Palmer Johnson Pilothouse

Unterkünfte

Eines von Nirvanas einzigartigsten Merkmalen ist, dass sie barrierefrei zum Steuerstand, Salon und den Kabinen ist. Die Yacht wurde umfangreich umgebaut, um dies zu ermöglichen. Ein Davit auf dem Achterdeck wurde als Rollstuhl-Lift umfunktioniert, ein Außenhandlauf wurde hinzugefügt, und es gibt einen Aufzug, der vom Achterdeck zur Flybridge führt. Ein Innenaufzug führt vom Salon-Deck zu Nirvanas Gästeräumen. Das Hauptbad wurde komplett neu gestaltet, einschließlich der Installation einer vollwertigen Dusche mit Waschbecken und Haltegriff, um einen Rollstuhl unterzubringen.

Obwohl die vollständige Barrierefreiheit Nirvana zu einer Seltenheit macht, definiert sie sie nicht. Wenn man sie nicht gezeigt bekäme, wüsste man nicht, dass es zwei Aufzüge gibt. Zunächst und vor allem ist sie ein exquisit konstruiertes Langstrecken-Kreuzfahrtschiff. Ihr tiefes V, das von Ray Hunt entworfene Aluminium-Rumpf wurde nach weltklasse Standards gebaut. Nirvanas Stand-up-Maschinenraum und große MTU-Motoren sind unmissverständlich die eines substantiellen, richtigen Yachts. Maßgeschneidert in der berühmten Sturgeon Bay, Wisconsin-Anlage von Palmer Johnson.

Nirvanas strukturelle Integrität und robuste Ausstattung werden nur von ihrem atemberaubenden Interieur übertroffen. Kubanische Mahagoni-Schränke, makellose Granitarbeiten und neue üppige Stoffe und Matratzen finden sich überall auf der Yacht. Drei Kabinen mit eigenen Bädern, ein Tagesbad auf dem Deck sowie Crewquartiere für 3 Personen mit Bad und Dusche sowie Crew-Lounges und Küche.

Hauptsalon

Beim Betreten des Hauptsalons kann man nicht anders, als von dem zu beeindruckt zu sein, was die Visitenkarte von Nirvanas Innenraum ist - fein gearbeitete kubanische Mahagoni. Sobald das Staunen über die hervorragende Holzarbeit abgeschlossen ist, rücken die Möbel des Salons in den Fokus - dazu gehört eine massive U-förmige Couch an der Steuerbordseite. Zwei schwarze Granit-Couchtische stehen daneben. Auf der Backbordseite befindet sich eine schwarze Granit-Kommode, die Platz für Spirituosen bietet und den ausfahrbaren Fernseher verbirgt.

Der hintere Bereich des Salons ist voller Breite mit Flügeltüren zu den Seitendecks. Im hinteren Bereich auf der Backbordseite befindet sich der formelle Essbereich und auf der Steuerbordseite der Loungebereich. Eine zentrale Tür bietet Zugang zum Achterdeck. Vorne auf der Backbordseite ist die Kombüse, die durch eine schwarze Granitbar vom Hauptloungebereich getrennt ist. Die Bar ist multifunktional und kann als informeller Essbereich oder Buffetbereich dienen.

Der gesamte Salon ist von übergroßen Fenstern umgeben, die mit elektronischen Hunter Douglas Silhouette-Jalousien ausgestattet sind und reichlich Tageslicht bieten. Die Fenster sind so niedrig, dass selbst im Sitzen die Sicht nicht verloren geht. Die Decke ist cremefarben und wird durch traditionelle Deckenbalken und eingelassene Beleuchtungskörper aus Messing hervorgehoben. Die Dekoration ist in neutralen Tönen und sattem Blau gehalten und schafft eine lässige, aber elegante Atmosphäre. Vor dem Hauptsalon befindet sich das Tages-WC, das an den versteckten Innenaufzug der Yacht angrenzt.

Küche

Die Kombüse befindet sich im vorderen Bereich des Salons auf der Steuerbordseite. Die Bar trennt diesen Bereich und bietet einfachen Zugang, während sie gleichzeitig jegliche Lebensmittelzubereitung, die stattfinden könnte, verdeckt. Die schwarze Granitarbeitsfläche bietet einen großzügigen Arbeitsbereich. Die neuen Geräte sind gut platziert für eine effiziente Nutzung. Die Schränke sind individuell konfiguriert mit Fiddles, die die persönliche Aufbewahrung von Kristall, Geschirr, Besteck und Servierutensilien erfassen.

• Edelstahl Whirlpool Kühlschrank/Gefrierschrank (2022)
• Thermador 4-flammiger elektrischer Induktionsherd/Backofen (2022)
• Frigidaire Professional Service Mikrowelle (2022)
• Fisher-Paykel Dual-Geschirrspüler (2022)
• Kitchen-Aide Müllverdichter
• Eismaschine - Edgestar Klar-Eismaschine
• Müllentsorgung

Hauptschlafzimmer

Die Master-Suite auf dem unteren Deck mit voller Breite befindet sich in der Mitte des Schiffs und sorgt für eine komfortable und ruhige Fahrt. Der große Eingangsbereich ist durch doppelte Schiebetüren im zentralen Foyer zu finden, das sich neben dem Aufzug und der Treppe befindet. Die Master-Suite ist in voller Breite und verfügt über ein zentriertes, begehbares Kingsize-Bett. Auf beiden Seiten befinden sich eingebaute Nachttische und Leselampen. Die Unterhaltungseinheit ist in einem Schrank vorne links verborgen. Ein Schreibtisch / Schminktisch ist vorne rechts eingebaut. Es gibt außergewöhnlichen Platz für Schubladen und Schränke. Hinten rechts befindet sich ein sehr großer begehbarer Kleiderschrank mit ebenso hervorragendem Stauraum.

Hinter links befindet sich das Badezimmer des Eigentümers. Es gibt eine übergroße begehbare Dusche mit Handläufen, die den Zugang für Rollstuhlfahrer ermöglichen. Die Armaturen sind messingbeschichtet, und der Granitwaschtisch mit Stauraum ist ziemlich groß. Die gesamte Suite ist aus dem gleichen honigfarbenen kubanischen Mahagoni gebaut, das im gesamten Nirvana zu finden ist. Die Decke ist cremefarben und mit Zungen- und Nutbrettern verkleidet, mit mahagonifarbenen Deckbalken und messingfarbenen Beleuchtungseinrichtungen. Die Dekoration ist hellbeige mit auffälligem Teppichboden, und die Stoffe sind sanft strukturiert und in neutralen Farben gehalten. Neue Bettwäsche und Bettzeug für die Kabine sind enthalten.

Gästezimmer (2)

Die beiden Gästestaterooms sind im Wesentlichen Spiegelbilder voneinander, eines auf der Steuerbordseite und das andere auf der Backbordseite. Jedes verfügt über ein Doppelbett, einen Kleiderschrank, reichlich Stauraum, ein Unterhaltungssystem einschließlich Fernsehern sowie Satellitenempfängern. Vorne in jedem Gästestateroom befindet sich ein eigenes Bad mit Granitoberflächen und neuen Messingarmaturen sowie einer Duschkabine in voller Größe. Die Toiletten haben Teak- und Ahornböden und sind so gestaltet, dass sie zu den anderen Bereichen der Yacht passen.

Besatzungsunterkünfte

Die große Besatzungskabine befindet sich vorne und ist von den Unterkünften des Eigentümers und der Gäste getrennt. Sie wurde umgestaltet und für zwei Personen komfortabel eingerichtet. Durch die Nutzung der Dinette kann die Kabine umgebaut werden, um eine dritte Person unterzubringen und schlafen zu lassen. Auf der Steuerbordseite befinden sich obere und untere Übergrößenbetten mit einem Sichtschutzvorhang. Der Eingang erfolgt von der Steuerbordseite des Steuerhauses. Es gibt sehr großzügigen Stauraum und einen gut dimensionierten Kleiderschrank. Die Dinette bietet Platz für vier Personen. Vorne befindet sich das Badezimmer mit einer separaten und großen Duschkabine. Überkopf gibt es eine Vorschiffsluke zur Belüftung und für den Notausstieg. Darüber hinaus gibt es ein Unterhaltungssystem, einen großen Flachbildfernseher, einen Kühlschrank und eine vollwertige Bosch-Waschmaschine und -Trockner (neu 2022).

Pilothaus

Das Steuerhaus verfügt über ein zentriertes Steuerstand, umgeben von verschiedenen Monitoren, Alarmen, Steuerungen und Navigationsgeräten für die Operationen der Yacht. Neben dem Steuerstand befindet sich ein voll verstellbarer Stidd-Captain's Chair, der neu mit blauer Leder bezogen ist. Achtern gibt es eine sehr schöne Lounge, die neu mit passendem blauen Leder bezogen ist. Die großen Fenster bieten außergewöhnliche Ausblicke, insbesondere bei Fahrt. Backbord- und Steuerbordtüren ermöglichen den Zugang zum Deck, und achtern auf der Backbordseite befinden sich die Treppen zur Flybridge. Die Schränke im Steuerhaus sind aus honigfarbenem kubanischem Mahagoni, und der Boden ist aus Teak und Holly. Die Decke besteht aus Nut- und Federbrettern mit Beleuchtungseinrichtungen aus Messing.

Elektronik und Navigation

• (4) (2 Steuerhaus, 2 Flybridge) Raymarine Axiom 12 Pros mit GPS/Plotter/Radar/Schallmessgerät/Wetter - 2021
• Raymarine CCTV-Kameras (2023 Maschinenraum & Heck), die über Raymarine Axiom-Displays angezeigt werden
• Raymarine Autopilot - 2023 (Steuerhaus & Flybridge)
• (2) Garmin GPS Map 741SX (Steuerhaus & Flybridge)
• Starlink
• B&G VHF Radio (Steuerhaus & Flybridge) (2021)
• Flybridge Stereo
• Lumitec Flybridge-Beleuchtung
• ICOM M-710 SSB
• Raytheon Ray 430 Hailer
• Weems & Plath Uhr & Barometer
• Ritchie Kompass (Steuerhaus)
• Intellian Sat TV-System
• ACR Spotlight - neu 2023
• (6) DDEC Elektronische Motorsteuerungen (2 Maschinenraum, 2 Steuerhaus, 2 Flybridge)
• (4) Motorsteuerstationen (Steuerhaus, Flybridge & 2 Seitenstationen)
• CAT 6 Kabel im gesamten Boot (2022)

Elektrisch

• (2) Northern Lights 40 kW Generatoren mit Schallschutz (Backbord 7991 Stunden, Steuerbord 7486 Stunden)
• 12 / 24 VDC Systeme
• 120 / 240 VAC Einphasen 60-Zyklus-System
• (2) 100A Landstromkabel mit Glendinning Cablemasters und Fernbedienungen
• (2) 50A auf 100A Verteiler

Flybridge

Die geräumige Flybridge, die über Treppen vom Steuerhaus, über die Leiter des Achterdecks oder über den Aufzug des Achterdecks zugänglich ist, bietet mehr als genug Platz für eine große Gruppe. Sie ist gut konfiguriert für Unterhaltung und Entspannung, was am deutlichsten durch den gepolsterten Sitzbereich für 10 Personen unter dem Hardtop zu erkennen ist. Mit einem neuen maßgefertigten Granittisch aus dem Jahr 2021 in verstellbarem Schiebemechanismus ist dieser Bereich absolut perfekt für das Essen im Freien.

Achtern auf der Steuerbordseite befindet sich ein Teakholz-Lagerraum mit Spüle und Propan-Grill. Gegenüber auf der Backbordseite gibt es einen zusätzlichen Teakholz-Lagerraum und einen Servicebereich. Hinter dem Mittelmast befinden sich eingebaute Kühlschränke (neu 2021). Der überdachte und geschlossene Bereich der Flybridge ist mit Teakdeck ausgestattet. Weiter achtern auf dem Bootsdach befindet sich der Davit und der Stauraum für ein Tender von bis zu 17 Fuß. Hinter dem Bootsdach gibt es eine Leiter, die einen alternativen Zugang zum Cockpit bietet. Neue Flybridge-Verkleidung 2021 - Tuffak AR Polycarbonat mit schiebbaren hinteren Paneelen und vollständig öffnenden Seiten.

Der Kapitän der Yacht wird die Steuerungen an Steuerbord und Backbord zu schätzen wissen, einschließlich Gas, Gang und Schubkontrollen. Überdacht von einem maßgefertigten Pipewelders-Hardtop ist das Mittelschiff vollständig mit Axiom- und Garmin-Monitoren, Alarmen, Steuerungen und Navigationsgeräten ausgestattet, um das Schiff zu betreiben. Obendrein gibt es zwei Stidd-Steuermannsessel, die neu mit Leder bezogen sind und hinter dem Steuer montiert sind.

Deckausrüstung

• Rollstuhlgerechte Unterbringung vom Dock zum Achterdeck mit Davit, vom Achterdeck zur Flybridge über einen Aufzug und vom Hauptdeck-Foyer zu den Kabinen mit Aufzug
• Idealer 4000 hydraulischer Ankerwinde
• 243 lb. Rocna (ROC110SS) polierter Edelstahlanker mit 300' Kette
• Maxwell 3500 elektrische Ankerwinde/Warping-Trommel im Cockpit montiert
• Kahlenberg-Lufttrompeten mit M-511 Hornsteuerung
• Marquipt 1500# Davit
• Marquipt Yacht-Treppe - zwei Sätze, eine kürzere (Heck) und eine längere (Steuermannshaus), die auf dem linken Gehweg zwischen dem Salon und dem Steuermannshaus gelagert sind
• Marquipt 24" Winkelplattform, die einen Treppenabgang bei 17 Grad oder 45 Grad vom Rumpf ermöglicht
• Sealift/Dinghy-Lift mit abnehmbaren Tanner Marine Edelstahl-Stapelschienen mit hydraulisch verstellbarer Höhe. Es gibt Stapelschienenempfänger auf der Badeplattform zur Verwendung, wenn das Dinghy auf dem Lift ist.
• Komplettes Set von Dockleinen, Fendern und Halterungen
• Bosun-Schränke auf dem Vorderdeck, Achterdeck und im Lazarett
• Vorderdeck-Sonnensitzkissen mit Bimini-Top-Sonnenschutz - beide neu bezogen
• LED-Unterwasserlichter - 2 hinten & 2 seitlich, 3 Zoll "Typhoon" Lumitec 12000 Lumen
• ACR 406 EPIRB (2022)
• Klimaanlage im gesamten Bereich - Cruisair mit digitalen SMX-Steuerpads
• Angelrutenhalter im Lazarett
• Cockpitdeck und Badeplattform mit "PlasDeck" renoviert, 2024
• Unterwasserlichter (2021)
• (2) Rettungsinseln (2023)
• Schwarzwassertank ca. 400 Gallonen
• Grauwassertank ca. 200 Gallonen
• Januar 2024 - Auskranen & Unterwasseranstrich bei Marine Group Shipyard in San Diego, CA

Motor und Mechanik

Der Maschinenraum ist über eine wasserdichte Tür unter dem achteren Deck zugänglich. Mit über 2 Metern Kopffreiheit sind alle Systeme und Geräte sehr zugänglich und leicht zu warten. Es gibt eine zweigleisige Notausstiegsluke mit einer maßgeschneiderten herunterklappbaren Leiter in der Decke zum Salon. Der Maschinenraum hat einen abnehmbaren Teppich auf dem Boden. Werkzeugkisten.

• ZF BW190V Getriebe
• Maßgeschneiderte 5-blättrige Nibral-Propeller
• Walker Airseps für Hauptmotoren
• (2) Neue Racor Kraftstofffilter mit Vakuummessgeräten, Absperrventilen und Wassersensor
(Hauptmotoren)
• (2) Racor 500 Kraftstofffilter mit Vakuummessgerät (Generatoren)
• Elektrische Kraftstoffvordruckpumpe für jeden Motor und Generator
• Tank Tender System für alle Tanks
• NAIAD 302 Stabilisatoren
• Wesmar hydraulischer 16" Dual-Prop 50 PS Bugstrahlruder - betrieben von der Steuerbord-Generator
• Hydraulische & elektrische Notfeuerpumpen
• Hydraulische & elektrische Notbilgepumpen
• (2) AC Frischwasserpumpen
• DC Notfrischwasserpumpe
• (2) 30 Gallonen Warmwasserbereiter mit Zirkulationspumpe
• Sea Recovery 1800 GPD automatische Frischwasser-Spülwasseraufbereitungsanlage (nicht gewartet)
• Sea Recovery 1600 GPD Frischwasser-Spülwasseraufbereitungsanlage (gewartet)
• Abwassertanks: Schwarzwasser 350 Gallonen; Grauwasser 350 Gallonen
• Dayton 160 PSI Luftkompressor für Lufthörner und Werkzeuge
• Automatisches CO2-Feuerlöschsystem im Maschinenraum - re-zertifiziert Januar 2024
• CAPAC Elektrolyse-Steuerungssystem
• Cruisair AC - (3) Kompressoren insgesamt 144.000 BTU umgekehrter Zyklus gekühltes Wassersystem

2024: Neue Ruder-Dichtungen, Cutlass-Lager, Unterwasseranstrich, neuer Getriebe-Kühler Steuerbord-Motor. Kürzlich aus dem Wasser geholt Marine Group, San Diego, CA

Ausschlüsse

Schiff verkauft voll ausgestattet.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.