Calvin Beal COI PASSENGER

Motor/Mechanik

2000 CUMMINS QSM 11, 580 PS, mit vollständiger Überholung im Jahr 2020 bei 10.416 Stunden. Derzeit 1644 Stunden auf dieser neuen Überholung

ZF311A 2:1 Getriebe

2,5" SS Welle mit Bz 5-Blatt D30" x P32" Propeller.

Welle unterbrochen, geschweißt und 2021 nach Original-Spezifikationen bearbeitet

Neue Cutlass-Lagerung im Jahr 2021

SS Wellenmesser

Racor Kraftstofffilter

Bz Groco ARG2500 Ansaugfilter

Sowohl der Motor als auch das Getriebe wurden 2020 vollständig überholt. Der Motor wurde von Red Line Machine Shop überholt und hatte neue Zylinder, Kolben, Ringe, Kurbelwelle, Nockenwelle, Lager, Einspritzdüsen, komplett. Das Getriebe wurde von einem ZF-Händler mit allen neuen Zahnrädern, Lagern, Kupplungen, Dichtungen, komplett überholt. Das Boot hat derzeit 1644 Stunden auf dieser Überholung.

Duale Kobelt mechanische Steuerungen, doppelte CUMMINS Instrumente/Paneele (in der Kabine und am Seitendeck)

Aktuelles Ölmuster mit 10 Stunden seit "keine Maßnahmen erforderlich, normaler Verschleiß" Musterergebnisse

Fireboy festes Motorbrandlösch-/Abschaltsystem

5 Luftkanäle Heißwasserheizung

Espar Dieselblockheizung

Bz Speichenlenkräder

Landstrom mit Batterieladegerät

Bomar Luke im Maschinenraum

228 Gallonen Aluminium-Kraftstofftank neu im Jahr 2023

SeaClear beheizte Windschutzscheibe

Hydraulische Steuerung von National Marine mit Bz Doppelzylindersteuerung und Eaton hydraulischen Steuerköpfen

USCG inspiziertes Boot, letzte Inspektion 11/25

Hauptsteuerstand in der Kabine hat bz Speichenrad, Cummins digitales Instrumentensystem, Robertson Autopilotsteuerung, Garmin 5208 Plotter, Raymarine RC435 Plotter, Furuno 1832 Radar, Furuno FCV-292 Farbvideo-Sounder, VHF-Antennen-Wattmeter, Icom M510 VHF mit Position, Abgastemperaturanzeige, Getriebe-Druckanzeige, Kraftstoffanzeige, Ritchie Kompass, 3 Ongaro Wischer, beheizte Windschutzscheiben, Fernbedienung für 12V Suchscheinwerfer, Kabinenheizung, Schiebetüren aus Aluminium, Kobelt Steuerungen.

Steuerstand auf der Steuerbordseite hat bz Speichenrad, Cummins digitales Instrumentensystem, Robertson Autopilotsteuerung, mechanische Scheinwerfersteuerung, Waschsteuerung, Ritchie Kompass, Vetus Wischer, Kobelt Steuerungen und einen eingestellten Töpfe-Hauler.

2 Dramon Schiebetüren aus Aluminium

Hinterer hoher Fernmotorbelüftung mit Absperrung

Montiert mit Hydraulik vorhanden, aber eingestellter Töpfe-Hauler

SS Notsteuerruder

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Elektrisch/Elektrogeräte

Garmin 5208 Plotter

Raymarine RC435 Backup-Plotter

Furuno 1832 Radar

Furuno FCV-292 Farbvideo-Sounder

Cummins digitales Messsystem

Auspufftemperaturanzeige

Getriebedruckanzeige

Kraftstoffanzeige

ICOM IC M510 mit Position VHF

Vetus Scheibenwischer (3 mit Hoch-/Niedriggeschwindigkeit)

Sea Clear beheizte Windschutzscheibe

Robertson AP22 Autopilot mit dualen Steuerungen (eine an jedem Steuerstand)

Jabsco Fernbedienung 12V Suchscheinwerfer an der Bugreling am Hauptsteuerstand

Mechanischer Scheinwerfer am Steuerstand Steuerbord

Ritchie Kompass an beiden Steuerungen

Jensen 40W Stereo

ACR EPIRB neue Batterie 8/25

ACR SM-2 EPIRB

MOB EPIRB

Navigationslichter

Kabinenlichter

Decklichter seitlich/achter

Xantrex Pro XM1000 Watt Wechselrichter

300 Watt Fernwechselrichter

Bilgenpumpen Maschinenraum/Mitte/Lazarette

Hochwasseralarm

Gäste ON/OFF Batteriewahlschalter

Espar Dieselheizung

Maradyne Warmwasser-Kabinenheizung und Defrost-Zirkulationspumpen

AC-Batterieladegerät, Landstrom

30 Ampere Landstrom

12V Blockheizung mit programmierbarem Timer

Ausrüstung

Dies ist ein von der COI inspiziertes Boot mit allen USCG-Sicherheitsmerkmalen

Rettungswesten und Leuchtsignale

Überprüfte Feuerlöscher und Fireboy

Rettungsinseln

Danforth Heckanker

22 lb Danforth-Hauptanker mit Kette/Seil, am Bug

Rettungsleinen

Haltegriffe

3 große Fender

Boarding-Stufen

Dokumentiertes Fahrzeug mit Inspektion im Wasser und außerhalb des Wassers jedes Jahr durch die USCG