Mainship Pilot 34

Zusätzliche Einheiten enthalten

• 1999 Boston Whaler 9

Mainship 34 Pilot Salon

Beim Betreten ist der Salon warm, funktional und einladend, mit Platz für vier Personen und hervorragender natürlicher Belüftung durch die öffnenden Portluken auf beiden Seiten. Maßgeschneiderte Regale und Aufbewahrungslösungen maximieren den Raum und halten die Kabine aufgeräumt. LED-Beleuchtung zieht sich durch das gesamte Interieur, ergänzt durch ein sauberes AC/DC-Sicherungspanel und gut platzierte Aufbewahrungregale an der Rumpfseite.

Der Essbereich lässt sich leicht in eine vollwertige Koje umwandeln und bietet Schlafmöglichkeiten für zwei Personen. Unterhaltung wird durch einen 2023 installierten Vizio Smart-TV und ein Kenwood-Stereo-System mit Lautsprechern sowohl im Schlafzimmer als auch im Cockpit bereitgestellt. Die umgekehrte Wärmepumpe ist unauffällig unter den Sitzgelegenheiten platziert und sorgt für eine leise und effektive Klimakontrolle.

Mainship 34 Pilot Galley

Die Kombüse ist durchdacht für das echte Kreuzfahrtleben eingerichtet. Eine NovaKool AC/DC-Kühlschrank, der 2023 installiert wurde, sorgt für die Kühlung, während das Kochen mit einem Princess-Gaskochfeld mit zwei Brennern erfolgt. Ein Black & Decker Toasterofen und eine Mr. Coffee 12-Tassen-Kaffeemaschine runden die Ausstattung ab. Es gibt einen speziellen Stauraum für Geschirr, drei Schubladen für Besteck und Vorräte sowie Stauraum unter dem Waschbecken unter einem neuen Moen-Wasserhahn, der 2024 installiert wurde. Individuelle Teakholz-Akzente, darunter ein Papiertuchhalter und ein Gewürzregal, verleihen sowohl Charme als auch Praktikabilität.

Mainship 34 Pilot Head

Der geschlossene Kopf ist gut gestaltet und ungewöhnlich funktional für ein Boot dieser Größe. Er verfügt über eine VacuFlush-Toilette, eine separate Dusche mit Vorhang und Sumpfpumpenentladung sowie ein Spülbecken aus Edelstahl mit Überbordentleerung. Der Stauraum ist hier ein starkes Argument, mit Unterschrankfächern, einem Wäschefach, einem Medizinschrank mit abnehmbaren, maßgeschneiderten Trennwänden und zusätzlichen maßgeschneiderten Caddies zur Organisation von Arbeitsplatte und Schrank. Die Belüftung erfolgt durch einen Abluftventilator, und durchdachte Details wie wandmontierte Trockenhaken und Aufbewahrungsklammern für Reinigungswerkzeuge erleichtern das Leben an Bord.

Mainship 34 Pilotkabine

Vorne bietet die V-Bett-Kabine einen komfortablen Rückzugsort mit großzügigem Stauraum unter dem Bett, zwei Kleiderschränken, Regalen an der Rumpfseite und Leselampen. Zwei 2025 installierte Ventilatoren verbessern die Luftzirkulation und machen den Raum auch ohne Klimaanlage angenehm. Die Anordnung ist praktisch und gut geeignet für längere Kreuzfahrten oder die ganzjährige saisonale Nutzung.

Mainship 34 Pilot Steuerstand & Cockpit

Der Steuerstand ist für Sichtbarkeit, Komfort und Organisation konzipiert. Die Sitze umfassen doppelt breite Steuerstandsitze und zusätzliche Bänke mit integrierten Stauraumschränken. Ein Kartentisch und ein Steuertisch bieten Platz für Navigation und Planung, während Becherhalter und Stauraum unter den Sitzen die wichtigsten Dinge griffbereit halten. Die Sunbrella-Canvas-Abdeckung mit Screens wurde 2024 ersetzt und ermöglicht es, den Raum bei einer Vielzahl von Bedingungen bequem zu genießen.

Mainship 34 Pilot Elektronik & Navigation

Navigations- und Steuersysteme wurden durchdacht aktualisiert. Das Steuer ist mit einem Garmin GPSMAP 943xsv Kartenplotter, einem Garmin GHC 50 Autopiloten, der 2024 installiert wurde, und einem Icom IC-M506 VHF-Radio ausgestattet, das mit einer Shakespeare Galaxy VHF/AIS-Antenne gekoppelt ist. Ein 4-Zoll Aquameter-Kompass, ein VDO-Tachometer und ein neues Instrumentencluster, das 2024 installiert wurde, bieten auf einen Blick klare Motor- und Systemdaten.

Mainship 34 Pilot Maschinenraum & Mechanik

Unten ist der Maschinenraum sauber, zugänglich und gut ausgestattet. Der Yanmar-Diesel wird von einer Racor-Filteranlage mit Vakuummeter unterstützt, einem Reverso-Ölwechsel-System, das 2024 installiert wurde, und einem NextGen 5kW-Dieselgenerator. Der Bilgen-Schutz umfasst zwei Pumpen mit einer Förderleistung von 1.100 und 750 GPH. Warmwasser wird von einem 6-Gallonen-Kuuma-Heizgerät bereitgestellt, das mit 120V AC und einem Wärmetauscher des Motors betrieben wird. Das Abwassersystem umfasst einen Zerkleinerer mit Überbordentleerung, wo dies erlaubt ist.

Mainship 34 Pilot Deck & Außenbereich

Auf dem Deck ist die Providence für eine einfache Handhabung und einen komfortablen Aufenthalt vor Anker eingerichtet. Die Ankerausrüstung umfasst eine Lewmar-Winde, einen 20-Pfund-Danforth-Anker und 235 Fuß verzinkte Kette. Das Dinghy Caddy-System macht die Handhabung des Beiboots mühelos und dient gleichzeitig als Einstiegstreppe. Weitere Merkmale sind eine Rohwasser-Waschvorrichtung, eine Cockpitdusche, eine Badeplattform mit Hecktür, Cockpitstauraum, Rutenhalter und LED-Navigationsbeleuchtung. Ein Force 10 Propan-Grill aus Edelstahl erweitert die Möglichkeiten zur Unterhaltung an Bord.

Mainship 34 Pilot Ausrüstung & Handhabung

Die Handhabung wird durch Trimmbretter und einen 4-PS-Bugstrahlruder mit einem neuen Motor, der 2024 installiert wurde, verbessert. Der Propeller wird durch einen Prop Protector-Linienmesser geschützt, und die Anoden wurden im Juni 2025 ersetzt. Mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 14 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von fast 20 Knoten verbindet Providence Effizienz und Leistung außergewöhnlich gut.

Mainship 34 Pilot Tender Paket

Das enthaltene Tenderpaket umfasst ein 9-Fuß-Boston-Whaler, der von einem 6-PS-Yamaha-Viertaktaußenbordmotor aus dem Jahr 2023 angetrieben wird. Es ist komplett mit maßgeschneiderten gepolsterten Sitzen, Paddeln, einem Kraftstofftank und einem Anker mit Leine ausgestattet – bereit für Landgänge, Erkundungen oder den Transport von Gästen.

Mainship 34 Pilot Leistung & Systeme

Providence wird von einem einzelnen Yanmar 6LYA-STE mit 370 PS angetrieben, der mit einer Direktantrieb-Bronze-Propeller gekoppelt ist. Ihre bewährte Leistung umfasst effizientes Langstreckenfahren mit Vertrauen in einer Vielzahl von Bedingungen. Die elektrische Energie wird von einem Dual-Batterie-Setup mit ProSeries-Ladegerät bereitgestellt, unterstützt von einem 5-kW-Dieselgenerator für Komfort außerhalb des Stromnetzes. Der Landstrom beträgt 30 Ampere, was die Verbindung zu Marinas einfach und zuverlässig macht. Heizung und Kühlung werden von einem 16.000 BTU-Reverse-Cycle-System bereitgestellt, das die Kabine das ganze Jahr über komfortabel hält.

Auf ihrer 8.113 Meilen langen Great Loop-Reise hatte Providence einen Durchschnitt von etwa 2,5 Meilen pro Gallone, 2,7 Gallonen pro Stunde und ungefähr 7 Meilen pro Stunde, was eine beeindruckende Reichweite von mehr als 600 Meilen pro Tankfüllung aus ihrem 250-Gallonen-Tankvolumen ergibt.

Haftungsausschluss

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