Boston Whaler 26 Outrage

Kein Anhänger - auf Anfrage kann einer beschafft werden

Das Flaggschiff der Outrage-Linie, der Boston Whaler 26 Outrage, hat einen tiefen V-Rumpf, der speziell für Offshore-Bedingungen entwickelt wurde. Er schneidet sanft durch raue Gewässer, während strategisch platzierte umgekehrte Chinesen überlegene Stabilität und schnelle Erholung bieten. Diese Angelmaschine kommt mit Standardmerkmalen, darunter Steuerbord- und Backbord-Bow-Sitze mit verstecktem, abschließbarem Rutenlager darunter, einem geräumigen Kopfbereich mit Arbeitsplatte und Stauraumschubladen im Konsoleninneren, großen isolierten Fischboxen im Deck und einem Lebendfischbehälter außerhalb des Cockpits für maximalen Innenraum. Neben den Sitzbänken im Bug verfügt der 26 Outrage über einen weiteren Sitz vor der Konsole, einen Stehposten am Steuer mit einem 96-Quart-Kühler darunter und einen Heck-Sitz, der bündig mit dem Heck zusammenklappt. Es gibt eine standardmäßige integrierte Badeplattform mit Haltegriff und einer Edelstahlleiter. Die Auftriebskraft des 26 Outrage ist auf seine Unibond-Schaumkernkonstruktion zurückzuführen. BOSTON WHALER: Das Layout der Mittelkonsole, eine Boston Whaler-Innovation, sorgte 1961 für Aufsehen. Durch die Verlagerung des Steuerstands von der Steuerbordseite zur Mitte des Bootes erhielten Bootsfahrer eine bessere Steuerung und ein gleichmäßigeres Fahrverhalten. Mit mehr Platz zum Bewegen erhielten sie bessere Möglichkeiten zum Fangen von Fischen. Heute verwenden unzählige Hersteller dieses Layout für ihre Angelboote. 1996 stellte Boston Whaler den Accutrack-Rumpf vor. Dieses System kombiniert die sanfte Fahrt eines tiefen V-Designs mit der trockenen Fahrt, die durch strategisch platzierte Chinesen bereitgestellt wird. Ein Boston Whaler hat einen unverwechselbaren Stil. Das markante Whaler 'Schmunzeln' - eine umgekehrte Chine und ein vorderer Spritzschutz - fängt Spritzwasser ein und leitet es unter den Rumpf um. In einem folgenden Meer hebt es den Bug für bessere Steuerung und verbesserte Sicherheit. Durchdachte Layouts bringen Annehmlichkeiten wie Vorbereitungsstationen und Steuerungen in greifbare Nähe. Sitze können Hunderte von Pfund an statischen Lasten tragen. Die Kantenpolster sind so gestaltet, dass sie Menschen über den Knien auffangen. Steuerstände haben ungehinderte Sicht. Und Angelbereiche bieten optimale Bewegungsfreiheit. Die Unibond-Konstruktion von Boston Whaler beginnt mit stahlverstärkten Rumpfmustern, um Konsistenz zu gewährleisten. Gelcoat wird in die Form gesprüht, um das äußere Erscheinungsbild des Rumpfes zu schaffen, eine Hautschicht aus Fiberglas wird aufgetragen, variierende biaxiale und biaxiale Fiberglasplatten werden mit Harz beschichtet und von Hand an ihren Platz gerollt. Die Deckform wird in die Rumpfform abgesenkt und die beiden werden zusammengekuppelt, um ein geschlossenes Formsystem zu bilden. Flüssiger struktureller Schaum füllt den Hohlraum zwischen Rumpf und Deck. Die Zugangsklappe wird gesichert, und der Schaum verbindet sich dauerhaft mit dem Harz und dem Fiberglas. Keine Schrauben, Nieten oder Klebstoffe sind erforderlich, da Rumpf und Deck eine Einheit bilden. Boston Whaler bietet eine 10-jährige begrenzte übertragbare Rumpfgarantie. Die Hebeaugen von Boston Whaler verlaufen vollständig durch den Unibond-Rumpf, sie sind verstärkt für maximale Zug- und Hebekraft. An allen Whalern sind die Klampen großzügig dimensioniert. Die Scharniere sind aus solidem Edelstahl, nicht gestanzt und gerollt. Beschläge sind, wo immer möglich, versenkt, um Zehen zu schonen und eine lange Lebensdauer zu fördern. Boston Whaler verwendet nicht korrosiven, geschweißten, 316 Edelstahl für seine Bugreling, um Wasserpenetration, Ausbluten, Rosten und Verfärbungen zu verhindern. Befestigungen sind verchromt über dem Edelstahl für zusätzlichen Schutz gegen Korrosion in der Salzwasserumgebung. Boston Whaler hat ein maßgeschneidertes synthetisches Material entwickelt, um ihre Beschläge zu unterstützen. Dieses 'Walbrett' ist unempfindlich gegen Feuchtigkeit, so stark wie Aluminium und hat die doppelte Haltekraft von Mahagoni. Alle Sitze und Sitzbasen auf Boston Whalers bestehen aus verrottungsfesten, wartungsfreien Verbundmaterialien. Boston Whaler stellt seine eigenen maßgeschneiderten Kabelbäume her, die speziell entwickelt wurden, um Korrosion zu verhindern. Das Unternehmen verwendet Schrumpfschläuche für elektrische Anschlüsse und verzinntes Kupferkabel, wasserdichte Schalter und Sicherungen. Die Cockpits von Boston Whaler sind alle mit Fiberglas versehen, fast überall, wo Sie Ihre Füße abstellen könnten, bietet eine eingebaute rutschfeste Oberfläche guten Halt. Die Innenflächen, einschließlich des Bilgenraums, sind sauber, glatt, mit Gelcoat versehen, es gibt kein rohes Fiberglas, das stehendes Wasser und Schmutz festhalten könnte. Um einen Überflutungskapazitätstest durchzuführen, pumpt Boston Whaler Hunderte von Gallonen Wasser in das Boot, während eine Crew von Mitarbeitern an Bord geht. Die Überflutungskapazität wird erreicht, wenn Wasser über die Bordwand überläuft. Mit einer Überflutungskapazität von 2.000 Pfund kann ein 16 Fuß, sieben Zoll langer Montauk problemlos 10 Personen halten, während er überflutet ist. Ob das klassische Zwillingssponson-Rumpfdesign oder ein Accutrack-Systemrumpf, der einen tiefen V-Rumpf-Eintritt und eine umgekehrte Chine mit Unibond-Konstruktion kombiniert, Sie werden eine stabile Rumpfkonfiguration und Spritzwasser finden, das unter den Rumpf umgeleitet wird.