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Nordic Tug 32

€169.804 Angebotspreis: US$195.000

Angeboten durch:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
Vereinigte Staaten
360-299-0777

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Marke Nordic Tug
Typ 32
Baujahr 1999
Bootszustand Gebraucht
Preis US$195.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.75 m
Breite 3.38 m
Tiefgang 0.91 m
Verdränger 14000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BTA 5.9 220HP
Treibstoff Diesel
Baujahr 1999
Motor 220 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 4200
Konstrukteur Lynn Senour
Werft Nordic Tugs
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 200 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal (Plastik)
Fäkalientanks 1 x 32 gal
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

ARTEMIS

1999 Nordic Tug 32

Einzelne Vermögens-LLC Eigentum!!


Willkommen zu einem der saubersten Nordic Tug 32, die Sie sehen werden. Dieses wunderschön aktualisierte und gepflegte Boot war in den letzten 8 Jahren im Pflege und Obhut der Anacortes Yacht Charter Flotte. In diesem Zeitraum hatte Artemis einen konstanten Touch, um diesen Schlepper in Topform zu halten. Von ihrem mit AWL GRIP lackierten Haus und Rumpf steht Artemis allein da.

Aktuelle Updates:

- Ankerwinde 2020 ersetzt

- Neues Elektronikpaket

- Neuer Tecma Kopf 2025

- Neue Innenpolsterung 2022

- Neuer Amtico Bodenbelag im gesamten Boot 2018

- Neuer Turbo 2022

- Neue Einspritzdüsen 2023

- Neues SMX CCV Vorfilter-System 2023

- Getriebe 2022 ersetzt

- Neue Startbatterien 2024

Und vieles, vieles mehr!!!!!


Nordic Tugs sind kommerziell solide und einfach gebaut, um den Besitz zu erleichtern und die Wartungskosten zu senken, da alle Systeme für Inspektion und Service zugänglich sind.

Hergestellt aus einem halbverdrängenden Rumpf, der sich eher am Leistungsende dieser Klassifikation orientiert, haben Nordic Tugs die Fähigkeit, mit wirtschaftlichen Verdrängungsgeschwindigkeiten (7,2 Knoten und 1,7 GPH) zu fahren, verfügen jedoch über die Leistung, um bequem mit 11-13 Knoten zu kreuzen und erreichen oft bis zu 16 Knoten! Diese Geschwindigkeitsfähigkeit ist nützlich, wenn sich der Seestaat verschlechtert, da das Boot bei höheren Geschwindigkeiten stabiler wird, im Gegensatz zu den meisten Trawler-Designs, die diese wünschenswerte Fähigkeit nicht haben. Die langanhaltende Beliebtheit der Nordic Tugs ist ein Beweis für die Anziehungskraft des Designs auf sachkundige Bootsfahrer, die die Praktikabilität des Designs schätzen, insbesondere für den Einsatz in den Gewässern des PNW.

Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Artemis in Anacortes WA zu sehen!!!!

Unterkünfte

Der Einstieg vom Cockpit des Bootes und drei Stufen nach unten bringen Sie in die Kombüse/Salon. Die L-förmige Kombüse auf der Steuerbordseite des Bootes ist ausgestattet mit einem Propan Force 10 2-Brenner Herd-Ofen-Kombination, einer Edelstahl-Spüle mit einem Becken und einem Nova Kool Kühlschrank-Gefrierschrank nebeneinander (2021 ersetzt). Ausreichend Stauraum für Utensilien und Vorräte.

Zur Steuerbordseite befindet sich eine große L-förmige Sitzbank. Die Sitzbank bietet Platz für 4 Personen und kann ausgezogen werden, um eine zusätzliche Koje zu schaffen. Neue Bezüge an den Vorhängen, die die doppelten Sichtschutz-/Verdunkelungsrollos aufbewahren. Neuer Amtico-Bodenbelag zieht sich durch das gesamte Boot. Die Zwangsluftheizung Ardic hält das Boot an kalten Nächten warm.

Zwei Stufen hinauf zum Steuerhaus und zwei weitere hinunter zur vorderen Kabine. Dieses Boot hat die ursprüngliche 'A'-Konfiguration mit der Koje auf der Steuerbordseite.

Das Badezimmer befindet sich ebenfalls auf der Steuerbordseite mit einer Duschkabine und einer neuen Tecma-Toilette.

Pilothaus

Mit frischer Polsterung ist die Nordic Tug Pilothouse schwer zu schlagen. Hell und luftig, ist dies ein wunderbarer Raum, um zu Ihrem nächsten Ziel zu steuern, oder Sie können beide Backbord- und Steuerbordtüren öffnen und Ihren Morgenkaffee mit einem herrlichen Blick genießen.

- Zwei Garmin GPSmap 7610xsv 10" MFD für Kartierung, Radar und Tiefe.

- Sidepower Bugstrahlruder

- ComNav Autopilot mit kabelgebundenem Fernbedienung

- Ruderanzeige

- Beheizte Scheibenabtaugeräte

- Ankerwindensteuerung

- Ritchie Magnetkompass


Maschinen- und Haussysteme

Der Zugang zum Maschinenraum befindet sich direkt unter dem Boden des Steuerhauses. Zugang zu beiden Seiten des Motors für eine einfache Wartung.

- Heart Interface Wechselrichter-Ladegerät 2000w

- Seaward Warmwasserbereiter 6gal

- x2 Trojan T-145 6v Batterien für das Hausbank

- x2 Fullriver DC400-6 L 16 AGM Batterien für den Schub

- x2 Interstate Batterien SRM-31 Deep Cycle Startbatterien Neu 2024

- Neue Frischwasserpumpe mit Ersatz

- Neuer Generator 2024

Auf Deck

- Lewmar VX-1 (2020 ersetzt) mit 300 Fuß Kette

- Vordere Luke 2025 neu aufgebaut

- 2018 Achilles Beiboot mit Yamaha 6PS 4-Takt

- Seawise Davit-System

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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