Maiora 29 DP
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Nicolle Associates
Vereinigtes Königreich
| Marke | Maiora |
|---|---|
| Typ | 29 DP |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.200.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 30.1 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Naples, Napoli, Italien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 30.1 m |
|---|---|
| Breite | 6 m |
| Tiefgang | 2.2 m |
| Marke | MTU |
|---|---|
| Motor-Modell | 1800Hp |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Marke | MTU |
|---|---|
| Motor-Modell | 1800Hp |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Werft | FIPA Group |
|---|---|
| Gästekabinen | 6 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 8 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 12000 Liter |
| Frischwassertanks | 3000 Liter |
| Fäkalientanks | 2000 Liter |
Beschreibung
Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht zu verkaufen
Flagge: Malta
Ein bewährtes Beispiel der hochgeschätzten Maiora 29 DP, das für ihre Größe ein beeindruckendes Innenvolumen, eine sehr begehrte Master-Kabine auf dem Hauptdeck und zuverlässige Leistung von zwei MTU-Motoren bietet. Die Maiora 29 DP wird seit langem als eines der erfolgreichsten Modelle im italienischen Markt für semi-displacement Motorjachten anerkannt, geschätzt für ihre solide GRP-Konstruktion, ausgewogene Proportionen und komfortable Segeleigenschaften.
Gebaut von Maiora (FIPA Group), kombiniert diese Maiora 29 DP zeitloses italienisches Design mit einem praktischen und benutzerfreundlichen Layout, das sie sowohl für private Familienkreuzfahrten als auch für den fortgesetzten Charterbetrieb geeignet macht. Ihr geräumiger Salon und Essbereich profitieren von hervorragendem Tageslicht, während die Unterbringung es ermöglicht, bis zu zwölf Gäste komfortabel in sechs gut proportionierten Kabinen unterzubringen, eine Konfiguration, die in dieser Größenordnung selten zu finden ist.
Gebaut im Jahr 1998 und 2000 in Betrieb genommen und erstmals registriert, hat sie während ihres Lebens eine sorgfältige Eigentümerschaft und professionelle Verwaltung genossen. Die Yacht wurde in der Mehrheit ihrer Besitzzeit privat genutzt und trat erst in den letzten Saisons in den Charterdienst ein, was sich in ihrer Gesamtpräsentation und mechanischen Zustand widerspiegelt. Ein umfangreiches Refitsprogramm, das derzeit im Gange ist, mit einer Investition von etwa 200.000 EUR, verbessert weiter ihre Zuverlässigkeit, kosmetischen Zustand und langfristige Attraktivität und positioniert sie als eine überzeugende Gelegenheit im 30-Meter-Markt.
Hauptmerkmale
Bewährte Maiora 29 DP Plattform von FIPA Group
Master-Kabine auf dem Hauptdeck – selten in dieser Größenordnung
Schläft 12 Gäste in 6 Kabinen plus separate Crew-Unterkunft
Zwei MTU 1.800 PS Motoren mit niedrigen Betriebsstunden für ihr Alter
Komfortable Reisegeschwindigkeit von 18–20 Knoten
Großes Innenvolumen mit geräumigem Salon und Essbereich
Flybridge mit reichlich Sitzgelegenheiten und Sonnenliegen
Großes Refitsprogramm in Arbeit (ca. 200.000 EUR)
Bis 2022 privat genutzt
Starkes Charterpotenzial oder ideale private Familienyacht
Zusätzliche Informationen
Hauptabmessungen
Gesamtlänge: 30,10 Meter
Breite: Ca. 6,00 Meter
Tiefgang: Ca. 2,20 Meter
Verdrängung: Ca. 81 Tonnen
Rumpf & Aufbauten: GFK
Rumpffarbe: Weiß
Maschinen & Leistung
Angetrieben von zwei MTU-Dieselmotoren mit jeweils 1.800 PS bietet dieser Maiora eine komfortable Schnellfahrtfähigkeit und zuverlässigen Wellenantrieb.
Motoren: 2 × MTU (1999)
Betriebsstunden: Ca. 2.600
Reisegeschwindigkeit: 18–20 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: Ca. 22 Knoten
Kraftstoffart: Diesel
Bugstrahlruder: Ja
Die Motoren wurden zuletzt 2026 gewartet, weitere mechanische Arbeiten sind im laufenden Refitsprogramm enthalten.
Tankvolumen
Kraftstoff: Ca. 12.000 Liter
Frischwasser: Ca. 3.000 Liter
Schwarz-/Grauwasser: Ca. 2.000 Liter
Unterkunft
Außergewöhnliche Unterkunft für eine Yacht dieser Größe, mit Platz für bis zu 12 Gäste in 6 Kabinen, ergänzt durch separate Crewquartiere.
Eignerkabine: Vollbreite, Hauptdeck
Gästekabinen: 5 zusätzliche Kabinen
Gäste-Badezimmer: En suite
Crewkabinen: 2
Gesamtanzahl der WCs: 9 (einschließlich Crew)
Der Hauptsalon ist geräumig und hell, mit komfortablen Sitzgelegenheiten und einem formellen Essbereich, was sie sowohl für den privaten Gebrauch als auch für den Charterbetrieb gut geeignet macht.
Küche
Küche auf dem Hauptdeck
Herd & Ofen
Mikrowelle
Vollständige Kühlung & Gefrierfach
Geschirrspüler
Navigation & Elektronik
GPS
VHF
Vollständige Navigationssuite installiert (Details auf Anfrage erhältlich)
Elektrik & Systeme
Generatoren: 2 × 25 kW
Landstrom
Batterieladegerät / Wechselrichter
Vollständige Klimaanlage im gesamten Bereich
Heizsystem
Wasseraufbereiter
Deck & Außenbereich
Flybridge mit Sitz- und Sonnenliegebereichen
Teakdeck im Cockpit, an den Seitendecks und auf der Flybridge
Hydraulische Gangway
Beiboot mit Außenbordmotor
Kran / Davit
Bimini und Sonnenmarkisen
Anker und Ankerwinde
Wartung & Eigentum
Eigentümer: 2 seit neu
Aktueller Eigentümer: Seit 2022
Nutzung: Privat bis 2022, danach Charter
Refit: Laufend 2025–2026 (ca. 200.000 EUR)
Antifouling & Auskranen: Geplant 2026
2025/2026 REFIT-ARBEITEN
BOOTLAGERUNG
Winterlager 2025-2026
Herausheben und Wasserlassen
Handhabung und Blockierung
Rumpfreinigung
Vorbereitung der Propellerwellen und Ruder mit Grundierung und Velox Antifoulingfarbe
Rumpfanstrich
MASCHINENRAUM
Neuer Generatorensatz für den Hafen
Installation und Inbetriebnahme
Allgemeine Überprüfung des Steuerbord-Generatorensatzes mit Wasserabflussmodifikation
MTU-Motorenservice
Überholung von Generatoren und Anlasser für Motoren und Generatoren
Überholung des Entsalzungsgeräts
Überholung der Klimaanlage und des Ventilators
Installation eines neuen Generatorensatzes
Ausschiffung des alten Generatorensatzes im Hafen
Lkw zum Entladen/Laden des Kranes und des neuen Generatorensatzes
ELEKTRONIK
Wiederherstellung des GMDSS-Systems
Aktualisiertes GPS mit AIS-Integration
Wiederherstellung des festen VHF-Mikrofons
Überholung des Autopiloten mit GPS/AIS-Integration
Überholung der Motor-/Heckkameras und Bildschirme
Überholung der Pulverfeuerlöscher
Wiederaufladung des CO2-Feuerlöschsystems
Erneuerung der Rettungsinseln
Inspektion der EEBIS-Maske
EPIRB SART GMDSS-Inspektion, einschließlich Zertifizierung
INNEN- & AUSSENBEREICH
Neugestaltung der Verfugungen und Korridore
Dichtungen für das Armaturenbrett
Anstrich der Außensitze
Außenkissen
Austausch der Scharniere für Salon- und Kabinenmöbel
Restaurierung der Besatzungskabinen und Austausch der Matratzen
Dichtungen für Luken/Notausstieg/Türen und Besatzung gegen Wassereintritt
Externe Scheinwerfer
Restaurierung des Zerkleinerers und der französischen Duschpumpe auf der Steuerbordseite
Türgriffe für Badezimmer und Kabinen
Mückenbekämpfung
Rauchmeldeanlage für die Kombüse, Kabinen und Maschinenraum
Wartung des Tenderkrans
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
- Dieses Schiff hat keine EU-Mehrwertsteuer bezahlt.
- Wie immer tun die Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
- Dieses Boot liegt in Neapel, Italien.
- © 2026 Nicolle Associates
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