Hinckley Picnic Boat Classic

LUCKY TOWN ist ein Picnic Boat Classic, der sich in ausgezeichnetem Zustand befindet. Sie präsentiert sich äußerst gut und bietet viele wünschenswerte Merkmale, darunter einen 2014 440-PS-Motor, frische Lackierung, Elektronik, Kissen und Deckenverkleidung, Teakdecks und ein Bimini-Dach.

EINFÜHRUNG:

LUCKY TOWN ist ein Picnic Boat Classic, das mühelos stilvoll von Hafen zu Hafen fährt und vollständige Wochenendunterkünfte für komfortable Unterhaltung bietet. Mit durchdachten Merkmalen wie einem flachen Wasserstrahl und einem intuitiven Jetstick-Steuerungssystem ist sie gut ausgestattet für elegante Tagesfahrten, Unterhaltung oder Wochenendausflüge. Komplett mit einer Kombüse, einem privaten WC und Schlafmöglichkeiten für zwei bietet ihr Steuerhaus und Cockpit ausreichend Platz für die Bewirtung von Gästen. Mit vielen aktuellen Upgrades zeigt sich LUCKY TOWN außergewöhnlich gut, ausgestattet mit einem 2014er Motor, frischer Lackierung, aktualisierter Elektronik, neuen Kissen und Deckenverkleidung, Teakdecks und einem Bimini-Dach.

Wesentliche Merkmale von LUCKY TOWN sind:

• Hinckley gewartet
• Neue Kissen 2024
• Natürliche Teakdecks
• Teakhandläufe
• 2014 Yanmar 440-PS-Motor
• 2015 Raymarine Elektronik
• 2017 Rumpflackierung
• 2024 Medienstrahlunterseite und neue Unterwasserlackierung
• Espar Diesel-Heizung für die Kabine
• Bimini-Dach
• Schiebefenster

RUMPF:

• Jade Mist Green Awlgrip Oberseite
• Helle Creme Kabine, Haus und Deck
• Einzelne Creme-Bootslinie
• Rote Unterseite

Bau:

• Der Rumpf ist Hinckley-eigenes DUALGUARD mit Kevlar/e-Glas-Außenschalen und Carbonfaser-Innenschalen, Endkorn-Balsa, das über den SCRIMP-Prozess mit Vinylester laminiert ist
• Deck und Cockpit sind E-Glas und Balsa-Kern, geformt mit Polyesterharz
• Das Deck hat ein geformtes Antirutschmuster
• Edelstahl-Halbrund auf glasfasergeformtem Rubrail
• Lackiertes Teak-Ankerpult mit Winde
• Schwimmpodest - Schwerlast-Glasfaser-Schwimmpodest mit Teak-Einlage, Edelstahlhalterung und Halbrund sowie einer Edelstahlklappschwimmleiter

DECK-Merkmale:

• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Trail mit Hinckley-Profil
• Lackierte Teak-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach
• Lackierte Teakhandläufe auf dem Kabinendach und dem Steuerhausdach
• (3) Niedrigprofil-öffnende Aluminiumluken mit Fliegengittern
• Vier öffnende Fenster: Kombüse, WC und zwei öffnende Fenster am Kabinenhaus
• Suchscheinwerfer auf dem Mast und Radom auf dem Steuerhausdach, lackiert, um zum Deck zu passen
• Bug-, Heck- und Springleine 316L Edelstahl-Mooring-Klammern
• Benutzerdefinierte Hinckley 316L Edelstahl-Bugklampen
• Padeyes mit Scheuerschutzstreifen zum Aufhängen von Fendern, vorne und hinten sowohl Steuerbord als auch Backbord
• Schwerlast-Glasfaser-Schwimmpodest mit Teak-Einlage, Edelstahlhalterung und Halbrund
• Klappbare, Edelstahl-Teleskopschwimmleiter
• Polierter Edelstahl-Schwimmgriff am Heck für einfachen Wasserzugang/-ausstieg
• Heckstauraum
• Benutzerdefinierte „Decksanlage“ tragbare Grillhalterung auf dem Seitendeck

COCKPIT

• Natürlicher Teak-Cockpitboden
• 4-Bogen Bimini - wird am Steuerhausdach befestigt und deckt das Cockpit ab. Bögen sind aus Edelstahl.
• Vollständige Cockpitabdeckung wird mit Druckknöpfen befestigt - deckt das Cockpit vom Steuerhausdach bis zum Ende des Hecks ab
• Lackierte Teak-Cockpitverkleidung
• Teak-Bordstufe auf dem Seitendeck
• Hinckley entworfene Edelstahlleiter mit Teak-Tritten, montiert Steuerbord und Backbord für einfachen Zugang
• Stauraum ist in Cockpitfächern mit lackierten Teaktüren verfügbar:
  • 
    
    • Unter dem Steuerstand, nach hinten gerichtet
    • Zwei (2) auf der Steuerbordseite des Cockpits
    • Zwei (2) auf der Backbordseite des Cockpits, unter und hinter dem Sitz
• Drei flächenbündige Cockpitbodenluken
• Direkte Entwässerungsöffnungen
• Isolierte Motorbox mit Luftunterstützung und Kissen
• Lackierter Teak-Getränketisch mit vier Getränkehaltern und klappbarem Blatt, montiert am hinteren Ende der Motorbox
• Benutzerdefinierte Motorbox-Sitzrücken mit zwei Positionen für vorwärts und rückwärts gerichtete Sitzplätze. Stauraum unter den Seitendecks
• Hintere Sitzkissen, bezogen mit Sunbrella-Stoff
  • Zwei Stereo-Lautsprecher im hinteren Cockpit

STEUERHAUS

• Das Steuerhaus ist mit lackierten Teakverkleidungen ausgestattet. Hinckley Holzpaket bestehend aus lackierter Teak-Steuerhausverkleidung, Instrumentenpod und Armaturenbrett
• Die akustisch isolierte weiße Decke hat zwei öffnende Acryl-Luken mit Fliegengittern
• (4) Vier Steuerhausfenster - (2) Zwei schiebende Seitenfenster und (2) zwei feste Frontfenster mit schweren, selbstparkenden, intermittierenden Scheibenwischern und Frischwasserwaschanlagen
• Teak-Verriegelungstür zum Steuerhaus mit klappbarem abnehmbaren Lukenoberteil
• Beleuchtung durch Niederspannungs-Halogenlichter im Steuerhaus
• Lackierte Teakhandläufe auf dem Steuerhausdach
• Sonnenschutz für alle vier Steuerhausfenster
• Espar Diesel-Heizung für die Kabine

Steuerhaus (Backbord):

• Auf der Backbordseite hat das Steuerhaus einen vorwärts und rückwärts gerichteten Sitz für zwei Personen, bezogen mit passendem Sunbrella-Stoff
• Lackierter Teak-Getränkehalter/Griff
• Edelstahl-Fußstütze, bulkhead-montiert
• Edelstahl-Bar-förmige Fußstütze für vorwärts und rückwärts gerichtete Sitze
• Fach unter dem Sitz mit lackierter Teak-Lüftungstür
• Zwei Stereo-Lautsprecher im Steuerhaus

Steuerstand (Steuerbord)

Merkmale sind:

• Hinckley Steuerstand-Sitz, manuell verstellbar
• Lackierte Teak-Oberseiten des Steuerhauses und vorne
• Lackiertes Teak-Armaturenbrett, Instrumentenpod und seitliches Navigationspanel
• Edelstahl 14” Lenkrad mit lackiertem Holzrand
• Hinckley JetStick - digitales System, das die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Bootes, die Steuerung und den Bugstrahler in eine einzige Joystick-Steuerung integriert
• Motoranzeigen: Drehzahlmesser, Temperatur, Öldruck, Kraftstoff, Steuerwinkelanzeige
• Oben öffnendes Fach außerhalb des Steuerstandes mit Kartenlagerung und kleinem Regal
• 12-Volt-Anschluss im Kartenfach
• Fernbedienung für den Suchscheinwerfer auf der vertikalen Fläche des Steuerstands
• Edelstahl-Fußstütze, bulkhead-montiert
• Elektrisches Sicherungspanel, niedrig montiert, außerhalb des Steuerstands
• Zündschlüsselschalter mit Druckknopf-Stopp

Steuerstand Elektronik und Navigationsausrüstung:

• Raymarine e127 Hybridtouch Multifunktionsdisplay
• Raymarine 18” 4kw HD Radom, lackiert, um zum Deck zu passen
• Raymarine p70Rs Autopilot
• Raytheon Ray210 VHF Radio
• Ritchie Kompass, montiert auf dem Steuerstand-Armaturenbrett
• Radom und Antennen lackiert, um zum Deck zu passen

Unterhaltungs-Elektronik:

Fusion MS-RA70N Stereo-Haupteinheit

Lautsprecherpaar in der Kabine

Lautsprecherpaar im Steuerhaus

INNENUNTERKÜNFTE:

Vom Steuerhaus, durch die lackierte Teak-Begleitertür und zwei Begleiterstufen hinunter, befindet sich die Kombüse auf der Backbordseite, das private WC auf der Steuerbordseite und die V-Bank vorne. Das Innere ist in satinlackiertem Kirschholz ausgeführt, einschließlich Verkleidung, mit einem lackierten Teak- und Holländischen Kabinenboden.

• Öffnende Oberlichter mit Ocean Air Fliegengitter und Verdunkelung sowie vier ovalen Öffnungsfenstern darunter
• Frigast Edelstahl 12-Volt-Lampen sorgen für ausreichend Innenbeleuchtung
• Espar Diesel-Heizung für die Kabine
• Stauraum unter den Stufen, die in die Kabine führen

KOMBÜSE (Backbord)

Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite mit einer Formica-Arbeitsplatte, die über eine Edelstahlspüle mit Grohe-Armaturen und heißem und kaltem Druckwasser verfügt. Der Herd ist vorne in der Arbeitsplatte eingebaut und hat eine benutzerdefinierte Holzabdeckung/Schneidebrett, die den bereits großzügigen Platz um die Spüle ergänzt. Die Adler Barber-Kühlung ist hinter der Spüle montiert und wird über eine hochklappbare Oberseite erreicht.

Der „Vorratsraum“ trennt die Kombüse vom V-Bank-Bereich mit einer Lüftungstür und mehreren Regalen. Das Stereo befindet sich über diesem Fach. Zusätzlicher Stauraum befindet sich unter der Kombüsen-Spüle und in drei Schubladen.

• Adler Barbour-Kühlung – 12-Volt-Kaltplattenkühlschrank in einer selbstentwässernden Box
• Edelstahlspüle mit Grohe-Armaturen und Drucksystem für heißes und kaltes Frischwasser
• Force 10 Zweiflammkocher mit Fernbedienung für Propanabschaltung und Holzabdeckung
• Ausziehbarer Müllbehälter unter der Arbeitsplatte
• (3) Kirschholz-Ausziehschubladen
• 110-Volt-Anschluss
• Stufenlicht im Kombüsenbereich
• Öffnendes Fenster
• Frigast 12-Volt-Lampe, montiert an der hinteren Wand
• Propan-Solenoid-Abschaltpanel
• Xantrex-Batterieladeanzeige
• 120V Sicherungspanel, das an der Innenwand montiert ist

WC

Gegenüber der Kombüse auf der Steuerbordseite befindet sich ein privates WC mit einer massiven Kirschholztür

• Lackierte Kirschholz-Arbeitsplatte mit einer untergebauten Spüle
• Grohe-Armatur/Handdusche bietet heißes und kaltes Druckwasser
• Vakuumspülung für die Marine-Toilette
• Spiegel an der vorderen Wand mit Kirschrahmen
• Kirschholz-Lüftungsschränke bieten Stauraum über und außerhalb des Waschtischs, eine Schublade mit Kirschfront neben der Marine-Toilette und ein Fach unter dem Waschtisch
• 110-Volt-Anschluss
• Zwangsbelüftung
• Öffnendes Fenster
• Tankwatch-Holdingtankmonitor
• Zwei (2) Frigast 12-Volt-Lampen

VORDERBANK:

• V-BANK mit Kissen, bezogen mit Sunbrella-Stoff
• Vorfachtstauraum hinter einer Lüftungstür aus Kirschholz
• Kleiderschrank auf der Steuerbordseite, direkt hinter den V-Bänken
• Stauraum unter der V-Bank mit abnehmbarer Zugangsklappe
• Lackierte Kirschholz-Tür mit abklappbarem Frontteil auf der Backbordseite mit Regal im Stauraum
• Benutzerdefinierte vordere Hinckley-Scherenschränke
• Öffnendes Oberlicht mit Fliegengitter
• Zwei (2) öffnende Fenster
• Zwei (2) Hella-Lüfter an der vorderen Wand
• Zwei (2) Lautsprecher vorne in der V-Bank

ELEKTRISCHES SYSTEM:

12-Volt-Gleichstrom-Elektrosystem:

• Zwei (2) 12-Volt 8D-Batterien mit insgesamt 400 Ampere-Stunden
• 80-Ampere-Batterie-Generator
• Schwerlast-Batterieschalter
• 12-Volt-Anschluss im Kartenfach und zusätzlicher 12-Volt-Anschluss, der direkt vor der Kombüse liegt
• DC-Panel mit geschütztem System-Sicherungsschalter und 12-Volt-System-Voltmeter und Amperemeter

110-Volt 30-Ampere-Wechselstrom-Elektrosystem:

• 110-Volt-Anschluss für Landstrom, Relais und Landstromkabel
• Xantrex automatischer Batterieladegerät mit Link 2000 Fernbedienung
• 120 VAC-System-Schalterpanel mit Sicherungen

Das elektrische System hat ein niederohmiges, schweres Kupfer- und Zink-Anoden-Elektro-Bindesystem.

MECHANISCHE UND MOTORDETAILS:

Yanmar 6LY2A-STP 440-PS-Dieselmotor (gebaut 2014) mit Hamilton 292 Jet Drive, Twin Disc MG 5050-Getriebe und Vetus 7” Bugstrahler. Benutzerdefiniertes Hinckley „Jet Stick“-Steuerungssystem, integriert mit dem Bugstrahler.

• Motorblockheizung, Zirkulationsstil
• Racor Kraftstofffilter
• Drehzahlmesser mit Motorstundenanzeige
• Kraftstoff-, Öldruck- und Wassertemperaturanzeigen
• Hohe Motortemperaturwarnung
• Niedriger Öldruckalarm
• „Wassertropfen“-Schalldämpfer
• (2) Elektrische 1500-GPH 12-Volt-Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern
• Whale-Notbilgepumpe mit Griff im Cockpit
• Öltransferpumpe für Motor und Getriebe
• Manuelle hydraulische Steuerpumpe
• In-Line 12-Volt-Sumpfpumpe
• Aluminium 25-Gallonen-Holdingtank mit Überbordentleerung und Belüftungsfilter
• Motorraum-Schalldämmung mit doppelt gedichteter Motorbox
• Edelstahl 6-Gallonen-Warmwasserbereiter
• Espar Diesel-Heizung

BOOTSAUSRÜSTUNG:

• Lackierter Bug-Wimpelstangen mit fluschendem Sockel
• Heckmontierte 4 Fuß lackierte Teak-Flaggenstange & Sockel
• Deckdusche/Wasseranschluss mit heißem und kaltem Mischventil, Steuerbordseite Cockpit
• Dockleinen
• Fender
• Mastkopf- und Kabinenseiten-Lauflichter
• Mastkopf montierter ACR-Suchscheinwerfer mit fernbedienbarer Steuerung
• 12-Volt-Trompetenhorn mit Schalter am Armaturenbrett
• Rettungswesten
• Handheld-Notsignal-Kit
• Feuerlöscher
• Bootshaken mit Stauraum unter dem Steuerbord-Gunnel
• Propan-Tank und -Schrank

Anker-System:

Benutzerdefiniertes Hinckley lackiertes Teak-Ankerpult mit Winde

• Lewmar-Winde
• Delta 22# Anker mit Kette und Leine
• Edelstahl-Bugrolle
• Winde wird vom Steuerstand oder einer Handfernbedienung im Ankerfach betrieben