Regal 292 Commodore
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Vereinigte Staaten
| Marke | Regal |
|---|---|
| Typ | 292 Commodore |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$23.290 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 9.7 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sandusky, Ohio, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.7 m |
|---|---|
| Breite | 3.15 m |
| Tiefgang | 0.97 m |
| Min. Tiefgang | 0.51 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 9500 Pfund |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo penta |
| Motor-Modell | 5.7 Volvo |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 270 PS |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo penta |
| Motor-Modell | 5.7L Volvo |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 270 PS |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Treibstoffstanks | 150 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 35 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
Beschreibung
Der Regal 292 Commodore (im Jahr 2000–2001 als 2960 Commodore bezeichnet; 2002–03 als 3060 Commodore) ist ein hochwertiger Sterndrive-Kreuzer mit einer attraktiven Mischung aus klarer Gestaltung und komfortablen Unterkünften. Sie wurde auf einem soliden Fiberglasrumpf mit einem relativ breiten Querschnitt, einem scharfen Einstieg und innovativen Trimmpods unter der Badeplattform gebaut. Ihr luxuriöses, durchgehendes Interieur (es gibt keine Seitendecks) umfasst Doppelkojen vorne und hinten sowie eine umbaubare Dinette im Salon – Schlafplätze für vier Erwachsene und zwei Kinder. Es gibt Sichtschutzvorhänge für beide Kabinen, und die reichhaltigen Möbel und Corian-Arbeitsplatten verleihen einen Hauch von Luxus, der nur bei hochwertigeren Booten zu finden ist.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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