Mainship 390 Trawler

Einzelner Caterpillar 3126 300 PS Motor mit 2764 Stunden

Fly Bridge:

Makelloses Bimini-Dach und Isenglas-Einhausung

Ray Marine Hybrid Touch Farbchartplotter und Radar

Ray Autopilot

Ray Tiefenmesser

Ray VHF-Radio

Seitenkraft Steuerung für Bug- und Heckstrahlruder

Windlass-Steuerung

Trib Tab Schalter

Scheinwerfersteuerung

Kompass

Hochwasseralarm

Vollständige Instrumentierung

Steuerstuhl

Brückenbestuhlung für 8 Personen

Brückenheckdeck mit Stauraum oder Sitzgelegenheiten und hohem Sicherheitsgeländer

Formgepresste Stufen zum Heckdeck

Heckdeck:

Mittlerer Heckdurchgang

Zugang zu den großzügig dimensionierten Steuerbord- und Backborddecks

Überdachtes Deck vom Flybridge-Heckdeck

Großer Unterhaltungsbereich

Zugang zum Generator und Stauraum, wo der Heckanker mit Kette und Zubehör verstaut ist

Unterstation:

Steuerstand

Rc530 RayMarine Farbchartplotter

Tiefenmesser

Tri Data

VHF-Radio

Steuerung für Bug- und Heckstrahlruder

Windlass-Steuerung

Vollständige Instrumentierung

Salon:

Bequeme Couch mit Dekorationskissen

Höhenverstellbarer Tisch

Stauraumschränke

Elektrisches Panel

Heller und luftiger Salon mit Schiebetür und seitlich öffnenden, vernetzten Fenstern

Küche:

Herd

Backofen

Kühlschrank

Gefrierschrank

Mikrowelle

Kaffeemaschine

Doppelte Spüle mit heißem und kaltem Wasser

Überreichlich Stauraum in Schränken

Master-Kabine:

Queen-Size Rundum-Bett

Stauraumschränke

Privat-Tür

Decksluke

VIP-Kabine:

Geteilte Einzelbetten, die zu einem Doppelbett umgewandelt werden können

Garderobenschrank

Öffnungsfenster auf der Steuerbordseite

Bad:

Vacuflush-Toilette

Getrennte Duschkabine

Waschbecken mit Waschbeckenunterschrank

Stauraumschränke

Privat-Tür

Die Mainship 350 Trawler (von 1999 bis 2005 als Mainship 390 bezeichnet) ist ein stilvoller, moderat preiswerter Küstenkreuzer mit klassischen Trawler-Linien und einer guten Geschwindigkeit. Im Gegensatz zu einem echten Trawler mit einem vollverdrängenden Rumpf ist die 350/390 auf einem schnelleren modifizierten V-Rumpf mit flachen Heckabschnitten und einem flachen, durchgehenden Kiel gebaut. Sie ist ein sehr geräumiges Boot im Inneren, dank ihrer breiten 14 Fuß 2 Zoll breiten Breite, und der Grundriss schafft es, Doppelkojen in beiden Kabinen sowie eine separate Duschkabine im Bad unterzubringen. (Beachten Sie, dass die Gästekabine teilweise unter der Küche versteckt ist.) Die Sicht vom unteren Steuerstand ist ausgezeichnet, und eine Deckstür öffnet den einfachen Zugang zum Vordeck. Hinten öffnet eine Schiebetür aus Glas zum überdachten Cockpit, wo eine Reihe von geformten Stufen (anstatt einer Leiter) zur erweiterten Flybridge führt. Zu den weiteren Merkmalen gehören tiefe, gut geschützte Seitendecks, eine integrierte Badeplattform, eine Hecktür, ein vollständiges Teakinterieur und ein Radar-Mast. Unter mehreren Motoroptionen wird ein einzelner 300 PS Cat-Diesel die Mainship 350/390 mit 10–12 Knoten (etwa 14 Knoten Höchstgeschwindigkeit) fahren.