Classic Craft Badnam Launch

Allgemein

Entworfen vom renommierten Yacht-Designer David Thomas und 1999 in Hamble gebaut, ist BEE ein maßgeschneiderter Badnam Launch; ein leichtes, individuelles Klassikboot. 2000 in der Classic Boat-Zeitschrift vorgestellt, wurde sie als unglaublich vielseitiges Boot für Küstengewässer und Flüsse entworfen. BEE war ursprünglich im Chichester Harbour verankert und genoss viele glückliche Jahre rund um den Solent, bevor sie 2018 an die Themse kam. Sie hat auch einen maßgeschneiderten Anhänger für Transport und Lagerung.

BEE ist ein ansprechender Estuar-, Fluss- oder Seenlaunch mit einem schönen Esstisch und Schlafplätzen in der Sitzecke, die umgebaut werden können, um Übernachtungen zu ermöglichen, wenn Sie möchten. Sie ist jedoch wirklich der ultimative Tageslaunch mit komfortablen Sitzplätzen für 12 im hinteren Cockpit und Bankplätzen für die gleiche Anzahl in der Kabine. Dies ist ein ganzjähriger Launch, der als zeitgenössische Klassik konzipiert ist, mit ihrer leichten, robusten Bauweise (siehe unten) und einem leisen, aber leistungsstarken Suzuki-Außenbordmotor, der in einem versteckten Schacht montiert ist.

BEE wurde 2018 einer umfassenden Renovierung unterzogen, erhielt 2021 weitere Updates und 2023 weitere notwendige Arbeiten am Rumpf und Kiel. Sie wird in ausgezeichnetem Zustand präsentiert, mit schönen Innenkissen und Außensitzen aus Sunbrella-Stoff sowie einem vollständigen Sonnenschutz über dem Heck für die besonders sonnigen Tage. Der Rumpf ist ebenfalls in außergewöhnlichem Zustand und profitiert von einem frischen Antifouling-Anstrich und einer Neulackierung der Oberseite.

3 neue Batterien im Jahr 2021 mit Solarplattenversorgung.

240V Landstrom.

Dieselheizungssystem.

Fusion-Soundsystem.

Motor zuletzt im Mai 2021 gewartet.

Bootssicherheitszertifikat April 2026.

Besichtigung in der Harleyford Marina möglich.

Abmessungen

Wichtige Statistiken:

Länge:            7,70 m

Breite:            2,36 m

Tiefgang:          0,50 m

Lufttiefgang:    1,93 m

Motoren

Motor:

50 PS Suzuki 4-Takt-Außenbordmotor, der in einem versteckten Schacht montiert ist, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 Knoten

Zusätzliche Informationen

Rumpf Konstruktion:

Doppeldiagnonal 3-lagig 3mm Lloyds genehmigtes Gabun-Sperrholz auf 20mm x 30mm Süddorn-Gelbkiefer Stringern mit 130mm Abstand. Kiel und Hog aus Süddorn-Gelbkiefer. Alle vorbeschichtet und mit Epoxidharz verklebt. Mit 2 Lagen 300g/m² Glasgewebe und Epoxidharz beschichtet, mit 6 zusätzlichen Lagen in hochwassergefährdeten Bereichen.

Teakdeck aus 4mm kantengeschnittenen Teakplanken, epoxidharzverklebt.

Decksbalken 25mm x 40mm laminiertes Gelbkiefer.

Schottwände, Schrankfronten und Dachrutschen aus 12mm Marine-Sperrholz.

Rubbelleisten, Abschluss und Heck aus brasilianischem Mahagoni.

 

Farbsystem:

Rumpf insgesamt 3 Schichten International 820 hochaufbauende Epoxidgrundierung, Oberseiten 2 Schichten International Polyurethan-Basislack, 3 Schichten International 809 Hochglanz 2-Komponenten-Polyurethan. Bootskante 1 Schicht chlorierte Gummifarbe. Überbau vorbeschichtet mit Epoxidharz, 1 Schicht 820 hochaufbauende Epoxidgrundierung, 1 Schicht Polyurethan-Basislack, 3 Schichten International 809 Hochglanz 2-Komponenten-Polyurethan.

Außenverkleidung aus Mahagoni, 8 Schichten 2-Komponenten-Polyurethanlack.

Innenraum vorbeschichtet mit Epoxidharz und mit 2 Schichten 2-Komponenten-Polyurethanlack fertiggestellt.

Unterkünfte

BEE ist ein schöner Hafen-, Fluss- oder Seenboot mit einem hübschen Esstisch und Schlafplätzen in der Sitzecke, die sich umwandeln lassen, falls Sie übernachten möchten. Sie ist jedoch wirklich das ultimative Tagesboot mit bequemen Sitzplätzen für sechs Personen im hinteren Cockpit und Bankplätzen für die gleiche Anzahl im Innenraum.

Küche

Innenausstattung:

2-Brenner-Gaskochfeld mit Grill, Spüle aus Edelstahl, Handpumpe für frisches Wasser.

Platz für Kühlschrank.

Erhöhte Sitzbank mit Platz für eine Kühlbox/Gefrierfach unter den Sitzplätzen im Salon, Salontisch, tragbare Toilette und weitere Spüle.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.