Nordic Tug 37

Höhepunkte

• 2 Kabinen, 1 Kopf
• 330 PS Cummins 6BTA Diesel
• 5 kW Northern Lights Generator
• Beibootkran
• Rettungsinsel
• Bugstrahlruder
• Neue Furuno Elektronik
• Espar Dieselheizung und Dickenson Artic Drip Heizung
• Neue Polsterung
• Neuer Teppich
• Vorwärts gerichteter Sonar
• 2500 W Wechselrichter
• 4 - 8D Hausbatterien
• Hochdruck-Waschdown am Heck
• Das gesamte Boot wurde 2022 mit Awlgrip neu lackiert

2021-2022 Überholung

• Rumpf professionell um 3' gestreckt, um das Heckdeck zu vergrößern
• Neue klappbare Badeleiter
• Neue Awlgyp-Lackierung auf Rumpf, Deck und Aufbau
• Neue Furuno-Elektronik
• Neuer Deckenstoff
• Neuer Teppich
• Neue Polsterung
• Neuer Wechselrichter-Ladegerät
• 4 - 8D Batterien für das Hausbank
• Espar-Dieselheizung überholt
• Neuer Boden im Badezimmer
• Neue Hochdurchfluss-Seewasserwäsche im Heck
• Neues nach vorne gerichtetes Sonar
• Neue Artic Drip-Heizung im Salon installiert
• Neuer vergrößerter Vorschiffsluk
• Neuer Bugstrahlruder (2025)
• Alle Bullaugenfenster neu abgedichtet (2024)
• Neuer Motor-Generator (2024)
• Neue Blockheizung (2025)

Unterkünfte

John Hunter bietet ein sehr komfortables und helles Innenlayout. Vorne befindet sich eine Masterkabine mit einem Queensize-Bett und  two großzügig dimensionierte, mit Zedernholz ausgekleidete Schubladen darunter. Ein Einbauspeicher unter der Matratze bietet zusätzlichen Stauraum.Das Oberlicht wurde vergrößert, um zusätzliches Licht und Belüftung hereinzubringen.  

Steuerbord befindet sich ein großes, schön gestaltetes Badezimmer mit einer vollwertigen Duschkabine. Eine Tür, die an der hinteren Wand montiert ist, bietet Zugang zu allem hinter der Steuerstandstation.Die Gästekabine auf der Backbordseite bietet Platz für drei Personen, zwei in einem Doppelbett unten und eine in einem Einzelbett oben (mit Lee-Stoffen). Der Stauraum unter dem unteren Bett ist unter der Matratze zugänglich. Zwei Fenster sorgen für Belüftung. 

Das Steuerhaus bietet Platz für 4 Personen mit dem Steuerstand auf Steuerbord. Die Sicht vom Steuerstand ist ausgezeichnet mit fast 360 Grad Sicht. Es gibt einen großen Kartentisch mit Stauraum und zusätzlichem Stauraum unter den Sitzen. Schiebetüren auf Backbord und Steuerbord ermöglichen einen schnellen Zugang zu den Seitendecks und dem Bug.

Der Salon / die Kombüse ist groß und hell. Auf der Backbordseite befindet sich eine große L-förmige Sitzbank mit einem Teakholztisch, der in ein Bett für 2 Personen umgewandelt werden kann. Die gut gestaltete Kombüse befindet sich auf Steuerbord und bietet zwei Kühlschränke unter der Arbeitsplatte, eine Edelstahlspüle, einen 3-Flammen-Propangasherd / -ofen und großzügigen Stauraum. 

Ein Espar-Dieselheizer hält das Boot bei allen Wetterbedingungen komfortabel, und ein schöner Dickenson Artic Drip-Heizer an der hinteren Salonwand sorgt dafür, dass das Boot warm und komfortabel bleibt, ohne DC- oder AC-Strom zu verwenden.

Elektrik / Elektronik

• 4 - 8D-Batterien für das Hausbank (neu in 2024)
• 1 - Motorstartbatterie
• 1 Bugstrahlruderbatterie
• Galvanischer Isolator
• 30 Ampere Batterieladegerät
• 2500 Watt Xantrex Wechselrichter
• Icom VHF-Funkgerät
• Furuno GPS-Plotter
• Furuno Radar
• Eco Pilot Sonar mit Blick nach vorne
• ComNav Autopilot
• Cummins Motorüberwachung

Deck

• Bugstrahlruder (neu in 2025)
• Elektrische Ankerwinde
• 300' von 3/8 Kettenleine mit Rocna-Anker
• Sekundär-Danforth-Anker
• Rohwasser-Waschsystem
• Steelhead-Dinghy-Kran
• Rettungsinsel
• Ausklappbare Schwimmstufe
• Elektrischer Topfheber in Gewerbequalität
• Propangasgrill

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.