Mainship Pilot 34
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S&J Yachts - Charleston
Vereinigte Staaten
Marke | Mainship |
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Typ | Pilot 34 |
Baujahr | 2000 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$104.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Downeast (Fischen) |
Länge | 10.36 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | New Bern, North Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 10.36 m |
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Breite | 3.73 m |
Tiefgang | 0.99 m |
Trockengewicht | 15000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 2.74 m |
Kabinenhöhe | 1.93 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | 6BTA5.9-M |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2000 |
Motor | 330 PS |
Motorbetriebsstunden | 1200 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | Mainship |
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Treibstoffstanks | 250 gal |
Frischwassertanks | 70 gal |
Fäkalientanks | 30 gal |
Rumpfform | Modified Vee |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Ein gut gebauter und komfortabler Kreuzer, Island Time, ist bereit für Ihr nächstes Abenteuer. Island Time hat klassische Linien im Down-East-Stil mit fantastischer 360-Grad-Sicht, um die Umgebung von der Steuerstation und den Deck-Lounge-Bereichen aus zu genießen. Doppelt breite Steuer- und Begleitplätze flankieren das geräumige, erhöhte Cockpit. Die seitlichen Lounges können mit den abnehmbaren Rückenlehnen auch als Schlafplätze dienen. Ein hochklappbares Steuerpult ermöglicht einfachen Zugang zu Elektronik und Verkabelung, und es gibt eine eingebaute isolierte Kühlbox sowie eine Durchgangstür im Heck.
Der breitere Rumpf von Island Time bietet einen geräumigen, klimatisierten Salon mit klassischem Teak- und Holly-Deck und schöner Holzverkleidung im gesamten Boot.
Der kürzlich gewartete Cummins-Diesel bietet zuverlässige Leistung, schnelle Reaktion und einen robusten Motorblock, der für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Es gibt einen großartigen Zugang zum Motor und zu den Systemen unter Deck durch eine große, leicht zu hebende Luke. Mainship ist bekannt für seine solide gebauten Rümpfe, und dieses Modell hat einen Skeg, der die Schraube vor dem Grundberühren bei diesem flachen Entwurf schützt - dies ist ein bewährter Küstenkreuzer, auf den Sie vertrauen können.
Hauptmerkmale:
- Geräumiges Cockpit: Perfekt für Unterhaltung, das Cockpit bietet komfortable erhöhte Sitzgelegenheiten und Lounge-artige Liegesitze, um die friedliche Hafenansicht zu genießen.
- Elegante Kabine: Die gut beleuchtete, einladende Kabine umfasst eine große private V-Bank, eine umbaubare Dinette, eine voll ausgestattete Küche mit Kühlschrank mit Frontöffnung, zwei Kochfeldern, Mikrowelle, eingebauter Kaffeemaschine und ausreichend Arbeitsfläche zur Zubereitung von Mahlzeiten.
- Navigation und Elektronik: Ausgestattet mit einem Multifunktionsdisplay-Navigationssystem, das GPS, Radar, Geschwindigkeits- und Tiefenanzeigen umfasst.
- Motorleistung: Zuverlässiger einzelner Cummins 6BTA5.9-M Diesel 330 PS Motor sorgt für eine reibungslose und effiziente Leistung. Der Bugstrahlruder macht das Anlegen zum Kinderspiel. Motor kürzlich gewartet im Juni 2025; Wärmetauscherreinigung, Impeller, Ölwechsel, Kraftstofffilter, neue Abgasanlage und andere Zubehörwartung.
- Abgeschlossene Toilette & Dusche: Verfügt über eine Dusche, ein Waschbecken und eine maritimen Toilette für Komfort und Privatsphäre.
- Breite Seitendecks: Ermöglicht eine einfache Bewegung zum Bug.
- Schwimmplattform: Großer Zugang zum Schwimmen durch die Heckdurchgangstür. Beinhaltet Snap Davit zum Heben und Verstauen des Beiboots über das Heck.
- Sicherheitsmerkmale: Beinhaltet Lebenssling, Schwimmwesten und Feuerlöscher.
Dieser Mainship Pilot von 2000 ist eine großartige flache Entwurfsoption zur Erkundung der Pamlico, Albemarle und anderer Wasserwege in Ost-NC. Egal, ob Sie Abenteuer oder Entspannung suchen, diese Yacht bietet alles, was Sie für ein außergewöhnliches Bootserlebnis benötigen.
Rufen Sie den aufgelisteten Makler Al Lang für Details an.
Elektronik & Elektrotechnik
- ProMariner ProNautic 12-60P Ladegerät (ersetzt 2019)
- Haus- und Starterbatterien ersetzt (2024)
- Garmin GPS Map 741xs Multifunktionsgerät (MFD) mit AIS (2017)
- Garmin Radar integriert mit MFD
- Raymarine ST60 Tridata mit Tiefe, Geschwindigkeit, Log
- Standard Horizon Explorer VHF mit GPS (2017), Antenne (2017)
- USB-Ladestation auf dem Armaturenbrett (2018)
- Ritchie Kompass (2017)
- Stereo mit JVC-Lautsprechern (2016)
- Frontlader Nova Kool Kühlschrank mit kleinem Eisfach
- GE Mikrowelle
- Kaffeemaschine
- Princess Zwei-Brenner Herd
- Side Power Bugstrahlruder
- Lewmar Ankerwinde mit Steuerung am Steuerstand
- Elektrische Bilgenpumpe
Antrieb & Mechanik
- Cummins 6BTA5.9 mit Einzelhebel-Morse-Steuerung
Wartung (Jun 2025) - Ölwechsel, Wärmetauscher gereinigt, Wasserimpeller, Kraftstofffilter. Neuer Auspuffschlauch (2025). Nachkühler (2019). Seaboard-Luftfilter (2019). Seaboard-Rohwasserpumpe (2015). Kraftstoffschläuche 2015.
- ZF-Getriebe
- Sidepower Bugstrahlruder (Motor und Schalter 2016)
- Bennett-Trimmklappen (2016)
- Hydraulische Lenkung (Steuerpumpen 2016, hydraulischer Lenkzylinder 2016)
- Ölwechselpumpe (Öl XChanger-System)
- AIR Marine Umkehrzyklus-Klimaanlage/Heizungssystem
- Fest installierter Feuerlöscher für den Motor
- Doppelte Warmwasserheizung
- Vacuflush (2016)
- Wasserheizer (2016)
- Dometic-Wasserpumpe (2018)
- Danforth-Anker und Leine am Bugpulpit
Zusätzliche Funktionen & Ausstattung
- Spannbettlaken & Bettdecke für V-Bett
- Küchenutensilien
- Magma Grill
- Futtertank hinter der linken Sitzbank
- Wasserwaschung im Cockpit
- Snap Davit für die Befestigung des aufblasbaren Beiboots an der Badeplattform (für müheloses Aussetzen des Beiboots)
- Rettungsleine, Schwimmwesten, wetterfeste Kleidung und Feuerlöscher
- 4 PS Mercury Außenbordmotor (Beiboot nicht enthalten, könnte aber sein)
- 2021 Unterwasserbeschichtung (3 Schichten Interlux Interprotect, 3 Schichten Antifouling)
- Original-Bauhandbuch und Motorhandbuch
Mainship Pilot 34 Bewertung
"Mainship ist Teil der Luhrs Marine Group. Henry Luhrs war ein Bootsbauer aus New York im Jahr 1830. Sein Enkel, ebenfalls Henry Luhrs, setzte die Tradition fort, transplantierte sie jedoch an die Küste von New Jersey. Heutzutage umfasst die Luhrs Marine Group Silverton, Luhrs und seit 1978 Mainship, ihre Flaggschiff-Trawler.
Das traditionelle Design des Pilot 34 erinnert an ein Verdränger-Rumpf-Lobsterboot, jedoch mit flachen Abschnitten achtern und viel Leistung. Der Kiel hilft dem Boot, geradeaus zu fahren, selbst bei niedrigeren Geschwindigkeiten, und schützt die Schraube und den Rumpf.
Das Heck verfügt über eine geräumige montierte Badeplattform (nicht eingegossen) und bietet eine sehr seetüchtige Hecktür, die mit hervorragendem Zubehör ausgestattet ist. Viel Platz im Cockpit mit einem flachen Boden aus rutschfestem Fiberglas und guter Entwässerung, eine riesige Motorluke für einfachen Zugang zum einzelnen Diesel und Frischwasser-Waschmöglichkeiten.
Zwei Stufen nach oben befindet sich der Steuerstand und der Begleitbereich mit doppelt breiten, nach vorne gerichteten Bänken mit Fußstützen auf beiden Seiten. Nach innen gerichtete Sitze achtern säumen beide Steuerbord- und Backbordseiten und können in Einzelkojen umgewandelt werden. Weitere hervorragende Außenmerkmale sind robuste Seitenreling, breite Seitendecks, Bugpulpit und ein großer Schrank für die Ankerkette mit einer elektrischen Ankerwinde.
Drei Stufen nach unten finden Sie ein geschlossenes WC auf der Backbordseite, ausgestattet mit einem Decksluk, einem Bullauge, einem kleinen Edelstahlwaschbecken in einem mit Holz verzierten Waschbecken, einer elektrischen MSD und einer Handdusche, die Sie mit einem Vorhang verwenden. Die Backbordseite weiter vorne bietet eine sehr funktionale Pantry mit attraktiven Corian-Arbeitsplatten, großzügigem Regalplatz, drei Schubladen, drei Schränken, einem NovaKool Kühlschrank und Gefrierschrank, einem elektrischen Kochfeld mit zwei Kochplatten und einer GE Mikrowelle.
Eine geräumige umwandelbare Dinette, die vier bis sechs Personen bequem Platz bietet oder zwei Personen in nahezu queen-size Komfort schlafen lässt, dominiert die Steuerbordseite. Sie bietet auch viel Stauraum unter den Sitzen.
Die gesamte Kabine ist mit einem Teak- und Ahornboden ausgestattet, und die Holzverkleidung ist aus Kirsche. Mainship legt großen Wert darauf zu betonen, dass es sich um massives Kirschholz handelt. Kein Furnier, das Spanplatten für dieses Boot kaschiert.
Der vordere V-Raum ist das Hauptquartier. Hier können Sie sich für Einzelkojen auf Backbord und Steuerbord entscheiden oder ein Füllkissen hinzufügen, um eine V-förmige Doppelkoje zu schaffen. Diese Kabine umfasst hängende Schränke auf Backbord und Steuerbord, ein Decksluk und seitlichen Stauraum. Die Bugform ermöglicht es, die Koje so niedrig zu platzieren, dass Sie bequem sitzen können.
Die salzig aussehende Mainship 34, mit ihrem zeitlosen Design, ist ein Boot, das garantiert stilvoll und seetüchtig zu Ihren Lieblingsfischgründen oder Picknickplätzen bringt. Es ist ein Boot, von dem wir überzeugt sind, dass es die Zeit überdauern wird."
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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