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Bayliner 3258 Ciera Command Bridge DX

€45.886 Angebotspreis: CA$74.900

Angeboten durch:

Atlantic Yacht Sales

4425 Hwy 3
Chester, Nova Scotia, B0J 1J0
Kanada
902-900-5792

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Marke Bayliner
Typ 3258 Ciera Command Bridge DX
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$74.900
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 10.03 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Halifax, Nova Scotia, Kanada
Länge über alles 10.03 m
Breite 3.35 m
Tiefgang 0.89 m
Aufkimmung am Heck 17°
Trockengewicht 11150 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.53 m
Marke 5.7 L Bravo II MerCruiser
Motor-Modell 5.7 L Bravo II MerCruiser
Baujahr 2000
Motor 250 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motorbetriebsstunden 410
Marke 5.7 L Bravo II MerCruiser
Motor-Modell 5.7 L Bravo II MerCruiser
Baujahr 2000
Motor 250 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motorbetriebsstunden 410
Treibstoffstanks 180 gal
Frischwassertanks 52 gal
Fäkalientanks 32 gal
Rumpfform Modified Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Das Boot wurde sorgfältig gewartet, das Logbuch wurde mit Quittungen aller Reparaturen und Upgrades des Bootes aktualisiert.

Beide Motoren wurden 2019 durch 5,7 L GM Vortec Motoren ersetzt. Einschließlich neuer Vergaser, elektronischer Zündung, Zündkabel und Verteilerkappe. Beide Anlasser wurden ersetzt und die Generatoren wurden von 65 Ampere auf 105 Ampere aufgerüstet. Die Motoren haben jetzt 410 Stunden.

Ein neues nasses Abgassystem wurde 2019 installiert und 2022 durch ein trockenes Gelenk-Abgassystem ersetzt.

Die Backbord-Seiten-Transom-Baugruppe wurde 2023 ersetzt.

Es gibt 4 AGM-Batterien mit Blue Sea Ladegeräten.

Westerbeke 4,5 K Generator, er hat 250 Stunden.

Boot ausgestattet mit 15 Kg Vulcan-Anker

Die Elektronik umfasst Raymarine a98 MFD, Garmin 5.7 Plotter - unterem Steuerstand. Die Flybridge hat ein a78 MFD, das mit dem a98 MFD verbunden ist. Raymarine Echolot, auf beiden MFDs sichtbar, und ein digitales Echolot auf der Flybridge. Raymarine Quantum Radar, auf beiden MFDs sichtbar.

Raymarine Autopilot, der mit den MFDs und einer separaten Autopilot-Steuereinheit gesteuert werden kann. Es gibt ein Basis-VHF-Radio an beiden Steuerständen und ein tragbares, schwimmfähiges VHF-Radio.

Das Boot hat einen 2200 Watt Inverter, 200 Watt Solarpanels.

Der elektrische/alkoholische Herd wurde durch einen Propanherd ersetzt, der nach ABYC-Vorgaben installiert wurde.

Weitere Modifikationen umfassen 2 hochintensive LED-Flut-/Spotlichter, digitale Voltanzeigen für jede Batterie, die von innen sichtbar sind. Der Maschinenraum ist mit 2 hochgelegenen Alarmen, einem Rauchmelder und einem Wärmealarm sowie einer manuellen Bilgenpumpe ausgestattet.

Es gibt einen Landstromanschluss, der mit dem Generator auf der Backbordseite verbunden ist, mit einem 25-Ampere-Schutzschalter, um eine Stromteilung mit einem anderen angelegten Schiff zu ermöglichen.

Ruderanzeige - unterer Steuerstand und Flybridge, Vinylboden, Konvektionsofen. Die Couch auf der Backbordseite wurde modifiziert, um 6 Zoll angehoben und begradigt, mit Stauraum unter dem Sitz.

Es gibt 2 Fernseher, einen maritimen Smart-TV über der Küche und einen maritimen Fernseher mit integriertem DVD-Player im Schlafzimmer. AM/FM Bluetooth-Radio mit 2 Lautsprechern auf jeder Ebene des Bootes.

Die Polsterung der Flybridge wurde 2023 neu bezogen.

Der 8 Fuß Plastimo Beiboot und der 2,5 PS Suzuki Außenbordmotor sind im Verkauf des Bootes enthalten.

Ebenfalls verfügbar ist ein Bunk-Stil-Kran und 4 Wagenheber sowie viele Ersatzteile.

Vorderliege, mittlere Liege in Stauraum umgewandelt, separierte Dusche im Badezimmer.

Der elektrische/alkoholische Herd wurde durch einen Propanherd ersetzt, der nach ABYC-Vorgaben installiert wurde.

Ausgestattet mit einem kleinen Konvektionsofen. Viel Stauraum.

Hinteres Montagesystem für das Beiboot. Doppelscharnier-System zum Absenken des Radarbogens für den Straßenverkehr.


Kontaktieren Sie Chris Power für weitere Informationen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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