Prima 5230
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NW Yachtnet Gig Harbor
Vereinigte Staaten
| Marke | Prima |
|---|---|
| Typ | 5230 |
| Baujahr | 1999 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$389.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.15 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Gig Harbor, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.23 m |
|---|---|
| Breite | 4.7 m |
| Tiefgang | 1.32 m |
| Verdränger | 36000 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6CTA8.3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 450 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 280 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6CTA8.3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 450 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 280 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Brian Holland |
|---|---|
| Werft | Prima Yachts |
| Treibstoffstanks | 600 gal |
| Frischwassertanks | 200 gal |
| Fäkalientanks | 200 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
"PREIS REDUZIERT von 439.000 $ auf 389.000 $ - Mehr als 100.000 $ unter dem Gutachten (einschließlich Tender)
Der Verkäufer hat in den letzten 10 Jahren viel Zeit und Geld in die Aufrüstung dieses Bootes investiert, damit der nächste Besitzer es genießen kann.
Einige der Upgrades umfassen:
- Wenig gebrauchte Cummins werküberholte 6CTA 450PS Dieselmotoren (installiert 2020)
- Aktualisierte Innenausstattung
- Neuere Simrad-Elektronik
- Geräte
- 62 Gal/Hour Bluewater Wasseraufbereiter (2020)
- Unglaubliche 13’4” Walkerbay Generation 400 Tender mit 50PS Außenbordmotor auf einem Davit
- Unterwasserlichter
- Generator: Northern Lights 12,5 kW (überholt 2019)
- Starlink Maritime System (2023) und mehr.....
Klicken Sie auf "Zusätzliche Informationen", um alle Upgrades zu sehen, die dieses Boot erhalten hat.
Dieses Boot ist ein Muss, wenn Sie auf der Suche nach einer stilvollen Flybridge-Motoryacht sind.
Nur nach Vereinbarung zu besichtigen.
Unterkünfte
Empfohlene Schlafplätze: 6
Maximale Schlafplätze: 6
Vorne: (2) Insel-Königin
Achtern: (2) Mittschiffs-Königin
Andere Kabine: (2) Mittschiffs-Zwillingsbetten nebeneinander
Salon: Geräumige Sitzgruppe
Köpfe
Nummer: 2 elektrische Köpfe (überholt 2022)
Duschen: 2 geschlossene (Steuerbord Gästebad überholt (2023)
Aktuelle Upgrades - Besondere Funktionen
Schöne "Euro"-Gestaltung des Heckdecks mit elektrischen Türen und hydraulischen Klappen. Helle, offene Dinette mit
erhöhtem Beobachtungsraum im Pilotbereich.
Neu mit Cummins 6CTA Fabrikmotoren ausgestattet - ~280 Stunden jeweils (Jan 2020)
Maschinenraum renoviert (Isolierung/Beleuchtung/Schläuche/Elektronik/Auspuff) (2020)
Neuer 3800 Watt Magnum Energy Inverter, Auto Gen Start, alle neuen Batterien (Jan 2020)
Neue Servolenkungspumpe (2020)
Neues automatisches Ölwechsel-System (alle drei Motoren) (2020)
Neue Northern Lights Generator Soundbox (2020)
Neues Abgassystem für Northern Lights Generator (2020)
Neue Kraftstoff- und Wasserstandsanzeigen/Gemesseneinheiten (2019)
Neue obere (2020) und untere Helm VHF-Radios (2019)
Neue Faria-Anzeigen und Simrad-Instrumentierung an oberen und unteren Helmen (2018-2019) Neu
Simrad Autopilot-Pumpe (2019)
Neue Müllpresse (2019).
Neue Küchengeräte – (2019); Doppelter Norcold Kühlschrank, KitchenAid Konvektionsofen
Mikrowellenofen, Drei-Brenner-Herd.
Neue Wasserhähne im Bad und in der Küche (2018)
Neue Türscharniere und Knopfbeschläge im gesamten Gebäude (2018)
Neuer Kühlschrank für Getränke im Salon (2019)
Neue Flachbildfernseher im Salon, Master- und STBD-Kabinen mit Blu-ray-Player.
Neues Fusion-Audiosystem mit zwei Verstärkern, zwei Head Units, Innen- und Außenlautsprechern
und Subwoofer (2019).
Neuer Mobilfunkverstärker (2020)
Neues Starlink-Maritime-System (2023)
Neue weiche Oberflächen im Salon (unterer Helm, Dinette, Settee, Salon/Küche), Helmwand und Decke
Paneele (2018-2020)
Neue Unterwasserlichter, neue Innen- und Außen-LED-Beleuchtung (2019)
Neue Streifenlackierung (2019)
Neue belüftete Waschmaschine-Trockner-Kombination (2024)
Neue 62 Gal/Stunde Bluewater Wasseraufbereitungsanlage (2020)
Neue Frischwasserpumpe (2020)
Neues poliertes Edelstahl-Davit-System und Winde mit Kevlar-Seil (2019)
Neue Flybridge-Polycarbonat-Scheiben und Isinglass (2024)
Neue Flybridge- und Cockpitpolster (2016)
Neue Polster für die Lounge im Bug (2023)
Neue Frischwassertank-Renovierung (2023)
Neue Renovierung des Steuerhauses und der Dusche im Steuerbordbereich (2023) Neue Unterbodenrenovierung (vollständiger Abbau/vier Schichten Epoxidharz/vier Schichten Unterwasserfarbe) (2023)
Neue 5/8 Ankerkette (300’) (2023)
Neue Fußsteuerung für den Anker im Bug (2023)
Neue Renovierung des Ankerfachs (Lackierung/Schläuche/Elektrik) (2024)
Neue Renovierung der Ankerwinde (2024)
Neue Lewmar H4 Ankerwinde (2024)
Neues heißes/kalt Transom-Waschsystem (2024)
Neue Transom "Whale Twist" heiß/kalt Dusche (2024)
Neue vollständige Renovierung der gebogenen Hintertüren mit neuem Edelstahl (2024)
Geräumige Flybridge. Sieht gut aus und lässt sich sehr gut steuern.
Mechanisch
Motoren:
Zwei 450 PS Cummins Dieselmotoren - Cummins Crate Motor Repower 2020 (~280 Stunden jeweils)
Reisegeschwindigkeit: 16 Knoten
Gesamtkraftstoffverbrauch: 16 GPH @ Kreuzfahrt*
*Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann je nach Seezuständen, Bootgewicht und Geschwindigkeit variieren.
Neue Landstromanschlüsse/Verkabelung (2024): 50/30 Ampere Strom
Doppelte Steuerstation: Ja
Generator: Northern Lights 12,5 kW (Überholt 2019, Neue Wasserpumpe 2023, Wärmetauscher & Steuerung
Bord 2024)
Wechselrichter: Ja (neuer Magna Sine 2020)
Ankerwinde: Ja (neu 2024)
Lewmar Edelstahl 66kg Anker (Neu 2019)
Verzinkter Heckanker mit Kette & 300’ Leine
Küche
Standort: Galerie Oben/Salon
Herd: 3 Brenner Elec mit Konvektionsofen (neu 2019)
Kühlung: 2 – Norcold 5 cu ft jeweils mit Gefrierfächern (neu 2019)
Eismaschine: U-Line Ja (neu 2016)
Mikrowelle: Ja, Kitchenaid mit Konvektionsofen (neu 2019)
Grill: Propan - MAGMA–Monterey 2 Infrarot Gourmet-Serie Gasgrill (Neu 2021) Dualmontage
Cockpit Steuerbord & Backbord
Elektronik
VHF Radio: Ja, Beide Stationen, Simrad AIM Notfallübertragung
Echolot: Ja, Beide Stationen, Semrad Helm integriert
Fernsehen: (3) WLAN-fähige Smart-TVs mit BlueRay
Radar: Ja, Simrad 4D (Neu 2024)
GPS: Ja, mit Plotter, Simrad
Stereo: Fusion 2 Amp, 2 Kopf, 10 Lautsprecher + 2 Subwoofer
Kabinenheizung
Umkehrzyklus-Heizung/Klima in der Master- und im Salon, eingebaute elektrische Heizungen im Salon und im Kabinenrund
Beiboot
13’4” Walkerbay Generation 400 Passende Farb-RIB - Ski Hinter (2019)
50PS Tohatsu Außenbordmotor (Weiß) (neu 2019)
Fusion Stereo mit vier beleuchteten Lautsprechern
Simrad Multifunktionsdisplay
Simrad Echolot
Seadeck zur Anpassung an das Fahrzeug
Beleuchtung für Gäste
Unterwasserlichter
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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NW Yachtnet Gig Harbor
Vereinigte Staaten
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