Ocean Alexander Classico 450
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Richard Boland Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Ocean Alexander |
|---|---|
| Typ | Classico 450 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$199.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pittsburg, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Breite | 4.47 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 36800 Pfund |
| Treibstoff | Diesel |
|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
|---|---|
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Entwickelt und ausgestattet mit modernster Technik, wird dieser 'klassische' Trawler-Stil das Manövrieren und Anlegen erleichtern! Bald Eagle ist sehr gut ausgestattet, sehr sauber und hat 'gut gewartete' Betriebsstunden.
Der aktuelle Besitzer kümmert sich um die Wartung, und das sieht man. Das Interieur und Exterieur zeigen geringe Nutzung und Abnutzung. Der Gelcoat, die Decks und das Canvas sind in sehr gutem Zustand.
Gelegen in einem attraktiven Liegeplatz am 'Tor' zum kalifornischen Delta.
(Die Ocean Alexander Classico 450 ist ein Design von Ed Monk Jr., das von Alexander Yachts gebaut wurde. Laut Hersteller ist der Rumpf aus solidem Fiberglas mit durchgehenden Decks konstruiert. Der Rumpf ist ein schwer gebautes Kabinenkreuzer-Design mit einem modifizierten V-Rumpf, harten Chinesen, aufgebogenem Bug, befestigter Badeplattform und Flybridge. Es gibt zwei Kabinen, zwei Toiletten, eine Kombüse und eine untere Steuerstation. 'Bald Eagle' wird von zwei Volvo Penta Dieselmotoren mit etwa 1900 Betriebsstunden angetrieben.)
Abmessungen
Hersteller: OCEAN ALEXANDER
Designer: Ed Monk,Jr.
Jahr: 1999
Modell: 450 Classico Sedan
Länge: 45' Breite: 14' 08" Tiefgang: 4'
Verdrängung: 36.800 lbs. (trocken)
Rumpftyp: Modifizierter V-Boden
Motoren
Volvo Penta TAM073P, Twin 6-Zylinder 424 PS (jeweils),
Ungefähr 2000 Stunden
Filter, GROCO Bronze, Frischwasser gekühlt
Steuerung: Einzelhebel EDC Getriebe: TWIN DISC
2 1/4" SS Wellen
Sonstiges: Individuelles elektronisches Trollingventil am Steuerbordmotor
Northern Lights 12 KW Generator (3 Zylinder), 1900 Std. (ca.)
Elektronik
Plotter: LOWRANCE HDS 12m
FURUNO GPS-Navigator
FURUNO GP-1650DP
Radar: LOWRANCE HDS12 (2)
AIS: Keine
Autopilot: SIMRAD ROBERTSON AP-21, (2)
VHF: ICOM ICM-127, ICOM IC-M59
Elektrisch
Batterien: (2) 8D AGM, (2) 8D AGM, (6) 6v AGM
Landstromkabel: (2) MARINCO 30 Ampere
Wechselrichter: TRACE 2000 Watt
Unterkünfte
Layout: Vorne, Unterkunft des Eigentümers mit Queensize-Inselbett, Kleiderschrank, abgeschlossenes Bad en-suite.
Gästekabine auf der Steuerbordseite mit über/unter Einzelbetten, abgeschlossenes Bad mit Dusche auf der Backbordseite.
(2) SEALAND Vakuumtoiletten
Treppen hoch zum Salon mit Backbordküche, Steuerbord-Hubstation mit seitlicher Ausgangstür zum Seitendeck.
Salon, Sofa und Stuhl Sitzgelegenheiten achtern.
Schiebetür zum Cockpit mit integriertem Livewell im Heck, Hecktür zur Badeplattform, Backbordleiter zum Oberdeck und Flybridge mit mittiger Steuerstation.
Innenausstattung in Teakholz mit Parquetboden.
Küche
Spüle: Doppelte Spüle aus Edelstahl
Kühlschrank: NORCOLD 12/120v
Eismaschine: U-LINE
Mikrowelle: GE
Herdtyp: KENYON 3 Brenner
Tanklager
Kraftstofftanks: 600 Gallonen in zwei Tanks, (Aluminium)
Wassertanks: 200 Gallonen in zwei Tanks (Edelstahl)
Wasserheizer: GE - 20 Gallonen
Kapazität des Lagertanks: 80 Gallonen (FRP)
Zusätzliche Informationen
2) CRUISEAIRE Umkehrzyklus Heiz-/Klimaanlage
HYNAUTIC hydraulische Steuerung
Filter: (3) RACOR mit ALGAE-X Filtern
TANK TENDER Tanküberwachungssystem
VILLAGE MARINE Wasseraufbereiter
2019 aus dem Wasser geholt, Neue Unterwasserfarbe, PSS-Dichtungen, Propeller justiert,
Durchlaufschieber gewartet.
Deck
Winde: MAXWELL 2500 12v mit Fußpedalen und Fernbedienung
Seil: 300' 3/8" verzinkte Kette
Trimmbretter: BENNETT
BROWER 12v Beiboot-Davit
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Richard Boland Yachts
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