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Hardy Commodore 36

€132.414 Angebotspreis: £115.000

Angeboten durch:

Michael Schmidt & Partner Ltd

Hamble Point Marina
Hamble, Hampshire, SO31 4NB
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8045 5714

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Marke Hardy
Typ Commodore 36
Baujahr 1999
Bootszustand Gebraucht
Preis £115.000
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 10.9 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Inverkip, Inverclyde, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.9 m
Breite 3.78 m
Min. Tiefgang 1.14 m
Motortyp Innenbord
Marke Perkins Sabre
Motor-Modell M225ti
Treibstoff Diesel
Baujahr 1999
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1706
Motortyp Innenbord
Marke Perkins Sabre
Motor-Modell M225ti
Treibstoff Diesel
Baujahr 1999
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1720
Werft Hardy
Treibstoffstanks 2 x 525 Liter
Frischwassertanks 1 x 250 Liter
Fäkalientanks 1 x 250 Liter

Beschreibung

Entwickelt und gebaut im Vereinigten Königreich, sind Hardy-Motoryachten synonym für hohe Qualität, gut konstruierte Trawler-Yachten mit hervorragenden Seeeigenschaften. Die Commodore 36 hat eine treue Fangemeinde, und dieses Rumpfdesign wird fast drei Jahrzehnte nach seiner ersten Vorstellung auf der Londoner Bootsausstellung im Jahr 1996 immer noch produziert. Sie bietet Platz für potenziell sechs Personen und verfügt über eine hervorragende Eignerkabine im Heck; ihre Unterkünfte sind durchweg geräumig und komfortabel. Mit einer kommandierenden Flybridge-Steuerstation, die eine hervorragende Rundumsicht bietet, zwei Perkins 220-PS-Dieselmotoren und einem Vetus-Bugstrahlruder. Bamboo ist eine fähige und seetüchtige Motoryacht und wurde im Laufe der Jahre gut gepflegt.

Diese Hardy Commodore 36 steht zum Verkauf in unserem Büro in der Kip Marina. Bitte kontaktieren Sie uns, um einen Termin zur Besichtigung zu vereinbaren.

Abmessungen

  • LOA    10,90 m
  • Breite    3,78 m
  • Durchfahrt    1,14 m
  • Verdrängung    8000 kg

Rumpf, Deck und Kiel

  • GRP-geformter Rumpf, Deck und Aufbauten
  • Rumpf in original weißem Gelcoat mit blauer Zierleiste
  • Vollständiger Skeg-Kiel
  • Zwillinge aus Bronze, mit Zugstange zwischen den Edelstahl-Ruderachsen
  • Antifouling (Juli 2025)
  • Rumpf poliert (Juli 2025)
  • Anoden (Frühling 2024 ersetzt)

Deckausrüstung

  • Rocna 20kg Anker mit 95m 10mm Kette
  • Doppelte Bugrollen, Ankerlagerung im Steuerbordrollen
  • Simpson Lawrence 1500 elektrischer Ankerwinde, Fußtastensteuerung auf dem Vordeck
  • 6 x Edelstahl-Mooringklampen
  • Flexiteak auf den Seitendecks, Vordeck und Flybridge (2022)
  • Massive Edelstahl-Schutzgeländer
  • Seitenbordeingangstüren zu Steuerbord und Backbord
  • Steuerhaus mit Schiebetüren zu Steuerbord und Backbord
  • Aluminiumrahmenfenster im Steuerhaus mit Scheibenwischern
  • Gasflaschenlagerfächer
  • Zugangsstufen zum erhöhten Achterdeck und zur Flybridge
  • Außenbordhalterung
  • Zwei Sätze Fenderkörbe
  • Edelstahl-Hecktor mit Zugangstreppe zur Badeplattform
  • Edelstahl-Badeplattform mit Teaklatten
  • Snap-Davit-Befestigungen für das Beiboot
  • Edelstahl-Badetreppe

Flybridge

  • Edelstahlgeländer um die Flybridge mit Windschutzscheibe
  • Steuerstand mit doppelten Motorinstrumenten und Gashebeln
  • Pilotensitz mit Bankbestuhlung zu Backbord
  • Erhöhtes Achterdeck mit Sitzgelegenheiten zu Backbord und großem integriertem Fach

Innenraum und Unterkunft

Saloon

  • Deckenlichter
  • Uhr und Barometer
  • Große Öffnungsfenster mit Vorhängen
  • U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite (2021 neu bezogen), die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann
  • Beweglicher Klapptisch im Salon
  • Polsterbank und Einzelsitz auf der Backbordseite
  • Drehbarer Sitz, der zusätzliche nach vorne gerichtete Sitzplätze am Kartentisch bietet
  • Klappbarer Tisch auf der Backbordseite
  • Getränkeschrank auf der Backbordseite
  • Schrank und Schublade
  • Neue Vorhänge (2021)
  • Innensichtschutz für Windschutzscheiben (2022)


Galley
  • U-förmig
  • Deckenlichter
  • Öffnendes Bullauge mit Jalousie
  • Fliesenrückwand über der Arbeitsplatte
  • 2-Flammen Nelson Gasherd und Grill
  • 2 x Edelstahlspülen mit Mischbatterien
  • Dedizierter Wasserhahn für gefiltertes Trinkwasser
  • Frontlader Kühlschrank mit Gefrierfach
  • Obere Stauraumschränke
  • Unter der Arbeitsplatte Stauraumschränke und Schubladen
Inner Helm Station
  • Steuermannsitz mit Fußstütze
  • Motorinstrumente
  • Navigationsinstrumente
  • Elektrisches Verteilungspanel
  • Kartentisch mit Stauraum für Karten darunter auf der Steuerbordseite
Forward Cabin
  • Doppel-V-Bett mit Füllkissen für großes Doppelbett
  • Deckenlichter
  • Leselampen
  • Portlöcher mit Jalousien
  • Obere Schränke
  • Hängeschrank
  • Stauraumschränke unter den Betten
  • Spiegel
  • Zugang zum Ankerraum
Forward Heads
  • Jabsco manuell spülende Toilette
  • Deckenlichter
  • Öffnendes Bullauge mit Jalousie
  • Spiegel
  • Porzellanwaschbecken mit ausziehbarem Duschkopf / Mischbatterie
  • Arbeitsplatte mit Edelstahl-Fiddle-Rail
  • Stauraum unter der Arbeitsplatte
Aft Cabin
  • Doppelbett mit Stauraum darunter
  • Öffnende Decksluke mit Jalousie
  • Deckenlichter
  • Leselampen
  • Hängeschränke
  • Öffnende Bullaugen mit Jalousien
  • Waschtische
  • Stauraumschränke
  • Zugang zu den En-suite Toiletten
En-suite heads
  • Jabsco manuell spülende Toilette
  • Deckenlicht
  • Öffnendes Bullauge mit Jalousie
  • Spiegel
  • Porzellanwaschbecken mit ausziehbarem Duschkopf / Mischbatterie
  • Arbeitsplatte mit Edelstahl-Fiddle-Rail
  • Stauraum unter der Arbeitsplatte

Navigationsausrüstung

Inner Helm

  • Raymarine ST60 Tri-Daten - Log-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrument
  • Raymarine C80 Kartenplotter (Nicht funktionsfähig)
  • Raymarine Radar
  • Raymarine Dragonfly-Plotter
  • Raymarine ST6000 Autopilotinstrument
  • Clipper Windgeschwindigkeits- und Richtungsinstrument
  • Magnetkompass
  • Garmin 200i DSC VHF

Oberes Steuerhaus

  • Raymarine ST60 Tri-Daten - Log-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrument
  • Raymarine ST6000 Autopilotinstrument
  • Magnetkompass

Maschinen und Antrieb

  • Zwei Perkins Sabre M225ti 222PS Dieselmotoren

  • Motorstunden etwa 1720

  • 6-Zylinder, turboaufgeladen mit Ladeluftkühler, indirekt gekühltes ZF Hydraulik-Rückwärtsgetriebe für Marineanwendungen

  • Kraftstoffsystem aufgerüstet mit zwei Racor Turbinenfiltern

  • Neue Rohwasserpumpe am Steuerbordmotor installiert

  • Cruising-Geschwindigkeit - 10 Knoten

  • Maximale Geschwindigkeit - 15 Knoten

  • Edelstahl-Propellerwellen

  • Konventionelle Stopfbuchsen am Heck (2023 neu gepackt)

  • Bronze 4-Blatt-Propeller (plus 2 Ersatzpropeller)

  • Vetus Bugstrahlruder (werksseitig eingebaut)

  • EL Trimmsystem mit Trimmbrettern und zwei Steuerstationen
  • Paguro 3000, 3KW Generator (installiert, aber nicht funktionsfähig)

Elektrische Systeme

  • 12V-Haussystem mit Verteilungstafeln über dem inneren Steuerstand
  • 230V-Haussystem mit Landstromkabel
  • Landstromkabel (fest verkabelt, RCD-geschütztes System)
  • Polaritätsanzeige am Schalttafel
  • 2 x 12V 120Ah Blei-Säure-Motorbatterien (neu 2025)
  • 2 x 12V 100Ah Blei-Säure-Hausbatterien
  • Tecpro 111 Batterieladegerät 12V / 40A Ausgang
  • 2 x 90-Ampere-Motoralternatoren
  • Batterien sind so verkabelt, dass die Motoren mit unabhängigen Batteriebänken und Verbindungs-Schalter gestartet werden können

Audio-Visuell

  • Sony Stereo mit Lautsprechern in der hinteren Kabine und im Salon
  • CCTV-System mit Displays am Innensteuerstand, Kameras im Maschinenraum und auf dem Deck, das nach hinten zeigt

Sanitärtechnik und Tankanlagen

  • 2 x Edelstahl-Kraftstofftanks (jeweils ca. 545L Kapazität)
  • Integriertes Kraftstoffübertragungspumpensystem, das die Tanks verbindet (werksseitig eingebaut)
  • 1 x Edelstahl-Frischwassertank (ungefähre Kapazität 350L)
  • 1 x 250L Abwassertank (nicht in Gebrauch)
  • 35L Warmwasserbereiter, beheizt über Kühlwasser des Motors oder 240V
  • Webasto-Diesel-Heizsystem mit Wasserheizung
  • Matrix-Box-Wärmetauscher, die Auslässe in allen Kabinen und im Steuerhaus für die Frontscheibenentfeuchtung bereitstellen
  • Thermostatischer Kabinenregler für jede Kabine

Leinwandarbeit

  • Windschutzscheibenabdeckungen
  • Brückenbelag und Flybridge-Abdeckungen
  • Flybridge-Kissen (neu 2021)
  • Abdeckung für die Flybridge-Steuerstation

Sicherheitsausrüstung

  • Navigationslichter
  • 1 x Manuelle Bilgepumpe
  • 3 x Elektrische Bilgepumpen aufgerüstet und mit manueller und automatischer Umschaltung
  • Feuerlöscher in jeder Kabine (2021 ersetzt)
  • Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum (2021 ersetzt)
  • Feuerdecke
  • 6-Personen-Ozeansicherheitsrettungsinsel (Service abgelaufen 2023)
  • Horseshoe-Rettungsring
  • Radarreflektor

Zusätzliche Ausrüstung

  • Excel Volante SD260 (2,6 m) Dinghy (neu 2021) ausgestattet mit Snap-Davits für die Lagerung auf der Badeplattform
  • Tohatsu 2,5 PS 4-Takt Außenbordmotor
  • ICOM M93D Handheld VHF
  • Set aus 6 Tennamast großen Metallprop-Ständern (2021 gekauft) brandneu und unbenutzt (separat verhandelbar)

Schiffspapiere

  • Fünf aufeinanderfolgende 'Kaufverträge' seit 2003
  • Rechnung mit gezahlter Mehrwertsteuer
  • Bauzertifikat
  • Konformitätserklärung

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BITTE BEACHTEN:

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Obwohl wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor Sie reisen, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.

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