampere Batterieladegerät für Generatorstartbatterien
• Duale 50 Ampere Landstromkabel auf Glendinning-Retrieval-Systemen; eines Backbord, eines Steuerbord

Motoren und mechanische Systeme

Die Leistung wird von zwei Detroit Diesel Modell 8V92TT Motoren bereitgestellt. 670 PS geschätzt bei 2300 U/min. Turbolader. Geschlossene Kühlung mit Rohwasserwechsel. Drei Stationen elektronische Dual-Funktionshebelsteuerungen.

• Bronze-Propeller 5-Blatt 32 x 32 gegenläufige Rotation
• 2 1/2 Zoll Edelstahl
• PSS tropffreie Wellenabdichtungen

Upgrades und Verbesserungen

Upgrades und Wartungshistorie, die von vorherigen Eigentümern abgeschlossen wurde

Individuelles Interieur

• Individuelle Innenraumrenovierung (2008/09; 400.000 $)
• Kirschbaum-Schreinerei mit Edelstahlgriffen und -knöpfen
• Schwarz/Taupe Granit-Arbeitsplatten (Salon, Wet Bar & Küche)
• Hunter-Douglas „Duette“ Fensterjalousien ohne Geräuschentwicklung im gesamten Bereich
• LED-Beleuchtungsupgrade im gesamten Bereich (2016)

Salon mit individueller Konfiguration

• Einzigartige individuelle Wet Bar mit Granitarbeitsplatte
• Edelstahlspüle, U-Line Kühlschrank und Eiswürfler
• Beleuchtete Glasvitrine, Weinglashalter und eingelassener gewölbter Spiegel
• Beleuchteter Glastür-Wodka-Schrank mit Acrylflaschenhaltern
• Bar-Schrankschrank und integrierter Mülleimer
• Individuelle 4-türige runde Schränke für das Unterhaltungssystem und die Schiffs-Bibliothek
• Individuelle Schrankeinheit auf der Steuerbordseite mit Granitarbeitsplatte, Weingestell und Fernbedienung für den verschwindenden 46-Zoll-Flachbildfernseher mit Granitdeckel
• Bose Surround Sound Unterhaltungssystem
• Höhenverstellbarer Salon-Couchtisch (elektrisch)
• Vollbreite Hunter-Douglas Faltjalousien für die Patiofenster
• Schutzabdeckungen aus Canvas für die Treppe und die Salonstufen

Küche

Wie der Rest der Yacht wurde die Küche vollständig aktualisiert. Die Küche verfügt über vollwertige Edelstahlgeräte, wunderschöne Kirschbaum-Schränke und Granitarbeitsplatten.

Geräte

• Frigidaire Unter-/Über Kühlschrank/Gefrierschrank
• Whirlpool 30” Einbau-Elektroherd & Kochfeld mit Edelstahl-Rückwand
• Whirlpool Mikrowelle
• Doppelte Edelstahlspüle mit Müllentsorgung und Edelstahl-Sprühkopf-Armatur
• Whirlpool Geschirrspüler (vollständig)
• Jenn-Air Müllverdichter
• Digitale Steuerung für Klimaanlage und Heizung

Steuermannshaus

• Großer Essbereich mit individuellem Holztisch, Platz für 6 Personen und Stauraum unter den Kissen
• 2 – „Pompanette Platinum Series“ Kapitänsstühle (Steuermannshaus)
• Zwillingstüren im Steuermannshaus mit neuen Schlössern und Wetterschutzdichtungen (2017)
• 3 - Hunter-Douglas „Duette“ zurückziehbare Windschutzscheiben-Sonnenschutzjalousien (2017)
• 2 - Garmin GPS/MAP 7616 Touchscreen-Plotter mit Sonar- und Kameradisplay
• Garmin Premium „BlueChart“ G2 „Vision“ HD Software-Upgrade (2017)
• Papiervorlagen „Backup“ (Mexiko-Alaska) (2017)
• 2 - Garmin GMR-20 Displays
• ICOM M506 VHF Radio
• Zwilling Detroit Diesel DDEC III digitale Motoranzeigen
• Vollständig elektronische Einhebel-Gas- und Getriebesteuerung
• ComNav P4 Autopilot mit G2 Satellitennavigationskompass
• Naiad „Roll“ Stabilisatorsteuerungen
• Bow Thruster Steuerungen
• Tank-Watch III Schwarzwasserstandsanzeigetafel
• Sea Recovery RO Wasseraufbereitungsanzeigetafel
• KVH Trac-Vision Tracking Satelliten-TV-Schüssel Steuerungstafel
• Iridium „GO“ Global Online Smartphone-Zugriff Satellitentelefon (2018)
• Digitale Steuerungspanels für Klimaanlage und Heizung
• 12/24vdc Sicherungspanel

Elektronik

Komplett-Upgrade 2017/19; 69.000 $+

• Garmin GMR „Fantom-4“ 72mi Open Array Puls-Doppler Radar (hauptsächlich)
• Garmin GMR 18HD 36 mi Radar (Backup)
• Garmin GPSMAP 7616xsv Plotter (2 – 16” im P.H.) mit Sonar
• Garmin GPSMAP 7612xsv Plotter (12” im F.B.) mit Sonar
• Garmin Premium „BlueChart“ G2 „Vision“ HD Software-Upgrade (2017)

1. Mexiko nach Zentral-Kalifornien
2. San Diego, CA nach Vancouver, B.C.
3. Puget Sound, WA nach Dixon Entrance, B.C.
4. Dixon Entrance B.C. nach Wrangle, AK
5. Wrangle / Juneau / Sitka, AK

• Garmin GPSMAP 5212 Plotter (F.B. Backup-Kamera-Bildschirm)
• Garmin GMR-20 Displays (3x – P.H., F.B. Achterdeck-Patiowand)
• Garmin AIS600 (AIS-Transponder/Empfänger)
• Garmin N2K Kurs-Sensor
• Garmin GPS 19x HVS Smart GPS-Antenne
• Garmin GXM53 Satelliten-Wettermodul
• ICOM M506 VHF Radios (2x - P.H. & F.B.)
• Airmar 220WX Ultraschall-Wetterstation-Antenne
• 4 - KJM C55 HD Auto Tag/Nacht-Kameras (2 – Maschinenraum & 2 – Achterdeck)
• Maretron 410 Display (F.B.)
• Maretron TLA100 Tanklevel-Adapter (3x – Treibstoff 1, Treibstoff 2 & Wasser)
• Fusion MS-BB300R AM/FM/XM/BT Audio mit Alpine Audio Lautsprechern (F.B.; 2017)
• Polk Audio RC65i Lautsprecher (2x - P.H. Decke)
• Comnav P4 Autopilot (P.H.) (2019)
• Comnav TS4 Fernbedienung (F.B.) (2019)
• Comnav G2 Satellitennavigationskompass (2019)
• Iridium „GO“ Global Online Smartphone-Zugriff Satellitentelefon (2018)
• Airmar Durchlauf-Sonar-Transducer (2x)
• Newmar 7 Station Intercom-Telefonsystem
• 4 - Fernseher „neu verkabelt“, um verschiedene SAT-Kanäle gleichzeitig zu sehen (2016)

Kabinen

• King Master mit individuell faltbarem Matratze für den Zugang zu Stauraum (2017)
• Kenwood Am/FM/XM/BT Stereoanlage mit JVC Lautsprechern (Master; 2019)
• VIP mit Queen-Bett vollständig renoviert (2019)
• Ocean-Air Dachluke mit Jalousie/Fliegengitter im VIP (2019)
• Side by Side Twin-Betten im Gästezimmer
• Marmorböden im Flur und in allen Badezimmern
• Versteckte LED-Stufenbeleuchtung an der Wendeltreppe (2017)
• Individuelles Acrylgeländer an der Wendeltreppe
• Schutzabdeckungen aus Canvas an der Wendeltreppe (2018)
• Zedernholzverkleidete Schränke mit Tür-aktivierten LED-Leuchten (alle)
• Elektronischer Safe des Schiffs unter dem Fußboden des Gästezimmers (2017)
• Individuell gepolsterte Kopfenden im Master & VIP
• Flachbildfernseher mit DVD-Player in den Kabinen (3x)
• Insektenschutzgitter für alle Bullaugen
• Individuelle Tapete im gesamten Bereich
• Individuelle Stauraumschränke auf der Steuerbordseite des Masters (anstatt Setae)
• Individuelle Schränke im Master-Bad anstelle von Bidet
• Individueller Spiegel am Schreibtisch im Master

Motoren und Mechanik

Zwilling Detroit Diesel 8V92TA’s mit DDEC-III voll elektronischen Steuerungen

• 760PS jeweils (2800 Gesamtstunden)
• 1.522 Stunden SMOH im Jahr 2012 @ 60.000 $
• Komplette „Crank-up“ Überholung (Lager, Kolben/Zylinder, Köpfe, Bläser, Turbos usw.)
• Überholte Wärmetauscher an den Hauptmotoren (2019)

„Twin Disc“ Getriebe (elektronische Schaltung, mit mechanischen Backups)

• 2,5” Hauptwellen mit PSS tropffreien Wellenabdichtungen (neue Wellenabdichtungen 2019)
• 34 x 32 - 5-Blatt Nibral-Propeller (neu gepitcht/ausbalanciert 2016)
• 2-Ersatzpropeller in individuellem E.R. Halteschrank

Leistung: (tatsächlich)

• 22+ Knoten @ WOT (2.300 U/min)
• 15-16 Knoten @ 1.800 U/min @ 49-50 gph (schnueller Kreuz)
• 11-12 Knoten @ 1.400 U/min @ 27-28 gph (mittlerer Kreuz)
• 10 Knoten @ 1.100 U/min @ 14 gph (langsamer Kreuz)
• Reichweite: 675-700 nm @ 10 Knoten mit 15% Reserve

Mechanik, Maschinenraum & Sicherheit

• 2 - Northern Lights Generatoren
• 1 X M844 20 Kw 220v 4-Zylinder mit hydraulischem PTO (2.900 Stunden)
  
• Neue Kraftstoffeinspritzpumpe (2018)
• 1 X M753 8 Kw 220v 3-Zylinder (1.350 Stunden)
• Accu-Steer HRP35-24 umkehrbare Autopilotpumpe (neu 2018)
• Seastar Teleflex hydraulische Servolenkung mit Intercooler (Intercooler 2018 überholt) F.B. Dockingstation mit Gashebel, Thruster-Steuerung & Rückfahrkamera-Bildschirm
• 2 Steuerstände mit vollständiger Elektronik (Steuermannshaus & Flybridge)
• 25 PS hydraulischer Bugstrahlruder
• 1.100 Gallonen Treibstoff, zwei 550 Gallonen Aluminiumtanks (neue Sichtrohre 2018)
• 2 - Maschinenraumkameras (2017)
• 4 – Handfeuerlöscher (Salon, Küche, Master-Kabine & Lazerette)
• Kiddie „FyreWatch“ automatisches Feuerlöschsystem mit Anzeigeleuchten
• Fireboy manuelles/automatisches E.R. Feuerlöschsystem (P.H., F.B. & Patio-Steuerungen)
• 2 - Glen-Dinning Kabelmeister 50 Ampere Stromkabel (75’ jeweils) (Steuerbord & Backbord)
• 6 – 12v 8D WGM Batterien in Reihe für 24vdc (4 Haus, 2 Start) (neu 2016)
• Magnum MS4024 - 4 Kw Wechselrichter/Batterieladegerät (2013)
• Naiad „Roll“ Stabilisatoren (elektronisch + automatische Zentrierung im Rückwärtsgang) (Upgrade 2012)
• Sea Recovery 600 Gallonen/Tag Umkehrosmose-Wasseraufbereiter mit Slim-Line-Filtern (484 Stunden)
• 275 Gallonen Edelstahl-Frischwassertank
• 110 Gallonen Schwarzwasser-Haltebehälter
• 30 Gallonen Torrid Edelstahl-Warmwasserbereiter
• 3 - Head Hunter „Royal Flush“ Frischwasser-Toiletten (Upgrade 2009; vollständige Überholung 2017)
• Fernbedienung für Macerator „Y“-Ventilsteuerung für einfachen Zugang (2017)
• Neue Macerator-Pumpe (2019)
• 2-Mann „Crew Qtrs.“ im Lazerette; umgebaut zu Werkstatt (2016)
• Aqua Air Umkehrzyklus-Klimaanlage & Heizung (neue Pumpen & Ventile 2016)
• Digitale Steuerungspanels für Klimaanlage und Heizung (Salon, P.H., Küche, 3 Kabinen & Lazerette)
• 6 - 750 Watt Keramikhitzer (Salon, Küche, 3 Kabinen & Lazerette)
• 10 - Bilgepumpen mit automatischen Schwimmerschaltern
• 1 – 500 gph (Duschsumpf) mit manueller Steuerung im Master-Bad
• 4 – 500 gph (niedriges Wasser) mit manueller Steuerung im Steuermannshaus
• 5 – 2.000 gph (hohes Wasser) mit manueller Steuerung im Steuermannshaus

Lazerette

• Whirlpool „Thin-Twin“ 220vac Waschmaschine/Trockner mit Spüle
• Whynter 3,3 c.f. Dual Voltage Gefrierschrank (12vdc & 110vac) (2017)
• Crew Quarters umgebaut zu Werkstatt mit Werkbank, Schraubstock, Stauraum & LED-Beleuchtung
• Tragbarer Nass-/Trockensauger
• Elektrische Toilette mit separatem Haltebehälter & Macerator (Toilette entfernt für mehr Stauraum; Sanitäranlagen usw. sind noch intakt, enthalten)

Deck und Ausrüstung

• Weißer Rumpf mit schwarzer Unterwasserfarbe & Trim (Unterwasserfarbe 05/2109)
• Äußere Fensterumrandungen in glänzendem Schwarz lackiert (Upgrade 2013)
• Schwarzes F.B. Canvas-Bimini mit vollständiger Isinglass-Einhausung
• 2 – „Premier“ Kapitänsstühle (Flybridge Helm)
• F.B. Helm- & Dockingstation-Elektronik-Canvas-Abdeckungen
• „Plas-Teak“ Vinyl-Teakdeck (Schwimmstufe, Patio, F.B. & Bootdeck) (2016; 25.000 $)
• Simpson-Lawrence V-3000 Ankerwinde mit Canvas-Abdeckung (neuer „Ersatz“-Antriebsmotor 2016; 900 $)
• 75# CQR Pfluganker mit 300’ 3/8” G4 Kette
• 2 – Doppelte Edelstahl-Fenderhalterungen (im Ankerfach) (2018)
• Salz- & Frischwasser-Waschstation (im Ankerfach)
• Ersatzpflug- & Danforth-Anker mit 300’ von 5/8” Leine (Schwimmstufe)
• 2 - Simpson-Lawrence Winden auf Backbord- und Steuerbord-Achterdeck
• Magma tragbarer Propan-Grill
• 3 – 2” Durchmesser Schwimmstufen-Stapler
• 4-stufige Edelstahl-Teleskopschwimmleiter (2017)
• Magna „Fischschneid“-Tisch
• Angelrutenhalter; Patio über Kopf an den Ecken (2x)
• Individuell gestalteter Holztisch für die Terrasse (2009)

Sicherheitsausrüstung

• Viking „RescYou Pro“ 6-Personen selbstaufrichtender & selbstdeponierender Rettungsboot (2018)
• „Life-Sling“ Mann über Bord-Geschirr (2017)
• Standard Horizon 6 Watt VHF „schwimmendes“ Radio (in F.B. Notfalltasche; 2018)
• 2 – Kaltwasser-Überlebensanzüge (1-Lg; 1-Med.; 2018)
• 1.500# „Nautical Structures“ hydraulischer Davit mit tragbarer Fernbedienung
• Hebegurt
• AB RIB Deckschocks mit individuellen Querverstrebungen

Refit/Upgrades/Wartungshistorie

 

2007-2009 Größere individuelle Innenrefit                                                            400.000 $

• Kirschbaum-Schränke im gesamten Bereich
• Granit-Arbeitsplatten (Salon, Bar & Küche)
• Salonbar, mit Spüle, U-Line Kühlschrank, Spiegel, Flaschen- & Weingestell, Gläserhalter
• Verschwindender 46” Flachbildfernseher mit Granitdeckel
• ½ Rund, 4-türiger Schrank vor den F.B. Treppen
• Marmorböden im unteren Flur & Bädern (3x)
• Individuelle Kopfenden (Master & VIP)
• Individuelle Stauraumschränke anstelle von Setae (Master)
• Head Hunter Frischwasser-Toilettensystem (3x)
• Individuelle Tapete im gesamten Bereich
• Acryl-Wendeltreppe Handlauf
• KVH Satelliten-TV Tracking-Schüssel
• Individuell gestalteter Terrassentisch

2012-2013 Größere mechanische Überholung                                                                    175.000 $

• Komplette „Crank-up“ Hauptmotorüberholung an beiden 

Detroit Diesel 8V92 DDEC III @1.400 Stunden (aufgrund mangelnder Nutzung)

• Naiad computersteuerbares hydraulisches Stabilisatorsystem
• Docking „Seitensteuerungen“ @ Flybridge
• 4KW Wechselrichter/Batterieladegerät  

 

2016-2019  Upgrades                                                              215.000 $                                                  

(2016)                                                                  

• Unterwasserfarbe, Propeller neu gepitcht, Ruder neu verpackt, neue Batterien (alle)                                                                             
• Auspuff-Balgschlauch, Bänder & Fiberglas-Auspuffrohr mit inneren Bändern                                                                                                        
• „Plas-Teak“ Deckbelag hinzufügen (Patio, Schwimmstufe & Bootdeck)
• Propan BBQ, Halterung, Tablett, Abdeckung, Tank
• Ersatzmotor für Simpson Lawrence Ankerwinde hinzufügen (Ersatz)                                                          
• Klimaanlagenservice/Ersetzen - Neue Kühlmittelpumpe, Regler, 2 Steuerplatinen, neu verkabeln)            
• Motorservice (Valley Power Systems) 

- Öl/Filter, Getriebeöl, Kraftstofffilter, Kühlmittelwechsel, Ölfilterleitungen

    - 7 Graco Wasserfilter überholen

    - Auspuff-Balgschlauch, Bänder & Fiberglas-Auspuffrohr mit inneren Bändern                                                                                                                                                                               

• „Rohrwasser“ Waschpumpe ersetzen & „Frischwasser“ Waschpumpe hinzufügen

(2017)

 

   Überlebensausrüstung                                                                                 

• Viking RescYou Pro 6-Personen-Rettungsboot (Deck-Behälter, Deck- & Geländerhalterung, Hydro-Release)               
• Kaltwasser-Überlebensanzüge (2)                                                                                                         
• Life-Sling-2 Mann über Bord-Geschirr & Leine
• EPRIB                                                           

  Navigations-Elektronik/Ausrüstungs-Upgrade (siehe separate Liste)

• Komplettes Garmin Navigations-Elektronik-Paket mit 72mi Doppler Radar                            
• Garmin „Vision“ Navigationssoftware (Mexiko – Alaska)   
• Neue Autopilot-Hydraulikpumpe
• Iridium-Go Satelliten-Hotspot mit externen Antennen
• Flybridge DDEC III Motoranzeige-Monitore (2)                                              
• Backup-Kamerasystem mit 12” Monitor
• Bluetooth-Crew-Kommunikations-Headsets
• Neuer Jabsco Scheinwerfer (255SL)                                                                                                                                            

   Innenausbau R/R & Upgrades                                                        

• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich                                                     
• Salon-Hinterfenster Hunter-Douglas Jalousien (Walker Interiors)                                        
• Steuermannshaus-Windschutzscheibe Hunter Douglas Jalousien (3) (Walker Interiors)                            
• VIP-Kabinenrenovierung (Ocean Beach Polsterung)                                                                                                                     
• Individuelle King-Matratze, faltbar (Master) 
• Direkte Sat-TV-Neuverkabelung (4 Räume; jeder kann jeden Kanal sehen) 
• Head Hunter Toilettensystem Überholung (3x)                                                               
• Individuelles „Y-Ventil“ Pumpenauslass-Fernbedienungssystem                          
• Macerator-Pumpe (neu)
• Toilettendruckleitungen ersetzt
• Head Hunter Pumpe, Rückschlagventile, belüftete Schleife, Filter (neu)                                                                                                          

Ausrüstungsservice/Reparaturen/Hinzufügungen

• R/R Windschutzscheiben-Sprühpumpen & Wischerblätter (3x)                                                                                                                                                 
• Sea Recovery RO Wasseraufbereiter Neue Filter/Gehäuse                                
• Schwimmstufen-Bordleiter                                                                         
• Dual Voltage Gefrierschrank im Lazerette                                                        
• Fischschneidetisch & Halterung                                                                        
• Duschsumpfüberholung mit Fernschalter & Anzeigeleuchte im Master                                            
• Ersatzanker & Leine (5/8” x 300’)

                                                                                                                                                                                           

(2018)                                           

• Lenkungs-Kühler R/R + neue Anschlüsse                                      
• Neue Canvas 

- Ankerwindenabdeckung

- Seitensteuerungsabdeckung

- Abdeckungen für die Stufen der Wendeltreppe

- Salonstufen- & Läuferabdeckung

- F.B. Seitensteuerungen

          

(2019)                                                                   

• 20KW Generator Einspritzpumpe Überholung (Valley Power Systems, Inc.)                
• Haupt 8V92 Wärmetauscher R & R Service (Miller Marine)
• ComNav P4 Autopilot mit TS-4 Fernbedienung & G2 Satellitenkompass                                                                                             

   Bootshof-Heraufziehen (05/19) (Shelter Island Bootshof)                                                                                           

• Unterwasserfarbe                                                                                                 
• Neue PSS tropffreie Wellenabdichtungen (Hauptmotoren)        

 

Überzeugende Gründe, FOREVER YOUNG zu kaufen

Qualität und Handwerkskunst

Die Pacific Mariner 65 Montrachet ist bekannt für ihre überlegene Handwerkskunst. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit akribischer Liebe zum Detail bietet diese Yacht ein Maß an Haltbarkeit und Luxus, das heraussticht. Der Bauprozess umfasst oft erfahrene Handwerker, die sicherstellen, dass jeder Aspekt der Yacht höchsten Standards entspricht. Dieses Engagement für Qualität führt zu einem Schiff, das nicht nur atemberaubend aussieht, sondern auch der Zeit und rauen maritimen Umgebungen standhält.

 

Leistung

Leistung ist ein entscheidender Faktor für jeden Yachtbesitzer, und die Pacific Mariner 65 enttäuscht nicht. Ausgestattet mit leistungsstarken und zuverlässigen Motoren bietet sie hervorragende Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. Ob Sie entlang der Küste fahren oder längere Reisen unternehmen, diese Yacht bietet eine sanfte und effiziente Fahrt. Ihr Design konzentriert sich auf Stabilität und sorgt dafür, dass die Passagiere auch bei unruhigem Wasser ein komfortables Erlebnis genießen.

 

Komfort und Raum

Eines der herausragenden Merkmale der Pacific Mariner 65 ist ihr geräumiges Interieur. Die Yacht ist so konzipiert, dass sie den Wohnraum maximiert und einen großen Salon, eine gut ausgestattete Küche und mehrere Kabinen bietet, die Familie und Gäste bequem unterbringen können. Die Innenräume sind elegant gestaltet und mit modernen Annehmlichkeiten und luxuriösen Oberflächen ausgestattet, die ein heimisches Gefühl auf See vermitteln. Diese Betonung des Komforts macht sie ideal für längere Reisen oder zur Unterhaltung von Gästen.

 

Design und Ästhetik

Ästhetisch kombiniert die Pacific Mariner 65 schlanke Linien mit anspruchsvollem Styling. Das Außendesign ist sowohl modern als auch zeitlos und macht sie zu einem Blickfang in jeder Marina. Im Inneren bietet die Yacht elegante Dekorationen und hochwertige Möbel, die einen raffinierten Geschmack widerspiegeln. Jeder Raum ist durchdacht gestaltet, um Funktionalität mit Schönheit in Einklang zu bringen und eine einladende Atmosphäre zu schaffen.

 

Wert

In Bezug auf den Wert bietet die Pacific Mariner 65, FOREEVER YOUNG, mehr für Ihre Investition im Vergleich zu anderen Yachten ihrer Klasse. Sie bietet eine Mischung aus Luxus, Leistung und Praktikabilität zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Dies macht sie zu einer attraktiven Option für diejenigen, die den Yachting-Lifestyle genießen möchten, ohne auf Qualität oder Funktionen zu verzichten.

 

Wiederverkaufswert

Die Pacific Mariner 65 behält in der Regel ihren Wert über die Zeit gut. Ihr Ruf für Qualität und Leistung bedeutet, dass sie auf dem Wiederverkaufsmarkt begehrt bleibt. Dies macht sie zu einer klugen Investition, wenn Sie planen, in Zukunft aufzurüsten oder zu verkaufen, da Sie wahrscheinlich einen erheblichen Teil Ihrer ursprünglichen Investition zurückerhalten.

 

Ruf und Unterstützung

Pacific Mariner hat einen soliden Ruf in der Yachting-Community, bekannt für Zuverlässigkeit und exzellenten Kundenservice. Das bedeutet, dass Sie als Eigentümer mit starker Unterstützung und Servicenetzwerken rechnen können, die sicherstellen, dass Wartung und Probleme effizient behandelt werden.

 

Fazit

Letztendlich geht es beim Kauf der Pacific Mariner 65, FOREVER YOUNG, darum, einen Lebensstil voller Luxus, Abenteuer und Komfort zu umarmen. Es ist eine Wahl, die Ästhetik, Leistung und Praktikabilität in Einklang bringt und ein außergewöhnliches Yachterlebnis sowohl für entspannte Kreuzfahrten als auch für abenteuerlichere Reisen bietet. Berücksichtigen Sie Ihre spezifischen Bedürfnisse, wie die beabsichtigte Nutzung, das Budget und persönliche Vorlieben, um festzustellen, ob diese Yacht mit Ihren maritimen Aspirationen übereinstimmt.

Heizung und Klimaanlage

Derzeit ist das Klimaanlagensystem nicht betriebsbereit. Die professionelle Bewertung der Reparaturoptionen wird potenziellen Käufern zur Verfügung gestellt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.