Nordic Tug 32
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Vereinigte Staaten
Marke | Nordic Tug |
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Typ | 32 |
Baujahr | 1999 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$139.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Trawler |
Länge | 9.75 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Grand Rivers, Kentucky, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 9.81 m |
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Breite | 3.35 m |
Tiefgang | 1.07 m |
Kieltyp | anderes |
Trockengewicht | 14000 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6BTA |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1999 |
Motor | 220 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 3950 |
Gästekabinen | 1 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 200 gal |
Frischwassertanks | 100 gal |
Fäkalientanks | 25 gal |
Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
1999 Nordic Tug 32 mit einem einzelnen 5.9 Cummins, ungefähr 3.950 Stunden. Northern Lights Generator mit 1.756 Stunden. SEA DUCK II verfügt über 1 Kabine und 1 Kopf und ist ein Veteran mit 2 Schleifen. Neue Raymarine-Elektronik einschließlich AIS, Rückkamera und Starlink-Ausrüstung - muss nur noch der Service übertragen werden. Polieren und Wachsen wurde geplant. Das Abgasrohr des Glasfaserantriebs wurde komplett neu aufgebaut. Vacu-flush wurde kürzlich überholt und ein neuer Schlauch installiert. 2 marine Umkehrzyklus-HVAC-Einheiten, Bugstrahlruder und dualer Kühlschrank und Gefrierschrank unter der Arbeitsplatte. Hat eine sekundäre Luftfanfare, die nur wieder mit der Luftleitung verbunden werden muss. Nur 3 Besitzer und wurde ursprünglich für einen der Besitzer von Nordic Tug gebaut. Hat den Großteil seines Lebens in Süßwasser und etwas Brackwasser verbracht. Der Verkauf umfasst ein Mercury Beiboot mit einem 9.9 tragbaren Außenbordmotor und über 2.000 $ an Ersatzteilen. Betriebsbereit und bereit für die nächste Schleife. Befindet sich an navigierbarem Wasser mit direktem Zugang zu den Cumberland-, Tennessee-, Ohio- und Mississippi-Flüssen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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