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Belliure 48

€350.000

Angeboten durch:

Select Yachts Spain

Pto. Dep. Luis Campomanes
Edif. Timonel, Local 76
Altea (Alicante)
Spanien
+34 634 254 055

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Marke Belliure
Typ 48
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €350.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 16.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Coruña, A Coruña, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 16.75 m
Breite 4.6 m
Verdränger 22000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell TAMD75EDC
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 480 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 2260
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell TAMD75EDC
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 480 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 2260
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 4 x 1400 Liter
Frischwassertanks 1 x 1000 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Motoren wurden 2007 ersetzt. Das Teakdeck auf dem Flybridge und dem Bug wurde kürzlich ersetzt. Neue Elektronik. Die Philosophie der BELLIURE 48 MY ist die eines robusten und zuverlässigen Motorcruisers mit semi-displacement, der über eine großzügige Aufteilung und maximalen Komfort verfügt. Die Ästhetik ist charakteristisch für diese Art von Boot, mit den Details, die BELLIURE-Yachten klassische Eleganz und makellose Oberflächen verleihen. Mit ausreichender Reisegeschwindigkeit bietet das Steuer eine großzügige Reichweite, die lange Reisen und längere Aufenthalte ermöglicht, ohne in den Hafen einlaufen zu müssen. Rumpf: Formgefertigt aus einem Stück mit einem monolithischen Laminat aus glasfaserverstärktem Polyester, wobei in den ersten Schichten Vinylesterharze verwendet werden. Längs- und Querverstärkungen aus hochdichtem Schaumstoffsandwich werden laminiert und in den Rumpf integriert. V.BELLIURE C.N.S.L. Marine phenolharzverleimte Sperrholz-Trennwände, die in einem Stück verklebt und mit dem Rumpf unter Verwendung von GFK laminiert werden, wodurch sie mit dem Rumpf integriert werden und Teil seiner Struktur werden. Die Außenoberfläche des Rumpfes ist gel-beschichtet.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben

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Edif. Timonel, Local 76
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