Chaparral 196 SSi
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Modern Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Chaparral |
|---|---|
| Typ | 196 SSi |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$7.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 5.94 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Nashville, Tennessee, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 5.94 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Aufkimmung am Heck | 20° |
| Trockengewicht | 3221 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 1.47 m |
| Marke | Mercury |
|---|---|
| Motor-Modell | 5.0L Mercruiser |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 260 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 584 |
| Treibstoffstanks | 45 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
- 2000 Chaparral 196 SSi
- Mercury 5.0L Motor (584,20 Stunden)
- Tandemachse maßgeschneiderter Rahmenanhänger
Optionen umfassen:
- Ankerfach -
- Doppelte Kapitänssitze mit hochklappbaren Polstern -
- Bimini-Top - Digitaler Tiefenmesser -
- Lowrance Elite 7Ti Karten-/Fischfinder -
- Fireboy Automatisches Feuerlöschsystem
Wartung durchgeführt am 14.05.25 umfasst:
- - Boot Job (Alpha I Gen II)
- - Wechsel des Mercury Getriebeöls
- - Neues Boss Radio (MR508UABW)
- - Neue Navigations- und Ankerlichter
- - Impeller
- - Ölwechsel
- - Neuer Propeller
Benötigt Arbeit:
- - Innenausstattung
- - Kleine Gelcoat-Schäden an der hinteren Steuerbordseite, siehe letztes Foto.
Familienbootfahren hat mit der Einführung des Chaparral 196 SSi eine ganz neue Bedeutung erhalten. Skifahrer werden sofort die Zugkraft mit der niedrigen Zugkraft spüren, die das Boot bei Geschwindigkeiten auf Kurs hält, die langsam genug für Wakeboarding und Kneeboarding sind. Die Schalensitze verfügen über 40-Unzen-Vinyl und unterstützende Kopfstützen. Der 196 SSi hat auch vier Stereo-Lautsprecher. Kleine Dinge wie eine geformte Fußstütze und gepolsterte Armlehnen sind eine Klasse für sich. Um den Elementen zu trotzen, hat Chaparral ein Cockpit-Entwässerungssystem entwickelt, das in Verbindung mit Kelron-Sitzbasen und Flow-Foam hervorragende Arbeit leistet, um Wasser vom Innenraum fernzuhalten. Die Konstruktion aus Fiberglas, rostfreier Hardware und einem Aluminium-Armaturenbrett sind weitere Beweise dafür, dass der 196 für die Ewigkeit gebaut ist.
Motorhinweise
Volvo Penta und Mercruiser Motoren verfügbar.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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