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West Bay 58 Sonship

€464.727 Angebotspreis: US$539.000

Angeboten durch:

Doc's Yacht Brokerage

1648 Lanvale Rd
Leland, NC, 28451
Vereinigte Staaten
+17723625608

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Marke West Bay
Typ 58 Sonship
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis US$539.000
Bootstyp Motor
Klasse Kajütboot (Motor)
Länge 17.68 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Pierce, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 17.68 m
Breite 5.21 m
Min. Tiefgang 1.47 m
Trockengewicht 62000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3406E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 800 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 2250
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3406E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 800 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 2250
Werft West Bay
Treibstoffstanks 1000 gal
Frischwassertanks 260 gal
Fäkalientanks 95 gal
Rumpfform Modified Vee

Beschreibung

Preisreduzierung von 50.000 $. Genießen Sie die Bootsaison Winter 2026 in Florida und den Bahamas JETZT!

„FIVE O'CLOCK“ Ein beliebtes West Bay SonShip 58 Modell mit den bevorzugten Twin Caterpillar 3406/800 PS Motoren. „FIVE O'CLOCK“ ist eine wenig genutzte Yacht mit niedrigen Betriebsstunden, die sich derzeit in Fort Pierce, Florida, befindet. Ein Muss für jeden potenziellen Käufer eines SonShip 58, der nach einer Yacht im Pilothouse-Stil mit niedrigen Betriebsstunden und wenig Nutzung in dieser Größe/Klasse und Preisklasse sucht. Ausgestattet mit zwei Generatoren, Tauchkompressor usw.,„FIVE O'CLOCK“ ist das Boot, das man sehen und vergleichen sollte.

Dieses Boot istSAUBER Innen/Außen und Unter Deck

Über das Modell

Die 58 SonShip ist ein klassischer Kreuzer aus dem pazifischen Nordwesten, der von West Bay gebaut wurde und eines der beliebtesten Modelle von West Bay war, das eine beeindruckende Mischung aus elegantem Design, luxuriösen Unterkünften und Leistung bietet. Mit einer Gesamtlänge von 63' 6" und einer Breite von 17' 1" bietet ihr geräumiges Pilothouse-Interieur mit 3 Kabinen einen großen Salon, ein erhöhtes Pilothouse, eine Küche und eine Dinette-Lounge, alle Kabinen nach vorne mit einer großzügigen Master-Suite über die gesamte Breite, einer VIP-Kabine und einer Gäste-/Crew-Kabine, 2 vollwertigen Bädern und hochwertigen Systemen und Ausstattungen im gesamten Boot. Die geräumige Flybridge bietet Platz für 8 Personen und es gibt eingebaute Edelstahlgestelle für ein Beiboot und ein Rettungsboot sowie einen Davit mit einer Tragfähigkeit von 1500 lb.

Eines der größten Boote in ihrer Größe/Klasse, die Konstruktion ist stark, aber relativ leicht in ihrer Größe/Klasse, mit einem recht wirtschaftlichen Kreuz von 22 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit im Bereich von 25-26 Knoten. Mit der SonShip 58 werden Sie im Handumdrehen über den Golfstrom zu den Bahamas gelangen oder die Möglichkeit und Reichweite haben, ausgiebig, aber gemütlich/wirtschaftlich mit 10 Knoten zu kreuzen.

Bootsbesichtigung (Siehe Video-Tour unten)

Wenn Sie über die Badeplattform durch die Hecktür an Bord des Bootes gehen, werden Sie von einem atemberaubenden Teakcockpitboden und einer Edelstahlrahmentür empfangen, und wenn Sie den Salon betreten, bemerken Sie sofort die 360-Grad-Sicht durch die hohen, rundum verlaufenden Fenster vom Salon bis zum Pilothouse. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein weißes American Leather umwandelbares Sofa mit Kingsize-Matratze (bequem/keine Metallstütze darunter) und auf der Backbordseite eine große eingebaute Anrichte, die Stauraumschränke, einen elektrisch betriebenen TV-Hebemechanismus und einen Laminat-Holzboden im Salon beherbergt. Vorne auf der Backbordseite im Salon befindet sich eine weitere eingebaute Lagereinheit. Vorne und 3 Stufen nach oben befindet sich der kombinierte Pilothouse-/Küchen- und Dinette-Bereich. Auch hier werden Sie die 360-Grad-Sicht durch die rundum verlaufenden Fenster bemerken. Auf der Backbordseite befindet sich die voll ausgestattete Küche mit einem vollwertigen Edelstahl-Kühlschrank, Geschirrspüler, Müllverdichter, Mikrowellen-Konvektionsofen und viel Stauraum. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine große Dinette/Lounge mit Stauraum darunter. Auf der Backbord- und Steuerbordseite gibt es Türen, die zu den Seitendecks führen, und das mittig gelegene Pilothouse-Helm bietet eine hervorragende Sicht und eine vollständige Palette an Elektronik.

Der Zugang zum Kabinenbereich erfolgt auf der Steuerbordseite des Helms, und eine abgerundete Treppe führt Sie zu den luxuriösen und komfortablen 3 Kabinen des Schiffes.

Im Heck befindet sich eine Master-Kabine über die gesamte Breite, die mit jedem Motoryacht-Stil mit Heckkabine konkurrieren kann, mit einem Inselbett, viel eingebautem Stauraum über und unter dem Bett, einem eigenen Bad/Dusche, einer eingebauten, versteckten Waschmaschine/Trockner und zwei mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschränken.

Die VIP-Kabine befindet sich vorne im Bug und kann ebenfalls mit jeder Motoryacht-Kabine in der Größenordnung in Bezug auf Größe, Platz und Komfort konkurrieren und verfügt über ein Inselbett, eine Menge Stauraum und Kleiderschränke auf Backbord und Steuerbord.

Die 3. Kabine befindet sich mittschiffs auf der Backbordseite mit großen und bequemen Etagenbetten, einem Kleiderschrank und gutem Stauraum.

Ein großzügiger Gang trennt die 3 Kabinen, und das Gäste-/Tagesbad befindet sich auf der Steuerbordseite und wird von den VIP- und Gäste-Kabinen geteilt.

Das Interieur von „FIVE O-CLOCK“ ist in einem halbglänzenden, lackierten hellen Holz gehalten, das schön durch ihre ruhigen Innenausstattungen in Stoffen und Farben akzentuiert wird und in natürlichem Licht erstrahlt, hell und offen ist und ein Vergnügen wäre, ein Wochenende oder eine längere Kreuzfahrt an Bord zu verbringen.


Der Zugang zur Flybridge erfolgt über eine Treppe vom Pilothouse oder über eine Leiter im Cockpit. Der Helm ist mittig mit 2 drehbaren Pedestalsitzen und einer wrap-around Sitzgelegenheit hinter dem Helm. Es gibt eine Wetbar auf der Backbordseite der Helmstation mit Spüle und Stauraum für einen optionalen Kühlschrank, Eismaschine. Es gibt Abdeckungen für den Helm und alle Sitzbereiche. Hinten auf dem Brückendeck befindet sich ein Davit mit einer Tragfähigkeit von 1500 lb mit einem Edelstahlgestell für ein zukünftiges Beiboot sowie ein Gestell für ein zukünftiges Kanister-Rettungsboot.

Das Cockpit ist geräumig, verfügt über schöne Teakdecks und geformte Stufen zu den Seitendecks und zum Salon, eine eingebaute Spüle und einen Stauraum sowie Zugang zum Maschinenraum über Stufen, die in den Salon führen, und es gibt einen großartigen Zugang zum hellen, sauberen und geräumigen Maschinen- und Technikraum. Der Maschinenraum ist gut beleuchtet, hat eine gute Höhe und viel Platz, um sich zu bewegen.

Hinter im Cockpit befindet sich ein Lazarett für zusätzlichen Stauraum unter Deck.

VEREINBAREN SIE BALD EINEN TERMIN, UM „FIVE O'CLOCK“ ZU SEHEN, WENN SIE AKTIV AUF DER SUCHE NACH BOOTEN IN DIESER GRÖSSE/KLASSE/STIL UND PREISKLASSE SIND.



Deck und Rumpf/Cockpit

Deck- und Rumpfausrüstung:

Rahmenlose Fenster

3500 lb. Muir Ankerwinde (Hydraulisch)

300' x 3/8" verzinkte Ankerkette

Dinghy Davit 1500 lb Kapazität (Heckbrücke)

10" Bugstrahlruder & doppelte hydraulische Pumpen, Getriebeantriebe

Salzwasser-Waschsystem am Bug

Fortress-Anker

Ersatzanker im Lazarette gelagert

Bugpulpit mit Rolle

12V Deckbeleuchtung

Elektrolyse-Bonding-System

Fender / Festmacherleinen / Schwimmwesten

Edelstahl-Schutzleisten

Edelstahl-Handläufe / -beschläge

Doppelte elektrische Hupe

Doppelte Trimtabs

Vorne & hinten Süßwasser-Waschsystem

Entleerungsdeckel für den Abwassertank

Feuerlöscher

Sonnenschutz für das Windschutzscheibe der Steuerkabine (2023)

Edelstahl-Dinghy-Ständer

Edelstahl-Behälter für das Rettungsfloß


Steuerstand

Heck Kobelt Schwenksteuerung

12V Flutlicht über dem Steuerstand

Steuerstand-Lager mit Lüftung

Zugang zur Maschinenraumklappe unter den klappbaren Salon-Einstiegstufen

Steuerstandspüle auf der Steuerbordseite

Leiter vom Steuerstand zur Brücke

Heckdeck mit vollständiger Strataglass-Mesh-Sonnenschutzverkleidung (kann im Lazarette verstaut werden)

12V Orientierungsbeleuchtung

Unterhaltungsausrüstung (Salon)

(1) Yamaha RX-V493 Surround-Receiver

(1) Yamaha RX-396 Stereo-Receiver

Sony CDP-CX220 200/Disc CD-Player

Panasonic PV 8664K VCR

Energy EXL-S10 Subwoofer, aktiv

(6) Lautsprecher

Lautsprecher (Steuerstand)

Flachbildfernseher im Salon (Hinweis: Versenkbare elektrische TV-Plattform auf Steuerbord im Salon installiert, aber nicht vom Eigentümer genutzt, der es vorzieht, den Schrank als Stauraum zu verwenden, anstatt das TV im Versteck zu lagern)






Motoren und Maschinen

Motoren & Mechanik

Zwilling Caterpillar 3406 Dieselmotoren mit jeweils 800 PS, mit 2244 Stunden/Backbord und 2253 Stunden/Stb.

Zwilling Disc-Getriebe mit elektronischen Steuerungen

Hydraulischer Bugstrahlruder

Generatoren (2)

20 KW Northern Lights Generator mit 2015 Stunden

12 KW Generator mit 2113 Stunden

Geräuschdämpfendes Abgassystem an jedem Generator

Zusätzliche Ausrüstung im Maschinenraum

(2) 110V Maschinenraumventilatoren

2000/gph automatische Bilgenpumpen in jedem Fach

Kidde Halon (MA) Feuerlöschsystem (Letzte Zertifizierung 2024)

2 NEUE Raritan Elektrische Toiletten (2023)

Warmwasserbereiter (Neu 2/2025)

Tankstandsanzeiger für den Kraftstofftank

Kraftstofftanküberlauf für Backbord/Stb. Betankung

Kraftstofffilter für Motoren & Generator

110V fluoreszierendes & 12V Halogenbeleuchtungssystem

12V Ölwechsel-System für Hauptmotoren und Generatoren

Fäkalientank mit Zerkleinerer & "Y"-Ventil

Bilgenbelüftung mit 12V Ventilator

4-Zonen-Klimaanlage 24 BTU Steuerstand 16 BTU Salon; 12 BTU Hauptschlafzimmer; 10 Vorraum

Tauchkompressor (im Cockpit-Lazarett)

12V Audio-/Lichtalarm für Hochwasser in den Bilgen

(2) Glendenning Kabelmeister

2. 50 Amp Landstromanschluss

(2) 50 Amp Verlängerungskabel

Zentrale Staubsauganlage

(2) Ersatzpropeller im Lazarett gelagert

Flybridge

Flybridge

Nur Edelstahlrahmen für Bimini-Top (Derzeit kein Bimini-Top installiert)

Aluminium-Bogen mit Inspektionsluken & schwenkbar zum Absenken / 2 Dome zur Installation von DirecTV/Starlink usw. über dem Radarbogen HINWEIS: Wasserlinienhöhe bis zur Oberkante des Bogens 19' / HINWEIS für GREAT LOOPERS: Dome und Radarantenne müssen zum leichteren Durchfahren niedriger Brücken abgesenkt oder entfernt werden

West Bay Stil Flybridge Steuerstuhl mit Abdeckung & Kissen

Brückenbestuhlung mit Kissen und Abdeckungen von Sunbrella

12V Beleuchtung

Elektronik-Konsole mit Wetterschutz

Kobelt Steuerstation mit hydraulischer Lenkung & Instrumentierung

Getöntes Plexiglas Venturi mit Edelstahlrohrschutz

Flybridge Tisch

Flybridge Wetbar Spüle HINWEIS: Platz für die Installation eines Kühlschranks, einer Eismaschine oder eines Grills

Flybridge Elektronik *

Garmin GPS 5215 GPS/Plotter

Standard Horizon Matrix GX 3000S VHF/Hailer

Raytheon ST-60 Multi-Display

Zweite Station Robertson AP-22 Autopilot

* HINWEIS: Die Brücken-Elektronik ist älter und die Bildschirme sind sonnenverbrannt. Der neue Besitzer wird wahrscheinlich alle durch aktuellere Geräte ersetzen.

Pilothaus

Steuermannshaus

Teak- und Holly-Boden

Runde Treppe zu den Kabinen

Kobelt Steuerstand mit hydraulischer Steuerung und Instrumentierung

5-Zoll Kompass

Dinette/Sitzbank auf erhöhtem Sockel

Schublade für Kartenlagerung

Halogenbeleuchtung mit dekorativen Schaltern

Mini-Jalousien mit Vorhängen

12V Kartenlicht am Steuerstand

Steuermannshaus Elektronik

Furuno FR-7062 12" Radar mit 6 Fuß Antennenarray

Garmin 5215 GPS/Plotter

Garmin 2010 GP

Icom M27 VHF Radio

Raytheon ST-60 Tri-Daten

Robertson Autopilot AP-22 mit J300 Box

Rate Compass RFC-35R Upgrade

Doppelte Fernbedienungsscheinwerfer

Küche

Aktueller Edelstahl-Kühlschrank in voller Größe

Geschirrspüler

Müllentsorgung im Waschbecken

Müllpresse

1" Holzjalousien

Geschirrspüler

Maßgefertigte Teak- und Ahornböden

Doppelte Edelstahlspüle

4-flammiger elektrischer Kochfeld

Mikrowelle/Heißluftofen

Power-Ventilator im Schrank über dem Kochfeld

Schranklagerung über dem Kochfeld

Extra großer Essbereich mit L-förmiger gepolsterter Sitzgelegenheit und Stauraum im Tischgestell


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