Astondoa AS 39 GL
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Marvin Yachts Broker
Spanien
Marke | Astondoa |
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Typ | AS 39 GL |
Baujahr | 2001 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €139.500 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Cuddy Cabin |
Länge | 11.95 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Barcelona, Barcelona, Spanien |
Länge über alles | 1.95 m |
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Breite | 3.97 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | TAMD 63P 370 CV |
Treibstoff | Diesel |
Motorbetriebsstunden | 700 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | TAMD 63P 370 CV |
Treibstoff | Diesel |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Gästekabinen | 2 |
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Max Passagieranzahl | 10 |
Beschreibung
Großes Boot, um mit Familie und Freunden zu genießen, seine große Kapazität und die Vielzahl an Funktionen werden dafür sorgen, dass Sie sich wie zu Hause fühlen. Es verfügt über alle notwendigen Raymarine-Navigationsgeräte für eine einfache Handhabung sowohl in der Kabine als auch auf dem Flybridge. Darüber hinaus ermöglicht seine große Weite und der Innenkomfort Übernachtungen, da es über einen geräumigen Essbereich mit neuer Innenpolsterung, eine Cerankochplatte mit einem großen neuen Kühlschrank, 2 Doppelkabinen, ein Bad mit Dusche und elektrischem WC sowie viele weitere Dinge verfügt, die Ihre Reisen zu einem echten Vergnügen und sicher machen, da die letzte Hauptinspektion in diesem Jahr 2024 durchgeführt wurde mit aktuellen Wartungsrechnungen von über 10.000€. Die Wärmetauscher und Kühler wurden gerade demontiert, wodurch die zwei Motoren, VOLVO PENTA TAMD 63PA mit jeweils 370 PS und wenigen Betriebsstunden, wie neu sind. ITB bis zur Mitte von 2028
Basisdaten
Typ: Sportboot
Baujahr: 2001
Länge: 11,95 m
Breite: 3,97 m
Kapazität pax: 10
Standort: Barcelona (Spanien)
Motorisierung
Anzahl der Motoren: 2
Marke und Modell des Motors: Volvo Penta TAMD 63P
Motorleistung: 370 PS pro Motor
Betriebsstunden: 700 h pro Motor
Kraftstoffart: Diesel
Motortyp: Innenbordmotor
Kraftstoffkapazität: 700 L
Wasserkapazität: 500 L
Dokumentation und Wartung:
Aktuell
Spanische Flagge
ITB bis 20. Juni 2028
Feuerlöschsystem im Maschinenraum.
Rettungsboje und neue Rettungsinsel
Die Wärmetauscher und Kühler wurden gerade demontiert, wodurch die beiden Motoren wie neu sind.
Hauptinspektion, neue Pumpen, Bodenventile gewechselt, O-Ringe der Ruderblätter usw.... die aktuellen Rechnungen von über 10.000€ werden beigefügt.
Elektronik
GPS-Plotter (2), Raymarine-Sonde (2)
Radar mit AIS-Empfänger Raymarine
Autopilot (2)
Flybridge mit (Autopilot, GPS-Sonde, Plotter und VHF)
Ankergerät mit Meterzähler
Hydraulische Flaps
Elektrizität
Batterieladegerät
Stromgenerator 4KW (20h),
2 neue Propeller installiert und einen als Reserve
Hydraulische Gangway Besenzoni
Bugpropeller
Decksausrüstung
Neue Außenabdeckungen
Komfort/ Innenräume
TV, Audioanlage
LED-Innenbeleuchtung
Neue Innenpolsterung
Küche mit Mikrowelle, Cerankochfeld und neuem Kühlschrank.
Zwei Doppelkabinen
Bad mit Dusche und elektrischem WC
Warmwasserboiler
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
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