Cranchi Endurance 39

Die Cranchi 39 Endurance hat die Auszeichnung, eines der wenigen Euro-Cruiser ihrer Zeit zu sein, die auf einem Hochleistungs-Stufenrumpf gebaut wurden.

Abgesehen davon sind die anderen bemerkenswerten Merkmale der 39 Endurance ihr großes Cockpit und das Staufach unter dem hinteren Sonnenpolster, das zum Verstauen eines aufblasbaren Beiboots konzipiert ist. Da ein großer Teil der Länge der Cranchi dem Cockpit gewidmet ist, ist es nicht überraschend, dass das Interieur kleiner ist als bei anderen Express-Cruisern ihrer Klasse. Es ist auch ungewöhnlich angeordnet – eine Dinette befindet sich vorne anstelle der traditionellen Kabine, und die einzigen Schlafräume befinden sich achtern in der privaten Mittelkabine. All dies summiert sich zu einem hervorragenden Tagesboot – einem Design, das diejenigen ansprechen wird, die mehr Wert auf Spaß in der Sonne als auf längere Kreuzfahrten legen. Zu den Höhepunkten gehören ein außergewöhnliches Steuerstand-Layout, ein Anker-/Windenfach mit Fenderlagerung, hervorragendes Handling und ein Sonnenpolster auf dem Vordeck.