Buddy Davis 78

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WELTWEITE LIEFERUNG VERFÜGBAR

Dieses Flaggschiff der Buddy Davis Linie ist mit 1800 PS MTU 16 2000 M90 ausgestattet, die gerade komplett überholt wurden und bis Februar 2025 GARANTIE haben! Sie hat gerade eine umfassende mechanische, avionic und HVAC-Überholung durchlaufen, die ein komplettes neues Garmin-Set mit dreifachen 17" Brückenschirmen und einem einzelnen 17" im Turm, neuen Starlink, neuen KVH- und DirectTV-Empfängern umfasste. Eine umfassende Elektronikliste ist angehängt. Die Überholung umfasste auch zwei neue Dometic Titanium-Kühlanlagen und neun Luftbehandler. Zwillings-Kohler 40kw Generatoren mit 29 Stunden. Frische Unterwasserfarbe, Zinks, Cutlass-Lager und Prop-Speed. Bitte rufen Sie an für vollständige Details zu dieser seltenen Gelegenheit.

FERTIGGESTELLT 2024

• Neue Strut Cutlass-Lager (Backbord & Steuerbord)
• Entfernung, Dialanzeige, Wellen begradigen, wieder einbauen
• Kupplungen und Propeller an Wellen in der Maschinenwerkstatt lapen
• Propeller überholen und dynamisch ausbalancieren
• Unterwasser schleifen und zwei neue Schichten Antifouling auftragen
• Überprüfung des Rückschlagventils für die Schwarzwasserentsorgung
• Inspektion/Reinigung/Reparaturen der Seeschachtventile während des Trockendocks
• Ersetzen aller Zinks des Schiffes
• Reparatur der Unterwasserlichter
• Installation neuer Transducer
• Auftragen von Prop-Speed auf das Antriebssystem
• Ersetzen eines der Hausbatteriebänke
• Ersetzen der Trimtab-Aktoren und des Controllers
• Ersetzen der hydraulischen Kühlpumpe für den Bugstrahlruder
• Ersetzen der MTU-Anzeigen im Steuerhaus
• Ersetzen des MTU Engine Room Interface Moduls (ERIM)

FERTIGGESTELLT 2023

Schiff HVAC

• Neue Kühlwasseranlagen (Titanium Coil Chiller) – Dometic Modell #MCGX48 (insgesamt zwei Kühler, jeweils vier Tonnen)
• Zwei neue Altivar/Dometic Geschwindigkeitsregler zur Ermöglichung der 3-phasigen Kühlanlageninstallation
• Neue Sicherungskästen und Kabelverlegungen für die Kühlanlage
• Alle neuen Rohrleitungen für die Kühlanlage einschließlich Verteiler
• Zwei neue Rohwasserpumpen für Kühler (Scot Pump 35067K)
• Zwei neue Kühlwasserpumpen für den gekühlten Wasserkreislauf (Scot Pump 35065J)
• Neun neue Luftbehandler (Dometic Modellnummern AU18HVZ, AU12HVZ, AU9HVZ)
• Neue Thermostate und digitale HVAC-Steuerungen/Displays im gesamten Schiff

Kommunikation

• Neues Starlink Marine Panel und Router
• Neues PepwaveMAX Br2 (Mobilfunkdaten) zusammen mit Antennen (zwei)

Navigationsbeleuchtung

• Neue Lopolight Fahrlichter
• Neue Lopolight Mastkopf-/Ankerlichter
• Neue Lopolight Hecklichter

Fernsehen

• Neue KVH UHD7 Sat-Dome
• KVH Stromversorgung, Splitter und USV
• Acht neue DirecTV H25 HD IR Sat-Empfänger

Navigations-Elektronik (alle neu)

• Steuerhaus Helm Chartplotter Garmin GPSMAP 8617 (insgesamt 3)
• Turm Chartplotter Garmin 8617 (insgesamt 1)
• Heckstation Chartplotter Garmin GPSMAP 743 (insgesamt 1)
• Drei Garmin Kartenleser
• Garmin GSD26 Echolot
• Garmin B265LH 1kW Chirp-Transducer
• Airmar Smart N2k Transducer B122-235-N2
• Garmin GXM54 Sat/Wetterantenne
• Steuerhaus GMI20 Displays (insgesamt 4)
• Turm GMI20 Displays (insgesamt 2)
• Garmin GMR Phantom 254 mit 4ft Radar
• Garmin GMR Phantom54 mit 4ft Radar
• Garmin Autopilot Reactor 40 mit GHC50 und Corepack
• Garmin Typ 2 Reactor 40 Smartpump
• Garmin Autopilotinstrumente und Feedback-Sensoren
• Neues NMEA-Netzwerk (GMS10, insgesamt drei)
• Neuer Turm VHF ICOM M510 mit Antenne
• Garmin AIS 800 Blackbox mit Antenne

Übertragungen

• Ölwechsel und Getriebe-Kühler-Service
• Neue Magnetventile an den Steuerventilen auf Steuerbordseite

Generatoren

• Ölwechsel und 250-Stunden-Service
• Ersetzung des Getriebe-Kupplungsinterfaces am Generator auf Backbordseite
• Ersetzung der Geschwindigkeitsregelplatine am Generator auf Backbordseite

Allgemeine Elektrik

• Ersetzung des Sicherungsautomaten für die Ankerwinde
• Ersetzung der Windenstiefel
• Ersetzung der Winden-Deckschalter
• Ersetzung der Anzeige des Füllstands des Schwarzwassertanks und Inbetriebnahme der Steuerungseinheit der Headhunter-Pumpe
• Reparatur des Hauptmotor-Lüfters auf Backbordseite
• Ersetzung der Bilgepumpen und Schwimmerschalter im Heck- und Vorderlazarett
• Ersetzung einer Bilgenpumpe und eines Schwimmerschalters im Maschinenraum
• Ersetzung des Schwimmerschalters im Maschinenraumsumpf
• Installation einer Alarmhornanlage im Steuerhaus
• Ersetzung defekter Rauchmelder. Getestet und bestätigt, dass das System wieder auf 100% ist
• Ersetzung aller Batterieschalter für Hauptmotoren und Generatoren (insgesamt vier)