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Legacy 40

€148.395 Angebotspreis: US$175.000

Angeboten durch:

West Coast Yachts

2600 Newport Blvd.
Suite 122
Newport Beach, CA, 92663
Vereinigte Staaten
+17146130534

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Marke Legacy
Typ 40
Baujahr 1999
Bootszustand Gebraucht
Preis US$175.000
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Pedro, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.19 m
Breite 4.14 m
Min. Tiefgang 1.12 m
Aufkimmung am Heck 17°
Trockengewicht 22000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BTA 5.9
Treibstoff Diesel
Motor 330 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1784
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BTA 5.9
Treibstoff Diesel
Motor 330 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 1784
Werft Legacy Yachts
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 410 gal
Frischwassertanks 120 gal
Fäkalientanks 40 gal
Rumpfform Modified Vee

Beschreibung

„St. Elmo’s Fire II“ ist eine wunderschön gepflegte Down East–Stil Kreuzyacht, die seit ihrer Neuanschaffung von sachkundigen Eigentümern betreut wird. Gebaut in Middletown, Rhode Island von Freedom Yachts und entworfen von dem renommierten Mark Ellis, wird die Legacy 40 für ihre klassischen Linien, außergewöhnliche Handwerkskunst und bewährte Seetauglichkeit weithin geschätzt.

Ihr traditioneller Hummerboot-Rumpf mit runden Bilgen und einem Vollschwert bietet eine stabile, komfortable Fahrt bei geringem Kraftstoffverbrauch in Fahrtgeschwindigkeit. Angetrieben von zwei Cummins 330-Motoren, ist sie sowohl zuverlässig als auch effizient – ideal für längere Küstenkreuzfahrten oder Wochenenden nach Catalina.

Das von Herreshoff inspirierte Steuerhaus und der Salon bieten zeitlose Eleganz und hervorragende Sicht. Das Brückendeck und das Cockpit sind groß und durchdacht angeordnet, mit hervorragender Ergonomie am Steuer und bequemen Sitzgelegenheiten für Gäste. Trotz der Motoren, die sich direkt unter dem Deck befinden, sorgen sorgfältige Isolierung und Schallschutz für einen bemerkenswert leisen Betrieb.

Unter Deck ist der Grundriss hell und einladend. Steuerbord befindet sich eine großzügige L-förmige Sitzbank und ein umwandelbarer Tisch, die komfortables Essen oder Entspannen ermöglichen. Backbord bietet eine gut ausgestattete Kombüse mit einer großen gekühlten Kühlbox, einem Drei-Flammen-Herd mit Ofen und doppelten Edelstahlspülen. Der Kopfbereich bietet einen doppelten Zugang sowohl vom Salon als auch von der Kabine. Vorne sorgt ein geräumiges Queensize-Bett für eine gute Nachtruhe. Es gibt reichlich Stauraum in Schubladen und Kleiderschränken.

Liebevoll gepflegt und geschmackvoll aufgewertet, verfügt „St. Elmo’s Fire II“ über einen wunderschön lackierten Rumpf und die gesamte Ausrüstung, die für sicheres und angenehmes Cruisen erforderlich ist. Ihre breiten Seitendecks und das übergroße Cockpit ermöglichen eine sichere und einfache Bewegung rund um das Boot, selbst unter Segel. Der luftige Salon und die komfortable Kabine lassen sie viel größer erscheinen als ein typischer 40-Fuß-Boot dieses Stils.

Für den anspruchsvollen Kreuzfahrer, der Qualität, Erbe und Seetauglichkeit schätzt, ist St. Elmo's Fire II ein herausragendes Exemplar. Ein perfekter Catalina-Kreuzer und ein wahrer Klassiker, der gesehen werden muss, um geschätzt zu werden.

Merkmale

Rumpf, Deck & Konstruktion

Die Legacy 40 verfügt über einen handlaminierten FRP-Rumpf, eine Überbau, ein Deck und Verkleidungen mit einem Balsakern. Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck ist eine robuste Schuhkartonart, die mit 3M-5200 befestigt und abgedichtet ist. Eine geformte FRP-Schutzleiste mit einem Edelstahl-Halbkreis bietet zusätzlichen Rumpfschutz.

Highlights:

  • Aristo Blue Awlgrip Rumpflackierung

  • Edelstahl-Buggeländer und Handläufe auf dem Kabinendach

  • Bowmar-Luken und Öffnungsfenster

  • Gegossene Edelstahl-Bug-, Spring- und Heckklampen mit Klampen

  • Schwimmplattform mit Edelstahlgeländer und Schwimmleiter

  • Hecktür mit Stütze

  • Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck

  • Rohwasser-Waschplatz

  • Sunbrella-Bimini-Top

  • Edelstahl-Radarbogen

  • Vertikal montierter 12V-Windlass

  • Galvanisierter Anker auf dem Bugrollen

  • (3) Scheibenwischer

  • Rutschfeste Decks mit Zugang zur Bilge

  • Bennett-Trimmklappen

Unterkünfte

Das Innere verfügt über  Teak-Schränke mit einem lackierten Teak- und Holly-Boden. Der Salon ist hell, luftig und wunderschön im klassischen Herreshoff-Stil gestaltet, bietet hervorragendes Tageslicht und Belüftung. Der Salon-Dinette lässt sich in ein Queensize-Bett umwandeln, und der Tisch und die Sitzbank auf dem Brückendeck lassen sich in ein Doppelbett umwandeln. Bringen Sie Ihre Familie und Freunde mit - sie kann bequem 6 Personen schlafen!

Master-Kabine (Vorne):

  • Insel-V-Bett mit Zugang zum eigenen Bad

  • Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank

  • Vollständiger Schrank mit Regalen

  • Dachluke und zwei Öffnungsfenster

  • Schubladen- und Schrankstauraum auf Steuerbord und Backbord

  • Teak-Rumpfverkleidungen und -verzierungen

  • Leselampe und Deckenbeleuchtung

Bad:

  • VacuFlush-Marine-Toilette

  • TankWatch-Holding-Tank-Alarmanlage

  • Separate Duschkabine mit Vorhang und Handbrause

  • Abfalltank „Y“-Ventil

  • Öffnungsfenster

  • In-Counter- und Medizinschrank-Speicher

  • Spiegel und Beleuchtung

Salon:

  • Steuerbord L-förmige Sitzbank lässt sich in ein Queensize-Bett umwandeln

  • Privatsphärevorhang für die Nutzung, wenn die Dinette in ein Bett umgewandelt wird

  • Dinette-Tisch

  • Ausreichend Stauraum unter der Sitzbank

  • Dachluke und (2) Öffnungsfenster

  • Bose-Stereo-Lautsprecher

  • Espar-Dieselheizung und Wasserheizung für die Kreuzfahrt

  • 120V AV-Wasserheizung für den Dockbetrieb

  • Deckenbeleuchtung mit Dimmern und Leselampen

  • Teak- und Holly-Boden

  • Unterhaltungszentrum mit Teaktüren

  • Flachbildfernseher an schwenkbarem Halter

  • Bose-Stereo und Onkyo-DVD-Player

  • AC/DC-Elektroinstallation

Küche (Backbord):

  • U-förmige Anordnung mit Corian-Arbeitsplatten

  • Doppelte Edelstahlspüle mit ausziehbarem Wasserhahn

  • 3-Brenner-Propangasherd und Ofen

  • Adler Barbour-Plattenkühlung (Front- & Oberzugang)

  • Top-Loading-Eisbox und Trockenlager

  • GE-Mikrowellenofen

  • Öffnungsfenster zur Belüftung

  • Ausreichend Stauraum über und unter der Arbeitsplatte

Elektrische & Mechanische Systeme

  • Wechselrichter

  • Fireboy-Feuerlöschsystem im Maschinenraum

  • (2) 8D-Motorstartbatterien

  • (2) 8D-Hausbatterien

  • Unabhängige 12V-Batterien pro Motor

  • Motor-Generatoren

  • Glendinning-Motorsynchronisierer

  • Side-Power-Bugstrahlruder

  • Reverso-Ölwechsel-System

  • (3) Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern & Hochwasser-Alarmen

  • Überbordentleerung

Brückendeck & Cockpit

  • Doppelt breiter Steuerstand-Sitz

  • Beifahrersitz mit Drehfunktion und Stauraum darunter

  • L-förmige Lounge mit Tisch - lässt sich in ein Doppelbett umwandeln

  • Nach hinten gerichtete Cockpit-Bank

  • Rutschfeste Decks

  • Bose-Lautsprecher

  • Hecktür

  • (2) Klappdeckstühle mit Kissen

  • EPIRB

Elektronik & Navigation

  • Simrad AP22-Autopilot

  • Simrad 10” EVO-Touchscreen-MFD

  • Simrad GPS/Plotter

  • Furuno-Radar

  • Raytheon-Tiefenanzeige

  • Raytheon-Geschwindigkeitsanzeige

  • Icom ICM-330 VHF-Funkgerät

  • 5" Ritchie-Kompass

Bemerkungen

„St. Elmo’s Fire II“ verkörpert die zeitlose Legacy-Handwerkskunst und das Design von Mark Ellis - effizient, elegant und leistungsfähig. Ihr Layout, ihre Systeme und die Verarbeitungsqualität machen sie zu einem idealen Küstenschiff für diejenigen, die den Down East-Stil, die robuste Bauweise Neuenglands und den raffinierten Komfort schätzen.

Haftungsausschluss

West Coast Yachts bietet die Details dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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