Azimut 5 Stateroom VIP Edition
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Vereinigte Staaten
| Marke | Azimut |
|---|---|
| Typ | 5 Stateroom VIP Edition |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.699.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 30.48 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 30.48 m |
|---|---|
| Breite | 6.63 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Aufkimmung am Heck | 19° |
| Trockengewicht | 202400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 8.53 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V 2000 M 90 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 1800 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1500 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V 2000 M 90 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 1800 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1500 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Stephano Righini |
|---|---|
| Werft | Azimut |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Crew-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 3 x 3770 gal |
| Frischwassertanks | 585 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 24 |
Beschreibung
5 Kabinen VIP-Ausgabe mit Wesentlichen System-Upgrades
- Beide Generatoren neu, 2019 und 2020
- Wesentliche Überholung beider Hauptmotoren by RPM Diesel, Ft Lauderdale Winter 2021/2022 mit nur 1500 Stunden seit der Hauptüberholung
- Neues Naiad-Stabilisatorsystem auf 2021 Technologie. Dieses neue System hat größere Flossen für bessere Stabilität und ist ein besseres System. Das neue System ist auch so konzipiert, dass es ein Nullgeschwindigkeitssystem im Ruhezustand ist, indem eine weitere hydraulische Pumpe hinzugefügt wird, die vom Generator betrieben wird, wenn der Hauptmotor aus ist. Die Stabilisatoren sind hydraulisch und werden vom PTO des Hauptmotors während der Fahrt betrieben.
- Diese 5 Kabinen VIP-Ausgabe wurde für den US-Markt mit US-Stromspezifikationen gebaut. Ein neues Atlas Smart System wurde 2020 installiert, damit sie Strom von; unterschiedlichen Spannungen, einphasig, dreiphasig, 110/220/230/240) 50/60Hz akzeptieren kann. Dies ermöglicht es ihr, sich an die meisten Docks überall auf der Welt anzuschließen, selbst dort, wo andere Boote es nicht können.
- Das Klimaanlagen- und Heizsystem wurde 2021 auf neue Technologie für Komfort aufgerüstet. Sie hat digitale Steuerungen in jedem Raum und kann vor allem einen Raum heizen, während sie einen anderen kühlt. Bei den älteren Systemen musste das Boot im Maschinenraum entweder auf Heizung oder Kühlung umgeschaltet werden, nicht beides gleichzeitig.
- Dual Lofrans Windless-Systeme wurden 2021 auf neu aktualisiert mit neuen Ketten und Ankern.
- Das gesamte Boot wurde von Rybovich in West Palm Beach "Schneeweiß" lackiert. Es war ein ordentlicher Job, bei dem keine Kosten gescheut wurden. Zuerst wurde alle Hardware entfernt, Reparaturen wurden durchgeführt. Dann wurde der Gelcoat abgezogen. Als nächstes wurde das Fiberglas gefüllt und geschliffen, bevor es lackiert wurde. Nachdem sie "SCHNEEWEISS" lackiert wurde, wurde die Hardware (ein Großteil der Hardware war neu, sogar die Flybridge-Fenster) wieder eingebaut und wie neu installiert. Auch alle Unterwasser-Durchlauffittings wurden gewechselt.
- Das Abfallentsorgungssystem wurde aufgerüstet und alle 6 Gästetoiletten ersetzt. Bei den alten Systemen gab es das Problem, dass, wenn eine Toilette ausfiel, das gesamte Boot Pech hatte. Mit diesem neuen System funktionieren die Toiletten unabhängig.
- Neue, leistungsstärkere Bow-Thruster für mehr Schub und Manövrierfähigkeit (wie bei heutigen Superyachten)
- Neues Luftansaug-/Abluftsystem für den Maschinenraum (Sicherheit)
- Erneuerte Nassabgas Abschnitte der Steigleitungen.
Einige andere bemerkenswerte aufgerüstete Artikel;
- Cloud-basiertes Superyacht-Support-Wartungssystem
- Neue Teppiche und Läufer
- Sofas neu bezogen
- Elektronik einschließlich eines sehr hochwertigen Flir-Nachtsichtsystems
- Großer Samsung Frame 72" Fernseher für den Salon, der Kunst zeigt, wenn er nicht in Gebrauch ist.
- Steuerungssystem überholt
- Neuer Mechanismus und Dichtung für die Garagentür
- Neues Kettenwaschsystem
- Neue 5-blättrige Hochleistungspropeller
- Zusätzliche Seilschneider
- Erneuerter Schwarzwassertank und Sensor
- Neues Fensterbeschattungssystem im Hauptsalon
- Neue Crew-Dusche
- Neuer Wasseraufbereiter
- Teakdeck auf oberer Ebene mit Kompassrose-Einlage ersetzt
- Neues Scheinwerfersystem (Backbord/Stb.)
- Erneuerte MTU-Steuerungen
- Neue Wasserheizer (2)
- Zwei Gefriertruhen in der Garage hinzugefügt/Umgewandelte Kombüse in Kühlschränke
- Neue Küchengeräte
- Neue hochwertige Edelstahl-Waschmaschinen und Trockner in der Garage
- Neue Fernseher in allen 5 Gästekabinen
- Neues Stereo-System auf dem Oberdeck mit Fusion und XM/Sirius
- Erneuerte wasserdichte Türen
- Neuer Kühlschrank auf dem Sonnendeck
- Neuer moderner Elektrogrill auf dem Sonnendeck
- Neue Canvas-Abdeckungen (Oberdeck)
- Ersetztes Boarding-Leiter-System
- Erneuerte Unterwasserlichter
- Starlink-Internetsystem für großartiges Internet und Telefon offshore oder an Land
Azimut stellte 35 100 Jumbo-Superyachten her, eine sehr große Anzahl für diese Produktionsgröße. Die 5 Kabinen VIP-Ausgabe ist schwer zu finden. Nur wenige wurden maßgeschneidert mit der begehrten On-Deck VIP-Kabine vorne konfiguriert.
Ein seltener Fund 5 Kabinen VIP-Ausgabe. Sie hat eine VIP-Kabine vorne auf dem Hauptdeck. Unter Deck gibt es eine VIP-Kabine vorne mit einem Queensize-Bett, eine Master-Kabine mit einem Kingsize-Bett achtern und 2 Zweibett-Gästekabinen, eine Backbord und eine Steuerbord, alle mit Ensuite-Bädern und Unterhaltungssystemen. Außerdem gibt es noch 2 Kabinen für die Crew mit übereinanderliegenden Betten, was sie für 4 Crewmitglieder geeignet macht. Dies ergibt insgesamt 7 Kabinen und 8 Bäder, einschließlich des Tagesbades auf dem Deck.
Der aktuelle Eigentümer hat keine Kosten gescheut, um die Hauptkomponenten dieser Superyacht zu überholen und sie auf den neuesten Stand zu bringen. Sie ist bereit zu gehen!!
Umhergehen
Beim Betreten über die niveaugleichen Marquip-Treppen fühlt man sich wie auf einer echten Superyacht.
Sie werden einen Großteil Ihrer Zeit auf dem großen Achterschiffstisch verbringen, der über das Wasser blickt, um Gäste zu unterhalten oder Geschäftstreffen abzuhalten.
Vom Achterschiff aus gehen Sie nach vorne in den Hauptsalon, auf der Steuerbordseite befindet sich eine vollständige Wet Bar. Vor der Wet Bar befinden sich Sofas auf Steuerbord und Backbord mit einem 3-teiligen modularen Couchtisch. Vor den Sofas befindet sich der Hauptspeisebereich mit Schränken, die für das gesamte Servicegeschirr ausgelegt sind. Es gibt einen 72" Samsung Frame TV, der Kunst zeigt, wenn er nicht in Gebrauch ist. Beachten Sie auch einen Stauraum mit einem zweiten TV, einem Soundsystem und verschiedenen Brettspielen.
Gehen Sie vom Speisebereich nach vorne zur Backbordseite, wo sich eine Tür zur Kombüse befindet. In der Kombüse gibt es eine wasserdichte Tür, die zum Außenbereich für den Zugang der Crew führt.
Gehen Sie vom Speisebereich zur Steuerbordseite, wo sich eine Privattür nach vorne öffnet. Wenn Sie durch diese Tür nach vorne gehen, finden Sie eine Treppe, die in die untere Etage führt. Vor der Treppe auf der Hauptetage finden Sie dann eine Treppe, die zur Hauptsteuerstand führt. Gegenüber der Treppe zum Steuerstand finden Sie eine weitere wasserdichte Tür, die nach außen zur Rundum-Deck führt. Wenn Sie wieder nach vorne auf dem Hauptdeck gehen, finden Sie vor der Treppe zum Steuerstand eine Tür zur Tages-Toilette. Vor der Tages-Toilette befindet sich eine weitere Tür zur On Deck VIP-Kabine. Hinweis: Alle 5 Gästekabinen verfügen über ein eigenes Bad und ein Unterhaltungszentrum.
Zwei Zugänge zur Flybridge, einer über die Treppe vom Hauptsteuerstand und der andere über die Treppe vom Achterschiff. Der Steuerstand der Flybridge befindet sich vorne auf der Backbordseite. Neben dem Steuerstand der Flybridge befindet sich die mittig angeordnete Schiebetür zum Hauptsteuerstand. Steuerbord der Schiebetür befindet sich der L Lounge-Cocktailtisch. Ein Stück weiter zur Mitte befindet sich der Speisebereich auf dem Oberdeck. Beachten Sie einen BBQ-Grill, Kühlschrank, Spüle, 2 x 12 Personen hydrostatische Rettungsinseln und ein Stereoanlage auf der Flybridge. Hinter dem oberen Speisebereich ist genügend Platz für einen Whirlpool, falls gewünscht. Weiter hinten befindet sich ein sehr großer Sonnenliegebereich.
Vom Achterschiff führt eine mittig angeordnete Treppe zur Badeplattform. Dieser Bereich verwandelt sich in einen Bereich namens "The Beach Club". Die gesamte Garagentür klappt herunter, um eine große Teakplattform am Dock zu schaffen, mit Wasser-Spielzeugen wie dem Jetski und Seabob des Eigentümers hinter Ihnen in der Garage. Es gibt auch eine Gangway und eine Badeleiter.
Wenn Sie nach vorne zur Bugseite gehen, finden Sie 2 neue (2022) hydraulische Ankerwinden, neue Ankergeräte mit 200' und 300' Kette sowie 2 Anker. Es gibt auch einen Sitzbereich am Bug und einen sehr großen Sonnenliegebereich. Hinweis: Es gibt einen Landstromanschluss in einem der Schränke für schwer erreichbare Stromanschluss-Dockbereiche.
Notizen
Der Tiefgang, der beim ersten Eintauchen ins Wasser vor dem Laden und dem Treibstoff angezeigt wird, beträgt 5'6". Wenn das Boot voll beladen ist, mit vollem Treibstoff und Extras, beträgt er etwa 6'6".
Die voll beladene wirtschaftliche Reichweite beträgt etwa 1000 Seemeilen.
Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren die meisten der Hauptkomponenten aktualisiert, erneuert oder durch neue ersetzt, sodass der nächste Eigentümer für viele Jahre des Yachtens in gutem Zustand ist.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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