Symbol 58

Die Symbol 558 Pilothouse ist eine ideale Yacht für Kreuzfahrten an der Westküste, die gut proportioniert ist und leicht zugängliche breite Seitendecks bietet, die ein sicheres und ungehindertes Handling der Leinen ermöglichen. Ein großer, überdachter Cockpit ist der ideale Ort für Nachmittagscocktails oder Al Fresco-Dining. Größte Master-Kabine in ihrer Klasse mit Kingsize-Bett. Fiberglas-Hardtop und erweiterte Bootsterrasse über dem Cockpit. 2017 und 2024 umgebaut mit vielen Verbesserungen, Aktualisierungen und Aufrüstungen. LLC im Besitz.

BEACHTENSWERTE AUFRÜSTUNGEN

• 2024 vollständiger Haulout mit neuer Unterwasserfarbe, Prop Speed und vollständigem Systemservice
• 2017 10′ 06″ Achilles Tender mit 20 PS Honda Außenbordmotor
• 2017 Brower 1000 lb Davit mit hydraulischer Drehung und Topping, montiert für Heckstart und -abholung
• Neues Simrad Halo 20 Radar und vollständiges Simrad-Elektronik-Update (Mai 2025)
• Neue Dometic HVAC im Salon und im Steuerhaus
• Neue Polycarbonat-Brückenverkleidung und Segeltuch für das gesamte Boot
• Neuer Side-by-Side Kühlschrank mit Gefrierfach 2024
• Neue Polsterung für Sofas im Hauptsalon und in der Master-Kabine
• Neue Polsterung für die Dinette im Steuerhaus
• Vollständiger Pumpenaustausch: Frischwasser, Salzwasser, Bilge, Sumpf, Abfall
• Alle neuen AGM-Batteriebänke, Ladegeräte und Magnum MS4024 Wechselrichter
• Aufbereitete Teak- und Hollyböden (10 Schichten Lack)
• Neue LED-Beleuchtung im gesamten Boot, einschließlich Seillichter
• Neue Matratzen, Polsterung, Teppich und Jalousien im gesamten Boot
• Neues UV-Wasserfiltersystem
• Wesentliche Aufrüstungen des Beiboots: Kartenplotter/Fischfinder, Bimini, Bodenbelag, Tank, Propeller
• Fiberglas-Hardtop über dem Flybridge mit dreiseitiger Verkleidung
• Erweiterte Bootsterrasse über dem Cockpit
• Neue Transom-Heiß-/Kalt-Dusche
• 80% der Unterwasser-Seeschieber ersetzt
• Besitz in einer Einzelvermögens-LLC

Unterkünfte:

Eingang vom Heckdeck durch die Schiebetür aus Edelstahl in einen geräumigen Salon mit großem L-förmigen Sofa auf der Steuerbordseite und einer Sitzbank auf der Backbordseite; zwei Stufen hinauf zum Steuerhaus mit U-förmiger Küche auf der Backbordseite; Zugang zur Flybridge auf der Steuerbordseite. Weiter vorne befindet sich das Hauptsteuer mit einer schönen Auswahl an Elektronik. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine bequeme hufeisenförmige Sitzbank, die es den Gästen ermöglicht, dem Skipper während der Fahrt Gesellschaft zu leisten.

Der Zugang zu den Schlafunterkünften erfolgt auf der Backbordseite über eine Wendeltreppe. Die Master-Suite befindet sich achtern und ist voll breit, nutzt die großzügigen 16′ 09” Breite voll aus und ermöglicht ein Kingsize-Inselbett; reichlich Schubladenstauraum und ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank. Es gibt ein eigenes Bad mit großer Badewanne/Dusche und geräumiger Arbeitsfläche und Stauraum. Wenn Sie zum Foyer zurückkehren und nach vorne gehen, finden Sie die vollwertige Waschmaschine/Trockner in der Gangway. Die Gästekabine befindet sich im Bug mit einem Queen-Inselbett; reichlich Schubladenstauraum und ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank. Es gibt ein Gästebad mit separater Duschkabine, Waschbecken und marinem WC.

Der Zugang zur Flybridge erfolgt über eine Treppe im Inneren des Steuerhauses oder vom Heckdeck. Die große und geräumige Brücke bietet ausreichend Sitzgelegenheiten für Gäste, um eine Nachmittagsfahrt entlang der Bucht zu genießen. Die erweiterte Bootsterrasse bietet ausreichend Platz für die Lagerung des 10' 6" Achilles-Hartboden-Tenders, der mit dem 1000 # Brower hydraulischen Davit leicht eingesetzt werden kann.

Der Zugang zum Stand-Up-Maschinenraum erfolgt vom Heckdeck auf der Steuerbordseite mit einfachem Zugang zu allen mechanischen Komponenten. Sie werden feststellen, dass der Stand-Up-Maschinenraum sauber und gut gepflegt ist und sicherlich Stolz auf den Besitz zeigt. Der geräumige Lazarett hat zwei Zugangspunkte, die mehr als ausreichend Stauraum für bootbezogene Ausrüstung bieten. Einfacher Zugang zum Generator, Wasseraufbereiter und Antriebssystem.

Dos Gatos ist ein außergewöhnliches Beispiel für die Symbol 558 Pilothouse, das von ihren sachkundigen und erfahrenen Besitzern in den letzten sechs Jahren von geschätzten 350.000 $ an Aufrüstungen profitiert hat.

Diese Yacht wurde liebevoll und sorgfältig gepflegt mit der Absicht einer langfristigen Nutzung. Leider haben unvorhergesehene Gesundheitsprobleme zu diesem widerwilligen Verkauf geführt. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein wirklich schlüsselfertiges Schiff in hervorragendem Zustand zu erwerben, das vollständig für Kreuzfahrten an der Westküste und auf offenem Wasser ausgestattet ist.

Innenausstattung:

• 6′ 06″ Kopffreiheit
• Maßgeschneiderte Leder-Recliner (elektrisch) Sofa
• Elektrische Fußbodenheizung
• Samsung TV in geschlossenem Teakschrank
• Mitsubishi DVD
• 24V/110 LED-Beleuchtung
• Neue Polsterung für Sofas im Hauptsalon und in der Master-Kabine
• Neue Polsterung für die Dinette im Steuerhaus
• Sitzbank mit Stauraum
• Satin-Finish Teak im gesamten Boot
• Schiebefenster mit Fliegengittern
• Bose Stereo mit Surround Sound Bose CD-Player

Küche:

• Neue Side-by-Side Kühlschrank mit Gefrierfach 2024
• Doppelt Waschbecken
• Müllentsorgung
• Dedizierter Müllbehälter
• Teak- und Hollyboden (aufbereitet mit 10 Schichten Lack)
• Kenyon 3-Brenner Elektroherd
• Panasonic Mikrowelle/Kombidämpfer/Heißluftfritteuse
• Druck-Heiß- und Kaltwasser
• Corian-Arbeitsplatten
• Chromuhr und Barometer

Master-Kabine:

• Vollbreite Master
• Kingsize-Bett mit Rundgang
• Plüschteppich und -unterlage
• Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
• Elektrische Fußbodenheizung (neu)
• Flachbildfernseher in geschlossenem Schrank
• Beleuchteter Schminktisch und Teaksitzbank
• Eingelassene Beleuchtung
• Lampen 110V
• Schubladen- und Schrankstauraum
• (4) Edelstahlöffnungsports mit Fliegengittern und Sichtschutz

Master-Bad:

• Neue Jabsco-Toilette
• Badewanne/Dusche
• Beleuchteter Schminktisch und Waschbecken
• Corian-Arbeitsplatten
• Edelstahlport mit Fliegengitter und Sichtschutz
• Lackierter Teak- und Hollyboden

Gästekabine:

• Queen Walk Around Bett mit riesigem Stauraum darunter
• Neue elektrische Fußbodenheizung
• Plüschteppich und -unterlage
• Teakverkleidung im gesamten Boot
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank
• Schubladen- und Schrankstauraum
• Eingelassene LED-Beleuchtung
• Lampen
• Panasonic TV in geschlossenem Schrank
• Luke mit Solarventilator
• Edelstahlöffnungen mit Fliegengittern und Sichtschutz

Gäste-WC:

• Neue Raritan Elegance Toilette
• Duschkabine
• Lackierter Teak- und Hollyboden
• Waschbecken mit Schminktisch
• Eingelassene Beleuchtung
• Edelstahlport mit Fliegengitter und Sichtschutz

ELEKTRONIK UND NAVIGATION

Steuerhaus:

• Ritchie 5″ Kompass
• Neues Carbonfaser-Dashboard
• Simrad NSS12 Evo2 MFD Radar, Karte, Tiefe, AIS
• Simrad NSS12 Evo2 MFD Radar, Karte, Tiefe
• Simrad IS42 4.1″ Farb-LCD-Multifunktion
• Fusion UD750 AM/FM Stereo mit integriertem Universal-Dock
• Fusion 6.5″ Signature Series Marine-Lautsprecher
• Neue VHF-Antennen
• Robertson AP 22 Autopilot Radar/Plotter
• Horizon VHF Spectrum
• VDO Ruderwinkel
• Kontrolle des Bugstrahlruders
• Hynautic-Motorsteuerungen
• Tanküberwachungsanzeigen

Flybridge:

• Saturn 5″ Kompass
• Simrad NSS12 Evo2 MFD Radar, Karte, Tiefe
• Simrad B150 M CHIRP-Sensor
• Simrad NAIS-400 Black Box AIS Klasse B Transponder
• Simrad NSPL-400 AIS/VHF-Antennensplitter
• Simrad WM-3 Wettermodul
• Airmar Bronze Tiefe/Temperatur Smart Sensor 20°
• Standard GX2000 Matrix VHF-Marine-Radio
• VDO Ruderwinkel
• Robertson AP22 Autopilot
• Furuno 72mi Radar
• KVH Sea Tel Dish mit Gyro
• Fire-Boy Alarmtafel

MECHANISCHE SYSTEME

• Zwei Caterpillar 3196 T/A 660 PS Dieselmotoren,
• Stand-Up-Maschinenraum
• FCI 800GPD Wasseraufbereiter
• Edelstahl-Wasserheizer
• Motor-Synchronisierer
• Wesmar Bugstrahlruder
• Wesmar RS-600 Stabilisatoren
• Hochwasser-Bilgealarm
• Strong Seal Wellenabdichtungen
• RACOR Kraftstofffilter
• Motor-Kraftstoffabsperrventile
• Glendenning Stromkabelsystem
• Bennett Trim Tabs
• Hydraulische Lenkung
• Holding Tanks mit Y-Ventil
• (2) Überbord-Mazeratoren
• (2) Deck-Abfallanschlüsse
• Unterwasser-Auspuff
• Not-Aus für den Motor
• ZF-Getriebe
• Frischwasser-Motorenkühlung
• 24V Frischwasserpumpe
• 120V Frischwasserpumpe
• 24V Salzwasserpumpe
• Automatische Bilgepumpen
• Nibral 3-Blatt-Propeller
• Notsteuerruder
• Manuelle Bilgepumpe
• Maschinenraum-Lüfter
• RCI Kraftstoffreinigungssystem
• Kraftstofftransferpumpe (neu)
• Interne Rohwasser-Sea-Bronze-Seefilter
• WEMA Tankstandanzeige
• Tank Watch III-Anzeige

DECK

• 1000 lb. Brower Davit mit hydraulischer Drehung und Topping
• 2017 10′ 06″ Achilles Tender mit 20 PS Honda OB
• 60 lb. Edelstahl-Pfluganker mit 250 ft Kette/Seil
• Frisch- und Salzwasser-Waschplatz am Bug
• Edelstahl-Stützen und -Geländer
• Fiberglas-Hardtop mit Vinyl-Deckenverkleidung und LED-Beleuchtung
• Brückenverkleidung mit Polycarbonatfenstern (Seitenfenster öffnen sich)
• Edelstahl-Brückentreppe
• Maßgeschneiderte Edelstahl-Schwimmstufenstützen
• L-förmige Sitzgelegenheiten auf der Brücke
• Edelstahl-Klammern und -Klammern
• Edelstahlöffnungen
• Decksluken
• Beleuchtung im Cockpit
• Dockleinen
• Navigationslichter
• Muir elektrischer Ankerwinde mit Deckschaltern
• Fiberglas-Rumpf und -Decks
• Formgedämpfter Boden auf den Decks
• Rutschfeste Schwimmstufen mit Leiter
• Transom-Dusche mit heißem und kaltem Wasser
• Lackierte Teak-Kaprails
• Aufbereitete Teak-Cockpitdecks
• Cockpit- und Transomstauraum
• Erweiterte Bootsterrasse auf der Brücke
• Nassbar und Spüle auf der Brücke mit heißem und kaltem Wasser
• Lufthorn
• 2 Steuerstühle auf der Brücke

Routinewartung:

Jährlich:

• Abfallventilfilter gewechselt
• Sumpftank gereinigt
• Abfallsensoren entfernt, gereinigt und gewartet
• Wasserfilter und UV-Lampe im Wasseraufbereitungssystem gewechselt
• Muir-Ankerwinde gereinigt und gefettet
• Trocknerlüfter gereinigt
• Bilgen gereinigt und wo nötig lackiert
• Ölwechsel für Haupt- und Generator
• Öl- und Kraftstofffilter gewechselt bei Haupt- und Generator
• Kaprails lackiert und Cockpitdeck versiegelt

Monatlich:

• Boot 2 x Monat gewaschen
• Bilgepumpen getestet
• HVAC-Rohwasserfilter gereinigt
• Motoren und Generator mindestens 1 Stunde laufen lassen
• Seeschieber betätigt

Letzter Haulout (Sept 2024):

• 2 Schichten Trinidad 75 rote Unterwasserfarbe
• Prop Speed auf allen Unterwasser-Metallen (Propeller, Trim Tabs, Stützen, Welle, Bugstrahlruder)
• Bugstrahlruder inspiziert und gewartet (Fett ersetzt)
• Seefilter gereinigt, neue Edelstahlkörbe installiert
• Alle Seeschieber gereinigt, gewartet und betätigt
• Racor-Kraftstofffilter mit neuen Teilen überholt
• Neue Kraftstofftransferpumpe installiert

Aufrüstungen des vorherigen Eigentümers (Frühling/Sommer 2017):

• Neue Suite von Simrad Evo2 NAVIONICS inkl. 4G Radar, AIS, CHIRP, Smart Sensor, Wettermodul
• Neuer Brower WCR 1000 Davit mit elektrischer Drehung/Topping
• Neue Tender-Stützen für Achilles-Hartboden-Tender
• Vollständiger Kühlmittelsystemservice inkl. Nachkühler, Abgas-Mischer, Wasserpumpen, Schläuche
• Wesmar-Stabilisatoren überholt: Lager, Dichtungen, Öl, Abstimmung
• Neuer Edelstahl-Torrid-Wasserheizer
• Hochwasseralarme gewartet
• R&R-Bondingsystem
• Neue PSS-Wellenabdichtungen, Cutlass-Lager, Trim-Tabs, Aktuatoren
• Ruder gewartet
• Neue Unterwasserlichter

Bemerkungen

Im Frühling und Sommer 2017 durchlief dieses Schiff einen umfangreichen Refitting-Prozess, um es für die Pläne seiner neuen Besitzer für eine längere Zeit auf dem Wasser vorzubereiten. Dies umfasste ein vollständiges Upgrade in ihrem NAVIONICS, zunächst mit einer neuen Suite der Simrad Evo2-Serie mit 4G Radar, AIS, Smart Sensor für Tiefe/Temperatur, CHIRP und Wettermodul. Der Davit-Kran wurde entfernt und neu positioniert, und ein neuer Brower WCR 1000 mit elektrischer Drehung und Topping wurde installiert; neue Stützen wurden für den neuen Achilles-Hartboden-Tender installiert.

Der vollständige Kühlmittelsystemservice umfasste den Austausch von Nachkühlern, den Austausch von Abgas-Mischern, die Erneuerung von Wasserpumpen und den Austausch von Schläuchen; der lokale NAIAD-Anbieter wartete/überholte die Wesmar-Stabilisatoren, Lager, Dichtungen, Öl und Abstimmung; die Vacu-Flush-Toiletten wurden vollständig überholt mit neuen Schläuchen im gesamten Boot, neuen Vacu-Flush-Einheiten; neuer Edelstahl-Torrid-Wasserheizer; alle Bilgepumpen und Schläuche wurden ersetzt; hochwasseralarme gewartet, alle Bilgepumpen ersetzt, R & R-Bondingsystem, neue PSS-Wellenabdichtungen, Cutlass-Lager; neue Trim-Tabs, gewartete Ruder, neue Trim-Tab-Aktuatoren, neue Unterwasserlichter. LLC im Besitz.