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Mainship 350 Trawler

€105.468 Angebotspreis: CA$169.900

Angeboten durch:

Westwind Yacht Sales

67 Juneau Rd
Victoria Harbour, Ontario, L0K 2A0
Kanada
705-702-5251

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Marke Mainship
Typ 350 Trawler
Baujahr 1999
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$169.900
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 10.67 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Victoria Harbour, Ontario, Kanada
Länge über alles 12.12 m
Länge an Deck 10.59 m
Breite 4.32 m
Min. Tiefgang 1.12 m
Verdränger 22000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 5.79 m
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3116
Treibstoff Diesel
Motor 300 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 4470
Treibstoffstanks 2 x 150 gal
Frischwassertanks 1 x 118 gal
Fäkalientanks 1 x 35 gal

Beschreibung

Zwei Kabinen * Große Kraftstoffeffizienz * Großes Loop-Potenzial

Der Power Boat Guide sagt: "Der Mainship 350 Trawler (in den Jahren 1999–2005 als Mainship 390 bezeichnet) ist ein stilvoller, moderat preiswerter Küstenkreuzer mit klassischen Trawler-Linien und einer guten Geschwindigkeit. Im Gegensatz zu einem echten Trawler mit einem vollverdrängenden Rumpf, basiert der 350/390 auf einem schnelleren modifizierten V-Rumpf mit flachen Heckabschnitten und einem flachen, durchgehenden Kiel. Sie ist ein sehr geräumiges Boot im Inneren, dank ihres breiten 14 Fuß 2 Zoll großen Strahls, und der Grundriss schafft es, Doppelkojen in beiden Kabinen sowie eine separate Duschkabine im Bad unterzubringen. (Beachten Sie, dass die Gästekabine teilweise unter der Kombüse versteckt ist.) Die Sicht vom unteren Steuerstand ist ausgezeichnet, und eine Decktür bietet einfachen Zugang zum Vordeck. Hinten öffnet eine Schiebetür aus Glas zur überdachten Cockpit, wo eine Reihe von geformten Stufen (anstatt einer Leiter) zur erweiterten Flybridge führt. Weitere Merkmale sind tiefe, gut geschützte Seitendecks, eine integrierte Badeplattform, eine Hecktür, ein vollverkleidetes Teakinterieur und ein Radar-/Antennenmast."

 

Dieser Mainship 350 hat umfangreiche Reisen von Florida nach Kanada und von New York nach Maine unternommen und ist gut ausgestattet für sicheres und zuverlässiges Küstenkreuzen. Sie befindet sich seit dem Erwerb durch die aktuellen Besitzer im Jahr 2022 in einer Süßwasserumgebung der Großen Seen. Die Brückencanvas und die Polsterung sind in ausgezeichnetem Zustand, das Interieur ist außergewöhnlich sauber und gut ausgestattet, und die Liste der aktualisierten und verbesserten Elemente zeigt das Maß an Pflege, das dieses Boot im Laufe der Jahre genossen hat. Mit einem einzelnen Dieselmotor und einem geschätzten Kraftstoffverbrauch von 2,7 - 4,0 US-Gallonen pro Stunde bei einer Reisegeschwindigkeit von 8 - 10 Knoten gehört "Just Breathe" zu den kraftstoffeffizientesten Trawlern auf dem Wasser mit etwa 2,5 - 3,0 MPG. Die Motorstunden steigen sicher an, aber es ist ein gutes Indiz für das Maß an Pflege, das dieses Boot erhalten hat. Bei ordnungsgemäßer Wartung und nicht übermäßiger Beanspruchung über längere Zeiträume kann der Caterpillar 3116 bis zu 10.000 Betriebsstunden liefern, und viele haben diesen Wert weit überschritten.     


Kommen Sie und schauen Sie selbst, und Sie werden sehen, was wir meinen. Vielleicht ist es an der Zeit, den hartnäckigen Great Loop Juckreiz zu kratzen! Wenn Sie nach einem Gleichgewicht zwischen Komfort, Reichweite und Wirtschaftlichkeit suchen, ist dieser Mainship 350 ein starker Anwärter.


Unterkünfte

Hauptkabine: Zentraler Queensize-Bett mit Stauraum darunter, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke, Oberlicht mit Sonnenschutz, öffnendes Bullauge.

Gästekabine: Doppelbett, Kleiderschrank, Stauraumschubladen, öffnendes Oberlicht mit Sonnenschutz, Bullauge. 

Salon: Vollverglaste Windschutzscheibe mit Wischer/Waschsystem und Sonnenvorhang, öffnendes Mittel-Fenster, unterer Steuerstand mit vollständiger Instrumentierung, Teakverkleidungen und Schränken, ausziehbare Couch, höhenverstellbarer Teak-Tisch mit klappbaren Teak-Stühlen, schiebbare Fenster mit Fliegengitter, große schiebbare Tür zum Cockpit, Schiebetür zur Salon auf der Steuerbordseite.    

Kommandobrücke: Canvas-Abdeckung, mittig angeordneter Steuerstand mit Kapitänsstuhl auf einem Podest, Passagiersitze für 6+ mit Stauraum darunter, klappbarer Tisch, Elektronikmast. 

Heck-Cockpit: Geformte Stufen zur Brücke, Hecktür, Stauräume im Schanzkleid, geformte Stufen zu den Gehwegen.

Badeplattform: mit Einstiegstreppe.


Küche

Propangasherd/-ofen 

Mikrowelle

Kaffeemaschine

Vollwertiger Kühlschrank/Gefrierschrank mit dualer Spannung (110V- 12V)

Übergroßes Spülbecken

Arbeitsplatte aus solidem Material

Obere und untere Stauraumschränke


Elektronik/Navigationshilfen

Oberer Steuerstand:

Garmin HD Farb-Radar (2014)

Garmin GPSmap 4212 Kartenplotter

Raytheon Bidata

Simrad Autopilot

ICOM IC-M506 VHF (2018)

Unterer Steuerstand:

Raymarine L760 Fischfinder

Horizon Spectrum VHF

Ratheon Bidata

Garmin AIS Send/Empfangs-Transponder (2017)


Ausrüstung

Onan 8kW Dieselgenerator (610 Std.)

Sidepower Bugstrahlruder

Luft-/Heizsystem (2 Einheiten)

Plough-Anker an Kette

Lewmar All-Ketten-Windlass mit Deck- und Brückensteuerung

Stromanschlüsse für Bug und Heck & 50' Stromkabel (2) 

Batterien -  2 x Haus-/Start-/ (8D AGM Tiefzyklus)           

               -  1 x Generatorstart

Inverter 2000W versorgt alle AC-Panelschaltungen

Warmwasserbereiter 

Frischwasser-Handduschen (Bug und Heck)

Rohwasser-Waschsystem (Bug)

Sechs-Personen-Rettungsinsel 2014

Bilgepumpen (3) 

Racor Kraftstofffilter 

Reverso Ölwechsel-System

Tropffreier Wellenantrieb 

Hydraulische Steuerung und Trimtabs

Vacuflush-Toilettensystem

Smart TV mit Firestick (Salon)

Flachbildfernseher (Vorfeld)

KVH Satelliten-TV-Empfänger (wie ist)

Fusion Bluetooth-Stereoanlage

Sirius Satellitenradio 

Schienenmontierter Marine-BBQ

Alle vorhandenen Sicherheits- und Festmachgeräte

 

Ausgenommen: Beiboot und Motor


Upgrades und Service

Elektronik

  • HD Garmin Farb-Radar 2014
  • Sirius Radio und Lautsprecher 2019
  • ICOM VHF mit DSC 2018
  • Smart TV mit Firestick 2024
  • AIS Send/Empfangs-Transponder 2017

Hauptmotor

  • Neuer Turbolader 2020
  • Neue Rohwasserpumpe 2020
  • Neuer Generator 2020
  • Strut ersetzt 2020

Batterien

  • Neuer Batterieladegerät 2020
  • Neue AGM-Hauptbatterien 2020
  • Backup-Batterieladegerät 2020
  • Neue Generatorbatterie 2019

Sanitäranlagen

  • Neue Waschpumpen 2023
  • Neuer Wasserkocher 2023
  • Neue Duschpumpe 2024

Salon, Küche und Kabine

  • Neue Mikrowelle 2023
  • Neues Recliner-Liebessofa 2023
  • Neuer Kühlschrank 2019
  • Neuer Teppich im gesamten Bereich 2017
  • Neue Klimaanlage im Salon 2018
  • LED-Beleuchtung Nachrüstung (außer im Bad) 2024

Sonstiges

  • Bottom-Paint-Auffrischung 2024
  • Neue Flybridge-Polsterung 2023
  • Tempur-Pedic-Matratze 2014
  • Neue tragbare Feuerlöscher 2022
  • Neuer Kuuma-Grill mit übergroßem Tank 2022
  • Neuer Bimini-Top 2018
  • Neuer Infinity-Cockpit- und Treppenboden 2023
  • Bambus-Cockpit-Sitzgelegenheiten 2023
  • Alle neuen Festmacherleinen 2023 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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