Bayliner 3055 Ciera
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Vereinigte Staaten
| Marke | Bayliner |
|---|---|
| Typ | 3055 Ciera |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$37.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 9.6 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Dolton, Illinois, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.81 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 0.53 m |
| Aufkimmung am Heck | 17° |
| Trockengewicht | 11741 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.92 m |
| Marke | MerCruiser |
|---|---|
| Motor-Modell | 5.0 L Bravo II |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1999 |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Marke | MerCruiser |
|---|---|
| Motor-Modell | 5.0 L Bravo II |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1999 |
| Motor | 220 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 148 gal |
| Frischwassertanks | 35 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Sauber, frisches Wasser-Neuzugang mit modernen Updates.
Die Bayliner 3055 Ciera ist einer der fortschrittlichsten Sonnenkreuzer ihrer Klasse und bietet Leistung, Komfort, Stil und Wert. Leider wird die Bayliner 3055 nicht standardmäßig mit einem Motorstundenmesser geliefert. Die preisgünstige Bayliner 3055 ist ein Familienkreuzer mit mehreren attraktiven Merkmalen. Mit einem breiten 11-Fuß-Bug ist die 3055 ein geräumiges Boot, sowohl innen als auch außen. Während die mittelmäßige Verarbeitung ihren niedrigen Preis beim Neupreis widerspiegelt, gibt es dennoch viel zu bewundern, was Komfort und Praktikabilität betrifft. Der Kopfraum ist in diesem Boot sehr gut, und der breite Rumpf führt zu einer überraschend geräumigen Kabine. Der Grundriss der Mittelkabine ist auf die herkömmliche (generische) Weise mit Doppelkojen vorne und hinten, einem geschlossenen Kopf auf der Steuerbordseite, ausreichend Stauraum und einer gut ausgestatteten Kombüse angeordnet. Im Cockpit verfügt eine U-förmige Lounge über einen abnehmbaren Tisch und verwandelt sich in eine Sonnenliege. Eine Wet Bar/Unterhaltungszentrum befindet sich auf der Steuerbordseite, und eine Hecktür öffnet sich zur integrierten Badeplattform mit ihrer einziehbaren Badeleiter und der eingebauten Dusche. Ohne Seitendecks bietet eine durchgehende Windschutzscheibe Zugang zum Bug. Ein Paar 220 PS MerCruiser Heckantriebe cruisen in den niedrigen 20er (etwa 30 Knoten Höchstgeschwindigkeit).
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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