Silverton 322 Motor Yacht

(AKTUELLER EIGENTÜMER SEIT 7 JAHREN) MIT ALLEN BEGEHRTEN OPTIONEN, DER STOLZ DES EIGENTUMS IST BEI DIESER 1998 SILVERTON 322 MOTOR-YACHT DEUTLICH ZU SPÜREN -- BITTE SEHEN SIE SICH DIE VOLLE SPEZIFIKATION FÜR DIE VOLLSTÄNDIGE LISTE DER DETAILS AN. NIEDRIGE ZINSEN FÜR LANGFRISTIGE FINANZIERUNG VERFÜGBAR -- RUFEN SIE UNSEREN VERKAUFSBÜRO AN ODER SENDEN SIE EINE E-MAIL FÜR DETAILS.

Frischwasser-/Große-Seen-Boot seit neu, dieses Fahrzeug verfügt über zwei Mercury 350 MAG MPI Benzinmotoren mit nur 638 originalen Stunden! Bemerkenswerte Merkmale sind unter anderem: Klimaanlage & Heizung (2 Zonen), (2) Toiletten (elektrische Spülung) mit Waschtisch/Spüle/Dusche, Kohler Generator (618 Stunden), Ankerwinde, Heckdeck mit Wet Bar und Spüle/Eiswürfelbereiter, Transom-Dusche, abnehmbare Bambus-Bodenbeläge (Heckdeck/Flybridge), Bugstrahlruder und VIEL MEHR!

Maklernotizen: Innen beheizt im Winter gelagert. Abnehmbare Bambus-Bodenbeläge Heck/Brücke, LED-Beleuchtung im gesamten Boot, Bugstrahlruder, vollständige Canvas-Abdeckung. SEHR schönes Boot und vom Listungsagenten sehr empfohlen!

Der PowerBoat Guide hatte Folgendes zu sagen:

Silverton stellte ihr einzigartiges "SideWalk"-Design vor - eine Salonkonfiguration über die gesamte Breite mit zwei Treppen anstelle von Seitendecks - auf der Silverton 372 Motor Yacht im Jahr 1996 vor. Das Konzept hat sich seitdem bei Käufern als beliebt erwiesen, und während Traditionalisten die Gestaltung kritisiert haben, ist es nur fair zuzugeben, dass es aus der Sicht des Innenvolumens einige offensichtliche Vorteile bei diesem Ansatz gibt. Gebaut auf einem breiten, modifizierten V-Rumpf, ist das ungeschickte, hochseitige Profil der Silverton 322 etwas schwer anzusehen. Die Unterkünfte sind jedoch das, worum es bei diesem Einsteiger-Küstenkreuzer geht. Mit Schlafplätzen für acht, zwei Toiletten, einer Dinette und Doppelbetten in beiden Kabinen - plus einer großen Flybridge und einem bescheidenen Heckdeck - ist dies wahrscheinlich der geräumigsten 32-Fuß-Boot, das je gebaut wurde. Ein Hardtop für das Heckdeck war Standard, und eine geschwungene Treppe bietet einfachen Zugang zur Badeplattform. Weitere Merkmale sind ein geformter Bugpulpit, eine Transom-Dusche, eine separate Duschkabine im hinteren Badezimmer, Kirschholz-Innenausstattung und eine Wet Bar. Kein Leichtgewicht, zwei 350PS Mercruiser Benzinmotoren werden die Silverton 322 MY mit 16-17 Knoten fahren und eine Höchstgeschwindigkeit im mittleren bis hohen 20er-Bereich erreichen.