Nauset 33 BRIDGE DECK
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Gray & Gray Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Nauset |
|---|---|
| Typ | 33 BRIDGE DECK |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$59.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 10.06 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Eliot, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.59 m |
|---|---|
| Breite | 3.71 m |
| Tiefgang | 1.07 m |
| Trockengewicht | 12300 Pfund |
Beschreibung
RUMPF & DECK:
- Planende "Downeast" Rumpf mit vollem Kiel und geschütztem Propeller; harte Kanten.
- Grüne Gelcoat-Oberseite - handlaminierter Rumpf; schwarzer Boden.
- Weiße Decks sind mit einem rutschfesten Belag versehen.
- Fiberglas-Ankerplattform.
- Edelstahl-Buggeländer und Seitenreling.
- Edelstahl-Fenderhalter.
- ACR-Scheinwerfer; doppelte Hörner.
- Edelstahl-Heckreling.
- Zwei drehbare Sitze am Flybridge-Steuerstand; Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite und eine hintere Bank auf der Flybridge.
- Simpson Lawrence 12V Horizon Express 500 Ankerwinde mit Steuerstandsteuerung.
MOTOR & MECHANIK:
- Einzelner Cummins 430/450 PS Diesel, 6 Zylinder, FWC.
- 2021 neu ZF V-Drive-Getriebe, 1,77:1 Reduktion (Seriennummer # 20354274).
- 1014 Stunden auf dem Stundenmesser.
- 2023 gereinigter Wärmetauscher am Motor.
- 2023 ersetzter Turbo am Motor.
- 2023 ersetzte Seewasserpumpe am Motor.
- 2022 nachgepackte Ruderpackung.
- 2022 installierte tropffreie Wellenabdichtung.
- 2022 reparierter Generator mit neuem Regler von J.D. Powers.
- 2022 reparierter Öldichtungsleck mit neuer Dichtung am Motor.
- 2021 neues Getriebe installiert.
- Teleflex Sea Star hydraulische Steuerung.
- Fireboy automatisches Feuerlöschsystem.
- Dreiblättriger Bronze-Propeller, 25 x 24 LH.
- 1 3/4" Edelstahlwelle.
- Bronzeruder.
- 12V Reverso Ölwechsel-System.
- Cruising-Geschwindigkeit: 14-15 Knoten bei 2100 U/min.
- Maximale Geschwindigkeit: 18 Knoten bei 2600 U/min.
TANKANLAGE:
Kraftstoff: 250 Gallonen in 2-150 Gallonen Aluminiumtanks.
Wasser: 60 Gallonen in einem Poly-Tank unter dem vorderen Schlafplatz.
Holding: 30 Gallonen mit 2025 12V Zerkleinerungspumpe.
Warmwasserbereiter: 6 Gallonen.
ELEKTRIK:
- 12V DC & 110V AC Systeme mit Sicherungskästen.
- Onan 6kw Generator mit 379 Stunden.
- Marine Klimaanlage und Umkehrzyklus-Heizung.
- Batterieladegerät - lädt alle Batterien.
- 2-30 Ampere Landstromanschlüsse.
- Minn Kota 3300 Batterieladegerät.
- 1-8D Motorstart- und Bugstrahlruder.
- 2 Gruppe 31 Batterien, neu 2025.
- Drei Solarpanels - 300kw; nur zum Laden der Generatorbatterie.
- 2-12V Bilgenpumpen.
UNTERKUNFT:
- Für vier Personen in einem geräumigen und komfortablen Layout.
- Das vordere Kabine hat ein mittig angeordnetes Queensize-Bett.
- Direkt achtern auf Steuerbord befindet sich ein geschlossener Kopf mit frischem Wasser Vacuflush-Toilette, Handdusche und Waschbecken (Duschsumpfpumpe funktioniert möglicherweise nicht, wird AS IS verkauft).
- Die Kombüse befindet sich auf Steuerbord mit Edelstahlspüle, heißem und kaltem Druckwasser, Origo 4300E 2-Brenner nicht druckbeaufschlagter Alkohol-Elektroherd mit Schneidebrett-Oberfläche. Außerdem Isotherm 12V/110V Kühlschrank-Gefrierschrank und Samsung Mikrowelle.
- L-förmige Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite mit Dinette-Tisch und Sitzgelegenheiten hinter der Kombüse.
ELEKTRONIK:
- Ritchie Kompass.
- GPS.
- 2 Radare - 9" Garmin 740 Radar & Karte; 7" Garmin GPS-Karte einschließlich Tiefe.
- Standard Horizon Explorer VHF.
- Stereo mit Bluetooth.
- AIS - nur Empfang.
AUSRÜSTUNG:
- Cockpit-Bimini.
- 3 Solarpanels zum Laden der Generatorbatterie.
- 2020 Flybridge-Abdeckung und Flybridge-Abdeckung.
- St. Croix Dinghy-Davits.
- Hardtop über der Flybridge mit 2 Öffnungsfenstern.
- Außenbordhalterung.
- 4 Rutenhalter.
- Rettungsring.
- Salzwasser-Waschstation.
- Rocna-Anker mit Leine und 50' Kette.
- Bootshaken, Schwimmwesten.
- Feuerlöscher.
- Igloo-Kühler.
- Simpson Lawrence 12V Ankerwinde mit Steuerstandsteuerung.
- Magma-Grill.
- Schwimmplattform mit Leiter.
- Hecktür.
- Cockpit-Dusche.
MEIN WEG ist ein sehr gut gepflegter 33' Nauset Bridge Deck Cruiser, der 1999 gebaut wurde. Sie wird von dem bevorzugten einzelnen Cummins 430/450 PS Diesel mit etwas über 1000 Stunden angetrieben. Sie hat auch einen Onan 6kw Generator, Klimaanlage, Solarpanels, Hecktür, Vetus Bugstrahlruder und eine elektrische Ankerwinde, all die gewünschten Merkmale, die Käufer wünschen. Die derzeitigen, sachkundigen Eigentümer (er ist ein qualifizierter Kapitän) haben sie 2021 gekauft und die entsprechenden Upgrades vorgenommen. Sie wird jetzt zu einem sehr attraktiven Preis für einen schnellen Herbstverkauf angeboten.
Haftungsausschluss
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen dienen Informationszwecken. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen bezogen, werden jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
Mechanischer Haftungsausschluss: Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Angaben zu überprüfen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Für den Fall, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer/die Käuferin damit einverstanden und versteht, dass er/sie auf eigene Gefahr und Verantwortung an Bord geht.
Angeboten durch:
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