Fountain 38 Lightning
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Vereinigte Staaten
| Marke | Fountain |
|---|---|
| Typ | 38 Lightning |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$35.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Rennboot |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Somerset, Kentucky, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Breite | 2.51 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Custom |
| Motor-Modell | Custom Built |
| Treibstoff | Benzin |
| Steuerung | Z-Antrieb |
Beschreibung
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Dieser Fountain Lightning 38 von 2000 ist eine echte Offshore-Leistungsmaschine, die klassisches Fountain-Design mit einem rennbewährten Stufenrumpf kombiniert, um eine schnelle, sichere Fahrt zu gewährleisten. Bekannt für seine Fähigkeit, große Gewässer zu bewältigen und gleichzeitig ernsthafte Geschwindigkeit zu liefern, bleibt der Lightning 38 eines der am meisten respektierten Modelle seiner Klasse.
Angetrieben von maßgeschneiderten Motoren bietet dieses Boot beeindruckende Beschleunigung und starke Höchstgeschwindigkeit, was es zu einem herausragenden Modell unter vergleichbaren Schiffen macht. Es wurde tadellos gepflegt, was auf sorgfältigen Besitz und Stolz in der Pflege hinweist. Sauber, scharf und leistungsorientiert, ist dieser Fountain bereit, ein aufregendes Erlebnis auf dem Wasser zu bieten.
Haftungsausschluss
National, seine Agenten und Makler, bieten die Details und Beschreibungen der Schiffe in gutem Glauben an, garantieren jedoch nicht die Richtigkeit der Informationen oder garantieren, versichern oder stellen die Beschreibung oder den Zustand der Schiffe dar. Ein Käufer sollte die Beschreibung und den Zustand eines Schiffes durch eine Inspektion durch einen qualifizierten Gutachter und/oder Mechaniker überprüfen. Die Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. National gibt keine Garantien, Zusicherungen oder Gewährleistungen hinsichtlich des Eigentums und der Möglichkeit, das Schiff zu dokumentieren oder zu registrieren. National handelt nur als Makler und alle Fragen zu Eigentum, Dokumentation und Registrierung liegen zwischen Käufer und Verkäufer.
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