Rinker 270 Fiesta Vee w/Genset

Layout

In ihrer Kabine hat sie eine Dinette vorne, die in ein Bett umgewandelt werden kann. Direkt dahinter hat sie ihre Kombüse auf der Steuerbordseite und eine geschlossene Toilette und Dusche auf der Backbordseite. Es gibt ein mittleres Kabinenbett unter dem Cockpit. Nach außen, wo sie ihren Ankerraum und die Windlass vorne hat. Schöne Sonnendeckfläche vor der Windschutzscheibe. Ihr Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite mit einem 10' Garmin für die Navigation. Sie hat eine Lounge auf der Backbordseite und einen schönen Sitz an ihrem Heck. Das Cockpit und die Sim-Plattform wurden mit synthetischem Teakholzfußboden aufgerüstet.

Elektronik

• Garmin GPSmap 1042xs Multi Screen (installiert 5/2024)
• Aquameter Kompass
• Lowrance Echolot
• Uniden MC535 VHF Radio
• Fusion MS-RA70NSX Stereo (5/2024)
• NEMA 2000 Backbone (5/2024, verbindet Fusion mit Garmin)
• Clarion Lautsprecher (je 4)
• Sony Lautsprecher (je 2)
• Sharp Fernseher
• DVD-Player
• Clarion Stereo Fernbedienung (nicht funktionsfähig)

Küche

• Norcold DE0051 Kühlschrank
• Edelstahlspüle
• Sanyo Mikrowelle
• Kenyon Elektroherd (einzelner Brenner)
• Atwood Wasserheizer (6 Gallonen)
• Druckfrischwassersystem
• Jabsco Toilette (manuell)

Elektrische Systeme

• 110 Volt/30 Amp AC-System
• 12 Volt DC-System
• Diehard Dual-Purpose-Batterien (5/2025)
• Batterie-Parallelschalter
• Guess Charge Pro 2515 Automatischer Batterieladegerät (15 Amp)
• Kohler 4 kW Generator (150 Stunden)
• Dockseitiges Stromkabel
• USB-Anschlüsse
• Guest-Isolator

Hauptdeck

• Bimini-Top mit vollständiger Abdeckung (2011, rauchfarbenes Isinglass)
• Liegecover
• LED-Lichtleiste (5/2024)
• Gäste-Scheinwerfersteuerung (nicht funktionsfähig)
• Schwimmplattform mit Leiter
• Hecktür
• Außenkissen (2022 neu bezogen)
• Lewmar Pro-Series Ankerwinde (2022)
• Rutenhalter (jeweils 2)
• Synthetischer Teak-Cockpitboden (2022)
• Fortress FX11 Anker

Bilge

• Bootsniveau Trim Tabs
• Lenco Elektrischer Maschinenraumluke Lift
• Mercruiser Heckschutz (2020)
• Mercruiser Bravo III Antrieb (6/2025: entfernt und Dichtungen und Zinks ersetzt und lackiert)
• Unterwasseranstrich (6/2025)
• Edelstahlpropeller
• Steigrohre und Minifolds ersetzt
• Volt Meter und Trim Gage (5/2024)
• Rule 1000 gpm Automatische Bilgepumpe

Geschichte des Bootes

• neuer Lake Norman, Charlotte, NC
• Wieder in Besitz genommen von Berry-Boger Yacht Sales (8/2009, Trockenlager in Little River)
• Verkauft von Berry-Boger Yacht Sales (10/2009, Trockenlager in Little River)
• Verkauft von den Eigentümern (7/2010, Trockenlager in Little River)
• Verkauft von Berry-Boger (12/2013, Trockenlager in Little River)
• Verkauft von Berry-Boger (10/2021, Trockenlager in Little River)
• Verkauft von Berry-Boger (5/2024, zu privatem Dock am Fluss in Süßwasser bewegt)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.