Mainship 350/390
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Dilworth Yacht Brokers
Vereinigte Staaten
| Marke | Mainship |
|---|---|
| Typ | 350/390 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$119.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 10.59 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Boyne City, Michigan, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 0.23 m |
| Breite | 4.32 m |
| Tiefgang | 1.12 m |
| Verdränger | 22000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 5.69 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3116T |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1999 |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3839 |
| Konstrukteur | Mainship Design Group |
|---|---|
| Werft | Mainship |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 300 gal |
| Frischwassertanks | 130 gal |
| Fäkalientanks | 140 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Mainship 350 (später als 390 bezeichnet) ist eines der wenigen Modelle, die in den USA gebaut wurden, und ist sehr beliebt für längere Kreuzfahrten und den Great Loop. Diese spezielle 350/390 hat den Great Loop erfolgreich zweimal gemacht und ist bereit für Ihr Abenteuer. Ihre wünschenswerten Merkmale umfassen: einen einzelnen Caterpillar-Diesel mit Bugstrahlruder, aktualisierten Radar/Plotter, elektrischen Ankerwinden, hochglänzendem Gelcoat, hohen Bimini und vieles mehr. Gut gepflegt von erfahrenen Yachteignern.
Unterkünfte
Beim Betreten des Salons durch die Schiebetür (mit separater Fliegentür) befindet sich das umwandelbare Flex Steel Sofa auf der Steuerbordseite; der untere Steuerstand ist vorne mit einer Schiebetür zum Seitendeck; die Kombüse befindet sich mittschiffs auf der Backbordseite; wenn man "nach unten" geht, befindet sich das Badezimmer mit separater Dusche und Türen zum Flur und zur Master-Kabine auf der Steuerbordseite; die Gästekabine mit Doppelbett und Kleiderschrank ist auf der Backbordseite; die Master-Kabine ist vorne mit einem mittigen Podestbett, Kleiderschrank und Klimaanlagensteuerung. Beachten Sie auch die folgenden Merkmale: lackiertes blonder Escheninterieur; Hi-Lo-Tisch mit Klappen; Vorhänge; Fliegengitter; 12-Volt-Lüfter.
Küche
- Kühlschrank mit separatem Gefrierfach
- Princess 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen
- G.E. Mikrowelle (eingebaut)
- Komplettes Warmwasser (Motorwärmetauscher und 110 Volt)
- Corian-Arbeitsplatten
Elektronik
- Garmin XSV Radar/Plotter (2022)
- Raypilot 650 Autopilot
- Raytheon Tri-Data (Knoten/Log, Echolot)
- Standard Horizon Matrix VHF Radio
- AIS Transceiver (2022)
- Flow Scan
- Ritchie Kompass
Elektrisches System
- Northern Lights 6 Kw Generator mit werkseitiger "Schallbox"; 353 Stunden
- Batterien (3, neu)
- Automatischer Batterieladegerät
- Landstromanschlüsse, sowohl vorne als auch hinten
- Landstromkabel
Rumpf und Deck
- Lewmar elektrischer Ankerwinde (Ketten-Gypsy und Seiltrommel) mit Steuerung auf dem Vordeck; Ankerwaschanlage; Rocna Vulcan 55# Anker; (mit 180' komplett Kettenleine) Danforth-Anker (180' Seil/Kettenleine)
- Flybridge-Mittelsitz mit drehbarem Steuerstand; Sitzbank auf beiden Seiten; fester Mitteltisch mit Klappen und Stauraum; Radar-Mast; Lagerbox; Klappstühle (2); Grill
- Gebogene Treppe zur Brücke
- Breiter Gang nach vorne mit hohen Relings
- Bimini-Top mit vollständiger Abdeckung; Wetterschutzstoffe; marineblauer Stoff
- Dinghy-Davits
- Lifesling
- Hecktür
- Heckdusche
- Windschutzscheibe mit weißem Bildschirm
Mechanische Ausrüstungs- und Motoreninformationen
- Side Power Bugstrahlruder (beide Steuerstände)
- Marine Air Klimaanlage mit zwei Zonen
- Bennett Trimtabs
- Hochwasserbilgealarm
- Propangas- und CO2-Detektoren
- Kraftstoffeinfüllungen sowohl Steuerbord als auch Backbord (mittschiffs)
Listing Broker Bemerkungen
Angeboten von Dilworth Yacht Brokers, dem ältesten Yachtmaklerunternehmen in Michigan, gegründet und geleitet von Wes Dilworth, mit 55 Jahren Erfahrung im lokalen maritimen Geschäft. "Wir sehen jedes Boot, das wir listen, und wir listen nicht jedes Boot, das wir sehen". Nur die besten werden Ihnen angeboten.
Die Mainship 350 (später die 390) ist eines der wenigen in den USA gebauten Boote, sehr beliebt für längere Kreuzfahrten und den Great Loop. Dieses spezielle 350/390 hat den Great Loop erfolgreich zweimal gemacht und ist bereit für Ihr Abenteuer. Ihre begehrenswerten Merkmale umfassen: einen einzelnen Caterpillar-Diesel mit Bugstrahlruder, aktualisierten Radar/Plotter, elektrischen Ankerwinden, hochglänzendem Gelcoat, hohen Bimini und vieles mehr. Gut gepflegt von erfahrenen Yachtbesitzern.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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