Albin 28 Tournament Express
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Vereinigte Staaten
| Marke | Albin |
|---|---|
| Typ | 28 Tournament Express |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$69.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 8.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fall River, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.12 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.32 m |
| Länge an Deck | 8.63 m |
| Breite | 3.05 m |
| Tiefgang | 0.97 m |
| Verdränger | 7500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 6LPA-STP2 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 315 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 680 |
| Konstrukteur | Terence Compton |
|---|---|
| Werft | Albin Marine Inc |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 132 gal |
| Frischwassertanks | 36 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
„Outlander“ ist ein hoch bewerteter Albin 28 TE Hardtop-Kreuzer mit einem soliden Ruf für robuste Bauweise und hervorragende Seetauglichkeit. Ihr Downeast-Stil hat im Laufe der Jahre eine Art Kultanhängerschaft entwickelt und ist das perfekte Familienkreuzfahrtschiff oder Arbeitstier für den Fischfang.
Höhepunkte sind:
- 2008 Repower mit einem 315PS Yanmar 6LPA-STP2
- Umfangreicher kürzlicher Motorservice
- Aufgerüsteter Raymarine Axiom Kartenplotter & Radar
- Vetus Bugstrahlruder
- Leicht genutzt und jährlich drinnen gelagert
„Outlander“ liegt für die Bootsaison Herbst 2025 an ihrem Liegeplatz! Bitte rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, um einen Termin zu vereinbaren.
Zusätzliche Ausrüstung
Bau, Rumpf und Deck:
Kernmaterialien werden sowohl in den Rumpf- als auch in den Deckstrukturen verwendet, mit solidem Fiberglas an Durchgangs-Rumpfverbindungen und -Befestigungen. Äußere Laminierungen bestehen aus Vinylesterharz. Die strukturelle Festigkeit wird durch zwei mit Fiberglas ummantelte longitudinale Stringer und Fiberglasverkleidungen gewährleistet. Weißer Gelcoat mit gesprühten rutschfesten Mustern. Geformte Fußleisten und starre Vinylschutzleisten verlaufen über die gesamte Länge des Bootes und der Badeplattform. Gebürsteter Aluminium-Radarbogen auf dem Steuerhaus, Edelstahl-Bugpulpit und vollhohe Geländer. Der Rumpf hat eine modifizierte V-Form mit einem schutzenden Skeg-Kiel.
Decksausrüstung:
- Schiebefenster aus Glas im Steuerhaus
- Zwillingssteuerstühle mit beigem Ultra-Lederpolster
- Kartentisch mit Licht und Stauraum am Steuerstand auf der Steuerbordseite
- Motorbox-Layout mit Sitzkissen
- Geteilter Ankerraum
- Simpson Lawrence 12V Ankerwinde mit Fußpedalen und Steuerstandsteuerung
- Rocna-Anker mit Kette und Leine
- FRP-Badeplattform mit 3-stufiger Garelick-Einstiegstreppe
- (6) öffnende Fenster und Luken
- Gekippte Zugangstüren mit schiebbaren Oberlichtern
- Whale Warm- und Kaltwasserdusche im Cockpit
- (2) Fischboxen im Cockpit
- Lebende Köderbehälter mit Abfluss
- Rohrwasser-Waschstation
- Hecktür
- Rutenhalter an den Cockpit-Sülls
- Whale Gusher manuelle Bilge
- Angelzubehörlagerung
- (3) Zugangsluken zum Achterdeck
- (2) Skiaugen
- (2) Edelstahl-Griffleisten auf dem Steuerhausdach
- Edelstahl-Schiffshorn
- (3) AFI 16-Zoll-Wischermotoren
- Graue Segeltuchverkleidung für das Steuerhaus
- Rot/weiße Dome-Leuchte im Steuerhaus
- Verschiedene Festmacherleinen und Fender
Navigationsausrüstung und Elektronik:
- Raymarine Axiom Kartenplotter & Radar
- Standard Horizon Matrix VHF Radio
- Kompass
Küche, Toilette und Innenraum:
- Geformte Fiberglasoberflächen mit Teakverkleidung
- Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Wasserhahn
- Glomate GM1300 Einzelbrenner-Kochfeld
- Samsung Mikrowelle
- Besteckschubladen
- Manuelle Toilette
- Spiegel mit Stauraum
- GFCI-Steckdosen
- 12V-Lichter im gesamten Boot
- Dinette-Tisch, der sich in einen großen Schlafbereich umwandelt
- Achterliege auf der Steuerbordseite
- Schrank auf der Backbordseite
Mechanische, elektrische und sanitäre Systeme:
- 2008 Yanmar 6LPA-STP2 315PS turboaufgeladener Dieselmotor mit 680 Originalstunden (gestoppt - 9/2025)
- Seastar Teleflex hydraulische Steuerung
- Racor 500M Kraftstofffilter
- Lenco Trimmklappen
- Morse MT3 Einhebel-Gashebel
- Vetus Nassauspuffschlauch
- Kraftstoffanzeige am Steuerstand
- (2) Gruppe 24 Batterien & Verkabelung
- Vetus Bugstrahlruder
- (2) Marinco 30A Landstromanschlüsse mit Landstromkabel
- Windensteuerung am Steuerstand mit Sicherung
- Jabsco manuelle Toilette
Letzter Service 2024:
- Neuer Thermostat
- Neuer Impeller
- Neuer Generator
- Vollständiger Kühler-Service einschließlich:
- Neuer Nachkühler
- Neuer Wärmetauscher
- Ölkühler-Service
- Transmissionskühler-Service
- Kraftstoffkühler-Service
- Propeller gereinigt, geprüft und ausgewuchtet
- Neues Cutlass-Lager
- Neuer Wellen-Dichtring
- Neue Batterien (2025)
- Neuer Edelstahl-Auspuffbogen (2022)
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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