Trinity Yachts Trinity 150
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XAngeboten durch:
Northrop & Johnson Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | Trinity Yachts |
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Typ | Trinity 150 |
Baujahr | 2000 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$21.900.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 48.77 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Aluminium |
Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 48.77 m |
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Breite | 8.92 m |
Tiefgang | 2.41 m |
Min. Tiefgang | 2.41 m |
Brutto-Tonnage | 488 t |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Caterpillar |
Motor-Modell | D3512B |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 2250 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 9100 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Caterpillar |
Motor-Modell | D3512B |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 2250 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 9040 |
Höchstgeschwindigkeit | 22 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 12.5 kn |
Reichweite | 3500 nmi |
Zusätzliche Ausstattung |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | A La Mer |
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Werft | Trinity Yachts |
Gästekabinen | 6 |
Kabinen für die Besatzung | 5 |
Gäste-Toiletten | 7 |
Crew-Toiletten | 5 |
Max Passagieranzahl | 12 |
Treibstoffstanks | 1 x 16255 gal |
Frischwassertanks | 1 x 2752 gal |
Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Nach einer 20 Millionen Dollar teuren, zweijährigen Überholung, die im April 2024 abgeschlossen wurde, hat sich NO BAD IDEAS als die am umfassendsten aktualisierte Trinity-Yacht der Welt herausgestellt. Jetzt in neuwertigem Zustand angeboten, ist diese Motoryacht ein Ingenieurexemplar, das für anspruchsvolle Käufer konzipiert wurde, die den Wert einer schlüsselfertigen Plattform mit nachgewiesener Herkunft und modernen Fähigkeiten verstehen.
Der Umfang der technischen Arbeiten hebt NO BAD IDEAS hervor. Ihr Rumpf wurde um 10 Fuß verlängert, und der Kiel um etwa 25 Fuß verlängert, mit mehr als 27 Tonnen zusätzlichem Ballast zur Verbesserung der Leistung und Stabilität. Über 60 % der Rumpfverkleidung wurden erneuert, einschließlich wichtiger struktureller Bereiche unter dem Maschinenraum und den vorderen Bilgen, während alle Durchlässe, Heckrohre, Ruderflügel und Stabilisatorfundamente ersetzt oder neu konstruiert wurden. Die Ruder wurden um 25 % vergrößert, was die Handhabung und Kontrolle verbessert.
Sechs Kabinen bieten Platz für 12 Gäste, darunter eine durchgehende Master-Kabine auf dem Hauptdeck mit einem en-suite Badezimmer für ihn und sie, zwei begehbaren Kleiderschränken und einem privaten Sitzbereich. Zwei VIP-Suiten unter Deck verfügen jeweils über Kingsize-Betten und Doppelwaschbecken im en-suite Badezimmer, während zwei umwandelbare Zweibettzimmer Vielseitigkeit bieten. Die VIP-Spa-Suite auf dem Hauptdeck dient auch als Wellness-Rückzugsort.
Mit ihrer kürzlich abgeschlossenen ABS-Klassifizierung und jedem wichtigen Bauteil, das entweder ersetzt oder neu aufgebaut wurde, ist NO BAD IDEAS zukunftssicher. Sie bietet auch eine außergewöhnliche Charter-Plattform, dank ihres geräumigen Gästebereichs, der weitläufigen Deckflächen und der vollständigen technischen Ausstattung. In einem Markt voller teilweiser Überholungen und kosmetischer Aufwertungen ist NO BAD IDEAS die seltene Yacht, die eine vollständige Transformation bietet, die auf solider Ingenieurskunst, klugen Investitionen und einer klaren Vision basiert.
REFIT | APRIL 2022 - APRIL 2024 - 20 Millionen USD + Überholung
KEINE SCHLECHTEN IDEEN hat eine transformative zweijährige, 20 Millionen Dollar umfassende Überholung durchlaufen, die zu dem führt, was arguably die am umfassendsten aufgerüstete Trinity-Yacht ist, die jemals geliefert wurde. Die Überholung umfasste strukturelle Verbesserungen, den Austausch von Systemen, eine vollständige Innen- und Außengestaltung sowie die Installation moderner Technologie und Sicherheitssysteme. Jedes Detail – von der Rumpfbeschichtung bis zu den AV-Steuerungen – wurde entweder neu gebaut, ersetzt oder neu gestaltet, um den modernen Superyacht-Standards zu entsprechen oder diese zu übertreffen.
Rumpf- & Strukturmodifikationen
- Rumpf um 10 Fuß verlängert, einschließlich einer integrierten Schwimmplattform und einem Jacuzzi für zehn Personen
- Kielverlängerung von ~25 Fuß mit 12 Tonnen zusätzlichem Ballast für verbesserte Stabilität
- 15 lange Tonnen zusätzlichen Ballasts für optimalen Trim bei 20% Treibstoff-/Wasserlasten
- Alle Durchlässe und Heckrohre ersetzt
- Rumpfbeschichtung erneuert:
- Unter beiden Hauptmotoren und im Maschinenraum (60%)
- Hinter beiden Ankerfächern und entlang der Bilgen bis zum Bugstrahlruder
- Fundamente der Stabilisatoren durch schwerere Einsätze ersetzt
- Neue Unterwasserlichter einschließlich der Heckverlängerung
- Rudergröße um ~25% erhöht
Verbesserungen der Aufbauten
- Neuer Mast und Hardtop
- Flybridge-Helm entfernt; ersetzt durch neuen Jacuzzi und Sonnenliegen
- Neu gestaltet:
- Flybridge mit BBQ, Bar und U-förmigen Sitzgelegenheiten
- Portugiesische Brücke mit Feuerstelle & Liegebereich
- Sitzbereich und Treppen auf dem Brückendeck achtern
- Bow-Jet-Ski-Lager hinzugefügt mit maßgeschneiderten Einsätzen und Davits
Farbe & Teak
- Vollständige Awlgrip 3000SE-Neulackierung: Shark Gray Rumpf & Matterhorn White Aufbauten
- Alle Bilgen neu beschichtet
- Teakdecks überall ersetzt
- Beide Wassertanks neu beschichtet
Innenausbau von A La Mer
- Alle neuen Möbel, Oberflächen und Matratzen
- Formelles Esszimmer in eine VIP-Kabine mit Spa-Funktion umgewandelt
- Sky Lounge auf dem Brückendeck neu gestaltet mit:
- Bar, 85" TV, Surround-Sound, selbstspielendes Babyflügel
- Integrierter Zigarrenhumidor & AV-Upgrades
- Neue Lutron-Beleuchtung, Deckenpaneele, Schränke und Steinverkleidungen
- Neue Küche mit hochwertigen Geräten
- Automatisierte Schiebetüren in den Haupt- und Sky Lounge-Salons
- Neues Savant-AV-System, Satelliten-TV, duale Starlink-Einheiten und Sailor VSAT
- Neuer Glaskeller, 20+ Weinflaschen zur Schau, plus Bodenlagerung/-ausstellung
- Aktualisiertes HVAC-System mit den meisten Luftbehandlern ersetzt und andere überholt
- Alle Navigations-, Überwachungs-, Kommunikations- und Sicherheitselektronik ersetzt
Mechanik & Maschinenraum
- Hauptmotoren: Vollständige Überholung inkl. Einspritzdüsen, Sensoren, Starter, Bypass-Abgasanlagen
- Neue Nullgeschwindigkeits-CMC-Elektrostabilisatoren
- Neue Generatoren
- Neue Generatorsteuerungen, Abgasanlagen und Gehäuse
- Bilgen-/Feuerpumpen, Separatoren, Verteiler neu aufgebaut
- Neue Kühlersteuerungen, VFDs und gekühltes Wassersystem
- Neue Wasseraufbereiter (2 x 3.000 GPD)
- Neues Steuersystem (Jastram) mit Hydraulik, Zylindern, Ruderarmen
- Neue Propellerwellen, Heckrohre, Ruderfolien um 26% vergrößert
Elektrische & Technische Upgrades
- Hauptschalttafel neu aufgebaut, Atlas-Steuerung aufgerüstet
- Neue Generatorverkabelung, Sicherungen, Landstromsteuerungen, 2 x Neue Glendenning-Systeme für Landstromkabel
- Neue Navigationselektronik und IT/AV-Netzwerk
- Neue CCTV-Sicherheits- und Fernüberwachungssysteme
- Neue Tanküberwachung (Treibstoff, Wasser, Schwarz-/Grauwasser)
- Neues GMDSS 24V-Batteriesystem
- Überholte HVAC-Elektrik & Steuerungen im gesamten Gebäude
Außenmerkmale & Spielzeuge
- Duale 10-Personen-Jacuzzis (Flybridge & Schwimmplattform)
- Neue Feuerstelle & Sonnenliegebereiche (Portugiesische Brücke & Sonnendeck)
- Neue Außenessbereiche & Außenbars
- Alle neuen Kissen, Markisen und Glaswindschutz
- Neuer 17’ Walker Bay Tender mit 115 PS Yamaha
- 4 x Sea-Doo GTI 130 SE Jet-Skis, 4 x Bobs
- Rutschenpark, aufblasbarer Dock & Kletterwand
- Stützen und Schlepppoller, 2 x Atlas Carbon Fiber Davits, 1 x für Bow-Jet-Skis & 1 x für Schwimmplattform-Jet-Skis
- Neuer Tauchkompressor und überholter - Marquipt 5.000 lbs. Kran
Sicherheit & Compliance
- Neue Rettungsinseln, Schwimmwesten, Leuchtsignale, EPIRBs und Feueranzüge
- Neues Rauch-/Feuermeldesystem
- Neue Feuerlöschsysteme in der Küche, im Maschinenraum, im Lazarett
- Aerosol-Feuerlöschsystem im Lazarett/Schwimmplattform hinzugefügt
- Neues Überwachungssystem des Schiffs mit Alarmen und Notrufpunkten
- Alle GMDSS- und SOLAS-Sicherheitsausrüstungen erneuert oder aufgerüstet
EIGENSCHAFTEN
- Gesamtlänge: 160,00 Fuß (48,77 Meter)
- Breite: 29,00 Fuß (8,84 Meter)
- Tiefgang: 7,11 Fuß (2,41 Meter)
- Jahr der Lieferung: 2000 / Rumpf und Schwimmplattformverlängerung 2022-2024
- Typ: Semi-Displacement Motor Yacht
- Flagge: Bahamas
- Tonnage: 488 Bruttotonnen
- Hersteller: Trinity Yachts (USA)
- Schiffsarchitekt: Trinity Yachts (USA)
- Außendesign: Paragon Design (USA)
- Innendesigner: A La Mer (USA)
- Bauweise: Aluminiumrumpf und -aufbau, Teakdecks
- Klassifizierung: ABS
- Hauptmotoren: (2) Caterpillar 3512 Dieselmotoren @ 2.250 Hp jeweils
- Elektrik: (2) 150 kW R.A. Mitchell Generatoren
- Geschwindigkeit: Maximal: 22,0 Knoten / Reise: 12,5 Knoten
- Tankinhalt: Treibstoff: 16.255 US-Gallonen (61.531 Liter) / Wasser: 2.752 US-Gallonen (10.417 Liter)
- Reichweite: 3.500 Seemeilen @ 12,5 Knoten
- Unterkünfte: Bietet Platz für bis zu 12 Personen in 6 Kabinen sowie Unterkünfte für bis zu 10 Personen in 5 Kabinen
ÜBERSICHT
NO BAD IDEAS repräsentiert eine unvergleichliche Gelegenheit, das umfassend umgebaute Trinity-Yacht zu besitzen, das jemals angeboten wurde. Nach einem sorgfältigen 2-jährigen, 20 Millionen Dollar teuren Umbau wurde jedes Detail – mechanisch, strukturell und ästhetisch – entweder erneuert oder ersetzt, was zu einem wahrhaft schlüsselfertigen Meisterwerk führte, das bereit ist für ihren nächsten anspruchsvollen Eigentümer.
Mit einem intelligent gestalteten Layout heißt NO BAD IDEAS bis zu 12 Gäste in 6 luxuriösen Kabinen willkommen, darunter eine seltene Master-Suite auf dem Deck, eine VIP-Kabine auf dem Deck und vier King-Kabinen unter Deck – zwei davon können in Zweibettzimmer umgewandelt werden, was maximale Flexibilität bietet.
Die Innenräume, die von A La Mer neu gestaltet wurden, zeigen anspruchsvolle Opulenz mit zeitloser Anziehungskraft. Die Designexzellenz erstreckt sich nach draußen, wo wesentliche Verbesserungen jedes Gästeerlebnis aufwerten:
- Eine vordere Brücke mit Lounge und Feuerstelle für Cocktails bei Sonnenuntergang
- Eine vollständig neu gestaltete Flybridge mit einer maßgeschneiderten Bar und einem Jacuzzi für zehn Personen
- Eine dramatische 10-Fuß-Verlängerung am Heck, die den Beach Club in eine weitläufige, wassernahe Oase verwandelt – komplett mit einem zweiten Jacuzzi für zehn Personen
- 2 x 11' Tuuci Ocean Umbrellas.
Was das Charterpotenzial betrifft, so ist NO BAD IDEAS in einer eigenen Liga. Mit ihrem nachgewiesenen Erbe, dem exquisiten Redesign und dem anpassungsfähigen Gästebereich bietet sie eine Plattform der Spitzenklasse für unvergessliche Erlebnisse.
HAUPTMERKMALE
- Die am umfassendsten aktualisierte Trinity-Yacht, die es gibt
- Abgeschlossenes 20-Millionen-Dollar-Refit über zwei Jahre – jetzt in neuwertigem Zustand
- Sechs-Kabinen-Layout mit einem Master auf dem Deck, drei VIP-Suiten und zwei umwandelbaren Kabinen
- Unübertroffene Außenwohnräume auf allen Decks, einschließlich zweier Jacuzzis für je zehn Personen und einer Lounge mit Feuerstelle
- Innenraum-Design von A La Mer, das zeitlose Eleganz mit modernem Luxus verbindet
- Vollständig aufgerüstet mit neuen Navionics, A/V-Systemen, Generatoren, Stabilisierungssystemen im Ruhezustand, Wasseraufbereitungsanlagen und Klimaanlage
- Umfangreiche strukturelle Upgrades: neue Rumpfverkleidung und alle Durchlässe ersetzt
- ABS-Klassensurvey kürzlich abgeschlossen
- Betreibt ein schlüsselfertiges Charterprogramm mit starkem Marktpotenzial
- Eigentümer offen für einen Verkauf von 50% des Eigentums
WALKTHROUGH
Heckdeck & Schwimmpattform
Beim Betreten über das geräumige Heckdeck werden Sie von einem offenen und einladenden Layout empfangen. Hecksitze und Esstische bieten ausreichend Platz für entspannte Stunden im Freien und Unterhaltung. An Steuerbord sorgt eine voll ausgestattete Bar und ein ausklappbarer Fernseher für Komfort und Bequemlichkeit.
Die Treppen an Steuerbord und Backbord führen zur erweiterten Schwimmpattform, einer beeindruckenden Lounge auf Wasserhöhe mit:
- Einem Jacuzzi für 10 Personen
- Frischwasserdusche
- Zwei großen Sonnenschirmen
- Platz für zwei Jet-Skis während der Fahrt
Hauptsalon & Essbereich
Beim Betreten des Hauptsalons durch automatische Schiebetüren wird sofort das Ausmaß der Innenrenovierung des Schiffes deutlich. Der Salon bietet:
- Eine große L-förmige Couch (Backbord)
- Vier Sessel
- Ein großer Fernseher (Steuerbord)
- Bodenhohe Fenster im Heck und helle, moderne Dekoration für eine lichtdurchflutete und einladende Atmosphäre
Vorne bietet der formelle Essbereich Platz für 12 Gäste und fügt sich nahtlos in die elegante Atmosphäre des Salons ein.
VIP auf dem Deck & Weinkeller
Wenn Sie den Korridor an Steuerbord entlanggehen, entdecken Sie eine maßgeschneiderte VIP-Kabine auf dem Deck, die mit folgendem ausgestattet ist:
- Ein geräumiges Bad en suite
- Ein umwandelbares Bett, das sich in einen Spa-ähnlichen Massagetisch verwandelt, ideal für Wellness an Bord
Direkt davor befindet sich ein Weinkeller aus Glas, der unter der Treppe zur Sky Lounge versteckt ist, sowie ein Tages-WC in der Nähe des Eingangs zur Master-Kabine. Außerdem sind über 20 Weinflaschen ausgestellt, sowie Bodenlagerung / -ausstellung.
Master-Kabine
Die großzügige Master-Suite auf dem Deck ist für maximalen Komfort und Privatsphäre gestaltet und bietet:
- Schreibtisch, Sitzecke und Sofas (Backbord und Steuerbord)
- Ein 85” Fernseher
- Zwei begehbare Kleiderschränke
- Ein grandioses Durchgangsbad mit Badewanne, Regendusche, zwei Waschbecken und exquisiten maßgeschneiderten Steinarbeiten
Unterkünfte für Gäste im Unterdeck
Wenn Sie die geschwungene Treppe hinuntergehen, finden Sie vier zusätzliche Gäste-Kabinen:
- Zwei VIP-Suiten mit Kingsize-Betten, en suite und zwei Waschbecken
- Zwei umwandelbare Kingsize-Kabinen, die sich leicht in Zwillingslayouts umkonfigurieren lassen, jede mit en suite Bädern
Sky Lounge & Brückendeck
Die Sky Lounge auf dem Brückendeck ist der ideale Ort für Unterhaltung und Entspannung, ausgestattet mit:
- Vollservice-Bar
- 85” Fernseher, Baby Grand Klavier und Arcade-System
- L-förmiges Sofa, drei Clubstühle und vier Barhocker
Durch automatische Türen bietet das Brückendeck achtern:
- Schattiges Essen für 12
- Eine große, rundum verlaufende Sitzgelegenheit zum Entspannen und geselligen Beisammensein
Portugiesisches Deck & Bug
Vor dem Steuerhaus auf dem portugiesischen Deck finden Sie:
- Maßgeschneiderte Sitzgelegenheiten für 12 um einen Gasfeuerplatz
- Zwei Sonnenliegen
- Zwei Jet-Skis, die vorne am Bug verstaut sind
Sonnendeck
Das Sonnendeck ist wirklich großzügig und durchdacht gestaltet und bietet:
- Vorne einen Jacuzzi für 10 Personen mit Sonnenliegen auf beiden Seiten
- Esstisch für 12 (Steuerbord)
- Maßgefertigte Bar mit sechs Teak-Barhockern (Backbord)
- Sunbright TV, BBQ und Green Egg Grill in die Bar integriert
Crew Quartiere
- Kapitäne Kabine (Brückendeck): Doppelbett mit en-suite Bad
- Ingenieure Kabine (unteres Heck): Etagenbetten und en-suite
- Drei zusätzliche Crew-Kabinen (unteres Vorderdeck): Zwillings-/Etagenbetten mit en-suites
- Crew-Lounge mit „L“-förmigem Sofa und Esstisch
UNTERKÜNFTE
NO BAD IDEAS bietet luxuriöse Unterkünfte für bis zu 12 Gäste in 6 gut ausgestatteten Suiten, die durchdacht gestaltet sind, um Komfort, Flexibilität und Privatsphäre zu maximieren. Der Grundriss ist ideal für sowohl privaten Besitz als auch Charternutzung.
Unterkünfte für Eigentümer & Gäste
- 1 x Master-Kabine - Diese Suite über die gesamte Breite befindet sich auf dem Hauptdeck und verfügt über einen Sitzbereich, zwei begehbare Kleiderschränke und ein großes Badezimmer mit Dusche und Badewanne für ihn und sie.
- 1 x VIP-Kabine (Umwandelbare Spa-Suite) - Ebenfalls auf dem Hauptdeck, diese einzigartige Kabine umfasst ein Kingsize-Bett, das sich in einen Massagetisch umwandeln lässt, und ist als Spa-Raum an Bord konzipiert, komplett mit eigenem Bad.
- 2 x VIP-Kabinen - Befinden sich auf dem Unterdeck, jede mit Kingsize-Betten und geräumigen Badezimmern mit Doppelwaschbecken.
- 2 x Umwandelbare Gästekabinen - Diese vielseitigen Suiten sind mit Einzelbetten ausgestattet, die sich in Kingsize-Betten umwandeln lassen, ideal für verschiedene Gästeanordnungen, jede mit eigenem Bad.
Unterkünfte für Kapitän & Crew
NO BAD IDEAS bietet Platz für bis zu 10 Crewmitglieder in 5 Kabinen und sorgt für außergewöhnlichen Service und reibungslose Abläufe:
- 1 x Kapitänskabine, befindet sich direkt hinter dem Steuerhaus, mit einem Doppelbett und eigenem Bad.
- 1 x Ingenieurskabine, befindet sich hinter dem Maschinenraum, umfasst ein Etagenbett und eigene Einrichtungen.
- 3 x Crewkabinen (Vorne), jede mit Einzel- oder Etagenbetten und privaten Badezimmern.
- Crew-Lounge, komfortabel und gut ausgestattet mit einer L-förmigen Couch, Tisch und Annehmlichkeiten für die Freizeit der Crew.
MECHANISCHE AUSRÜSTUNG & MASCHINENRAUM
- (2) Caterpillar D3512B turboaufgeladene, mit Frischwasser gekühlte Marine-Dieselmotoren
- Leistung: 2.250 PS @ 1.925 U/min
- Ungef. Std. (Stand Aug 2025): Steuerbord ME: 9.100 / Backbord ME: 9.040
- (2) ZF BW465 Marine-Rückwärtsgetriebe
Generatoren
- (2) R.A. Mitchell Inc. turboaufgeladene, mit Frischwasser gekühlte Dieselgeneratoren – 150 kW
- Generatoren-Motoren: John Deere 6068AFM85E
- Elektrische Enden: Magna Plus 431PSL6254, bewertet mit 150 kW, 120–208V, 60Hz, 3-phasig
- Stunden (Stand Aug 2025): Steuerbord Gen: 2.090 / Backbord Gen: 1.946
HVAC & Wassersysteme
- Flow Marine Systems temperierte Wasserumlauf-A/C-Anlage – Modell FMPN3C4P (360.000 BTU)
- (3) Aqua Air Kühler – 120.000 BTU jeweils
- (2) Water makers Inc. RO-Wasseraufbereiter – Modell WMSQ30003MSARRP3
- (2) Rheem 80-Gallonen Trinkwasserheizungen
Stabilisatoren & Pumpen
- CMC Marine Electra Stabilisator-Power-Einheiten
- Headhunter Tidal Wave HMX Marine-Sanitärsystem
- AC- und DC-elektrische Kraftstofftransferpumpen
- World Water Systems Heli-SEP ölhaltiger Wasserseparator
- (2) Betrieben AC elektrische Luftkompressoren mit Trocknern
- AC elektrische MP Feuer-/Bilgepumpe
Kraftstoff & Filtration
- Alfa Laval Kraftstoffpolierer – Modell MAB103 B-24
- Bilge-Saugventil-Manifolds im Maschinensteuerraum, Lazarett, Crew- und Gästebereiche
Merkmale des Kontrollraums
- Hauptstromverteiler & Verteilungstafel
- Werkbank/Werkzeugkasten
- Notsteuerstation
- Caterpillar Cat Vision Überwachungsdisplay
- Furuno RD-33 Multifunktionsdisplay
- Schiffsüberwachungssystem
- Jastram Ruderwinkelanzeige & Alarmtafeln
- Feueralarmtafel
- Belüftungssteuerungen
- Generatorüberwachungsanzeigen
- Nano-Feuerlöschsystem – Steuerkompartment
- Vingtor Notruftelefon
Steuerkompartment
- Fiberglas-Auspuffumgehungen und Schalldämpfer (Hauptmotoren)
- (10) Sea Vision Unterwasserlichtgehäuse
- (3) FirePro feste Feuerlöscher
- Raypak Whirlpool-Steuerungssystem
- (2) Atlas UHF50V Landstromwandler
- AC elektrische Doppelpumpen-Steuerungseinheit
- Marquipt hydraulische Steuerungseinheit für Passerelle
- (2) Glendinning CM8 Cablemasters mit 100-Ampere-Kabeln
- Landstromsicherungen: #1 und #2 (100 Ampere)
SICHERHEITS- UND BRANDBEKÄMPFUNGSAUSRÜSTUNG
Medizinische Ausrüstung
- MCA Kategorie B10 Standard Erste-Hilfe-Set (Haupt-, Wiederbelebungs-, Greif-, Brand- und Augensets)
- Defibrillator: 2011 AED Plus
- Life VAC Ersticken Vakuummaske
- (2) EPIRBs
- ACR Rapid Ditch Tasche
- EVAC Notfallliege
- (4) Fernbedienung Erste-Hilfe-Sets
Feuerlöschsysteme
- Integriertes feuerüberwachendes System für das gesamte Schiff
- (8) Bilgen-Sensoren, (36) Rauch-/Hitzemelder, (3) Gasdetektoren
- (3) Feuerlöschfreigabepanels
- (4) Feuerhauptstationen
- Tragbare Feuerlöscher:
- (10) 5-lb CO₂
- (2) 15-lb CO₂
- (2) 2,5-lb Trockenchemikalien
- (17) 5-lb Trockenchemikalien
- (1) Schaumfeuerlöscher
- (1) 5-lb K-Klasse
- (21) EEBDs (Notflucht-Atemgeräte)
- (2) SCBDs und Feuerwehranzüge
- Feuerwehrbeil, (3) Feuerlöschdecken
Lebensrettende Ausrüstung
- (31) Typ I USCG Erwachsene PFDs
- (6) Typ I Kinder PFDs
- (2) Typ I Säuglings PFDs
- (24) Thermische Schutzhilfen (TPAs)
- (2) Rettungsringe mit MOB-Lichtern & Rauchmarkern
- (2) Rettungsringe mit 100m Boje-Leinen
- Feuer- & Sicherheitsplan
- Einsteigflutlicht
- (2) Klappbare wasserdichte Feuertüren
- (2) Smart Find S5A AIS SARTs
- Ikaros Leinenwerfer
- Komplettes Signalraketen-Set
Feuerlöschsysteme
- CO₂ festes Feuerlöschsystem im Maschinenraum
- Belüftungsdämpfer schließen automatisch bei Aktivierung des Systems
- Maschinenraumschaltungen mit Löschkontrollen verbunden
- FirePro-Systeme im Steuerraum (manuell/automatisch)
- "Predator" tragbare Benzin-Unfallpumpe
- Backup-Gashebelsteuerungen – Maschinenraum
- Notbeleuchtung, Steuerung und Fluchtluken (3)
- Versammlungsstation und Schiffs Horn
- Galley-Zug für Belüftungsabschaltung
- Schiffsglocke
Haftungsausschluss
Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.
Die Motorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Angeboten durch:
Northrop & Johnson Yachts
Vereinigte Staaten
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Services
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